|
|
|
|
1 | บ๊อช 1 987 949 191 | 4.75 | คุณภาพสูงสุด |
2 | SKF VKMT 01113 | 4.70 | ครบชุด |
3 | คอนติเทค CT 908 | 4.65 | หลากหลายที่สุด |
4 | DAYCO 94730 | 4.55 | ราคาที่ดีที่สุด |
5 | ประตู 5489 XS | 4.55 | ได้รับการยอมรับจากผู้คน |
เข็มขัดเวลาใช้ในการออกแบบเครื่องยนต์อัตโนมัติเพื่อซิงโครไนซ์การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว ชิ้นส่วนทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระหนัก ดังนั้นอายุการใช้งานจึงมีจำกัด ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนสายพานใน Skoda Octavia ทุก ๆ 120,000 กม. ไมล์สะสมที่แน่นอนขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:
- ยี่ห้อและคุณภาพของอะไหล่
- สภาพการทำงานของรถยนต์
- สภาพภูมิอากาศในภูมิภาคการขับขี่
- สไตล์การขับขี่ที่ต้องการ
หากไม่เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งทันเวลาอาจแตกหักได้ คุณไม่เพียงแค่ต้องซื้อชิ้นส่วนใหม่เท่านั้น แต่ยังมีความเสี่ยงสูงที่วาล์วในเครื่องยนต์จะงอ ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด คุณจะต้องส่งมอเตอร์ไปทำการยกเครื่องครั้งใหญ่ - นี่คือรูเบิลหลายหมื่นรูเบิล
มันไม่คุ้มที่จะประหยัดบนสายพานเนื่องจากอะนาล็อกราคาถูกมีทรัพยากรที่ จำกัด อย่างมาก พวกมันสามารถระเบิดได้นานก่อนเวลาเปลี่ยนโดยประมาณ ผลที่ตามมาสำหรับมอเตอร์จะน่าเศร้ามาก เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ให้เลือกเข็มขัดเวลาด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด
5 อันดับสูงสุด ประตู 5489 XS
ง่ายต่อการค้นหาบทวิจารณ์ที่ดีมากมายเกี่ยวกับเข็มขัดนี้
- ราคาเฉลี่ย: 3100 รูเบิล
- จำนวนฟัน: 138
- น้ำหนัก: 150 กรัม
- ประเทศ: USA
แบรนด์ภาษาอังกฤษได้สร้างสายพานราวลิ้นที่ทำจากวัสดุ HNBR ด้วยการเพิ่มไฟเบอร์กลาส เป็นยางรูปแบบพิเศษทนความร้อนที่ทนต่อผลเสียของโอโซนและสารเคมีที่รุนแรงได้ดี วัสดุไม่ถูกทำลายจากการเข้าของน้ำมันเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกในห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์ HNBR ยังมีประสิทธิภาพเหนือกว่าวัตถุดิบมาตรฐานในแง่ของความแข็งแรง ความทนทานต่อการสึกหรอ การยืดตัวเมื่อขาด สายพานที่ทำจากวัสดุนี้ยังคงทำงานที่อุณหภูมิตั้งแต่ -25°C ถึง +150°C ซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานได้ในสภาวะที่รุนแรง แน่นอนว่าข้อดีดังกล่าวไม่ได้มาง่ายๆ และข้อเสียเปรียบหลักของชิ้นส่วนดังกล่าวก็คือราคาที่สูงกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับคู่แข่งรายอื่นๆ แต่เธอก็คุ้มค่าเงินของเธอ
- วัสดุ HNBR ที่ไม่เหมือนใคร
- ทนความร้อนได้ถึง +150°С
- อายุการใช้งานยาวนาน
- ไม่กลัวน้ำมันและสารหล่อลื่น
- ราคาสูง
อันดับ 4 DAYCO 94730
การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วยรุ่นนี้จะมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด
- ราคาเฉลี่ย: 1700 รูเบิล
- จำนวนฟัน: 138
- น้ำหนัก: 142 กรัม
- ประเทศ: USA
ถึงคราวของเข็มขัดอเมริกันจากแบรนด์ DAYCO ยอดนิยม ผลิตจากวัตถุดิบที่คัดสรร มีระดับความแข็งแรง ทนทานต่อการสึกหรอ และสารเคมี เช่น เชื้อเพลิงหรือน้ำมันหล่อลื่นจากเครื่องยนต์ควรสังเกตความนุ่มนวลและแทบไม่มีเสียงของชิ้นส่วนแม้ในสภาพการทำงานที่ยากลำบาก ทำให้รุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ในเมืองอย่างสะดวกสบายเป็นหลัก ข้อเสียของผลิตภัณฑ์คืออายุการใช้งานสั้น ผู้ขับขี่หลายคนสังเกตว่าหลังจากวิ่งไป 60,000 กม. สายพานจะมีรอยร้าวทั้งหมด และนี่คืออันตรายจากการแตกหักกะทันหัน หากคุณวางแผนที่จะซื้อผลิตภัณฑ์นี้ ให้เตรียมเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมออย่างเคร่งครัดตามช่วงเวลาที่ระบุไว้ข้างต้น
- ระดับเสียงรบกวนต่ำในการทำงาน
- ความนุ่มนวลและความยืดหยุ่นปานกลาง
- ราคาถูกที่สุดในตลาด
- อายุการใช้งานสั้น
อันดับ 3 คอนติเทค CT 908
ยกเว้น Skoda Octavia เหมาะกับรถอีกหลายสิบคัน
- ราคาเฉลี่ย: 2100 รูเบิล
- จำนวนฟัน: 138
- น้ำหนัก: 142 กรัม
- ประเทศ: เยอรมนี
ราคาไม่แพงพอสมควรและในเวลาเดียวกันเข็มขัดเวลาที่เชื่อถือได้จากแบรนด์เยอรมัน - มีอะไรอีกบ้างที่จำเป็นในการทำให้รถคันโปรดของคุณสมบูรณ์? โมเดลนี้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับสเตชั่นแวกอน Skoda Octavia และตัวยกของรุ่นแรกและรุ่นที่สอง ความเข้ากันได้ยังมีให้สำหรับตัวแทนของสาย Skoda Fabia ในสเตชั่นแวกอน ซีดาน และแฮทช์แบ็ค เป็นที่น่าสังเกตว่าเข็มขัดนี้สามารถติดตั้งกับรถยนต์จากผู้ผลิต Seat, Audi และ Volkswagen อย่าปล่อยให้ราคาต่ำทำให้คุณผิดหวัง - ผู้ผลิตมีชื่อเสียงที่ดีและการผลิตที่ทรงพลังซึ่งใช้วัตถุดิบที่คัดสรร การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดทำให้ขายได้เฉพาะสายพานที่เชื่อถือได้เท่านั้น สิ่งเดียวคือชิ้นส่วนเหล่านี้มักเป็นของปลอม ดังนั้นคุณต้องตัดสินใจเลือกอย่างรับผิดชอบและซื้อส่วนประกอบจากผู้ขายที่เชื่อถือได้มิฉะนั้น อาจมีความเสี่ยงที่สายพานราวลิ้นจะขาดขณะขับขี่
- เข้ากันได้กับรถยนต์หลายสิบคัน
- ทนทานต่อการสึกหรอสูง
- เข้ากันได้กับ Skoda Octavia และ Fabia
- มักจะมีของปลอม
อันดับ 2 SKF VKMT 01113
โดยปกติสายพานนี้จะขายเป็นชุดบริการไทม์มิ่งที่สมบูรณ์
- ราคาเฉลี่ย: 2900 รูเบิล
- จำนวนฟัน: 138
- น้ำหนัก: 169g
- ประเทศ: สวีเดน
เข็มขัดจากบริษัทวิศวกรรมยอดนิยมจากสวีเดนได้หยั่งรากลึกในรถยนต์รัสเซีย ผลิตภัณฑ์มีโปรไฟล์เฟืองสี่เหลี่ยมคางหมูและฟัน 138 ซี่ ดังนั้นจึงไม่มีปัญหาในการติดตั้งสายพานไดรฟ์ในหลายรุ่นจากชุด Skoda Octavia และรถยนต์ที่ผลิตในเยอรมันอื่นๆ (แต่ไม่ใช่ทั้งหมด คุณต้องระบุในข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์) ในการพัฒนาชิ้นส่วนอะไหล่ ผู้ผลิตพยายามให้แน่ใจว่าอัตราส่วนที่เหมาะสมของคุณลักษณะเช่นความยืดหยุ่นและความแข็งแรงทางกล ด้วยเหตุนี้ ผลิตภัณฑ์จะไม่ทำให้คนขับผิดหวังอย่างน้อย 120,000 กม. ถัดไปหลังการติดตั้ง ซึ่งรวมถึงความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลายราย ซึ่งจะช่วยรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน สิ่งเดียวที่ทำลายไอดีลนี้คือน้ำหนักที่ค่อนข้างใหญ่ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อการทำงานของมอเตอร์
- เหมาะสำหรับหลากหลายรุ่น
- มักจะจัดเป็นชุดจับเวลา
- ความยืดหยุ่นและความแข็งแรงที่ยอมรับได้
- น้ำหนักที่หนักที่สุดในบรรดาคู่แข่ง
อันดับ 1 บ๊อช 1 987 949 191
สายพานผลิตในประเทศเยอรมนีด้วยการผลิตที่มีเทคโนโลยีสูง
- ราคาเฉลี่ย: 1800 รูเบิล
- จำนวนฟัน: 118
- น้ำหนัก: 160 กรัม
- ประเทศ: เยอรมนี
สายพานราวลิ้นส่งตรงจากประเทศเยอรมนีซึ่งพูดโดยไม่ต้องกังวลใจเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เข้ากันได้กับ Skoda Octavia รุ่นต่าง ๆ รวมถึงรถยนต์ของแบรนด์ยอดนิยมเช่น Volkswagen, Seat และ Audi - มีการดัดแปลงเพียงไม่กี่โหลในปีการผลิตที่แตกต่างกัน ยืดหยุ่นปานกลาง แข็งแรงพอที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องคิดบ่อยเกี่ยวกับการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ความยาวและความกว้างเป็นมาตรฐานสำหรับสายพานที่เหมาะกับ Skoda Octavia - 1104 และ 23 มม. ตามลำดับ คุณต้องเข้าใจว่าคุณภาพนั้นเกี่ยวกับสายพานของแท้ของ Bosch เท่านั้น น่าเสียดาย ความนิยมสูงเป็นอีกด้านหนึ่งของเหรียญแชมป์สำหรับยุทธปัจจัยเหล่านี้ ดังนั้นจึงมีโอกาสเจอของปลอม อย่าลืมตรวจสอบคุณภาพของสินค้าก่อนชำระเงินสำหรับการซื้อ หากคุณโชคดีกับการซื้อ คุณจะได้รับเข็มขัดเวลาที่เชื่อถือได้ในราคาที่ไม่แพง
- การประกอบสายพานคุณภาพสูง
- แรงดึงและแรงดัด
- อายุการใช้งานยาวนาน
- ต้นทุนค่อนข้างต่ำ
- เสี่ยงซื้อของปลอม
ดู อีกด้วย: