10 pinakamahusay na sensor ng paradahan

Universal rear view camera na naka-install sa frame ng license plate, na matatagpuan sa gitnang bahagi. Nagbibigay ng malawak na viewing angle (170 degrees) at nakakatulong na iparada nang ligtas salamat sa imahe at mga marka ng paradahan. 4 LEDs ay binuo sa mga sulok ng camera para sa pag-iilaw. At ang sensor ng CCD, kung saan gumagana ang camera, ay nagbibigay ng sapat na kakayahang makita kapwa sa araw at sa gabi.

Ang camera na may mga parking sensor ay idinisenyo para sa anumang kotse. Ang isa sa mga pakinabang nito ay ang kakayahang ayusin ang anggulo ng pagkahilig, na nagbibigay-daan sa iyo upang ipasadya ang linya ng paradahan para sa iyong sarili. Totoo, ang ilang mga driver ay nagreklamo na hindi ito magkasya nang perpekto. Hindi lahat ng mamimili ay nasisiyahan din sa kalidad ng imahe. Gayunpaman, ang 648x488 na resolution ay sapat na para sa mga gawain sa paradahan, at karamihan sa mga rear view camera ay may ganoon lang.

Isa sa mga pinakamahusay na solusyon para sa pagmamaneho sa masikip na espasyo sa reverse gear. Ang Parktronic na may wide-angle reversing camera at 4 na sensor ay nagbibigay ng malawak na view ng lugar sa likod ng sasakyan. Ang imahe mula sa camera ay ipinapadala sa isang kulay na LCD screen, na naka-install sa dashboard o sa itaas ng rear-view mirror. Upang tumpak na maunawaan ang sitwasyon, ipinapakita ng display ang distansya sa pinakamalapit na bagay sa metro at pulgada.Maaari din itong pahalagahan salamat sa 3 antas, na ipinahiwatig ng dilaw, pula at berdeng mga kulay.

Gustung-gusto ng mga driver ang kalinawan ng visual alert at ang kadalian ng paradahan gamit ang system na ito. Maaaring isabit ang camera sa frame ng plaka ng lisensya o sa ibang maginhawang lugar. Dahil maaaring mag-iba ang taas at anggulo ng pagkahilig, mayroong ilang mga configuration para sa mga linya ng tulong. Ang tanging disbentaha ng modelong ito ay ang mataas na presyo, na nabibigyang katwiran ng pag-andar at kalidad ng pagbuo ng mga sensor ng paradahan.

Isang mainam na opsyon para sa pagbibigay ng personal na sasakyan na may karaniwang rear-view camera at isang maaasahang sistema ng alerto sa balakid. Ang AVS PS-842U A78018S ay isang produkto ng Korean-Chinese coalition of thought, isang medyo mataas na kalidad at maaasahang device na makapagbibigay ng kaginhawaan sa pang-araw-araw na pagmamaneho. Ang mga sensor ng paradahan ay nilagyan ng apat na sensor at isang sensitibong video camera, ang magkasanib na gawain na halos nag-aalis ng anumang abala sa pagmamaniobra sa paradahan. Malinaw na kailangan mong masanay sa sistema, ngunit puro teknikal na walang dapat hukayin. Nakikita ng mga sensor ang mga hadlang sa karaniwang hanay ng halaga na may katumpakan na hakbang na 0.1 metro.

Mga kalamangan:

• kaakit-akit na presyo;
• magandang kalidad at tibay ng kaso;
• ang pagkakaroon ng isang rear view camera;
• pinadali ang visual na kontrol sa proseso ng paradahan.

Bahid:

• ang minimum na interference detection distance ay 30 centimeters.

Murang modelo na may apat na sensitibong sensor na bumagsak sa bumper ng kotse. Upang mai-install ang screen sa dashboard, hindi mo kailangang hilahin ang mga wire mula sa control unit sa buong cabin - narito ang isang wireless LED display. Ang proximity alert ay na-trigger ng isang naririnig na signal, na maaaring i-off kung, halimbawa, ang isang bata ay natutulog sa kotse. Ang nagbibigay-kaalaman na screen ay nagbibigay-daan sa iyo upang tama na masuri ang sitwasyon sa dagat. Nagpapakita ito ng iskala na nagpapakita ng bilis ng convergence. Bilang karagdagan, ang distansya sa bagay ay ipinahiwatig.

Ang hanay ng temperatura kung saan maaari kang ligtas na umasa sa mga sensor ng paradahan ay medyo malaki. Ang sistema ay gumagana nang matatag sa mapait na lamig. Gusto ng mga driver ang accessibility at functionality ng mga parking sensor, na nag-aambag sa walang problemang pag-reverse. Sa mga bihirang kaso, mabilis na nabigo ang screen. Gayunpaman, ang pabrika ay nagbibigay ng garantiya para sa 1 taon, kung saan maaari mong suriin ang pagganap ng device.

Parktronic, na nagbibigay-daan sa iyo upang masuri ang pagkakaroon ng mga obstacle sa harap at likod ng kotse. Ang kit ay may 8 touch sensor na naka-install sa likod at harap na mga bumper. Ang mga sensor sa harap, kung ninanais, ay maaaring pilitin na patayin, ngunit sa isang mahirap na sitwasyon ay tiyak na makakatulong sila.Ipinapakita ng LCD ang distansya sa balakid sa metro at ipinapakita din ang direksyon ng balakid. Ang saklaw ay mula 0.3 hanggang 2.5 metro.

Sa sandaling magsimula ang makina, ang sistema ng paradahan ay magsisimula ng isang self-test ng mga sensor, pagkatapos nito ay isinaaktibo ang mga rear sensor. Awtomatiko din silang nakikipag-ugnayan kapag lumipat sa reverse gear. Lalong lumalakas ang naririnig na alerto habang papalapit ka sa bagay. Gusto ng mga driver ang functionality ng device, ang mabilis na pagtugon ng mga sensor at ang malinaw na screen. Ngunit ang ilan ay nagreklamo na ang kit ay may 1-2 hindi gumaganang sensor.

Ang bagong parking radar mula sa tagagawa ng Tsino ay naging napakahusay at, marahil, ang pinakamahusay sa maraming klase nito. Ang ParkMaster 238 ay idinisenyo upang mapabilib. Ang mga naunang kinatawan ng kumpanya ay may apat na mga sensor ng indikasyon bawat isa - sa sistemang ito mayroong kasing dami ng walo. Ang impormasyon sa mga hadlang ay ipinapakita sa isang miniature na monochrome LCD-display na may universal mount. Ang mga sensor ng paradahan ay may pag-andar ng pag-iimbak ng mga malalayong elemento, nakapag-iisa na nagsasagawa ng mga diagnostic sa kaso ng mga pagkabigo at agad na ipaalam sa driver ang tungkol dito. Ang papalapit na paraan ng babala sa balakid ay hybrid - digital at graphic "sa isang tao". Ang distansya ay sinusukat na may katumpakan na 0.01 metro. Ang pag-andar na may kaugnayan sa presyo ay nakalulugod kahit na ang mga mamimili ng badyet.

Mga kalamangan:

• maginhawang hybrid display system;
• monochrome screen na may universal mount;
• mahusay na mga tagapagpahiwatig ng pagganap;
• mataas na katumpakan ng pagtukoy ng distansya sa mga bagay.

Bahid:

• hindi makikilala.

Ang moderno at badyet na modelo ng sistema ng paradahan ng Sho-Me 2630 N04 ay ganap na magkasya sa loob ng anumang kotse. Ang LED display ay naka-mount sa front panel ng sasakyan at, sa tulong ng mga signal ng liwanag at tunog, inaabisuhan ang driver ng isang paparating na balakid sa panahon ng reverse parking maneuvers.

Dahil sa pagkakaroon ng isang digital na tagapagpahiwatig ng distansya sa system na ito, ang isang tumpak na numerical na pagsukat ng natitirang libreng espasyo sa pagitan ng sensor (bumper) at ang balakid ay ipinapakita sa screen. Sa mga pagsusuri ng mga may-ari na nag-install ng sistema ng paradahan ng kotse ng Sho-Me 2630 N04, ang aparato ay may mahusay na sensitivity, na gumagana pareho sa isang mababang gilid ng bangketa at sa isang pin na nakadikit sa lupa. Ipinahayag din nila ang opinyon na ang gayong mababang presyo ay hindi ang tunay na halaga ng mga sensor ng paradahan, ngunit isang paraan upang maakit ang higit pang mga mamimili sa kanilang panig - ang mga katangian ng aparato ay hindi naiiba sa mas mahal na mga modelo ng mga kakumpitensya.

Simple ngunit nagbibigay-kaalaman na mga sensor ng paradahan para sa ligtas na pag-reverse. Kasama sa kit ang 4 na touch sensor na bumagsak sa bumper. Sa pamamagitan ng paraan, ang kanilang kulay ay maaaring mapili - sila ay magagamit sa itim, puti at kulay abo. Saklaw ng pagtugon - 0.03-0.25 m.Napansin ng mga driver na may kaunting pagkaantala sa pagsenyas ng mga hadlang, ngunit ang reverse speed ay karaniwang minimal, kaya may oras upang tumugon.

Ang compact na display ay mukhang maayos sa dashboard, habang nagbibigay ng kumpletong larawan ng pagkakaroon ng isang balakid sa likod at ang distansya dito. Ang visual na presentasyon ng impormasyon ay sinamahan ng tunog na abiso. Gusto ng mga mamimili ang functionality at abot-kayang presyo ng mga parking sensor, ngunit gusto ng ilan na i-off ang beep. At hindi ito ibinigay dito.

Ang AVS PS-128U ay isang mahusay na sensor ng paradahan na magbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang mga maliliit na aksidente at mga kaugnay na problema. Nakikita ng napakasensitibong radar nito ang pagkakaroon ng interference sa daanan ng sasakyan sa loob ng 2.5 metro. Kasama sa package ang 8 sensor para sa pag-install sa harap at likod na mga bumper. Sa mode ng paradahan, hindi lamang ipapakita ng device ang sitwasyon sa screen, ngunit duplicate din ang impormasyon tungkol sa umiiral na balakid gamit ang mga voice prompt.

Sa mga pagsusuri ng mga may-ari mayroong maraming mga positibong pagtatasa ng pagganap ng device. Ang ganitong walang patid na operasyon ng mga sensor ng paradahan sa lahat ng mga kondisyon ng panahon ay dahil sa pagkakaroon ng isang hindi tinatagusan ng tubig na konektor. Bilang karagdagan, ang kagamitan ay madaling makayanan ang mga kritikal na temperatura (mula 80 °C hanggang -40 °C) habang pinapanatili ang katumpakan ng pagsukat. Ang pagkakaroon ng isang ligtas na sistema ng paradahan sa dalawang bumper ay nagpapahintulot sa amin na isaalang-alang ang AVS PS-128U ang pinakamahusay na modelo ng badyet sa kategoryang ito ng mga device.

Ang domestic na tagagawa ay nalampasan ang maraming mga kakumpitensya sa pamamagitan ng paglabas ng isang modelo ng mga sensor ng paradahan, ang mga sensor na hindi nasisira ang hitsura ng kotse at may panloob na pag-install, tulad ng mga kagamitan sa pabrika ng mga prestihiyosong kotse. Pinapayagan ka nitong panatilihin ang bumper ng kotse nang walang nakikitang mga pagbabago (walang mga nakausli na bahagi ng radar sa bumper) at matiyak ang ligtas na paggalaw kapag pumarada.

Sa mga pagsusuri ng mga may-ari, ang mga katangian ng AAALINE LED-14 sa loob ay lubos na pinahahalagahan. Gumagana nang maayos, nang walang "glitches" at nagyeyelo. Ang putik, natigil na niyebe o yelo ay hindi nakakasagabal sa tamang pagtukoy ng distansya. Ang tanging disbentaha (na hindi) isinasaalang-alang ng maraming may-ari ang halaga ng mga sensor ng paradahan - tiyak na hindi ito kabilang sa badyet.