16 สุดยอดรถเอทีวี

แม้ว่ารุ่นนี้จะมีลักษณะสปอร์ตอย่างแท้จริง แต่ผู้ชื่นชอบการตกปลา การล่าสัตว์ และกิจกรรมกลางแจ้งอื่นๆ รวมถึงผู้ที่ชื่นชอบการขี่ในภูมิประเทศที่ไม่คุ้นเคยจะต้องชอบใจ KAYO SMAX 250 ATV เป็นอย่างยิ่ง โดยมีทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อความปลอดภัย และการขับขี่ที่สะดวกสบาย:

• ความสามารถและกำลังข้ามประเทศสูง (28.5 แรงม้า)
• ดิสก์เบรกไฮดรอลิก
• ป้องกันสิ่งสกปรกได้อย่างเต็มที่
• โครงเหล็ก.

ถึงแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า SMAX 250 จะผลิตในประเทศจีนโดยสมบูรณ์ แต่ก็เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานสูงสุด ซึ่งเห็นได้จากผลตอบรับเชิงบวกจากลูกค้า แบรนด์นี้เป็นที่ต้องการของผู้ซื้อที่มีคุณภาพซึ่งมีความต้องการมากขึ้นจากประเทศในยุโรปและเป็นที่นิยมในรัสเซีย ORRORO KAYO SMAX 250 ATV สามารถเพิ่มความเร็วได้ถึง 70 กม./ชม. ด้วยน้ำหนัก 168 กก. จึงคล่องตัวและมีเสถียรภาพในการเข้าโค้งสูง

รถเอทีวีของจีนได้กลายเป็นผู้เข้าร่วมที่สมควรได้รับคะแนนสูงสุดในหมวดหมู่นี้ คุณลักษณะของมันคือการใช้งานได้จริงในระดับต่ำ - QUADRAIDER 450 ออกแบบมาสำหรับ "การขี่" แบบกีฬาหรือแบบมือสมัครเล่น ในการตกปลาหรือล่าสัตว์นั้นมีประโยชน์เพียงเล็กน้อยเนื่องจากไม่มีช่องเก็บสัมภาระซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถสปอร์ต

รุ่นของแบรนด์นี้มีเครื่องยนต์ทรงพลัง (เกือบ 43 "ม้า") กระปุกเกียร์ห้าสปีดและระบบไอเสียแบบไดเร็คโฟลว์ โช้คอัพแก๊สของ "จรวด" ของจีนมีโหมดการทำงานสลับซึ่งช่วยให้คุณปรับความแข็งของระบบกันสะเทือนได้อย่างเหมาะสมตามลักษณะของแทร็ก นอกจากนี้ รถเอทีวียังมีความน่าเชื่อถือ และคุณภาพการประกอบอยู่ในระดับสูงพอที่จะดึงดูดความสนใจในตลาดรถจักรยานยนต์เฉพาะทางของยุโรป

หนึ่งในรถเอทีวีจีนที่ดีที่สุดอยู่ไกลจากที่สุดท้ายในอันดับต้น ๆ ของเรา เจ้าของหลายคนชื่นชมความสามารถของรถราคาไม่แพงในการพิชิตเส้นทางที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุด แล้วในการกำหนดค่าพื้นฐาน โมเดลนี้มีเครื่องกว้านและมีคานลาก ซึ่งคุณสามารถขอเกี่ยวรถพ่วงที่มีน้ำหนักสูงสุด 350 กก. ระบบส่งกำลังที่มีดิฟเฟอเรนเชียลล็อกและความสามารถในการปลดเพลาหน้า (เพื่อประหยัดน้ำมันเมื่อขับบนทางหลวง) มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งช่วยให้สามารถเบรกด้วยเครื่องยนต์เมื่อจำเป็น ช่วยลดภาระของระบบดิสก์เบรกได้อย่างมาก

ส่วนโค้งของแท่นเก็บสัมภาระสามารถรับน้ำหนักรวมได้ 220 กก. ซึ่งเพียงพอสำหรับใช้ทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการล่าสัตว์หรือตกปลา (แม้แต่เรือเป่าลม) โมเดลยูทิลิตี้ยังสมบูรณ์แบบในฐานะออแพร์ในการขนส่งสินค้าที่จำเป็น ในทางปฏิบัติเจ้าของ Chinese Cectek Gladiator 550 T6 สามารถตรวจสอบความน่าเชื่อถือของรถเอทีวีของแบรนด์นี้ได้โดยพิจารณาว่าเหมาะสมที่สุดในตลาด

กรณีที่คุณสมบัติทางเทคนิคล้ำหน้ากว่าคุณภาพโดยรวมของการออกแบบ ภาษาจีนจนถึงกระดูก CF MOTO X8 EFI ผสมผสานมอเตอร์ที่ร้อนแรงเข้ากับใบหน้าที่มีแป้งสวยซึ่งจะลื่นเมื่ออายุมากขึ้น อย่างไรก็ตาม กระบวนการนี้อาจล่าช้าไปหลายปี บล็อกอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าอยู่ใต้ฝาปิดบานพับ - เป็นตัวเลือกที่ดีที่ไม่มีรุ่นหลายยี่ห้อ เครื่องยนต์สูบคู่ขนาด 800 ซีซีมีหน้าที่ในการเคลื่อนที่ ซึ่งพลังดังกล่าวก็มากเกินพอสำหรับการขับรถออฟโรดที่ถูกละเลย

เมื่อดูระดับราคาและพารามิเตอร์ที่เสนอของรถเอทีวีคันนี้ คุณจะเข้าใจว่าคุณไม่ชอบโมเดลแบรนด์ราคาแพงจริงๆ และทัศนคติเชิงลบต่อสินค้าจีนก็เป็นเพียงสถานการณ์เท่านั้น นอกจากนี้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคุณภาพได้เติบโตขึ้นมากจนอุปกรณ์ราคาถูกจากประเทศจีนกลายเป็นคู่แข่งสำคัญของแบรนด์ดัง CF MOTO X8 EFI มีรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างน่าสนใจและอยู่ในตำแหน่งที่เป็นแบบจำลองที่เป็นประโยชน์ เหมาะที่สุดสำหรับการล่าสัตว์หรือการเดินทางตกปลา

คุณสามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่ได้อย่างเต็มที่ทั้งบนทางหลวงและบนถนนออฟโรดบน ATV Scorpion-250 ของ ABM ผู้ผลิตในประเทศซึ่งแตกต่างจากแอนะล็อกในราคาที่ไม่แพงและในขณะเดียวกันก็มีการปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคการออกแบบยังคงไว้ซึ่งสไตล์สปอร์ตที่จะสร้างความประทับใจให้กับผู้ขับขี่อย่างชัดเจน การควบคุมทั้งหมดจะแสดงที่แผงด้านหน้า และการสตาร์ททำได้โดยสตาร์ทด้วยไฟฟ้า เครื่องยนต์สี่จังหวะอันทรงพลัง 27 แรงม้า ช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้มากถึง 140 กม. / ชม. และการมีระบบระบายความร้อนแบบบังคับช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระใด ๆ

ระบบส่งกำลังแบบกลไกร่วมกับยางสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศทำให้คุณสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ปริมาตรของถังน้ำมันในรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับน้ำมันเบนซิน 8 ลิตร (ยี่ห้อไม่ต่ำกว่า AI-92) ซึ่งช่วยให้คุณเดินทางไกลได้อย่างปลอดภัย เพราะด้วยกำลังทั้งหมด การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถเอทีวีจึงเหลือเพียง 3.8 ลิตร / 100 กม. ระดับความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่ดีในระหว่างการเดินทางนั้นมาพร้อมกับโช้คอัพระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างแข็งและดิสก์เบรกแยกต่างหาก

แอนะล็อกขนาดเล็กของรถเอทีวีที่เข้าร่วมในซีรีส์ยอดเยี่ยมประจำปีของการแข่งขันแรลลี่ดาการ์ มันแตกต่างจากรุ่น "ใหญ่" ตรงที่มีการออกแบบให้มีน้ำหนักเบา ดังนั้นแม้แต่เครื่องยนต์ 40 แรงม้าที่มีปริมาตร 439 ลูกบาศก์เซนติเมตรก็เพียงพอสำหรับการเร่งความเร็วและการพัฒนาความเร็วสูง อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตจากยามาฮ่าได้ไตร่ตรองถึงสิ่งเล็กน้อย จนถึงคุณสมบัติแอโรไดนามิกเล็กน้อย YFZ 450R นั้นคล้ายกับทุกอย่างที่ช่างฝีมือชาวญี่ปุ่นทำจนคุณอดไม่ได้ที่จะรู้สึกถึงความสัมพันธ์ระหว่างรถเอทีวีกับบริษัทตั้งแต่แรกเห็น

แม้จะมีข้อดีทั้งหมดของรุ่นของแบรนด์นี้ แต่จะไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันแข่งรถเอทีวีแบบมืออาชีพได้ ยกเว้นบางทีในการแข่งขันสมัครเล่นอย่างไรก็ตาม รถวิบากคุ้มกับเงินที่จ่ายไป ซึ่งเจ้าของรถสามารถเห็นได้ทันทีว่าเขาเพิ่งขึ้นหลังพวงมาลัยของ Yamaha YFZ 450R หรือไม่ สลิปเปอร์คลัตช์แบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ และระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ มีความสามารถมากมาย

Polaris Scrambler XP 1000 S Black Pearl มาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบคู่ SOHC 4 จังหวะ ความจุ 952 ซีซี และกำลัง 89 แรงม้า กับ. เมื่อมองแวบแรก พลังนี้ไม่เพียงพอสำหรับรถเอทีวีแบบสปอร์ต แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น น้ำหนักของรุ่นนี้เพียง 400 กิโลกรัม ดังนั้น “ม้า” จำนวนนี้จึงเกินพอ

การส่งสัญญาณสามารถทำงานได้ 2 โหมด ด้วยการเลือกโหมด 2WD คุณสามารถกระตุ้นประสาทของคุณหรือสร้างความประทับใจให้ผู้อื่น: ด้วยการออกตัวที่เฉียบแหลม จมูกของรถเอทีวีจะลอยขึ้นเหนือพื้นดินอย่างมีประสิทธิภาพ และการเข้าโค้งมอบประสบการณ์ที่ยากจะลืมเลือน โหมด AWD เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ระบบกันสะเทือนแบบแข็งช่วยให้ออกตัวได้อย่างรวดเร็วหลังจากเอาชนะสิ่งกีดขวางและกระโดด อย่างไรก็ตาม อานของรุ่นนี้สะดวกสบายมากและช่วยให้คุณขับได้หลายสิบกิโลเมตรโดยไม่ต้องพัก การปรากฏตัวของ Scrambler XP 1000 S ทำให้จุดประสงค์ของมันชัดเจนในทันที: การกระโดด ความเร็ว การขับ

รถเอทีวีคันนี้มีความจุเครื่องยนต์ที่น่าประทับใจที่ 900 ซม.³ และกำลัง 195 แรงม้า กับ. ใช่ใช่เราไม่ได้ถูกปิดผนึก มากถึง 195 "ม้า" ต้องขอบคุณถนนที่ราบเรียบทำให้ทารกคนนี้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 150 กม. / ชม.ผู้สร้างยังไม่ลืมว่าอุปกรณ์ที่ดีควรจะสะดวกสบาย ขนาดของรุ่นนี้ (3416x1849x1740 มม.) ทำให้สามารถติดตั้งห้องโดยสารแบบปิดและเบาะนั่งแบบพนักพิงสูงสองที่นั่งได้

ผู้ผลิตระบุว่าเครื่องยนต์ Rotax ACE มีทรัพยากรความทนทานเพิ่มขึ้น CVT ให้ไดนามิกในการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยม และระยะยุบตัว (559 มม.) ช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคส่วนใหญ่ได้โดยไม่ลำบาก ความคิดเห็นของผู้ใช้ในเชิงบวกมากมายระบุว่าระบบกันสะเทือนทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ล้อมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 32 นิ้ว รูปแบบดอกยางออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนลูกรัง โคลน และทางวิบาก

รถเอทีวี Arctic Cat TRV 1000 I LTD เอนกประสงค์ มีคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมดที่จะทำให้งานอดิเรกของคุณสะดวกสบาย รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับสองคน ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยว นอกจากเบาะนั่งที่สะดวกสบายแล้ว ผู้โดยสารยังมีที่จับแบบปรับอุณหภูมิได้ พร้อมความสามารถในการปรับอุณหภูมิได้กระจกหน้ารถขนาดใหญ่ ที่วางแก้ว กระจก และกล่องสุญญากาศที่ล็อคได้สำหรับเก็บของมีค่ายังมีการเดินทางที่ยาวนาน

รถเอทีวี Arctic Cat TRV 1000 I LTD ติดตั้งเครื่องยนต์สี่จังหวะ 71 แรงม้า กับ. นั่นเป็นพลังที่มากเกินพอที่จะดึงรถเอทีวีที่บรรทุกเต็มคันเร่งได้แม้ในเส้นทางที่ยากที่สุด พวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่วางใจได้พร้อมล็อกเฟืองท้าย แม้ในพื้นที่ออฟโรดที่ยากที่สุด จะคงไว้ซึ่งความสบายในการขับขี่และให้ความเพลิดเพลินแก่เจ้าของรถ นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือน Ride-In ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วจากสนามแข่งที่ใช้ในรุ่นนี้ช่วยลดการพลิกคว่ำ และเหล็กกันโคลงช่วยลดความเบี่ยงเบนของเฟรมจากแนวนอนให้เหลือน้อยที่สุด

แอนะล็อกขนาดเล็กของรถเอทีวีที่เข้าร่วมในซีรีส์ยอดเยี่ยมประจำปีของการแข่งขันแรลลี่ดาการ์ มันแตกต่างจากรุ่น "ใหญ่" ตรงที่มีการออกแบบให้มีน้ำหนักเบา ดังนั้นแม้แต่เครื่องยนต์ 40 แรงม้าที่มีปริมาตร 439 ลูกบาศก์เซนติเมตรก็เพียงพอสำหรับการเร่งความเร็วและการพัฒนาความเร็วสูง อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตจากยามาฮ่าได้ไตร่ตรองถึงสิ่งเล็กน้อย จนถึงคุณสมบัติแอโรไดนามิกเล็กน้อย YFZ 450R นั้นคล้ายกับทุกอย่างที่ช่างฝีมือชาวญี่ปุ่นทำจนคุณอดไม่ได้ที่จะรู้สึกถึงความสัมพันธ์ระหว่างรถเอทีวีกับบริษัทตั้งแต่แรกเห็น

ในเวลาเดียวกัน ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรุ่นนี้คือระบบกันสะเทือนหลังอิสระ (IRS) ซึ่งเราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่ารถเอทีวีจะผ่านในสถานที่ที่หลายคนไม่กล้าแม้แต่จะจิ้มจมูกท่อไอเสียสแตนเลส ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ และระบบส่งกำลังเสริมบ่งบอกถึงความทนทานสูงที่ผู้ผลิตวางไว้ โมเดลนี้ชนะการแข่งขัน Baja 1000 มาหลายครั้ง และกลายเป็นผู้เข้ารอบสุดท้ายของการแข่งขัน American GNCC ในระดับออฟโรด ดังนั้นจึงไม่มีอะไรจะหยุดเจ้าของจากการเป็นคนแรกในการแข่งขันหรือการล่าสัตว์

ผลิตผลงานอันทรงพลังของบริษัทในแคนาดาเป็นผู้นำและไหล่ทางเหนือคู่แข่งในกลุ่มนี้ มันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเทคโนโลยีใหม่และมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในคลาส ATV - Rotax 1000 V-Twin ที่มีความจุ 82 แรงม้าและปริมาตร 976 ลูกบาศก์เซนติเมตร จำเป็นต้องพูด: รถยนต์ในเมืองที่เต็มเปี่ยมมักจะมีหน่วยพลังงานที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าภายใต้ประทุน ความสามารถในการบรรทุกรวมของสัตว์ประหลาดตัวนี้คือ 363 กิโลกรัม - เป็นสถิติสำหรับรถเอทีวี เหนือสิ่งอื่นใด เครื่องกว้านมีให้ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ซึ่งอันที่จริงแล้วพิสูจน์ให้เห็นถึงความไม่สามารถทำลายได้ของมันเอง ใช่ BRP Can-Am Outlander 6x6 1000 XT มีราคาแพง แต่ก็คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปโดยสิ้นเชิง

แกนนำทั้งสามของรถเอทีวีรุ่นนี้สามารถขับขี่ได้ในที่ที่ทุกคนไม่กล้าเดินเท้า เจ้าของหลายคนมองว่าความเป็นไปได้ในการบรรทุกสินค้าจำนวนมากโดยไม่ต้องใช้รถพ่วงถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก ด้วยหน่วยนี้สำหรับการตกปลาทางไกลคุณสามารถใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมและรับรองความเป็นอิสระของการเดินทางได้อย่างง่ายดายในช่วงสองสามสัปดาห์ รถเอทีวีสามเพลาจะมีประโยชน์ไม่น้อยสำหรับการล่าสัตว์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสัตว์ที่จริงจัง - ความสามารถในการบรรทุกของมันจะช่วยให้คุณส่งถ้วยรางวัลขนาดใหญ่กลับบ้านได้

รถควอดไบค์ทรงพลังอย่างแท้จริง: ขนาดเครื่องยนต์ ROTAX 1000R - 976 cm³ กำลัง - 91 แรงม้า มันจะไปทุกที่อย่างแท้จริง ในขณะเดียวกันเคลื่อนที่บนพื้นผิวเรียบก็สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100-110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นผลดีมากสำหรับรถเอทีวีประเภทนี้ ยางหกชั้นให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม และโช้คอัพ FOX Air Assist สามารถปรับได้ทุกที่ทุกเวลา ทำให้ทุกการขับขี่สะดวกสบายที่สุด

แรงบิดถูกจ่ายให้กับไดรฟ์เดียวเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและช่วยให้คุณเข้าถึงความเร็วสูงบนถนนธรรมดาได้ หากระบบอิเล็กทรอนิกส์สังเกตเห็นว่าล้อใดล้อหนึ่งลื่นไถล แรงบิดจะถูกส่งไปยังเพลาทั้งสองเพื่อให้แน่ใจว่ามีปริมาณงานสูงสุด ข้อได้เปรียบเพิ่มเติมของรุ่นนี้คือระบบนำทางในตัว MONTANA 650T จาก GARMIN ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในเครื่องนำทางแบบออฟโรดที่ดีที่สุด โดยทั่วไปแล้ว ผู้ซื้อจะพอใจกับรถเอทีวีรุ่นนี้ แต่บางกรณีก็มีปัญหากับกระปุกเกียร์

Polaris Sportsman 570 SP เป็นผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Sportsman ที่มุ่งสู่การเดินทางแบบเอ็กซ์ตรีม คุณลักษณะที่มีอยู่ทั้งหมดมีดังต่อไปนี้: ถังเชื้อเพลิง 17 ลิตร และเครื่องยนต์ ProStar 570 ซีซี ที่มีความจุ 44 ม้า และคุณสมบัติตามหลักสรีรศาสตร์ และแม้แต่ตัวกรองอากาศที่ขยายใหญ่ขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นละอองเข้าสู่เครื่องยนต์ แน่นอนว่าความงดงามดังกล่าวมีราคาค่อนข้างแพง แต่ก็เป็นกรณีที่คุณภาพสอดคล้องกับราคาอย่างเต็มที่

นอกจากนี้ รุ่นนี้ยังมีเบาะนั่งที่สะดวกสบายที่สุดซึ่งโดดเด่นกว่าข้อเสนอจากแบรนด์อื่นๆ การยศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้คุณเอาชนะภูมิประเทศที่ขรุขระเป็นระยะทางหลายกิโลเมตรได้โดยไม่เมื่อยล้า ชาวอเมริกันผู้มีประโยชน์ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมาก (ระยะการเดินทางของโช้คอัพหน้า 228 มม. และโช้คอัพหลัง 241 มม.) ให้สภาพที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับนักบินและผู้โดยสารของรถเอทีวี แม้ในขณะที่บรรทุกสัมภาระเต็มที่ (ซึ่งเกิดขึ้นตลอดเวลาในการตามล่า) Polaris Sportsman 570 SP ยังคงรักษาความมั่นใจในการเคลื่อนไหวในระดับที่เหมาะสม

ATVs แบรนด์ในประเทศในตลาดรัสเซียเป็นที่ต้องการและเป็นที่นิยม PM 800 ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นรถเอทีวีที่มีประโยชน์นั้นไม่เพียงแต่มอบประโยชน์ใช้สอยในระดับสูงให้กับเจ้าของเท่านั้น (มันสามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 100 กก. ที่ท้ายรถและ 250 กก. ในรถพ่วง) แต่ยังให้ความสะดวกสบายและความปลอดภัยในระดับสูงอีกด้วย เมื่อขับรถไม่ใช่บนถนน แต่เป็นทิศทาง มอเตอร์ทรงพลังขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายและระยะห่างจากพื้นถึง 30 ซม. ช่วยให้คุณผ่านพื้นที่ที่ซับซ้อนอย่างคาดไม่ถึงบนสนามแข่ง สามารถใช้ได้เฉพาะระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับระบบฉีดเชื้อเพลิงแล้ว จะช่วยประหยัดน้ำมันเบนซินได้ดี

ด้วยระดับความสะดวกสบายของรถเอทีวี โมเดลนี้เรียกได้ว่าราคาไม่แพง เบาะนั่งสุดเท่ (คาร์ซีท) ออกแบบมาสำหรับเข็มขัดนิรภัย 4 จุดพร้อมระบบรองรับด้านข้างแบบแอกทีฟ ระบบเสียงพร้อมลำโพงกันน้ำทรงพลัง การอ่านสื่อ Bluetooth และ USB ระดับความปลอดภัยสูงสุดและช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางไม่ใช่ข้อดีทั้งหมดของรถเอทีวีรุ่นนี้ . กว้านไฟฟ้าอันทรงพลัง คานลาก และล้ออัลลอยด์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น การปรากฏตัวของกระจกหน้ารถและความเป็นไปได้ในการติดตั้งหลังคาไฟจะได้รับการชื่นชมหากเจ้าของติดอยู่ในสภาพอากาศเลวร้ายขณะล่าสัตว์หรือตกปลา

เหตุผลหลักสำหรับความนิยมดังกล่าวของรถเอทีวี Stealth ATV 700 D ของรัสเซีย - จีนนั้นซ่อนอยู่ในราคาที่ไม่แพงของรถ ในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์มีโครงเหล็กท่อที่มีความแข็งแรงสูง ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง หม้อน้ำภายนอก และตัวป้องกันด้านล่างที่เป็นอะลูมิเนียมที่เป็นของแข็ง ซึ่งเพิ่มความน่าเชื่อถือของตัวเครื่อง นี่คือจุดที่ข้อดีของรุ่นนี้เพิ่งเริ่มต้น: Stealth ATV มีกระปุกเกียร์ CVT ที่ให้ระบบขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมล็อกเฟืองท้าย (เฉพาะเพลาล้อหลังเท่านั้นที่สามารถขับเคลื่อนบนลู่วิ่งได้)

ด้วยเครื่องยนต์ 71 ลิตร กับ. การขนส่งที่เป็นประโยชน์นี้สามารถเอาชนะหนองน้ำที่ไม่สามารถเข้าถึงได้และช่วยให้คุณสามารถใช้เส้นทางการล่าสัตว์ที่กล้าหาญที่สุดได้ในขณะเดียวกัน แรงฉุดลากก็สามารถรับมือกับรถพ่วงที่บรรทุกน้ำหนักได้ (650 กก.) ดังนั้นจึงไม่มีอะไรมาหยุดคุณจากการนั่งเรือ เต็นท์ และแม้แต่เครื่องปั่นไฟสำหรับการตกปลา ติดตั้งเป็นส่วนเสริม อุปกรณ์กว้านจะไม่ออกนอกถนนแม้โอกาสเพียงเล็กน้อย

ประโยชน์ในสาระสำคัญ ATV นี้เป็นนักท่องเที่ยวโดยอาชีพ เนื่องจากความสามารถในการออฟโรดที่ยอดเยี่ยมในพื้นที่ออฟโรดที่ยากลำบาก เช่น พื้นเหนียวหรือคันดินที่เป็นหิน พวกมันจึงเป็นที่นิยมในหมู่นักตกปลาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งนักล่าเกมใหญ่ พารามิเตอร์การทำงานที่ดีนั้นเกิดขึ้นได้จากสามปัจจัย อย่างแรกคือโครงสร้างตัวถังน้ำหนักเบาที่ทำให้รถเอทีวีเบาที่สุดในกลุ่ม ประการที่สองคือเครื่องยนต์ขนาด 42 แรงม้า 686cc ที่ยืมมาจาก Raptor 700R และสุดท้าย ประการที่สามคือการพัฒนาที่ไม่เหมือนใครของ Yamaha ที่เรียกว่า On-Command ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้โมเดลที่ดีและโฉบเฉี่ยวพร้อมคุณสมบัติที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด

แม้จะมีความหนาแน่นอย่างเห็นได้ชัด แต่รุ่นนี้เป็นรถเอทีวีที่เบาที่สุดในหมวดหมู่นี้ การลดน้ำหนักของร่างกายไม่ได้เกิดขึ้นเพราะความแรงของมัน - ลักษณะของ Yamaha Grizzly 700 นี้ดีที่สุด คุณลักษณะการออกแบบนี้ทำให้สามารถบรรลุประสิทธิภาพการส่งกำลังที่ดียิ่งขึ้น และทำให้ยานพาหนะทุกพื้นที่ประหยัดมากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถวางน้ำหนักบรรทุกได้เกือบ 1.5 เซ็นต์ไว้ที่ลำตัวด้านหน้าและด้านหลัง และหากยังไม่เพียงพอ รถเอทีวีจะดึงรถพ่วงหนักอย่างใจเย็น (ไม่เกิน 600 กก.)