10 รถตักหน้าที่ดีที่สุด

สถานที่

ชื่อ

ลักษณะการให้คะแนน

10 อันดับรถตักล้อยางที่ดีที่สุด

1 HITACHI ZW180-5A ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ดีที่สุด
2 วอลโว่ L90F ทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง
3 ฮุนได HL780-9S สร้างคุณภาพสูง
4 โคมัตสึ WA380-6 เครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด
5 XCMG LW 300F ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานในภาคเหนือ ทางเลือกที่ดีที่สุดของผู้ซื้อ
6 Amkodor 342 V ฟังก์ชั่นที่ยอดเยี่ยม
7 ANT 3000 ค่าบริการไม่แพง
8 SDLG L953F การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ
9 โมลอต ZL 30 ราคาสุดคุ้ม
10 ลองคิง CDM833 ง่ายต่อการบำรุงรักษาและการใช้งาน

รถตักด้านหน้าทำหน้าที่มากมายในภาคส่วนต่างๆ ของระบบเศรษฐกิจ ตามกฎแล้วเครื่องจักรกลหนักจากผู้ผลิตหลายรายมีความสามารถในการติดตั้งสิ่งที่แนบมาเพิ่มเติมซึ่งขยายลักษณะการทำงานซึ่งทำให้เครื่องจักรประเภทนี้เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในบรรดาอุปกรณ์พิเศษ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการขยายตัวอย่างรวดเร็วของผู้ผลิตจีนในตลาดภายในประเทศ ซึ่งรถตักด้านหน้ามีความโดดเด่นด้วยราคาที่ไม่แพง คุณภาพการสร้างค่อนข้างดีและความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบ (มักใช้ส่วนประกอบและส่วนประกอบจากประเทศสหรัฐอเมริกาและประเทศในสหภาพยุโรป) บทวิจารณ์นี้จะแนะนำให้ผู้อ่านรู้จักกับรถตักด้านหน้ารุ่นดีที่สุดในตลาดภายในประเทศการจัดอันดับนี้รวบรวมโดยพิจารณาจากคุณสมบัติทางเทคนิค ความนิยม และข้อเสนอแนะจากเจ้าของที่มีประสบการณ์ในการใช้งานอุปกรณ์พิเศษที่นำเสนอ

10 อันดับรถตักล้อยางที่ดีที่สุด

10 ลองคิง CDM833


ง่ายต่อการบำรุงรักษาและการใช้งาน
ประเทศ: จีน
ราคาเฉลี่ย: RUB 3,380,000
คะแนน (2022): 4.2

9 โมลอต ZL 30


ราคาสุดคุ้ม
ประเทศ: จีน
ราคาเฉลี่ย: RUB 1,480,725
คะแนน (2022): 4.3

8 SDLG L953F


การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ
ประเทศ: จีน
ราคาเฉลี่ย: RUB 4,850,000
คะแนน (2022): 4.4

7 ANT 3000


ค่าบริการไม่แพง
ประเทศ: รัสเซีย
ราคาเฉลี่ย: RUB 3,490,000
คะแนน (2022): 4.5

6 Amkodor 342 V


ฟังก์ชั่นที่ยอดเยี่ยม
ประเทศ: เบลารุส
ราคาเฉลี่ย: RUB 4,700,000
คะแนน (2022): 4.6

5 XCMG LW 300F


ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานในภาคเหนือ ทางเลือกที่ดีที่สุดของผู้ซื้อ
ประเทศ: จีน
ราคาเฉลี่ย: RUB 3,250,000
คะแนน (2022): 4.6

4 โคมัตสึ WA380-6


เครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด
ประเทศ: ญี่ปุ่น
ราคาเฉลี่ย: RUB 14,527,000
คะแนน (2022): 4.7

3 ฮุนได HL780-9S


สร้างคุณภาพสูง
ประเทศ: เกาหลีใต้
ราคาเฉลี่ย: RUB 17,894,000
คะแนน (2022): 4.8

2 วอลโว่ L90F


ทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง
ประเทศ: ฟินแลนด์ (ผลิตในจีน)
ราคาเฉลี่ย: RUB 15,361,000
คะแนน (2022): 4.9

1 HITACHI ZW180-5A


ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ดีที่สุด
ประเทศ: ญี่ปุ่น
ราคาเฉลี่ย: RUB 11,000,000
คะแนน (2022): 4.9

Popular Vote - รถตักล้อยางยี่ห้อไหนดีที่สุด?
โหวต!
โหวตทั้งหมด: 490
0 ชอบบทความ?
ความสนใจ! ข้อมูลข้างต้นไม่ใช่คู่มือการซื้อ สำหรับคำแนะนำใด ๆ คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ!

เพิ่มความคิดเห็น

7 ความคิดเห็น
  1. Yuri Barintsev
    ฉันคิดว่า Lonking ถูกประเมินต่ำเกินไปอย่างไม่สมควรที่นี่ อุปกรณ์ของพวกเขาไม่มีเสียงระฆังและนกหวีดที่ไม่จำเป็นจริงๆ แต่มันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้ทำงานได้โดยไม่มีปัญหาแม้ในสามกะ พวกเราใช้รถตักในองค์กร ดังนั้นฉันจึงรู้ว่าฉันกำลังพูดถึงอะไร และในแง่ของต้นทุนก็ทำกำไรได้มากกว่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่มีชื่อเสียงหลายราย ฉันสามารถแนะนำ
  2. villihanko
    เห็นด้วยกับความเห็นข้างบน เปล่าประโยชน์คุณโกง SEM มันคุ้มค่าที่จะพูดถึงเขา สำหรับฉันตอนนี้เขาดีที่สุดในด้านราคาและคุณภาพ นอกจากนี้ ความสำเร็จของ CAT ยอดนิยมทำให้ Mercedes ใช้งานได้ในราคาถูกตัวฉันเองมีรถตัก รถเกลี่ยดิน และรถปราบดินในสวนสาธารณะ เป็นเวลา 6 ปีที่เขาซื้อ ขาย และให้เช่า ไม่มีใครมีข้อร้องเรียนใด ๆ ผู้คนมาและส่งคืนอุปกรณ์ของเรา
  3. ซาชลอยโก
    เราได้ทำงานเกี่ยวกับ SEM668D มาหลายปีแล้วและไม่มีการร้องเรียนใดๆ เราทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก เครื่องจักรทำงานได้ดี การควบคุมไฮดรอลิกที่สะดวก ฉุดที่ดี.
  4. วาดิม
    ฉันไม่รู้ว่ามันเป็นอย่างไรในภาคเหนือ ฉันไม่เคยไปที่นั่น แต่ที่นี่ในภูมิภาค Voronezh SEM 656D แสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบ ท้ายที่สุดเราก็มีน้ำค้างแข็งเช่นกันบางครั้งก็ถึง -30 เริ่มต้นด้วยการหยิกไม่เคยมีปัญหากับมัน และสำหรับน้ำมันฉันเห็นด้วย - เป็นการดีกว่าที่จะไม่เก็บมันไว้และเติมด้วยน้ำมันธรรมดาและไม่มีใครรู้ว่าพวกเขาเทลงที่ไหนและที่ไหน โดยทั่วไปแล้วเครื่องจักรเชื่อฟังมากจัดการความสุข ห้องโดยสารเก๋ไก๋ กว้างขวาง ทัศนวิสัยดีเยี่ยม เก้าอี้สามารถปรับระดับความสูงได้ สามารถปรับให้เข้ากับทุกสภาพผิว ระบบไฮดรอลิกส์โดยทั่วไปไร้ที่ติ จึงมีสมรรถนะสูง เมื่อรถตักเพิ่งซื้อ มีเสียงหัวเราะมากมายในหมัด เหมือนคนจีนจะไม่มีชีวิตอยู่เพื่อดูฤดูหนาว พวกเขาจะแตก และรุ่นที่ 656 อยู่กับเราเป็นปีที่สี่แล้ว และโดยทั่วไปแล้ว ยังไม่มีการพังทลายที่ร้ายแรงแม้แต่ครั้งเดียว ยกเว้นเรื่องมโนสาเร่ โดยทั่วไปใน SEM จากการรณรงค์ของจีน มีเพียงการประกอบ บริษัท เองเป็นลูกสาวของ Caterpillar ดังนั้นส่วนประกอบและส่วนประกอบทั้งหมดจึงถูกจัดหาโดยชาวอเมริกัน พวกเขายังควบคุมคุณภาพด้วย ชาวอเมริกันเคยซื้อโรงงานนี้และติดตั้งอุปกรณ์ของตนเอง ดังนั้นในแง่ของความน่าเชื่อถือ ตัวโหลดสามารถให้โอกาสกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงทั้งหมดได้ เราไถนาเกือบเจ็ดวันต่อสัปดาห์ เราใช้เฉพาะที่ฝากข้อมูล ไฟล์แนบอื่นๆ โดยไม่จำเป็น
  5. ยูริ
    และจากเกณฑ์ใดที่ระบุว่า XCMG LW 300F เหมาะสมกว่าสำหรับภาคเหนือ ในภาคเหนือ พูดคร่าวๆ ว่ารถตักใดๆ จะทำงานได้ดีถ้าน้ำมันเครื่องสำหรับฤดูหนาวปกติถูกเทลงในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ เป็นไปได้ไหมที่เตาในห้องโดยสารระเบิดต่างกันสำหรับบางคนแทบจะไม่รู้สึกเลยและสำหรับเตาที่สองมันแย่มากจนคุณนั่งในห้องโดยสารที่ -30 ลงน้ำและเหงื่อออกทั่ว ...
    ในทางเหนือ ฉันทำงานสองสามปีในฐานะพนักงานขับรถตักใน Nenets Autonomous Okrug บนพุ่มไม้แก๊ส ซึ่งอุปกรณ์ส่วนใหญ่เป็นภาษาญี่ปุ่นและจีน ตัวฉันเองนั่งอยู่ที่หางเสือของ SEM 656D และโดยหลักการแล้วมันก็โอเค)) รถค่อนข้างคล่องแคล่วและไม่มีปัญหากับความสามารถในการข้ามประเทศมันสมบูรณ์แบบในหิมะและโคลนจนกระทั่งดอกยางไม่ ตายมาก
    ระบบไฮดรอลิกส์ก็ปกติเช่นกัน ใน 656D ดูเหมือนว่าจะเป็นระบบของ Caterpillar รับน้ำหนักได้ 5.5 ตัน, ยก 5 วินาที, ลด 3 วินาที .. และปกติถังจะทำก็โหลดหินบดที่ลูกตา ทั้งหมด 3.3 ลูกบาศก์เมตร
    โดยทั่วไปแล้วเมื่อฉันได้งานเป็นกะและพบว่าพวกเขาจะให้ฉันเป็นรถตักชาวจีนฉันคิดว่ามันจะปวดหัวกับเขาอย่างต่อเนื่อง .. แต่ฉันก็ยังไม่ผิดหวัง SAM แสดงตัวเองได้ดีใน เหนือ .. ใช่ แม้ว่าแบรนด์นี้จะกลายเป็นทรัพย์สินของ Caterpillar แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องจำเกี่ยวกับการประกอบ "จีน" ที่น่าอับอาย .. และมาตรฐานการประกอบก็เหมือนกับมาตรฐานของพวกเขา
  6. วลาดิเมียร์
    "คุ้มค่าที่สุด" ฉันจะไม่ถือว่า SDLG L953F แต่เป็นเพราะ SEM 655D (ไม่มีความผิดต่อเพื่อนร่วมงานของฉันที่ทำงานให้กับ SDLG และไม่มีความผิดต่อบริษัทนี้ ฉันแค่แสดงความคิดเห็นตามประสบการณ์ส่วนตัว) ดังนั้น โดยพื้นฐานแล้ว ลักษณะของพวกมันจะเหมือนกัน อันหนึ่งและอันที่สองมีความจุ 5 ตัน และประเภทน้ำหนักก็เหมือนกัน ยกเว้นว่า EMS มีน้ำหนักน้อยกว่าต่อตันแม้แต่เครื่องยนต์ก็เกือบจะเหมือนกันแล้ว SAM 655 ก็มีป้ายกำกับว่า G210E24 และ SDLG คือ G220E23 ซึ่งแตกต่างกันตามตัวเลขสองหลัก ทั้งสองมี 220 แรงม้า ปริมาตรและจังหวะของลูกสูบเหมือนกันทุกประการ มีเพียง SAMovsky เท่านั้นที่มีแรงบิดน้อยกว่าเล็กน้อย ชุดแต่งรอบคันก็เหมือนกัน บุ้งกี๋แถวละ 3 ม.3 แต่เมื่อ SAM เต็มแล้ว จะได้ 3.3 คิวบ์
    แต่กล่องของพวกเขานั้นแตกต่างกันโดยพื้นฐานบน SEM 4 ไปข้างหน้าและ 4 ข้างหลังและ SDLG 2 ไปข้างหน้าและหนึ่งข้างหลัง ดังนั้นความเร็วจึงแตกต่างกัน SEM ในเกียร์เดินหน้า 4 ให้ความเร็ว 45 กม. / ชม. และ SDLG ให้ความเร็วสูงสุด 38 กม. / ชม.
    สิ่งสำคัญที่สุดคือหาอะไหล่ใน SEM ได้ง่ายกว่า อย่างน้อยก็ในภูมิภาคของเรา ฉันไม่รู้เกี่ยวกับคนอื่น บางทีที่ไหนสักแห่งที่มี SEM มันยากกว่า แต่ด้วย SDLG มันง่ายกว่า โดยทั่วไปฉันจะไม่เถียง
  7. EVGENIY BREUSOV
    และที่ที่รถตัก FOTON LOVOL เราใช้รถตักยี่ห้อต่างๆ และในแง่ของความน่าเชื่อถือ ความสามารถในการบรรทุก และความเร็วของการทำงานกับรถตัก FOTON LOVOL นั้นเทียบได้กับ Kamatsu เท่านั้น

อิเล็กทรอนิกส์

การก่อสร้าง

คะแนน