|
|
|
|
1 | เด็นโซ่ ยูนิเวอร์แซล K20TT | 4.74 | ประกายไฟที่ทรงพลังที่สุด |
2 | NGK BKR5E | 4.39 | ทางเลือกยอดนิยม |
3 | EZ AU17DVRM | 4.17 | ราคาที่ดีที่สุด |
4 | BOSCH แพลทินัม พลัส FR7DPX | 4.01 | ความน่าเชื่อถือไร้ที่ติ |
5 | BRISK DR17YC | 4.07 | การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ |
อ่าน อีกด้วย:
เมื่อให้บริการผู้รักชาติ UAZ ปัญหาในการเปลี่ยนหัวเทียนมีบทบาทสำคัญเนื่องจากมีผลกระทบร้ายแรงจากการจุดไฟต่อธรรมชาติของเครื่องยนต์และพลวัตของรถ ด้วยเหตุนี้ เจ้าของจำนวนมากจึงพยายามค้นหาเทียนที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเทียนที่ติดตั้งบนสายพานลำเลียงของโรงงาน มีคำแนะนำเฉพาะจากผู้ผลิต: สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 409 หัวเทียนร้อนหรือปานกลาง (ตามหมายเลขเรืองแสง) ที่มีเกลียว M14 (พิทช์ 1.25) และกระโปรงยาว 19 มม. นอกจากนี้ยังเป็นการดีกว่าที่จะเลือกรุ่นที่มีรูปหกเหลี่ยม 16 - ง่ายต่อการทำงานในบ่อเทียน เมื่อศึกษาความคิดเห็นของผู้ใช้หลายราย เราสามารถค้นหาความชอบของเจ้าของ UAZ Patriot เมื่อเลือกวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับระบบจุดระเบิดของรถคันนี้ หัวเทียนที่ดีที่สุดจะแสดงด้วยคะแนนตามประสบการณ์ภาคสนามจริงและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
5 อันดับสูงสุด BRISK DR17YC
หัวเทียน BRISK DR17YC ได้รับการจัดอันดับโดยเจ้าของหลายรายว่ามีการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างประสิทธิภาพและความสามารถในการจ่ายได้ดีที่สุดตามที่ผู้ใช้ระบุว่าอัตราส่วนของพารามิเตอร์เหล่านี้อยู่ในสัดส่วนที่ดีที่สุดในบรรดาผู้เข้าร่วมที่นำเสนอ
- ราคาเฉลี่ย: 77 รูเบิล
- ประเทศ: สาธารณรัฐเช็ก
- วัสดุอิเล็กโทรด: อิริเดียม
- ช่องว่าง mm: 0.7
- จำนวนความร้อน: 17
- ทรัพยากรกม.: 40000
รถยนต์ในประเทศจำนวนมากรวมถึง UAZ ติดตั้งเทียน BRISK DR17YC ซึ่งโดดเด่นด้วยราคาที่ต่ำและประสิทธิภาพที่ดีที่สุด บทวิจารณ์เกี่ยวกับคุณภาพของพวกเขาแตกต่างกันไปตามหลักการแต่งงานหรือการปลอมแปลงที่ชัดเจน เทียนที่นำเสนอมีการนำความร้อนที่ดีที่สุดเนื่องจากทนต่อความผันผวนของอุณหภูมิและโหลด เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและความเร็วสูงบนทางหลวง เครื่องยนต์ที่มีเทียนไขเหล่านี้ไม่ทำงาน แต่ทำงานได้เงียบกว่า แต่การติดไฟและอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเบนซินโดยตรง ในบางช่วง อาจเกิดการฟอกสีฟัน หลังจากนั้นก็ควรเปลี่ยนเทียนไข เนื่องจากกระบวนการทำลายล้างไม่สามารถย้อนกลับได้
- ราคาถูก
- ทรัพยากรที่ดี
- อย่า troyat
- อิเล็กโทรดเปลี่ยนเป็นสีขาว
- พบกับการแต่งงาน
ดู อีกด้วย:
อันดับ 4 BOSCH แพลทินัม พลัส FR7DPX
การมีอยู่ของอิเล็กโทรดแพลตตินั่มและความชำนาญระดับสูงทำให้หัวเทียน BOSCH Platinum Plus FR7DPX มีความน่าเชื่อถือมากที่สุดเมื่อใช้กับเครื่องยนต์ UAZ Patriot
- ราคาเฉลี่ย: 455 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- วัสดุอิเล็กโทรด: แพลทินัม
- ช่องว่าง mm: 1.1
- จำนวนความร้อน: 7
- ทรัพยากรกม.: 60000
ในบรรดาผู้เข้าร่วมการจัดอันดับ หัวเทียนเหล่านี้ไม่เพียงแต่มีราคาแพงที่สุด แต่ยังดีที่สุดในแง่ของความน่าเชื่อถือด้วย ค่าใช้จ่ายชดเชยอย่างจริงจังสำหรับทรัพยากรของเครื่องจุดไฟด้วยอิเล็กโทรดแพลตตินั่ม - นานกว่าระยะเวลาของการเปลี่ยนที่กำหนดไว้ 4 เท่าในขณะเดียวกัน การใช้โลหะหายากช่วยลดผลกระทบของคุณภาพน้ำมันเบนซินที่มีต่อประสิทธิภาพของเทียน ในทุกสภาพอากาศ เครื่องยนต์ UAZ Patriot ที่มีเครื่องจุดไฟเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงในการตอบสนองต่อคันเร่ง เริ่มจากรอบต่ำสุด รถจะมีไดนามิกมากขึ้น การใช้น้ำมันเบนซินลดลงเล็กน้อย ขณะเดินเบา เครื่องยนต์จะทำงานโดยปราศจากการสั่นสะท้านและเงียบจนผู้ใช้บางคนมีนิสัยชอบฟังว่าหยุดชะงักหรือไม่? เฉพาะป้ายราคาเท่านั้นที่หลายคนถือว่าสูง นอกจากนี้โอกาสที่จะได้รับของปลอมนั้นสูงกว่าของสิ้นเปลืองที่ถูกกว่ามาก
- ทรัพยากรที่เพิ่มขึ้น
- การก่อตัวของประกายไฟที่เชื่อถือได้
- ประหยัดน้ำมัน
- ราคาสูง
- การปรากฏตัวของของปลอมในตลาด
ดู อีกด้วย:
อันดับ 3 EZ AU17DVRM
AU17DVRM - หัวเทียนราคาไม่แพงที่สุดสำหรับ UAZ Patriot คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดคือเครื่องจุดไฟ BRISK DR17YC มีราคาแพงกว่า 10%
- ราคาเฉลี่ย: 69 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- วัสดุอิเล็กโทรด: นิกเกิล
- ช่องว่าง mm: 0.9
- จำนวนความร้อน: 17
- ทรัพยากรกม.: 15000
นี่เป็นกรณีที่ป้ายราคาต่ำไม่มีผลกับประสิทธิภาพของหัวเทียนเลย AU17DVRM ผลิตขึ้นภายใต้ใบอนุญาตจาก BOSCH และการใช้อุปกรณ์คุณภาพสูงและระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ แทบไม่มีของปลอมเนื่องจากราคาต่ำ แม้จะมีทรัพยากรที่ระบุ แต่เทียนใน UAZ Patriot สามารถดูแลได้มากกว่า ความอยู่รอดของพวกเขาส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเบนซิน ดังนั้นคุณมักจะได้ยินจากผู้ใช้เกี่ยวกับระยะทางและ 40,000 กม. ในชุดเดียวไม่ใช่ไม่มีข้อเสีย - จำเป็นต้องปรับช่องว่างก่อนการติดตั้ง เนื่องจากอาจแตกต่างกันในแพ็คเกจเดียว นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกได้ว่าหัวเทียนจะเสียเมื่อใด ควรมีอะไหล่สำรองไว้เพื่อเปลี่ยนอยู่เสมอ
- ราคาไม่แพง
- ทำงานปกติ
- ติดทนนานกว่าโฆษณา
- อาจล้มเหลวกะทันหัน
- ช่องว่างที่แตกต่างกันระหว่างอิเล็กโทรด
- ไม่สามารถระบุระดับการสึกหรอได้
ดู อีกด้วย:
อันดับ 2 NGK BKR5E
เทียน NGK BKR5E-11 มีความน่าเชื่อถือสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ UAZ Patriot มีราคาที่ยุติธรรมและไม่ค่อยเกิดความล้มเหลวระหว่างการใช้งานในระยะยาว ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงได้รับความนิยมสูงในหมู่เจ้าของ
- ราคาเฉลี่ย: 170 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- วัสดุอิเล็กโทรด: นิกเกิล
- ช่องว่าง mm: 1.1
- จำนวนความร้อน: 5
- ทรัพยากรกม: 50000
หัวเทียนญี่ปุ่นเหล่านี้ได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้บริโภคในประเทศ เนื่องจากได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความน่าเชื่อถือและมีคุณภาพสูง หลังจากเปลี่ยนหัวเทียนมาตรฐานเป็น NGK BKR5E เจ้าของรถก็สังเกตเห็นความมั่นใจมากขึ้น การทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นยิ่งขึ้นโดยไม่หยุดชะงักและการสั่นสะเทือนที่มากเกินไป สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดเกิดจากการจุดประกายไฟที่เสถียรและการจุดระเบิดของส่วนผสมเชื้อเพลิงในเวลาที่เหมาะสม เจ้าของ UAZ Patriot ที่ติดตั้งเทียนเหล่านี้สังเกตว่าการบริโภคน้ำมันเบนซินลดลงเนื่องจากการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ พิจารณาจากบทวิจารณ์ โมเดลนี้จะดูแลทรัพยากรที่ประกาศโดยผู้ผลิตเสมอและไม่ล้มเหลวในสภาพอากาศหนาวเย็น คุณสามารถพบเจอของปลอมในตลาดได้ - ด้วยเหตุนี้ ผู้ใช้จึงมักจะสั่งเทียนล่วงหน้าผ่านซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการ
- เชื่อถือได้
- จุดประกายที่มั่นคง
- เริ่มหนาว
- การปลอมแปลงเกิดขึ้น
ดู อีกด้วย:
อันดับ 1 เด็นโซ่ ยูนิเวอร์แซล K20TT
เทคโนโลยีการผลิตอิเล็กโทรดแบบพิเศษช่วยให้คุณได้ประกายไฟที่ทรงพลัง ต้องขอบคุณหัวเทียน Denso Universal K20TT ทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายที่สุดภายใต้สภาวะอุณหภูมิใดๆ
- ราคาเฉลี่ย: 229 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- วัสดุอิเล็กโทรด: นิกเกิล
- ช่องว่าง mm: 1.0
- จำนวนความร้อน: 20
- ทรัพยากรกม.: 30000
หัวเทียน Denso Universal K20 ซึ่งใช้เทคโนโลยี Twin Tip แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในฤดูหนาว เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรดกลางที่ลดลงเหลือ 1.5 มม. จึงต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่ามากที่อัตราการเกิดประกายไฟสูงสุด สิ่งนี้รับประกันการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิต่ำและการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่เสถียร ความแรงของประกายไฟและปริมาตรของการจุดไฟนั้นเทียบได้กับของเทียนที่มีขั้วไฟฟ้าที่ทำจากโลหะแรร์เอิร์ธซึ่งมีราคาแพงกว่ามาก บทวิจารณ์ระบุว่าช่องว่างใน Denso TT แทบไม่เพิ่มขึ้นระหว่างการใช้งาน แต่หลังจากวิ่ง 15,000 กม. อาจมีการยิงผิดพลาดเนื่องจากข้อบกพร่องของฉนวน
- คุณภาพประกายไฟที่ดี
- หยิบได้อย่างรวดเร็วแม้ในขณะที่แบตเตอรี่อ่อน
- ฉนวนอาจพังก่อนเวลาอันควร
- ราคาสูง
ดู อีกด้วย: