|
|
|
|
1 | เหรียญรางวัลพรีเมี่ยม 75D23L | 4.15 | การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ |
2 | Mutlu SFB 2 (D23.60.052.C) | 4.12 | นิยมใช้แทนของเดิม |
3 | ทิวดอร์ไฮเทค 65 Ah 580 A | 4.05 | ความต้านทานการปล่อยลึก |
4 | Exide Premium EA654 | 3.93 | แบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้มากที่สุด |
5 | ATLAS BX MF35-550 | 3.82 | ราคาที่ดีที่สุด |
6 | TAB โพลาร์ เอส เอเชีย S60J (246860) | 3.76 | ต้านทานน้ำค้างแข็งได้ดีที่สุด |
7 | โซไลท์ 85D23L BH | 3.20 | ค่าเผื่อการใช้พลังงาน |
8 | นูแม็กซ์ ซิลเวอร์ 90D23L | 3.00 | กระแสไฟเริ่มต้นสูง |
9 | ฮันกุ๊ก 75D23L | 2.81 | |
10 | เซบัง SMF 75D23KL | 2.55 | คุณภาพดั้งเดิม |
อ่าน อีกด้วย:
แบตเตอรี่รถยนต์มีบทบาทสำคัญในความน่าเชื่อถือของ KIA Rio ในสายการผลิตของโรงงาน รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ได้รับการติดตั้งแบตเตอรี่แบบเดียวกันจาก Global-Yuasa ผู้ผลิตชาวเกาหลีใต้ แบตเตอรี่ภายใต้แบรนด์ ROCKET (60A * h) มีความน่าเชื่อถือ ให้บริการโดยเฉลี่ย 4-4.5 ปี โดยไม่ต้องให้ความสนใจเลย
เมื่อเลือกแบตเตอรี่ทดแทน เจ้าของมักชอบแบรนด์เกาหลีใต้สำหรับนโยบายการกำหนดราคาตามระบอบประชาธิปไตย แต่มักใช้ American Exide หรือ European TABs ข้อกำหนดเบื้องต้นคือการปฏิบัติตามพารามิเตอร์มิติของเคส (Asian D23L ภายใน 232x173x225) การปรากฏตัวของด้านหน้าสำหรับการยึดและขั้วย้อนกลับของเทอร์มินัลหลังจากศึกษาบทวิจารณ์หลายร้อยรายการในฟอรัมเกี่ยวกับการทำงานของ KIA Rio เราก็สามารถระบุแบตเตอรี่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับรถคันนี้ ซึ่งผ่านการทดสอบโดยผู้ใช้ในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
10 อันดับแรก เซบัง SMF 75D23KL
แบตเตอรี่ Sebang SMF 75D23KL ผลิตในโรงงาน Global-Yuasa เดียวกันกับแบตเตอรี่ Rocet ดั้งเดิม ตามลักษณะคุณภาพ แบตเตอรี่รถยนต์คันนี้ไม่ได้ด้อยกว่าแบตเตอรี่ KIA Rio จากโรงงาน
- ราคาเฉลี่ย: 5950 รูเบิล
- ประเทศ: เกาหลีใต้
- กระแสไฟเริ่มต้น A: 580
- ความจุ อา: 65
- น้ำหนักกก: 14.0
แบตเตอรี่ Sebang ผลิตขึ้นในโรงงานเดียวกันกับของจริง และไม่ได้ด้อยไปกว่าคุณภาพเลย นี่เป็นหนึ่งในแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดที่ใส่ใน KIA Rio เมื่อเปลี่ยน ข้อดี ได้แก่ ความจุที่เพิ่มขึ้นด้วยขนาดแบตเตอรี่เท่ากัน กระแสไฟเริ่มต้นสูงช่วยให้คุณหมุนสตาร์ทเตอร์ได้อย่างมั่นใจในช่วงที่มีน้ำค้างแข็ง เนื่องจากฝาครอบเขาวงกตทำให้การไหลเวียนภายในของอิเล็กโทรไลต์ยังคงอยู่ - ไม่เดือดในความร้อนจัดและใช้พลังงานสูงของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ด คุณสมบัตินี้ได้รับการชื่นชมเป็นพิเศษจากเจ้าของ KIA Rio แบตเตอรี่ยังโดดเด่นด้วยหน้าต่างการวินิจฉัยพร้อมตัวบ่งชี้ระดับการชาร์จ
- ทนทาน
- ทำงานได้ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น
- ราคากำไร
- ไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นประจำ
- น้ำหนักเบา
- หายากในร้านค้าปลีก
9 อันดับสูงสุด ฮันกุ๊ก 75D23L
- ราคาเฉลี่ย: 6150 รูเบิล
- ประเทศ: เกาหลีใต้
- กระแสไฟเริ่มต้น A: 580
- ความจุ อา: 65
- น้ำหนักกก: 16.0
ประเภทของตัวสะสมที่ไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งใช้เทคโนโลยีแคลเซียมคำนวณจากการใช้งานที่ยาวนาน เจ้าของสังเกตเห็นการปลดปล่อยตัวเองในระดับต่ำและประสิทธิภาพกระแสไฟเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากเพลตเพิ่มเติม อายุการใช้งานค่อนข้างใกล้เคียงกับของเดิม (แบตเตอรี่สำหรับเจ้าของหลายคนใช้งานได้ 5-6 ปี) สิ่งนี้สำเร็จได้ด้วยวิธีการใหม่สำหรับการผลิตตะแกรงสัมผัส (เสริมแรงด้วยการเสริมแรงเพิ่มเติม) ซึ่งหลังจากการผลิตจะต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อนภายใต้สภาวะความดันสูง เปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ KIA Rio ได้อย่างง่ายดายที่ -30 ° C จัดการกับโหลดของเมืองและทนต่อการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้น บางครั้งมีรีวิวที่ขัดแย้งกันซึ่งบ่งชี้ถึงคุณภาพที่ผันแปรในแต่ละชุดงาน
- มั่นใจได้ในทุกอุณหภูมิ
- อายุการใช้งานยาวนาน
- โครงสร้างแข็งแรง
- ที่จับพกพาสะดวก
- คุณภาพของแบทช์ที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกันไป
8 อันดับสูงสุด นูแม็กซ์ ซิลเวอร์ 90D23L
แบตเตอรี่ Numax Silver มีกระแสไฟสตาร์ทขนาดใหญ่ 600 A ซึ่งทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ KIA Rio ได้ง่ายขึ้น เฉพาะแบตเตอรี่ที่ทนความเย็นจัดที่สุดในการจัดอันดับ TAB Polar เท่านั้นที่มีตัวบ่งชี้เดียวกัน
- ราคาเฉลี่ย: 5200 รูเบิล
- ประเทศ: เกาหลีใต้
- กระแสไฟเริ่มต้น A: 600
- ความจุ อา: 70
- น้ำหนักกก: 16.0
เงิน Numax ของเกาหลีใต้ถือได้ว่าเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับของแท้ แบตเตอรี่มีความน่าดึงดูดใจเนื่องจากราคาที่เป็นประชาธิปไตย และสำหรับเจ้าของ KIA Rio หลายราย แบตเตอรี่มีความต้านทานที่ดีต่อโหลดที่เกิดจากอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติมแบตเตอรี่เป็นแบบไม่ต้องบำรุงรักษาและเป็นหนึ่งในแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดเนื่องจากโซลูชันทางเทคนิคที่รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยมากที่สุด อย่างไรก็ตามน้ำค้างแข็งนำไปสู่ความจริงที่ว่ากระแสเริ่มต้นลดลงในปีที่สองของการใช้งาน ในภูมิภาคที่มีฤดูหนาวในยุโรป มีความทนทานเป็นเลิศ ต้องขอบคุณแผ่นตะกั่วที่เจือด้วยเงินและฝาปิดแบบเขาวงกต จึงทนต่อความร้อนจัด
- สำหรับรถยนต์ที่สิ้นเปลืองพลังงานสูง
- บำรุงรักษาฟรี
- การปรากฏตัวของเซ็นเซอร์ระดับการชาร์จ
- อุณหภูมิต่ำลดอายุการใช้งาน
7 อันดับสูงสุด โซไลท์ 85D23L BH
ความจุสูงของแบตเตอรี่ Solite 85D23L BH ที่กระแสไฟเริ่มต้นมาตรฐานทำให้มีสภาวะที่ดีที่สุดสำหรับการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้นในเครือข่ายออนบอร์ด
- ราคาเฉลี่ย: 6000 รูเบิล
- ประเทศ: เกาหลีใต้
- กระแสไฟเริ่มต้น A: 580
- ความจุ อา: 70
- น้ำหนักกก: 16.0
เมื่อเปลี่ยนแบตเตอรี่ใน KIA Rio หลายคนแนะนำให้ติดตั้ง Solite เนื่องจากชุดแบตเตอรี่ผลิตขึ้นโดยคาดหวังจากผู้บริโภคจำนวนมากขึ้นในเครือข่ายออนบอร์ด แผ่นคอมโพสิตที่มีซูเปอร์โพลีเมอร์และแคลเซียมรวมอยู่ด้วยสามารถทนต่อความเสียหายจากการสั่นสะเทือน และการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรจะขจัดการก่อตัวของออกไซด์บนขั้วแบตเตอรี่ ตัวคั่นมีลักษณะความต้านทานต่ำซึ่งทำให้สามารถเพิ่มกระแสเริ่มต้นของแบตเตอรี่ได้อย่างจริงจัง เนื่องจากการปลอมแปลงบ่อยครั้ง บทวิจารณ์จึงเป็นที่ถกเถียงกัน เมื่อซื้อควรติดต่อซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ซึ่งสนับสนุนการรับประกันจากโรงงานต้นฉบับให้บริการ 5 ปีขึ้นไป (มีบทวิจารณ์ที่มีอายุการใช้งาน 7 ปี) ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับราคาดังกล่าว
- อายุการใช้งานยาวนาน
- ออกแบบมาสำหรับเอาท์พุตกำลังสูง
- อิเล็กโทรไลต์ไม่เดือด
- กลัวตกขาวลึก
- มีของปลอมในตลาด
อันดับ 6 TAB โพลาร์ เอส เอเชีย S60J (246860)
ผลตอบรับจากเจ้าของ KIA Rio ที่ติดตั้ง TAB Polar S Asia S60J ยืนยันประสิทธิภาพแบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยมที่ -40 ° C และความทนทานต่อการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้นในเครือข่ายออนบอร์ด
- ราคาเฉลี่ย: 5960 รูเบิล
- ประเทศ: สโลวีเนีย
- กระแสไฟเริ่มต้น A: 600
- ความจุ อา: 60
- น้ำหนักกก: 15.0
เจ้าของรถ KIA Rio จากภาคเหนือของประเทศของเรามักเลือกใช้แบตเตอรี่รถยนต์ตะกั่วกรดที่ไม่ต้องบำรุงรักษา พวกเขาใส่แบตเตอรี่นี้โดยรู้เกี่ยวกับความต้านทานและความทนทานต่อความเย็นจัดที่ดีที่สุด แบตเตอรี่ให้การสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างมั่นใจและง่ายดายที่อุณหภูมิต่ำ (สูงถึง -40 ° C) และยังออกแบบมาเพื่อทำงานกับโหลดเพิ่มเติม อุปกรณ์ในรถยนต์ เช่น Webasto หรือเครื่องอุ่นล่วงหน้าไม่ลดอายุการใช้งานแบตเตอรี่แม้ในการเดินทางในเมืองระยะสั้น แบตเตอรี่ได้รับการฟื้นฟูอย่างรวดเร็วจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และต้องชาร์จเพิ่มเติมเฉพาะในกรณีที่รุนแรงที่สุดเท่านั้น โดยทำงานได้อย่างไม่มีที่ติเป็นเวลา 4-5 ปี หายากมาก แต่มีรีวิวที่ระบุว่าแบตเตอรี่อายุ 2 ปีสูญเสียความจุอย่างรวดเร็ว
- การทำงานที่มั่นคงในน้ำค้างแข็งรุนแรง
- เพื่อการใช้พลังงานที่สูงขึ้น
- กระแสไฟเริ่มต้นที่ทรงพลัง
- ตัวบ่งชี้การชาร์จ
- ที่จับอย่างดี
- บางครั้งสามารถเก็บประจุได้ไม่ดีหลังจากใช้งานมา 2 ปี
5 อันดับสูงสุด ATLAS BX MF35-550
เจ้าของ KIA Rio สามารถประหยัดได้ถึง 37% เมื่อซื้อแบตเตอรี่ ATLAS BX MF35-550 เมื่อเทียบกับการซื้อแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้มากที่สุดในการจัดอันดับจาก Exide
- ราคาเฉลี่ย: 5165 รูเบิล
- ประเทศ: เกาหลีใต้
- กระแสไฟเริ่มต้น A: 550
- ความจุ อา: 65
- น้ำหนักกก: 16.1
ผู้ใช้หลายคนพิจารณาว่ารุ่นแบตเตอรี่ ATLAS BX เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับ Kia Rio แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นแบตเตอรี่ทดแทน OEM ที่ราคาไม่แพงที่สุด มาพร้อมกริดเทคโนโลยีแคลเซียม มาตรวัดประจุที่มองเห็นได้ และที่จับที่สะดวกสบาย เจ้าของที่ใช้แบตเตอรี่ในน้ำค้างแข็งไม่ต่ำกว่า -20 ° C ทราบถึงความทนทานของแบตเตอรี่รถยนต์ - ความคิดเห็นเกี่ยวกับการใช้งาน 3-4 ปีไม่ใช่เรื่องแปลกเลย ความจุที่เพิ่มขึ้นช่วยให้คุณใช้อุปกรณ์ต่างๆ เช่น เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ และแม้แต่เครื่องขยายเสียงเพลงกำลังปานกลางโดยไม่มีปัญหา จริงอยู่ เจ้าของมักจะชี้ไปที่คุณลักษณะที่ประเมินค่าสูงเกินไปของผู้ผลิต - พารามิเตอร์จริงในบางชุดงานอาจน้อยกว่านี้
- ที่จับสบาย
- ตัวแสดงระดับการชาร์จ
- การปลดปล่อยตัวเองต่ำ
- ความจุจริงอาจต่ำกว่าที่โฆษณาไว้
อันดับ 4 Exide Premium EA654
แบตเตอรี่ Exide Premium ผลิตจากฝีมือและวัสดุคุณภาพสูง จึงรักษาประสิทธิภาพการทำงานไว้ไม่เปลี่ยนแปลงในทุกสภาวะการทำงานตลอดอายุการใช้งาน
- ราคาเฉลี่ย: 7108 รูเบิล
- ประเทศ: USA
- กระแสไฟเริ่มต้น A: 580
- ความจุ อา: 65
- น้ำหนักกก: 15
รุ่น Exide Premium EA722 เป็นหนึ่งในแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดสำหรับ KIA Rioแบตเตอรี่คาร์บอนนี้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด แบตเตอรี่จะฟื้นตัวจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับได้ค่อนข้างเร็ว ข้อเสียคือแบตเตอรี่หมดแรงโดยอุปกรณ์ไฟฟ้าโดยที่เครื่องยนต์ไม่ได้ทำงาน ในเวลาเดียวกัน แบตเตอรี่รถยนต์ของ Exide นั้นขึ้นชื่อเรื่องว่าแทบไม่มีของปลอมเลย - ของแท้นั้นง่ายต่อการระบุด้วยสายตา เจ้าของ KIA Rio มักจะติดตั้งแบตเตอรี่นี้โดยให้ความสำคัญกับคุณภาพและความทนทานของผลิตภัณฑ์ ผู้ใช้พึงพอใจกับความไม่โอ้อวดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน (โดยเฉลี่ย 5-7 ปี) ในสภาพแวดล้อมในเมือง
- อายุการใช้งานยาวนาน
- ไม่ต้องมาสนใจ
- ชาร์จเร็ว
- ราคาสูง
- ที่จับไม่สะดวก
อันดับ 3 ทิวดอร์ไฮเทค 65 Ah 580 A
ด้วยคุณภาพงานสร้างสูง เทคโนโลยีแคลเซียมและแผ่นคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ แบตเตอรี่ Tudor High-Tech มีภูมิคุ้มกันต่อการปล่อยประจุลึกและมีอัตราการยอมรับการชาร์จที่รวดเร็ว
- ราคาเฉลี่ย: 7480 รูเบิล
- ประเทศ: สเปน
- กระแสไฟเริ่มต้น A: 580
- ความจุ อา: 65
- น้ำหนักกก: 17.0
แบตเตอรี่คุณภาพสูงใช้เพลทผสมตะกั่ว-คาร์บอนโดยใช้วิธีการเจาะรูแบบเย็น การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ "รอด" ได้อย่างง่ายดาย "การคายประจุที่ลึก" - แบตเตอรี่ที่คายประจุ "เป็นศูนย์" จะสามารถเรียกคืนความจุได้เต็มที่เมื่อชาร์จด้วยกระแสไฟต่ำเจ้าของไม่มีข้อร้องเรียนเกือบสมบูรณ์พูดถึงคุณภาพที่ไร้ที่ติของแบตเตอรี่ซึ่งยังแสดงความต้านทานน้ำค้างแข็งได้ดีเยี่ยม - การสตาร์ทเครื่องยนต์ KIA Rio ที่ -30 ° C ไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาแม้แต่น้อย แต่สำหรับสิ่งนี้ การชาร์จแบตเตอรี่จะต้อง อิ่ม การใช้งานในเมืองและด้วยการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้นนั้นไม่ใช่เรื่องยากเนื่องจากแบตเตอรี่ไม่ต้องการเวลามากในการฟื้นฟูความจุ
- ชาร์จเร็ว
- ทนความเย็น
- การปลดปล่อยตัวเองต่ำ
- น้ำหนักมาก
- ราคาสูง
- เป็นตัวแทนที่อ่อนแอในร้านค้าปลีก
อันดับ 2 Mutlu SFB 2 (D23.60.052.C)
แบตเตอรี่ Mutlu SFB 2 เป็นที่ต้องการของเจ้าของ KIA Rio หลายคน ความนิยมสูงของแบตเตอรี่มาจากราคาที่สมดุล พารามิเตอร์กระแสไฟเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม ความทนทาน และคุณภาพงานประกอบสูงอย่างต่อเนื่อง
- ราคาเฉลี่ย: 5200 รูเบิล
- ประเทศ: ตุรกี
- กระแสไฟเริ่มต้น A: 520
- ความจุ อา: 60
- น้ำหนักกก: 15.5
แบตเตอรี่รถยนต์ของตุรกีมักใช้แทนอุปกรณ์มาตรฐานเนื่องจากมีการขายปลีกที่ดีและคุณภาพของผลิตภัณฑ์สูงอย่างสม่ำเสมอ ทางที่ดีควรติดตั้งแบตเตอรี่ Mutlu SFB 2 ในรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ไฟฟ้ามาตรฐาน กระแสไฟเริ่มต้นเหมาะสมที่สุดสำหรับการทำงานที่เชื่อถือได้ของสตาร์ทเตอร์ KIA Rio โดยสามารถรับมือกับน้ำค้างแข็งได้ถึง -20 ° C ฤดูหนาวที่รุนแรงกว่านั้นจะต้องมีการตรวจสอบแบตเตอรี่ การชาร์จซ้ำเป็นระยะ และแม้กระทั่งการถอดตอนกลางคืนเพื่อเก็บความอบอุ่น ในรัสเซียตอนกลางแบตเตอรี่ไม่โอ้อวดและคงความจุไว้เกือบตลอดอายุการใช้งานโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง (4-5 ปีหรือมากกว่า)ในหลาย ๆ ด้าน สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยการเติมเพลตด้วยไอออนเงินและการป้องกันเขาวงกตของอิเล็กโทรไลต์จากการระเหย
- การเริ่มต้นที่เชื่อถือได้หลังจากไม่มีการใช้งานเป็นเวลานาน
- ชื่อเสียงสูงของผู้ผลิต
- เทคโนโลยีซิลเวอร์แคลเซียม
- ไม่เย็นจัด
อันดับ 1 เหรียญรางวัลพรีเมี่ยม 75D23L
ด้วยการประกอบคุณภาพของแบตเตอรี่ Medalist Premium และโซลูชันการออกแบบที่ทันสมัย ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่สำหรับผู้ใช้ระดับสูงจึงเป็นการผสมผสานที่ลงตัวกับความคุ้มค่าที่สุด
- ราคาเฉลี่ย: 6300 รูเบิล
- ประเทศ: เกาหลีใต้
- กระแสไฟเริ่มต้น A: 580
- ความจุ อา: 65
- น้ำหนักกก: 14.7
จากแบตเตอรี่เดิมที่ติดตั้งใน KIA Rio แบตเตอรี่นี้มีกระแสไฟเริ่มต้นที่ดี มีการคายประจุเองต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน แบตเตอรี่สตาร์ทของ Medalist Premium ใช้เทคโนโลยีแคลเซียมและเป็นแบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษา อายุการใช้งานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นโดยการนำซิลเวอร์ไอออนเข้าไปในส่วนที่ทำงานของเพลต การใช้สารเติมแต่งพิเศษยังเพิ่มความจุของแบตเตอรี่รถยนต์ ทำให้ใช้งานในที่เย็นได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น ความจำเป็นในการชาร์จเพิ่มเติมสามารถกำหนดได้โดยใช้ตัวบ่งชี้สีที่ติดตั้งในแบตเตอรี่ ในบรรดาเจ้าของ KIA Rio แบตเตอรี่ Medalist นั้นค่อนข้างเป็นที่นิยม เนื่องจากมีความคุ้มค่าที่สุดในตลาด
- การปลดปล่อยตัวเองต่ำ
- มั่นใจสตาร์ทเย็น
- บำรุงรักษาฟรีโดยสมบูรณ์
- อายุการใช้งานยาวนาน
- หายากในร้านค้าปลีก