|
|
|
|
1 | MZSA 81771C.101 | 4.87 | ไลน์รุ่นยอดนิยม. ความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้น |
2 | REPO V64T2 | 4.82 | ทางเลือกที่ดีที่สุด |
3 | รัก81014 | 4.74 | โครงสร้างสำเร็จรูป |
4 | VODNIK-8213 B5 | 4.69 | อัตราส่วนราคาและคุณภาพที่ดีที่สุด |
5 | ปลาโลมา3.9 | 4.65 | การออกแบบที่หลากหลายที่สุด |
6 | รัก81017 | 4.54 | รถพ่วงสำหรับเรือขนาดกลางและเจ็ตสกี |
7 | LAKER Smart Trailer 300 | 4.49 | ราคาที่ดีที่สุด |
8 | รัฟฟ์ พีวีซี 82944C | 4.44 | รถพ่วงขนาดเล็กสำหรับเรือ PVC โดยเฉพาะ |
9 | เพรสทีจ 550W | 4.38 | |
10 | REPO V91T2 | 4.32 |
อ่าน อีกด้วย:
หากคุณตัดสินใจซื้อเรือ คุณต้องคิดก่อนว่าจะขนส่งอย่างไร แม้แต่พื้นที่ว่างในที่จอดรถเฉพาะก็ไม่สามารถรับประกันได้ว่าวันหนึ่งคุณจะไม่ตัดสินใจสำรวจแหล่งน้ำใหม่ หรือไม่จำเป็นต้องขนส่งเรือไปยังที่อื่น แม้ว่าคุณจะมีเรือที่ทำจากอลูมิเนียมและไม่มีกระดูกงู แต่จะมีปัญหาในการยกขึ้นบนลำตัวด้านบนของรถ คุณจะต้องมีตัวอย่างซึ่งเราจะพิจารณาดีที่สุดในบทความนี้
ผู้ผลิตรถพ่วงเรือยอดนิยม
รถพ่วงสำหรับเรือเป็นโครงสร้างที่เทอะทะและหนัก ดังนั้นโดยส่วนใหญ่แล้วจะผลิตในรัสเซีย โดยมีข้อยกเว้นที่หาได้ยาก แบรนด์ยอดนิยม ได้แก่ :
MZSA. โรงงานยานยนต์พิเศษในมอสโก หนึ่งในบริษัทรัสเซียที่เก่าแก่ที่สุด ผลิตรถพ่วงมาหลายปีแล้วและรู้ดีว่าควรมีลักษณะอย่างไร
รัก. รถพ่วงที่ผลิตขึ้นที่ Vector ขององค์กรเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก การออกแบบเหล่านี้มีคุณค่าในด้านความน่าเชื่อถือและความสะดวก ตลอดจนการกำหนดค่าที่รอบคอบ
วอดนิค. โมเดลจาก Kurgan Trailer Plant ซึ่งมักถูกเรียกว่าเป็นส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ
ตอบกลับ. การร่วมทุนระหว่างรัสเซียกับเอสโตเนียเพื่อผลิตรถพ่วงชั้นนำที่มีประสิทธิภาพสูงสุด บริษัท ได้พัฒนาสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนของตัวเองซึ่งรุ่นดังกล่าวไม่เป็นสนิมเป็นเวลานาน
เลเกอร์. แบรนด์ญี่ปุ่นที่ผลิตเรือพลาสติกและรถพ่วงสำหรับขนส่ง บริษัท มีชื่อเสียงในด้านราคาที่ต่ำ แต่ควรเข้าใจว่าทุกรุ่นผลิตในประเทศจีน
สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อเลือกรถพ่วงสำหรับเรือ?
เมื่อเลือกรถพ่วงคุณควรเริ่มจากสัจพจน์ซ้ำซาก - ต้องพอดีกับเรือของคุณ ดังนั้นจะมีพารามิเตอร์หลายประการ:
- ความจุโหลด;
- ขนาด;
- ที่พักที่เหมาะสม
รถพ่วงเกือบทั้งหมดติดตั้งเครื่องกว้านขนาดเล็กไว้ใกล้กับคานลาก หากไม่มีเรือก็จะลากเรือไปยังที่พักได้ยาก แต่เกณฑ์การคัดเลือกไม่ได้จบเพียงแค่นั้น เพื่อให้การทำงานสะดวกสบายที่สุด จำเป็นต้องศึกษาพารามิเตอร์เพิ่มเติมด้วย
- ประคองที่เคลื่อนย้ายได้;
- ไฟสัญญาณที่ปิดสนิทหรือถอดออกได้
- เบรกของตัวเอง
- เคลือบป้องกันการกัดกร่อน
ทั้งหมดนี้เป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญมากที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือก หากคุณทำผิดพลาดคุณจะได้รับหน่วยที่ไม่สะดวกใช้งานไม่ได้หรือไม่เหมาะกับเรือเลย
10 อันดับแรก REPO V91T2
- ราคาเฉลี่ย: 670,000 รูเบิล
- ประเทศ: เอสโตเนีย (ผลิตในรัสเซีย)
- กำลังรับน้ำหนัก: 3500 กก.
- น้ำหนักสุทธิ: 400 กก.
- ความยาวของเรือขนส่ง: 10 m
- รองรับ: ลูกกลิ้ง
- เบรค: ไฮดรอลิก
สิ่งแรกที่ต้องพูดเมื่อตรวจสอบรถพ่วงนี้คือความสามารถในการบรรทุกที่นี่มีเงื่อนไข 3.5 ตันเป็นน้ำหนักโดยประมาณของรถยนต์ และตามกฎหมายแล้ว คุณไม่สามารถขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากกว่าน้ำหนักของรถยนต์ได้ อันที่จริงรถพ่วงจะยกเรือและเรือที่ใหญ่กว่ามาก แต่หลังจากนั้นก็ต้องถูกรถบรรทุกหรือรถแทรกเตอร์ลาก นี่คือการออกแบบสำหรับเรือขนาดใหญ่ ซึ่งไม่น่าจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ตกปลาทั่วไปหรือผู้ที่ชื่นชอบการล่องเรือ ดังนั้นราคารวมทั้งดอกเบี้ยเล็กน้อยจากผู้ซื้อ แต่ถ้าคุณต้องการขนส่งทางเรือขนาดใหญ่ ก็ไม่มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่านี้แล้ว ทุก ๆ สิ่งเล็กน้อยถูกคิดออกมาที่นี่ และจะไม่มีปัญหาใด ๆ ในระหว่างการขนถ่ายอย่างแน่นอน
- ระยะขอบขนาดใหญ่ของความปลอดภัย
- ระบบทุ่มตลาดที่ซับซ้อน
- กรอบป้องกันอย่างเต็มที่
- ค่าใช้จ่ายสูงมาก
- รับผลิตตามออร์เดอร์เท่านั้น
9 อันดับสูงสุด เพรสทีจ 550W
- ราคาเฉลี่ย: 93,000 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- กำลังรับน้ำหนัก: 540 กก.
- น้ำหนักสุทธิ: 170 กก.
- ความยาวของเรือขนส่ง: 4.5 m
- รองรับ: บ้านพัก
- เบรค: อุปกรณ์เสริม
Prestige แบรนด์รัสเซียค่อนข้างใหม่ในตลาด คุณสมบัติหลักคือการมุ่งเน้นลูกค้า หากคุณเห็นตัวอย่างแบรนด์นี้ ไม่จำเป็นต้องเป็นแบบนั้นเสมอไป คุณสามารถสั่งซื้อการกำหนดค่าที่คุณต้องการได้ตลอดเวลา นี่คือคอนสตรัคเตอร์ที่คุณประกอบโมเดลที่จำเป็น ตัวอย่างเช่น ที่พักสามารถเปลี่ยนเป็นลูกกลิ้งได้ ติดตั้งเบรกไฮดรอลิกหรือเบรกเฉื่อย เลือกเลนส์ รุ่นพิเศษนี้มาพร้อมกับเครื่องกว้านแบบเคลื่อนย้ายได้และลูกกลิ้งรองรับแบบเลื่อนได้ นี่คือสิ่งที่จะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ทุกสิ่งทุกอย่างที่คุณใส่ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณแน่นอนถ้าคุณยินดีจ่ายสำหรับวิธีการดังกล่าว
- ขยายกรอบ
- ความสามารถในการตั้งค่าตัวเลือกตามที่คุณต้องการ
- รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด
- การผูกปมที่อ่อนแอ
- ปีกต่ำ
8 อันดับสูงสุด รัฟฟ์ พีวีซี 82944C
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งเรือ PVC ที่พักพิงที่นุ่มนวลและการรองรับคันธนูจะไม่ทำให้ยานฉีกขาด และขนาดที่กะทัดรัดจะช่วยให้คุณสามารถจัดเก็บรถพ่วงได้แม้ในโรงรถขนาดเล็ก
- ราคาเฉลี่ย: 53,000 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- กำลังรับน้ำหนัก: 585 กก.
- น้ำหนักสุทธิ: 140 กก.
- ความยาวของเรือขนส่ง: 4 m
- รองรับ: บ้านพัก
- เบรค: ไม่
เจ้าของเรือ PVC ก็ต้องการรถพ่วงเช่นกัน แต่ไม่จำเป็นต้องซื้อโครงสร้างแบบยกเทที่ซับซ้อนด้วยเกวียนกลิ้ง ระฆังและนกหวีดอื่นๆ ตัวเลือกที่เรียบง่ายเช่น Ruff PVC 82944C ก็เหมาะสมเช่นกัน นี่คือการออกแบบโปรไฟล์เฟรมที่มีที่พักสองแห่งที่ไม่สามารถปรับได้ สำหรับเรือ PVC การปรับจุดยึดไม่สมเหตุสมผล เนื่องจากด้านล่างแบนเสมอและไม่มีกระดูกงู ในส่วนโค้ง ตัวเรือวางอยู่บนเบาะนุ่มพิเศษ และเครื่องกว้านขนาดเล็กสามารถดึงเรือสี่ที่นั่งขึ้นจากน้ำได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ ในการขับลูกน้อยนี้ คุณไม่จำเป็นต้องเปิดหมวดหมู่ใหม่ในใบขับขี่ ตัวอย่างมีขนาดเล็กเกินไปสำหรับการลงทะเบียนพิเศษ
- ขนาดกะทัดรัด
- รองรับนุ่มมาก
- บรรทุกเรือยาวได้ถึง 4 เมตร
- เลนส์ที่ไม่มีการป้องกัน
- ข้อ จำกัด ขนาดล้อ
7 อันดับสูงสุด LAKER Smart Trailer 300
รถพ่วงเรือที่ถูกที่สุดในการจัดอันดับของเรา ราคาของมันถูกกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดเกือบสองเท่า
- ราคาเฉลี่ย: 34,000 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น (ผลิตในจีน)
- กำลังรับน้ำหนัก: 200 กก.
- น้ำหนักตัวเอง: 80 กก.
- ความยาวเรือ: 3.5 m
- รองรับ: บ้านพัก
- เบรค: ไม่
หากคุณมีเรือ PVC ลำเดียวหรือสองลำ และคุณไม่ต้องการปล่อยลมเพื่อการขนส่งอย่างต่อเนื่อง แต่คุณไม่เห็นประเด็นในการซื้อรถพ่วงสำหรับเรือราคาแพง LAKER Smart Trailer 300 คือสิ่งที่คุณต้องการอย่างแท้จริง นี่คือตัวอย่างที่ถูกที่สุดในการจัดอันดับของเรา ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยที่คุณสมบัติการออกแบบของมัน เรือติดอยู่กับที่พัก พวกมันถูกควบคุม แต่มีเงื่อนไขเท่านั้น มีข้อกำหนดน้อยมาก อย่างไรก็ตาม สำหรับเรือ PVC เรื่องนี้ไม่สำคัญ ไม่มีการเสริมแรงเพิ่มเติมบนเฟรม แต่ไม่จำเป็นต้องใช้ที่นี่ เนื่องจากความจุโหลดเล็กน้อยคือ 200 กิโลกรัม แต่การออกแบบมีน้ำหนักเพียง 80 กก. และคุณจะไม่มีปัญหากับการเคลื่อนไหวและการจัดเก็บอย่างแน่นอน
- น้ำหนักเบา
- ขนาดกะทัดรัด
- ป้ายราคางบประมาณ
- ความจุโหลดต่ำ
- เปลคงที่
- กว้านเปราะบาง
อันดับ 6 รัก81017
รถพ่วงลากเรือที่สะดวกสบายพร้อมน้ำหนักบรรทุกมากกว่า 1,700 กิโลกรัมและลูกล้อปรับระดับได้จำนวนมาก ระบบการทิ้งและโหลดที่ออกแบบมาอย่างดีช่วยให้คุณจัดการรถพ่วงเพียงลำพังได้
- ราคาเฉลี่ย: 278,000 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- กำลังรับน้ำหนัก: 1730 กก.
- น้ำหนักสุทธิ: 600 กก.
- ความยาวของเรือขนส่ง: 7 m
- รองรับ: ลูกกลิ้ง, บ้านพัก
- เบรก: กลไกเฉื่อย
หากคุณมีเรือขนาดใหญ่และไม่รู้ว่าจะเลือกรถพ่วงคันไหน ให้ใส่ใจกับ LOVE-81017 นี่คือการออกแบบที่รอบคอบที่สุดที่ช่วยให้คุณจัดการกับเรือที่มีน้ำหนักมากถึง 1730 กิโลกรัมเพียงอย่างเดียว รถเข็นแบบยืดหดได้และระบบทิ้งที่ควบคุมด้วยกว้านทำให้สามารถขนออกจากภาชนะและบรรจุกลับเข้าไปใหม่ได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ เพิ่มเติม81017 เป็นรถพ่วงสำหรับเรือสองเพลาที่มีระบบเบรกในตัว เป็นกลไกและตอบสนองต่อแรงเฉื่อย หากรถเริ่มช้าลง รถพ่วงก็จะเริ่มช้าลงด้วย ซึ่งทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่สูง คุณสามารถเลือกได้ว่าจะติดตั้งส่วนรองรับใด - มีที่พักและลูกกลิ้ง ราคาของสิ่งนี้ไม่เปลี่ยนแปลงเลย
- ความสามารถในการขนส่งเรือยาว
- เบรกเฉื่อยของตัวเอง
- รถเข็นแบบยืดหดได้บนเครื่องกว้าน
- ไม่ใช่ป้ายราคาที่เป็นประชาธิปไตยที่สุด
- เพลาไม่มีการควบคุม
5 อันดับสูงสุด ปลาโลมา3.9
รถพ่วงที่มีความสามารถในการปรับโมดูลทั้งหมด รวมทั้งกว้านและลูกกลิ้งจมูก การขยับชิ้นส่วนทำให้สามารถติดตั้งได้กับเรือขนาดต่างๆ ได้สูงถึง 3.9 ม.
- ราคาเฉลี่ย: 61,000 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- กำลังรับน้ำหนัก: 460 กก.
- น้ำหนักสุทธิ: 140 กก.
- ความยาวเรือ: 3.9 m
- รองรับ: บ้านพัก
- เบรค: ไม่
รถพ่วงที่ผลิตโดยบริษัทรถพ่วง คุณสมบัติหลักคือความเก่งกาจ นอกจากที่พักแล้ว เครื่องกว้านและลูกกลิ้งรองรับคันธนูก็ย้ายมาที่นี่ด้วย พวกมันถูกแทนที่ด้วยความสูงและวางไว้บนเฟรม ซึ่งช่วยให้คุณปรับแต่งการออกแบบสำหรับเรือประเภทใดก็ได้ ไม่ว่าจะเป็นเรือหรือเจ็ตสกี ตัวเฟรมทำมาจากส่วนโค้งซึ่งช่วยเสริมการออกแบบอย่างมาก ไม่มีระบบการถ่ายโอนข้อมูลซึ่งไม่สะดวกมากเนื่องจากน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 460 กิโลกรัม แต่ปีกนั้นค่อนข้างสูง ข้างใต้นั้น คุณสามารถใส่ล้อที่มีรัศมี 16 อัน ซึ่งจะเป็นการเพิ่มระยะหลบหลีกหรือในทางกลับกันก็ลดขนาดล้อลง เพื่อให้ควบคุมรถพ่วงได้ง่ายขึ้นเพียงอย่างเดียว
- ปรับปรุงการออกแบบ
- บังโคลนพลาสติก
- กว้านเคลื่อนย้ายได้
- การออกแบบกว้านที่ค่อนข้างอ่อนแอ
- ที่พักไม่เปลี่ยนมุมเอียง
อันดับ 4 VODNIK-8213 B5
รถพ่วงทรงพลังทำจากโครงหนาพร้อมความปลอดภัยสูง การออกแบบที่เชื่อถือได้ในราคาที่น่าดึงดูดที่สุด
- ราคาเฉลี่ย: 55,000 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- กำลังรับน้ำหนัก: 540 กก.
- น้ำหนักสุทธิ: 210 กก.
- ความยาวของเรือขนส่ง: 5 m
- รองรับ: บ้านพัก
- เบรค: ไม่
รถพ่วงที่ดีที่สุดในแง่ของความน่าเชื่อถือและความทนทาน ประกอบขึ้นจากโครงที่มีผนังหนาและมีการเคลือบป้องกันด้วยวิธีร้อน ไม่มีโปรไฟล์อลูมิเนียมบางที่น่าเชื่อถือ เหล็กและความน่าเชื่อถือเท่านั้น ใช่ไม่มีความเงางามและความน่าดึงดูดภายนอกซึ่งผู้ผลิตต่างประเทศบางรายเน้นย้ำ แต่คุณไม่สามารถกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของโครงสร้างและแม้แต่การกระแทกโดยบังเอิญกับสิ่งกีดขวางก็ไม่ทำให้เกิดอันตรายอย่างมาก นอกจากนี้เรายังทราบถึงการมีอยู่ของระบบดัมพ์ คุณไม่จำเป็นต้องลากเรือจากประคองด้วยตนเอง ซึ่งสะดวกมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากโหลดโดยคนคนเดียว ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวที่ผู้ใช้ระบุไว้คือแถบพ่วงที่สั้นและอ่อนแอ
- ระบบดั๊มพ์
- โปรไฟล์เฟรมที่แข็งแกร่ง
- เพลาออฟเซ็ต
- มีตัวเลือกน้อยสำหรับการปรับเปล
- การผูกปมที่อ่อนแอ
- ปีกไม่มีฝาครอบป้องกัน
อันดับ 3 รัก81014
รถพ่วงประกอบขึ้นจากโมดูลที่เปลี่ยนได้ ซึ่งทำให้ง่ายต่อการซ่อมแซม และเปลี่ยนขนาดและรูปร่างได้อย่างมากโดยเพียงแค่ติดตั้งส่วนประกอบอื่นๆ
- ราคาเฉลี่ย: 77,000 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- ความจุโหลด: 501 กก.
- น้ำหนักสุทธิ: 244 กก.
- ความยาวของเรือขนส่ง: 5 m
- รองรับ: ลูกกลิ้ง
- เบรค: ไม่
คุณสมบัติหลักของตัวอย่างนี้คือโครงสร้างสำเร็จรูปมันไม่ได้ทำจากโครงแข็ง แต่สามารถถอดประกอบและประกอบได้อย่างง่ายดายด้วยสลักเกลียว ระบบดังกล่าวมักถูกมองว่าเป็นข้อเสีย เนื่องจากมีความทนทานน้อยกว่า แต่ถ้าคุณไม่บรรทุกรถเทรลเลอร์มากเกินไป ก็จะไม่มีปัญหา แต่ข้อดีของโมเดลสำเร็จรูปนั้นยิ่งใหญ่กว่ามาก ขั้นแรก คุณสามารถเปลี่ยนโมดูลได้อย่างง่ายดาย ตัวอย่างเช่น หากได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุเล็กน้อย หรือคุณเพียงต้องการเพิ่มขนาด นี่คือตัวสร้างที่เต็มเปี่ยม และผู้ผลิตอนุญาตให้คุณเลือกการกำหนดค่าที่ต้องการได้ก่อนซื้อ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถติดตั้งล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นหรือเล็กลง หรือใส่ไฟ LED
- การบำรุงรักษา
- รถเข็นขนของแบบยืดหดได้
- ความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงการปรับเปลี่ยนและการกำหนดค่า
- กำลังยกจริงสูงกว่าค่าเล็กน้อย
- ไฟรั่ว
- ไม่กี่ตำแหน่งสำหรับปรับลูกกลิ้ง
ดู อีกด้วย:
อันดับ 2 REPO V64T2
การออกแบบที่รอบคอบที่สุดพร้อมความสามารถในการปรับลูกกลิ้งทั้งหมดช่วยให้คุณสามารถขนส่งเรือได้ทุกลำ - ทั้ง PVC และโลหะหรือพลาสติก
- ราคาเฉลี่ย: 330,000 รูเบิล
- ประเทศ: เอสโตเนีย (ผลิตในรัสเซีย)
- กำลังรับน้ำหนัก: 1205 กก.
- น้ำหนักสุทธิ: 300 กก.
- ความยาวของเรือขนส่ง: 6 m
- รองรับ: ลูกกลิ้ง
- เบรค: ไฮดรอลิก
ไม่ว่าเรือของคุณจะเป็นโลหะ พีวีซี หรือ RIB รถพ่วงคันนี้ก็พร้อมรับมือ V64T2 มีระบบลูกกลิ้งที่รอบคอบที่สุด ปรับได้ทุกทิศทาง สามารถปรับให้เข้ากับขนาดและรูปร่างของกระดูกงูได้ และคุณไม่จำเป็นต้องมีประแจด้วยซ้ำ การเคลือบเฟรมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ นี่คือการพัฒนาของผู้ผลิตซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่าสังกะสีทั่วไปอย่างมากในแง่ของคุณภาพและความทนทานสามารถขับรถพ่วงลงไปในน้ำเค็มได้อย่างปลอดภัยและเก็บไว้ที่นั่นเป็นเวลานาน นอกจากนี้ เรายังสังเกตการมีอยู่ของเบรกไฮดรอลิก ซึ่งมีความสำคัญมากเมื่อคำนึงถึงน้ำหนักที่บรรทุกและการออกแบบสองเพลา เบรกเป็นแบบอัตโนมัติและจะทำงานโดยอัตโนมัติหากรถเริ่มช้าลง
- เบรกไฮดรอลิก
- เคลือบป้องกันการกัดกร่อนพิเศษ
- การปรับลูกกลิ้งในทุกทิศทาง
- การออกแบบสองแกน
- ราคาสูงมาก
- กว้านที่ค่อนข้างอ่อนแอ
ดู อีกด้วย:
อันดับ 1 MZSA 81771C.101
รถพ่วงมีสังกะสีเต็มรูปแบบพร้อมตัวเลือกที่จำเป็นทั้งหมดและมีราคาที่เพียงพอ ทำให้เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด และความน่าเชื่อถือและความทนทานสร้างชื่อเสียงให้กับแบรนด์ MZSA
รถพ่วงถูกประกอบขึ้นด้วยคุณภาพและความแข็งแรง ทนทาน ใช้งานได้นานและไม่แตกหักขณะบรรทุก การชุบกัลวาไนซ์คุณภาพสูงและการขึ้นรูปที่ต่อเนื่องช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว
- ราคาเฉลี่ย: 58,000 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- กำลังรับน้ำหนัก: 574 กก.
- น้ำหนักสุทธิ: 176 กก.
- ความยาวเรือ: 3.9 m
- รองรับ: บ้านพัก
- เบรค: ไม่
รถพ่วงเหมาะสำหรับการขนส่งทั้งเรือ PVC และโลหะ บ้านพักที่หุ้มด้วยขนนุ่มจะมีความสูง ความกว้าง และมุมเอียง ซึ่งช่วยให้จัดวางสำหรับเรือของคุณได้โดยเฉพาะ ไม่ว่าจะมีกระดูกงูหรือไม่ก็ตาม โครงสร้างทั้งหมดเชื่อมจากโครงแบบต่อเนื่อง ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงอย่างมาก และการเคลือบสังกะสีจะป้องกันการกัดกร่อนเมื่อโดนน้ำได้อย่างน่าเชื่อถือ รถพ่วงมีไฟที่จำเป็นทั้งหมด โคมไฟถูกปิดผนึกและไม่รบกวนการปล่อยเรือลงไปในน้ำ นอกจากนี้ยังใช้ระบบเพลาเคลื่อนที่ได้ล้อเลื่อนไปตามเฟรมและช่วยให้คุณกำหนดความสมดุลได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งสะดวกมากในการขนย้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระยะทางไกล
- การสร้างโปรไฟล์อย่างต่อเนื่อง
- ราคาที่เหมาะสม
- เพลาออฟเซ็ต
- การปรับการพักแรมในระนาบสามระนาบ
- ขนาดเรือเล็ก
- บ้านพักที่ทำจากไม้
ดู อีกด้วย: