5 หัวเทียนที่ดีที่สุดสำหรับ Toyota Camry

เทียนคุณภาพระดับพรีเมียมทนต่อแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดโดยระบบจุดระเบิดของรถยนต์ Toyota Camry ได้อย่างสมบูรณ์แบบ การออกแบบที่รอบคอบ รูปทรงที่เหมาะสมที่สุดของช่องว่างประกายไฟ และวัสดุที่ใช้รวมกันเพื่อสร้างเอฟเฟกต์อันทรงพลังและอายุการใช้งานที่ยาวนาน อิเล็กโทรดกลางทำจากอิริเดียมและอิเล็กโทรดด้านนอกทำจากโลหะผสมอิตเทรียม วิธีนี้ช่วยให้คุณลดผลการดับประกายไฟเมื่อสตาร์ทเย็นได้ ช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนยังทำให้ผู้บริโภคพอใจ - คุณสามารถขับได้อย่างปลอดภัยถึง 100,000 กม. ในขณะเดียวกัน สิ่งเหล่านี้คือแท่งเทียนที่ดีที่สุดในภาครัฐ ผู้ซื้อไม่ได้สังเกตข้อบกพร่อง ผู้ผลิตต้องการขยายขอบเขตการบังคับใช้เท่านั้น

หัวเทียนที่มีอิเล็กโทรดอิริเดียมกลางมีทรัพยากรเพิ่มขึ้น โดยการออกแบบจะเหมาะกับรถรุ่นต่างๆ ของโตโยต้า เจ้าของ Camry อ้างว่าขับได้กว่า 120,000 กม. หลังจากเปลี่ยนใหม่ การมีตัวต้านทานเป็นส่วนเสริมที่ดีต่อคุณภาพโดยรวมของประสิทธิภาพ - อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทำงานโดยไม่มีการรบกวนและความล้มเหลวเทียนญี่ปุ่นดั้งเดิมเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ต่างประเทศในคลาสนี้ ซึ่งก่อนหน้านี้เคยติดตั้งบนสายพานลำเลียงจากโรงงาน Camry ทุกวันนี้ โมเดลนี้ถูกแทนที่โดยคู่หูสมัยใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมมากขึ้น แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะสงสัยในความน่าเชื่อถือของเทียน SK16HR11

หัวเทียนอิริเดียมในราคาที่ไม่แพงจะให้โอกาสกับแบรนด์ที่มีราคาแพงกว่ามากมาย หนึ่งในแอนะล็อกที่ดีที่สุดสำหรับ Toyota Camry มีอิเล็กโทรดตรงกลาง Rare Earth ที่บางเฉียบซึ่งให้ประกายไฟอย่างรวดเร็วเพื่อการสตาร์ทที่นุ่มนวล ต้องขอบคุณอิริเดียมและแพลตตินั่มในอิเล็กโทรด หัวเทียนจึงมีความทนทานต่อการสึกหรอเพิ่มขึ้น - หลังจากเปลี่ยนแล้ว แสดงว่าใช้งานได้อย่างน้อย 100,000 กม. ในฐานะเจ้าของโน้ต Camry บ๊อชจุดไฟได้อย่างสมบูรณ์แบบในน้ำค้างแข็งรุนแรง แบรนด์ยอดนิยมและคุณภาพเยอรมันพูดเพื่อตัวเอง หากคุณไม่ได้เจอของปลอม ไม่มีเหตุผลใดที่ทำให้คุณไม่พอใจกับแท่งเทียน - บทวิจารณ์เกี่ยวกับแท่งเทียนนั้นเป็นเพียงแง่บวกเท่านั้น

หัวเทียนที่ดีที่สุดของ บริษัท ดั้งเดิมที่อยู่ใน Toyota Camry ซึ่งออกมาจากสายการประกอบของโรงงานในญี่ปุ่น แต่ในรถยนต์ที่ประกอบขึ้นจากรัสเซียนั้นมีความคล้ายคลึงกันอื่น ๆ ดังนั้นผู้ขับขี่ที่ไม่ต้องการประหยัดเงินจึงชอบแทนที่ NGK ปกติด้วย DENSO 4701 IK16TT ด้วยปริมาณอิริเดียมที่เพิ่มขึ้น เจ้าของทราบว่าหลังจากนั้นรถจะทำงานได้ดีขึ้น - ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินลดลงหลักสูตรจะนุ่มนวลขึ้นพลวัตของรถเพิ่มขึ้น ทรัพยากรตามข้อบังคับคือ 120,000 กม. จริงอยู่ที่ราคาแพงกว่าสำหรับราคา แต่คุณภาพและความน่าเชื่อถือนั้นคุ้มค่า ในเวลาเดียวกัน มีของปลอมจำนวนมากในตลาด ดังนั้นคุณต้องเลือกเทียนอย่างระมัดระวัง และเหนือสิ่งอื่นใด - จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ อย่าลืมเปรียบเทียบบรรจุภัณฑ์อย่างระมัดระวังและประเมินสินค้าด้วยสายตา

หัวเทียนเหล่านี้มักใช้แทน NGK ปกติด้วย Toyota Camry ที่ประกอบขึ้นจากรัสเซีย ในแง่ของคุณภาพ ลักษณะ และทรัพยากร ดีกว่ามากเนื่องจากอิเล็กโทรดด้านข้างทำจากแพลตตินั่ม จุดเด่นของเทียนคืออิเล็กโทรดกลางที่มีการบัดกรีอิริเดียมโดยใช้เทคโนโลยีเลเซอร์ วัสดุระดับพรีเมียมช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน - ทรัพยากรที่ผู้ผลิตประกาศไว้นั้นสูงถึง 100,000 กม. แต่ยังสามารถเพิ่มขึ้นได้ด้วยสภาพการทำงานที่เอื้ออำนวยและสไตล์การขับขี่ที่สงบ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือราคาที่เทียบได้กับเทียนดั้งเดิมของ Camry อย่างไรก็ตาม ด้วยตัวเลือกนี้ เจ้าของรถจะได้รับคุณภาพที่ดีที่สุด ความสามารถในการจุดประกายไฟได้ดีเยี่ยม และการทำงานของมอเตอร์ที่ปราศจากปัญหา