1. ประสิทธิภาพ
เครื่องทำความร้อนผลิตความร้อนได้เท่าไร?
เครื่องอุ่นเครื่องยนต์อุ่นของเหลวในระบบทำความเย็นของรถเนื่องจากความร้อนจะถูกสร้างขึ้น ประสิทธิภาพเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุด ซึ่งแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์สามารถเข้าถึงอุณหภูมิที่ต้องการได้เร็วเพียงใด นอกจากนี้ยังมีความสัมพันธ์โดยตรงกับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและขนาด เนื่องจากการออกแบบของผู้ได้รับการเสนอชื่อที่เรากำลังพิจารณานั้นเกือบจะเหมือนกัน
ประสิทธิภาพของเครื่องอุ่นล่วงหน้าวัดเป็นหน่วยวัตต์ของความร้อนที่สร้างขึ้น มันถูกระบุในช่วงจากค่าต่ำสุดถึงค่าสูงสุด แต่ Binar มีเพียงโหมดเดียวเท่านั้น สามารถเห็นได้ชัดเจนในตาราง:
แบบอย่าง | ฟลักซ์ความร้อนขั้นต่ำ (W) | ฟลักซ์ความร้อนสูงสุด (W) |
Eberspacher HYDRONIC III B4E | 1800 | 4300 |
เวบาสโต้ TT-Evo Comfort+ | 2500 | 5200 |
BIAR-5S | 5000 | 5000 |
Webasto ดูน่าดึงดูดที่สุดที่นี่ มีค่าสูงสุดสูงสุด แต่เกณฑ์ที่ต่ำกว่าก็สูงกว่าเช่นกัน ซึ่งหมายความว่าที่อุณหภูมิแวดล้อมใด ๆ ความร้อนจะเกิดขึ้นเร็วขึ้น
เราจะมอบสถานที่ที่สองให้กับEberspächer นอกจากนี้ยังใช้งานได้ในบางช่วง แต่ต่ำกว่า Webasto และ Binar ไม่มีช่วงเลยและทำงานในโหมดเดียวเท่านั้น ให้ประสิทธิภาพ 5,000 วัตต์ พารามิเตอร์นี้ทำให้ความสามารถของอุปกรณ์แคบลง แต่โดยทั่วไปแล้วสิ่งนี้ไม่สำคัญเพราะแม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรงก็จะทำงานได้อย่างสมบูรณ์อย่างไรก็ตาม ที่นี่เป็นที่ที่สามในการเสนอชื่อ
2. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
เครื่องทำความร้อนใช้เชื้อเพลิงเท่าไร?เครื่องอุ่นสตาร์ทสตาร์ทเชื่อมต่อกับระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ มีปั๊มของตัวเองที่สูบน้ำมันเบนซินเข้าไปในห้องเผาไหม้ มันร้อนขึ้นจากองค์ประกอบเซรามิกและลุกเป็นไฟ สำหรับอุปกรณ์ที่มีช่วงการไหลของความร้อน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะแตกต่างกันไปตามโหมดที่เลือก Binar ซึ่งทำงานด้วยกำลังสูงสุดเท่านั้น จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าเดิมเสมอ นั่นคือถ้าอยู่ภายนอกเพียง -4⁰ ฮีตเตอร์จะผลิตประสิทธิภาพได้ 5,000 วัตต์ จริงอยู่จะใช้เวลาน้อยลงในการอุ่นเครื่องเครื่องยนต์และภายใน
ประหยัดที่สุดในบรรดาผู้ได้รับการเสนอชื่อของเราคือ Eberspächer ด้วยประสิทธิภาพ 1800 วัตต์ นั่นคือในโหมดขั้นต่ำจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 0.15 ลิตรเท่านั้น ที่โหลดสูงสุด ค่านี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 0.57 ลิตร Webasto โลภมากขึ้น: 0.24 ลิตรที่เกณฑ์การรับน้ำหนักที่ต่ำกว่าและ 0.72 ลิตรที่ด้านบน มีความสัมพันธ์กันอย่างชัดเจนระหว่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพ ค่าทั้งสองเติบโตอย่างเท่าเทียมกัน
เพื่อให้ได้ภาพที่ชัดเจนว่าเครื่องทำความร้อนต้องการประสิทธิภาพแบบใด สามารถวาดเส้นขนานได้ ต้องใช้กำลังไฟ 5,000 วัตต์เพื่อให้ความร้อนแก่ระบบที่ -40⁰ ในช่วงเวลาดังกล่าว เครื่องยนต์จะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงเพื่อเข้าสู่โหมดการทำงาน
และ Binar ก็กลายเป็นคนโลภที่สุด เขากิน 0.7 ลิตรต่อชั่วโมง แม้ว่าตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของเขาจะต่ำกว่า Webasto เล็กน้อย นอกจากนี้ยังทำงานที่โหลดสูงสุดเสมอ มอเตอร์จะอุ่นเครื่องเร็วขึ้น ดังนั้น อัตราสิ้นเปลืองจะใกล้เคียงกับรุ่นอื่นๆ โดยประมาณ แต่ในกรณีใด ๆ นี่เป็นเพียงสถานที่ที่สามเท่านั้น
3. การใช้พลังงาน
เครื่องทำความร้อนใช้พลังงานแบตเตอรี่เท่าใด?ไม่ว่ารถของคุณจะเบนซินหรือดีเซล เครื่องทำความร้อนนอกเหนือจากเชื้อเพลิงยังต้องการพลังงานไฟฟ้าเพื่อใช้งานปั๊มของตัวเอง หลักการทำงานของระบบดังกล่าวคือทำงานเมื่อดับเครื่องยนต์ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ไม่ชาร์จ
เมื่อทำการติดตั้งเครื่องเล่นล่วงหน้า การตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญมาก หากอุปกรณ์มีพลังงานแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ อุปกรณ์จะพยายามหลายครั้งและปฏิเสธที่จะทำงาน ทุกรุ่นมีการป้องกันแบตเตอรี่หมด แต่หากคุณใช้รถเพียงการเดินทางระยะสั้น ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้ชาร์จแบตเตอรี่เป็นครั้งคราว
การใช้แรงดันไฟฟ้ายังขึ้นอยู่กับจำนวนของโมดูลที่ใช้ไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น Eberspächer ที่ติดตั้งปั๊มของเหลวเพิ่มเติมจะกินไฟ 42 วัตต์ Webasto มีค่าต่ำกว่า - 35 วัตต์ และ Binar เช่น Eberspächer จะใช้แบตเตอรี่ 42 วัตต์ ในขณะเดียวกันก็มีภาระสูงสุดที่เกิดขึ้นในขณะที่เปิดตัว ใช้เวลาไม่เกิน 100 วินาที และในระหว่างนั้นอุปกรณ์จะกินไฟถึง 122 วัตต์ ซึ่งถือว่ามาก
นั่นคือ Binar กลายเป็นคนโลภที่สุดอีกครั้ง การตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญมากในการสวมใส่รถของคุณ ขอแนะนำให้ชาร์จใหม่เป็นประจำและตรวจสอบระดับของเหลวถ้าเป็นไปได้ และประหยัดที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ออนบอร์ดคือ Eberspächer แม้แต่ค่าสูงสุดของมันก็ยังต่ำกว่าของ Webasto ข้อได้เปรียบอย่างมากที่เกี่ยวข้องกับโซลูชันการออกแบบของวิศวกรของบริษัทโดยเฉพาะ

Eberspacher HYDRONIC III B4E
รุ่นที่น่าเชื่อถือที่สุด
4. ขนาดและน้ำหนัก
ขนาดเครื่องทำความร้อนคืออะไร?
เครื่องอุ่นเครื่องยนต์เป็นโมดูลเต็มรูปแบบสำหรับการติดตั้งซึ่งคุณต้องหาที่ใต้ฝากระโปรงรถ ดังนั้น ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าไหร่ก็ยิ่งทำได้ยากเท่านั้น และตัวเลือกที่ดีที่สุดคือขนาดที่เล็กที่สุดและน้ำหนักรวม พิจารณาผู้ได้รับการเสนอชื่อของเราในตาราง:
แบบอย่าง | ความยาว (มม.) | ความกว้าง (มม.) | ความสูง (มม.) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
Eberspacher HYDRONIC III B4E | 215 | 91 | 124 | 2 |
เวบาสโต้ TT-Evo Comfort+ | 218 | 91 | 147 | 2,4 |
BIAR-5S | 220 | 90 | 136 | 7 |
อย่างที่คุณเห็น ขนาดโดยรวมของทั้งหมดเกือบจะเท่ากัน Eberspächer ชนะ Webasto เพียงสองสามเซนติเมตรซึ่งไม่สำคัญเลย เครื่องทำความร้อนดังกล่าวจะพอดีกับรถเกือบทุกคัน Binar ไม่ได้ด้อยกว่าพวกเขาในเรื่องนี้ แต่สูญเสียน้ำหนักโดยสิ้นเชิง ไม่สามารถพูดได้ว่านี่เป็นค่าที่สำคัญมาก แต่ควรสังเกตว่าวิศวกรชาวเยอรมันจัดการสิ่งอื่น ๆ อย่างเท่าเทียมกันเพื่อลดน้ำหนักของอุปกรณ์อย่างมีนัยสำคัญ ในขณะที่ Binar มีน้ำหนักเกือบสามเท่า อีกครั้งที่สามและผู้ชนะในการเสนอชื่อคือ Eberspächer ซึ่งมีน้ำหนักเพียง 2 กิโลกรัมและเหนือกว่า Webasto ในแง่ของความยาวและความสูงของโครงสร้าง
5. อุปกรณ์
สิ่งที่รวมอยู่ในแพ็คเกจ?
เครื่องอุ่นล่วงหน้าเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างแพง แต่ถ้าอุปกรณ์นั้นสมบูรณ์ที่สุดและคุณไม่จำเป็นต้องซื้ออะไรเลยก็จะถูกปรับระดับบางส่วน Webasto กลายเป็นผู้มั่งคั่งที่สุดในเรื่องนี้ หรือมากกว่ารุ่น Webasto TT-Evo Comfort + โดยเฉพาะข้อดีในชื่อของมันบอกเราว่านี่เป็นเวอร์ชันที่สมบูรณ์ที่สุด ซึ่งรวมถึงชุดโมดูลการติดตั้งที่สมบูรณ์ ตัวอุปกรณ์เอง ตลอดจนโมดูล GPS ที่ให้คุณควบคุมอุปกรณ์จากระยะไกลได้
Eberspächer มีแพ็คเกจที่หลากหลายไม่น้อย แต่ถ้าคุณใช้เวอร์ชันเสริมด้วย EasyStart Text + โดยค่าเริ่มต้น อุปกรณ์จะไม่รวมอยู่ในรายการจัดส่ง ดังนั้นอุปกรณ์จะไปยังตำแหน่งที่สองที่สมควรได้รับ และ Binar ก็กลายเป็นคนจนที่สุด ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ไม่เพียงแต่ไม่มีโมดูลรีโมต แต่ยังไม่มีรีเลย์สำหรับเชื่อมต่อกับระบบควบคุมอุณหภูมิ ท่อไอเสียที่มีช่องทางออกไปยังท่อไอเสีย และชิ้นส่วนทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับก๊าซไอเสีย อย่างไรก็ตาม หากรถของคุณไม่มีระบบควบคุมสภาพอากาศ และคุณต้องการฮีตเตอร์ของเครื่องยนต์ ก็ไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับตัวเลือกที่ไม่จำเป็น
6. ควบคุม
จะควบคุมฮีตเตอร์ได้อย่างไร?
สามารถเปิดเครื่องอุ่นก่อนสตาร์ทได้โดยตรงจากภายในรถ ปุ่มที่เกี่ยวข้องจะแสดงในร้านเสริมสวย แต่เราอยู่ในศตวรรษที่ 21 ศตวรรษแห่งการควบคุมระยะไกลและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ จะออกจากบ้านไปเปิดเครื่องทำไม ในเมื่อคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องลุกจากเตียงอุ่นๆ
เครื่องทำความร้อน Webasto ถูกควบคุมโดยใช้รีโมทคอนโทรลของตัวเอง เป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กคล้ายกับเพจเจอร์ มันมีปุ่มหลายปุ่มและอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายที่สุด ที่นี่คุณสามารถตั้งเวลา วางแผนสำหรับทั้งสัปดาห์ หรือเปิดใช้อย่างอิสระ ทุกสิ่งที่คุณต้องการรวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานแล้ว คุณจะไม่ต้องซื้ออะไร
Binar มีรีโมตคอนโทรลเหมือนกันทุกประการ ยังเข้าใจและสะดวกที่สุด และหากคุณตัดสินใจซื้อโมดูล GPS สำหรับโมดูลนั้น การควบคุมจากโทรศัพท์ของคุณจะพร้อมใช้งานคุณเพียงแค่ส่ง SMS ไปยังหมายเลขที่ตั้งไว้ ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ทันสมัยที่สุด แต่คุณไม่จำเป็นต้องพกพวงกุญแจอื่นติดตัวไปด้วย ซึ่งก็น่าจะเพียงพอแล้วสำหรับกุญแจรถหลายดอก
และทางออกที่ดีที่สุดสำหรับปัญหานี้คือ Eberspächer เครื่องอุ่นล่วงหน้าถูกควบคุมจากสมาร์ทโฟนทุกเครื่อง เพียงติดตั้งแอปพลิเคชั่น เท่านี้คุณก็สามารถเข้าถึงอุปกรณ์ได้อย่างเต็มที่ คุณสามารถเริ่มและหยุดอุปกรณ์ เปลี่ยนโหมดและตั้งเวลาด้วยตัวกำหนดเวลาได้หลายวันหรือหลายสัปดาห์

เวบาสโต้ TT-Evo Comfort+
อุปกรณ์ครบครัน
7. ช่วงแรงดันไฟฟ้า
เครื่องทำความร้อนทำงานด้วยแรงดันไฟฟ้าเท่าใดผู้ขับขี่ทุกคนทราบดีว่าแบตเตอรี่ในรถผลิตได้เพียง 12 โวลต์ในนามเท่านั้น อันที่จริง ค่านี้อาจแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับการสึกหรอของแบตเตอรี่ ประเภทของแบตเตอรี่ และแม้แต่อุณหภูมิแวดล้อม เครื่องทำความร้อนล่วงหน้าทั้งหมดมีตัวเลือกในการป้องกันที่ไม่อนุญาตให้แบตเตอรี่หมด และป้องกันอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดอ่อนจากแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไปในเครือข่ายออนบอร์ด
Binar มีตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดของช่วงการทำงาน แบตเตอรี่จะไม่เครียดหากกำลังไฟฟ้าต่ำกว่า 9.5 โวลต์ นอกจากนี้ หากเกิน 16 โวลต์ ระบบป้องกันจะทำงานปิดกั้นกระแสไฟ Eberspächer มีพารามิเตอร์ประมาณเดียวกัน - ตั้งแต่ 10.5 ถึง 16 โวลต์ คล้ายคลึงแต่ยังสูงกว่า ซึ่งหมายความว่าเขาได้อันดับสอง
และเวบาสโต้ก็แพ้ที่นี่ มันสามารถคายประจุแบตเตอรี่ได้ถึง 6 โวลต์นั่นคือคุณต้องตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่อย่างระมัดระวังเมื่อพลาดช่วงเวลานี้ไปเล็กน้อย คุณสามารถพบกับสถานการณ์ที่ในตอนเช้าคุณจะไม่เพียงแต่ไม่สามารถเปิดเครื่องทำความร้อนได้ แต่รถของคุณจะไม่สตาร์ทเลย
8. ความคิดเห็นของผู้ใช้
พวกเขาพูดอะไรเกี่ยวกับโมเดลในฟอรัมพิเศษแน่นอนว่าข้อมูลจำเพาะและการรับรองจากผู้ผลิตนั้นดี แต่สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าผู้ใช้จริงและช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพคิดอย่างไรเกี่ยวกับรุ่นหนึ่งๆ จากการวิเคราะห์รูปแบบและเว็บไซต์ที่มีเนื้อหาเฉพาะ คุณสรุปได้ว่าตัวเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของอัตราส่วนคุณภาพราคาคือ Binar ใช่ มันด้อยกว่าคุณสมบัติหลายประการเมื่อเทียบกับคู่หูของเยอรมัน แต่มีราคาถูกกว่าและบำรุงรักษาง่าย ไม่ช้าก็เร็วเครื่องทำความร้อนใด ๆ จะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษา ด้วย Binar กระบวนการนี้จะง่ายและถูกที่สุด
และความคิดเห็นที่ถกเถียงกันมากที่สุดเกี่ยวกับรุ่น Eberspächer ความจริงก็คือจนถึงปี 2000 บริษัท ผลิตเครื่องทำความร้อนด้วยระบบจุดระเบิดที่เป็นเอกลักษณ์ มันถูกใช้โดยแบรนด์นี้เท่านั้น เราจะไม่ลงรายละเอียดทางเทคนิค เราจะพูดแค่ว่ารุ่น Eberspächer นั้นต้องการคุณภาพเชื้อเพลิงอย่างมาก หากรุ่นน้ำมันเบนซินไม่โดดเด่นมากนักเมื่อเทียบกับพื้นหลังทั่วไป แสดงว่าดีเซลแพ้คู่แข่งอย่างชัดเจน เขาทำงานกับเชื้อเพลิงคุณภาพสูงเท่านั้น และหากน้ำมันดีเซลสกปรก อุปกรณ์นี้จะปิดการใช้งานอย่างรวดเร็ว โปรดทราบว่าผู้ผลิตได้เปลี่ยนการออกแบบของอุปกรณ์มานานแล้ว และตอนนี้ก็เหมือนกับที่ Webasto และ Binar ใช้ แต่เห็นได้ชัดว่าผู้ใช้ยังคงมีรสที่ไม่พึงประสงค์
เครื่องอุ่นล่วงหน้านั้นไวต่อคุณภาพของเชื้อเพลิงที่ใช้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงของเหลวของระบบทำความเย็นด้วยBinar ที่นี่ดูดีที่สุดอีกครั้ง มันเข้ากันได้ดีกับของเหลวใด ๆ แม้แต่ของเหลวคุณภาพต่ำ ในขณะที่สำหรับ Eberspächer จำเป็นต้องใช้ส่วนผสมของน้ำและสารป้องกันการแข็งตัวในอัตราส่วน 10 ถึง 50%
ในแง่ของคุณภาพและความน่าเชื่อถือ Webasto ดูน่าดึงดูดที่สุด ไม่ใช่โดยไม่มีเหตุผลในวันนี้เครื่องทำความร้อนเริ่มต้นทั้งหมดถูกเรียกตามชื่อของเขา แต่ในขณะเดียวกันก็มีราคาแพงที่สุดทั้งในแง่ของการจัดหาและบำรุงรักษา การบำรุงรักษาที่นี่อยู่ในระดับต่ำและเป็นการดีกว่าที่จะไม่ถอดอุปกรณ์ดังกล่าวด้วยตัวเอง
9. ราคา
เครื่องทำความร้อนราคาเท่าไหร่?หนึ่งในการเสนอชื่อที่สำคัญที่สุดซึ่งหลายคนให้ความสนใจเป็นอันดับแรก โดยไม่ต้องแปลกใจมาก Binar ชนะที่นี่ นี่คือแบรนด์รัสเซีย ผลิตที่โรงงานใน Samara ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีราคาต่ำกว่าโรงงานในเยอรมัน ราคาตลาดเฉลี่ยของอุปกรณ์ที่ไม่มีโมดูล GPS คือ 32,000 รูเบิล
Webasto มีราคาแพงกว่า - ประมาณ 45,000 แต่นี่เป็นราคาสำหรับทั้งชุดเนื่องจากเรากำลังพิจารณารุ่น Comfort + และ Eberspächer ไปที่ที่สาม มีค่าใช้จ่ายมากกว่า Webasto เพียงพันรูเบิล แต่อุปกรณ์นั้นเจียมเนื้อเจียมตัวมากกว่า

BIAR-5S
อัตราส่วนราคาและคุณภาพที่ดีที่สุด
10. ผลการเปรียบเทียบ
เครื่องอุ่นเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดโดยคะแนนเฉลี่ยจากเกณฑ์การเปรียบเทียบทั้งหมดแบบอย่าง | คะแนนรวม | จำนวนชัยชนะตามเกณฑ์ | ผู้ชนะในการเสนอชื่อ |
Eberspacher HYDRONIC III B4E | 4.22 | 4/9 | การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง; การใช้พลังงาน; ขนาดและน้ำหนัก ควบคุม. |
เวบาสโต้ TT-Evo Comfort+ | 4.11 | 2/9 | ประสิทธิภาพ; อุปกรณ์. |
BIAR-5S | 3.78 | 3/9 | ช่วงแรงดันไฟฟ้า; ความคิดเห็นของผู้ใช้; ราคา. |
แม้ว่าที่จริงแล้วเครื่องอุ่นเครื่องยนต์จาก Binar จะอยู่อันดับสามในการเปรียบเทียบ แต่ก็เรียกได้ว่าคุ้มค่าเงินที่สุด ในแง่ของพารามิเตอร์พื้นฐานนั้นด้อยกว่าคู่แข่ง แต่ก็มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ามากและบริการจะไม่ทำให้คุณตกใจ นอกจากนี้ทั้งรุ่นเบนซินและดีเซลก็ดูน่าดึงดูดไม่แพ้กัน ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเชื้อเพลิงในท้องถิ่นและใช้งานได้ดีกับมัน ในขณะที่ชาวเยอรมันค่อนข้างจู้จี้จุกจิก
จากคะแนนสะสมและจำนวนชัยชนะ Eberspächer ชนะ นี่คือเครื่องทำความร้อนที่มีคุณภาพและเชื่อถือได้ แต่ผู้ใช้จำนวนมากยังคงพยายามหลีกเลี่ยงโดยคำนึงถึงว่าแบรนด์นี้เคยมีประสิทธิภาพน้อยกว่า และ Webasto ยังคงครองตำแหน่งที่สองที่มีเกียรติตลอดการเปรียบเทียบ จากคะแนนสะสม เขาอยู่หลังคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
นี้ไม่น่าแปลกใจ ทั้งสองแบรนด์ได้พบกันเสมอ พวกเขาปรากฏตัวในตลาดเกือบพร้อมกัน เราเป็นเจ้าแรกในการพัฒนาและใช้ระบบอุ่นล่วงหน้าและนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่อง แต่พวกเขายังมีราคาตาม