|
|
|
|
1 | Honda CBR125R | 4.95 | Ang pinaka-matipid na motorsiklo sa pagraranggo |
2 | Aprilia RS 125 | 4.85 | Napakahusay na mga opsyon sa overclocking |
3 | KTM 125 DUKE | 4.8 | Ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga nagsisimula |
4 | KAWASAKI Eliminator 125 | 4.73 | Ang pinaka maaasahan |
5 | KYMCO Quannon 125 | 4.6 | Ergonomic fit. Mataas na kalidad ng build at pagiging maaasahan ng mga bahagi |
6 | Baltmotors BM Classic 200 | 4.46 | Ang pinaka-istilo sa pagraranggo |
7 | Suzuki DR-Z125L | 4.43 | Ang pinakamahusay na kumbinasyon ng presyo at kalidad |
8 | Minsk D4 125 | 4.16 | Pinakamahusay na presyo |
9 | IRON Eagle DD150E-2 | 4.12 | Napakahusay na mga katangian ng pagpapatakbo |
10 | Yamaha YZF-R125 | 4.09 | Ang pinakasikat |
Ang mga matipid na motorsiklo ay madalas na matatagpuan sa kategorya ng mga modelo na may dami na hanggang 125 cm3. Kasabay nito, ang mga kagamitan na may mas malaking kubiko na kapasidad ay maaari ding matugunan ang pamantayan para sa katamtamang pagkonsumo ng gasolina, na nagpapakita ng hindi gaanong katamtamang pagkonsumo.
Ang aming pagsusuri ay nagtatanghal ng pinaka-ekonomiko na mga motorsiklo, ang pagpili kung saan ay isinagawa na isinasaalang-alang hindi lamang ang mga katangian na ipinahayag ng tagagawa, kundi pati na rin ang mga opinyon ng mga eksperto, pati na rin ang mga pagsusuri ng mga may-ari na pamilyar sa mga modelong ito mismo.
Nangungunang 10. Yamaha YZF-R125
Ang motorsiklo ay umibig sa maraming may-ari sa Russia. Ang katanyagan ay naapektuhan hindi lamang ng agresibong body kit, pagiging maaasahan at hindi mapagpanggap ng entry-level na Japanese sports bike, kundi pati na rin ng mataas na maintainability nito - hindi ito magiging mahirap na makahanap ng mga ekstrang bahagi sa anumang rehiyon ng bansa.
- Average na presyo: 275,000 rubles.
- Bansa: Japan
- Dami: 124.7 cm3
- Kapangyarihan: 15 HP Sa.
- Timbang ng curb: 138 kg
- Tangke ng gasolina: 13.8 l
- Gearbox: mekanikal na 6-bilis
- Pagkonsumo ng gasolina: mula sa 2.13 l/100 km
Ang budget sports bike, na unang inilabas noong 2008, ay itinuturing na isa sa pinakasikat. Isa sa ilang mga modelo na kumonsumo ng gasolina nang matipid hangga't maaari. Nagtatampok ito ng naka-istilong hitsura, kakaibang disenyo ng mga rim, pinahusay na braking at exhaust system. Ang sample na maliit na kapasidad ay nilagyan ng maaasahang steel frame na ginawa gamit ang Deltabox method. Ang sports bike ay madaling i-drive, nilagyan ng LED optics, isang digital ignition system at isang injector. Ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa mga nagsisimula na mabilis na matuto ng mga kasanayan sa pagmamaneho, at para sa mga may karanasang nagmomotorsiklo, ang Yamaha YZF-R125 ay isang abot-kayang at hindi mapagpanggap na pamamaraan. At kahit na ang isang matigas na upuan ay hindi nakakabawas sa pangangailangan.
- Mataas na kalidad ng build
- Abot-kayang serbisyo
- Maaasahang frame
- Sports body kit
- LED optika
- matigas na upuan
- mababang kapangyarihan
Tingnan mo din:
Nangungunang 9. IRON Eagle DD150E-2
Ang motorsiklo ay masunurin sa pamamahala at may mahusay na direksiyon na katatagan.
- Average na presyo: 99900 rubles.
- Bansa: China
- Dami: 249 cm3
- Kapangyarihan: 18 HP Sa.
- Timbang ng curb: 240 kg
- Tangke ng gasolina: 26 l
- Gearbox: mekanikal na 5-bilis
- Pagkonsumo ng gasolina: mula sa 3.5 l/100 km
Isa pang Chinese stylized chopper, ngunit may higit sa 125 cubes, engine power dahil sa tumaas na cylinder volume.Ang modelong ito ay ginawa sa napakatagal na panahon, kaya nakakuha na ito ng katanyagan, bagaman hindi laging posible na mahanap ang mga kinakailangang ekstrang bahagi sa merkado. Ang chopper na ito ay perpekto para sa mga mahilig magmaneho - madali itong kontrolin, maayos itong napupunta sa track, at hindi mo na kailangang masanay sa pag-on ng mga bilis o pag-retrain nang mahabang panahon. Kasabay nito, ang pagpapanatili ng motorsiklo ay mura, at ang gasolina ay matipid. Ang IRON Eagle DD150 ay may kakayahang pabilisin sa bilis na 150 km/h, habang nagbibigay ng kumpiyansa na mahigpit na pagkakahawak at madaling nalalampasan ang mga hadlang dahil sa tumaas na base.
- Backrest para sa pasahero
- Nakagawian na paglilipat
- Napakahusay na katatagan ng direksyon
- Abot-kayang Serbisyo
- Nadagdagang base
- Ang mga bahagi ay hindi palaging nasa stock
Tingnan mo din:
Nangungunang 8. Minsk D4 125
Ang presyo ng Belarusian na motorsiklo na ito ay ang pinaka-abot-kayang sa domestic market, kahit na kung ihahambing sa mga modelong Tsino. Ang pagkakaiba sa pinakamalapit na katunggali ay humigit-kumulang 20%!
- Average na presyo: 80,000 rubles.
- Bansa: Belarus
- Dami: 125 cm3
- Kapangyarihan: 10.5 litro. Sa.
- Timbang ng curb: 100 kg
- Tangke ng gasolina: 12 l
- Gearbox: 5-bilis
- Pagkonsumo ng gasolina: 2.5 l / 100 km
Sa mas magandang presyo at medyo may petsang hitsura, ang bike na ito ay may disenteng build at medyo tumutugon sa paghawak, na mahalaga para sa mga baguhan na sakay. Ang mga plus ay maaari ding ligtas na maiugnay sa katamtamang pagkonsumo ng gasolina at ang paggamit ng AI-92 bilang gasolina. Angkop para sa mga nag-aaral pa lamang ng mga kasanayan sa pagmamaneho o nangangailangan ng dalawang gulong na sasakyan na hindi nagkukunwaring lumahok sa mga high-speed na karera.Sa kabila ng medyo katamtaman na motor, ang bike ay may kakayahang mapabilis sa 100 km / h, ngunit wala na. Ang steel frame ay lubos na maaasahan, at ang motorsiklo mismo ay lubos na mapanatili - ang mga ekstrang bahagi ay palaging magagamit sa lahat ng mga rehiyon ng bansa.
- Electric starter
- mababang oktano na gasolina
- Abot-kayang presyo
- Mataas na maintainability
- Ang kadena ay patuloy na lumalawak
- Ang kalidad ng pagbuo ay nag-iiwan ng maraming naisin
Tingnan mo din:
Top 7. Suzuki DR-Z125L
Ang mga katangian ng motor, ang kakayahang magtiwala sa mataas na bilis ng pagmamaniobra at katatagan ng kalsada ay paborableng pinagsama sa mababang halaga ng magaan na motorsiklo na ito.
- Average na presyo: 159900 rubles.
- Bansa: Japan
- Dami: 124 cm3
- Kapangyarihan: 12 HP Sa.
- Timbang ng curb: 89 kg
- Tangke ng gasolina: 4.8 l
- Gearbox: 5-bilis
- Pagkonsumo ng gasolina: 3 l/100 km
Ipinagmamalaki ng off-road na motorsiklo na ito ang functionality at mataas na performance. Tamang-tama na kumikilos sa magaspang na lupain, nagpapakita ng mahusay na dynamics sa loob ng lungsod. Ang pangunahing tampok ay maaaring ituring na isang maparaan at mataas na metalikang kuwintas na motor, pati na rin ang isang natatanging hitsura. May kakayahang mapabilis sa 105 km / h, habang kahit na sa mataas na bilis ay nagpapakita ito ng kakayahang magamit at katatagan sa track. Ang isang magaan na motorsiklo na may malakas na makina ay perpekto para sa mga nagsisimula - ito ay higit pa sa hindi mapagpanggap sa pagpapatakbo. Bilang karagdagan, dahil sa matipid na pagkonsumo ng gasolina at abot-kayang presyo, ito ay mas mahusay kaysa sa maraming mga modelo para sa mga kabataan. Kasabay nito, ang mga taong may mataas na tangkad ay sasakay dito hindi lamang hindi komportable, ngunit hindi rin ligtas.
- Abot-kayang gastos
- Compact
- Liwanag
- Hindi angkop para sa matataas na tao
Tingnan mo din:
Top 6. Baltmotors BM Classic 200
Ang "hayop" na ito ay tiyak na maakit ang atensyon ng iba, pangunahin dahil sa pagkakatulad nito sa prestihiyosong cruiser na Suzuki Intruder. Ang mga makinis na linya, bilog na headlight at turn signal ay isang magandang mahanap para sa mga mahilig sa classic.
- Average na presyo: 100,000 rubles.
- Bansang Russia
- Dami: 125 cm3
- Kapangyarihan: 15.6 litro. Sa.
- Timbang ng curb: 148 kg
- Tangke ng gasolina: 13.8 l
- Gearbox: 5-speed manual
- Pagkonsumo ng gasolina: mula sa 3.5 l/100 km
Ito ay isang tipikal na Chinese na motorsiklo hanggang sa 125 cubes, kahit na ito ay binuo sa isang negosyo sa Russia. Medyo magandang modelo sa hanay ng presyo nito, na angkop para sa mga nagsisimula at hindi mapagpanggap na mga tagahanga ng "pokatushek". Panlabas na inilarawan sa pangkinaugalian bilang isang may tatak na chopper, at sa parehong oras mayroon itong medyo mahusay na mga teknikal na katangian, na nagpapahintulot sa ito na bumuo ng isang "cruising" na bilis na hindi hihigit sa 95 km / h. Dahil sa kasaganaan ng mga detalye ng chrome, mukhang naka-istilo, moderno, mahal, at ito sa kabila ng abot-kayang presyo. Ipinagmamalaki din nito ang matipid na pagkonsumo ng gasolina, hindi na kailangan ng madalas na pag-refueling dahil sa tumaas na dami ng tangke ng gas. Ngunit sa mga ekstrang bahagi ay maaaring magkaroon ng isang sagabal - malayo sa lahat ng lugar na maaari silang matagpuan.
- Magandang karaniwang kagamitan
- Malaking tangke ng gasolina
- Naka-istilong panlabas
- Mahina ang kalidad ng preno
- Kakulangan ng mga kinakailangang ekstrang bahagi
Tingnan mo din:
Top 5. KYMCO Quannon 125
Sa mahabang biyahe, hindi napapagod ang likod dahil sa direktang landing.
Ang kalidad at pagiging maaasahan ng mga bahagi ay walang pag-aalinlangan - nasubok sa pagsasanay ng maraming mga gumagamit.
- Average na presyo: 112500 rubles.
- Bansa: Taiwan
- Dami: 124 cm3
- Kapangyarihan: 13 HP Sa.
- Timbang ng curb: 137 kg
- Tangke ng gasolina: 13.5 l
- Gearbox: mekanikal na 5-bilis
- Pagkonsumo ng gasolina: mula sa 2.8 l/100 km
Isa sa mga pinakamahusay na sport bike na sakyan sa anumang kalsada. Nagsimulang gawin mula noong 2006, mahusay para sa mga nagsisimula. Mayroon itong naka-istilong hitsura, simpleng mga kontrol, 17-pulgadang gulong, at maaasahang sistema ng pagpreno. Gayundin, napansin ng mga mamimili ang mataas na kalidad ng build at pagiging maaasahan ng mga bahagi - kahit na ang plastic dito ay makapal at matibay. Dahil sa pantay na landing, hindi mapapagod ang likod. Ang hitsura ay nakikilala sa pamamagitan ng kagandahan, makinis na naka-streamline na mga hugis na nagpapataas ng kakayahang magamit sa mataas na bilis. Sa panahon ng pagpapanatili, halos walang mga problema (marahil iyon ang dahilan kung bakit walang alarma?), At ang gasolina ay natupok nang matipid kahit na may mataas na agwat ng mga milya.
- Makinis na suspensyon
- Direktang akma
- Mataas na kalidad ng build
- Walang "emergency"
Tingnan mo din:
Nangungunang 4. KAWASAKI Eliminator 125
Ang motorsiklo ay patuloy na gumulong sa linya ng pagpupulong sa loob ng higit sa 20 taon - maaasahan at matibay, ito ay tapat na nagsilbi sa maraming mga motorsiklista sa Russia sa loob ng higit sa isang taon. Walang nagmamadaling alisin ang naturang device.
- Average na presyo: 120,000 rubles.
- Bansa: Japan
- Dami: 124 cm3
- Kapangyarihan: 12 HP Sa.
- Timbang ng curb: 135 kg
- Tangke ng gasolina: 12 l
- Gearbox: mekanikal na 5-bilis
- Pagkonsumo ng gasolina: 4 l/100 km
Ang perpektong cruiser para sa lungsod na may matipid na pagkonsumo ng gasolina at madaling pagpapanatili. Ang paglabas ay inilunsad noong 1998, kaya marami ang maaaring kumbinsido sa pagiging maaasahan ng device. Para sa parehong dahilan, ang isang maliit na kapasidad na motorsiklo ay kinakatawan pa rin sa lineup ng tagagawa at hinihiling hindi lamang sa mga mahilig sa agresibong pagmamaneho, kundi pati na rin para sa mga nagsisimula. Ang makina ay maaasahan at matibay, malinaw na kontrol ang ipinatupad dito. Ang mababang taas ng upuan at magandang anggulo ng pagpipiloto ay nagbibigay sa bike ng mataas na antas ng kakayahang magamit. Bilang karagdagan, ang mga preno ay perpektong balanse at nagbibigay ng isang disenteng antas ng kaligtasan, at isang backrest ay ibinigay para sa pasahero. Ang mga naka-chrome na detalye ay nagdaragdag ng istilo at kagandahan sa hitsura.
- Walang problema sa pagbili ng mga ekstrang bahagi
- Magandang paghawak
- Naka-istilong hitsura
- Maaasahang mga node
- maliit na tangke
- Masyadong magaan, skid sa track
Tingnan mo din:
Top 3. KTM 125 DUKE
Ang motorsiklo na ito ay madaling i-drive, matatag sa pagliko, di malilimutang panlabas, maaasahan at hindi mapagpanggap sa pagpapatakbo, at matipid din. Ito ang pinakamahusay na hanay ng mga katangian para sa mga nagpasya na sumakay sa likod ng gulong ng isang dalawang gulong na kotse.
- Average na presyo: 313,000 rubles.
- Bansa: Austria
- Dami: 124.7 cm3
- Kapangyarihan: 15 HP Sa.
- Timbang ng curb: 127 kg
- Tangke ng gasolina: 11 l
- Gearbox: 6-bilis
- Pagkonsumo ng gasolina: 2.5 l / 100 km
Ang isang maliit na kapasidad na motorsiklo ay sikat sa mga kabataan - ito ay ibinebenta sa isang abot-kayang presyo, mura upang mapanatili at nagbibigay ng matipid na pagkonsumo ng gasolina. Halos hindi ito naiiba sa mas makapangyarihang mga katapat nito sa hitsura. Mayroon itong malalawak na gulong na nagbibigay ng mahusay na pagkakahawak sa aspalto at nagpapataas ng kakayahang magamit. Sa pangkalahatan, ang modelo ay lumalaban sa hangin sa gilid, walang mga vibrations, ang sistema ng pagpepreno ay malakas at maaasahan. Nilalaman nito hindi lamang ang isang ultra-modernong disenyo, kundi pati na rin ang mahusay na optika, isang magaan na frame. Perpekto para sa mga nagsisimula at nakaranas ng mga nagmomotorsiklo - ito ay perpektong iniangkop para sa paggamit sa mga kondisyon ng lunsod, at isang mahina na kadena lamang (makalipas ang isang taon - para sa kapalit) ay medyo sumisira sa pangkalahatang impression.
- Abot-kayang presyo
- Kakayahang kontrolin
- 6 na gears
- ABS
- Magaan na frame
- Mahina ang kadena
- Maliit na kubiko na kapasidad
Tingnan mo din:
Nangungunang 2. Aprilia RS 125
Ang high-performance na motor at transmission ay nagbibigay-daan sa bike na ito na maabot ang 60 mph mark sa wala pang 7 segundo! Ito ang pinakamagandang resulta sa lahat ng kalahok sa kategoryang ito!
- Average na presyo: 250,000 rubles.
- Bansa: Italy
- Dami: 124.8 cc
- Kapangyarihan: 24.5 litro. Sa.
- Timbang ng curb: 127 kg
- Tangke ng gasolina: 14 l
- Gearbox: mekanikal na 6-bilis
- Pagkonsumo ng gasolina: mula 6 l/100 km
Ang Italian assembly ng motorsiklo na ito, na may 125 cc engine, ay ginawa sa napakataas na antas ng kalidad, tinitiyak ang pagiging maaasahan nito sa pagpapatakbo at ang tibay ng mga pangunahing bahagi. Ipinagmamalaki nito ang isang naka-istilong at kahit na medyo agresibo na disenyo, at maaari itong mapabilis sa 100 km / h sa mas mababa sa 7 segundo.Pinahahalagahan ng mga baguhang racer - madali itong magmaneho, na may mataas na kapangyarihan, mayroon itong maliit na sukat at mababang timbang, ngunit hindi masasabing matipid ang pagkonsumo ng gasolina - ito ang pinaka matakaw na bisikleta sa aming rating. Mayroong mga variation ng four-stroke na modelo, at ito ay seryosong nagpapataas ng presyo - na may 125cc two-stroke engine, ang bike ay mas mura.
- Mataas na kalidad ng build
- mataas na bilis ng motor
- Banayad na timbang
- Mataas na pagkonsumo ng gasolina
- Maliit na mapagkukunan ng CPG
Tingnan mo din:
Nangungunang 1. Honda CBR125R
Ang isang Japanese na motorsiklo ay maaaring gumamit ng mas mababa sa 2 litro ng gasolina upang masakop ang layo na 100 km.
- Average na presyo: 275,000 rubles.
- Bansa: Japan
- Dami: 124 cm3
- Kapangyarihan: 13 HP Sa.
- Timbang ng curb: 136 kg
- Tangke ng gasolina: 10 l
- Gearbox: mekanikal na 6-bilis
- Pagkonsumo ng gasolina: mula sa 1.9 l/100 km
Mula noong 2004, ang sports bike na ito ay naibenta sa Asya at Europa. Naiiba ito sa mga katapat nito sa maliit nitong kubiko na kapasidad, malawak na tangke ng gasolina at magaan na timbang sa buong gear. Ipinagmamalaki din nito ang pinakamatipid na pagkonsumo ng gasolina (depende sa istilo ng pagmamaneho, siyempre), isang hindi malilimutang hitsura. Angkop para sa mga racing track, at para sa pagmamaneho sa paligid ng lungsod at sa mga track, sa kabila. Para sa mga nagsisimula, ang modelong ito ay magiging isang tunay na kaloob ng diyos, dahil ang sportbike ay matatag sa track, mura upang mapanatili at nagpapakita ng mahusay na kadaliang mapakilos at paghawak. Para sa taglamig, madalas na inilalagay ito ng mga may-ari sa garahe - napakahirap magsimula.
- Malinaw na disenyo
- Mababang gastos sa pagpapanatili
- Magandang paghawak
- Gumagana nang mas malala sa taglamig
Tingnan mo din: