20 pinakamahusay na mga snowmobile

Isang medyo magaan na utility na snowmobile sa isang malawak na track, na may kakayahang pangasiwaan ang anumang gawain - mula sa pangangaso o mga paglalakbay sa pangingisda hanggang sa mga komportableng paglalakbay ng pamilya o transportasyon ng kargamento. Ang drive ay isang malakas at tumutugon na injection two-stroke engine na may posibilidad ng starter o manual start. Idagdag dito ang isang modernong pDrive CVT, ang kawalan ng mga teknolohikal na advanced na RAVE valve, ang kawalan ng programmable DESS safety check at isang maaasahang linkage front suspension. Bilang resulta, ang mga gumagamit ay tumatanggap ng isang aparato na naseserbisyuhan nang walang anumang mga problema kahit na walang mga sentro ng serbisyo.

Napansin ng mga independyenteng eksperto na ang modelong ito ang pinakamahusay na entry-level na snowmobile. Kung nagsisimula ka pa lamang na makabisado ang diskarteng ito, hindi ka lang makakahanap ng mas mahusay na mga pagpipilian. Maaaring mag-install ng karagdagang upuan ang mga manlalakbay, at mapapahalagahan ng mga turista ang malaking panel ng kargamento. Ang chain reducer ay medyo nabigo, sa halip na ang gearbox, ngunit huwag kalimutan na pinag-uusapan natin ang isang modelo ng badyet.

Ang Polaris WIDETRAK LX mula sa USA ay kinilala bilang ang pinakamahusay na utility snowmobile. Ang makina ay nilagyan ng isang malakas na makina at malawak na mga track. Ito ay binuo para sa pinakamahirap na trabaho. Ang mga sasakyang de-motor ay maaaring lumipat sa mga dalisdis ng bundok na may malalim na niyebe, maghila ng isang trailer na may mga bagahe, maniobra mula sa kagubatan. Ang disenyo ng chassis ay partikular na matibay at maaasahan. 488 cc dalawang-silindro Fuji engine cm bubuo ng kapangyarihan ng 85 liters. Sa. Madali itong nagsisimula sa matinding hamog na nagyelo, at salamat sa sistema ng paglamig ng likido, hindi ito nag-overheat sa matagal na paggamit sa mataas na bilis. Kasabay nito, ang makina ay madaling gamitin, ang pag-aayos ay maaaring hawakan kahit na sa kalsada.

Ang utility snowmobile na Polaris WIDETRAK LX ay napatunayan ang sarili sa malupit na klima ng Russia. Ang mga may-ari ay nagsasalita nang papuri tungkol sa paghawak, pagiging maaasahan at kapangyarihan. Ang pamamaraan ay komportable at simple. Tinatawag ng mga gumagamit ang mga negatibong tampok ng modelo na isang mataas na mileage ng gas at kahirapan sa pagbili ng mga ekstrang bahagi.

Ang pinaka-abot-kayang Russian snowmobile sa aming pagsusuri ay ang modelo ng Buran AE. Sa kabila ng abot-kayang halaga, ang mga sasakyang de-motor ay may modernong disenyo, madaling pag-access sa kompartimento ng makina. Gumamit ang tagagawa ng molded plastic na lumalaban sa frost at shock. Para sa kumportableng pagsisimula, may ibinigay na electric starter. Ang makina ay nilagyan ng 635 cc 2-stroke engine. tingnan Siya ay nakapagbigay ng 34 na litro. Sa. Ang power unit ay pinalamig ng isang stream ng malamig na masa ng hangin.

Ang snow all-terrain na sasakyan ay may maikling frame at isang scheme ng disenyo na may kasamang isang ski at dalawang track. Ang pag-aayos na ito ay nagpapadali sa pagmaniobra sa kagubatan kahit para sa mga nagsisimula.Ang pamamaraan ay nangangailangan ng kaunting pangangalaga, ang modelo ay napakadaling ayusin na maaari mong ayusin ang malfunction sa field. Tinatawag ng maraming may-ari ang Buran AE na pinakamagandang snowmobile para sa paglalakad. Ang modelo ay abot-kayang, hindi mapagpanggap, maaasahan at mapanatili. Ang mga disadvantages ay kinabibilangan ng kawalang-tatag, magandang gana, mababang antas ng kaginhawaan.

Ang domestic snowmobile na TAYGA Patrul 800 SWT sa isang utility platform ay itinuturing na isang tunay na masipag sa mga mangangaso at mangingisda. Kasabay nito, ang mga sasakyang de-motor ay nagagawang magbigay ng isang disenteng antas ng kaginhawaan at humila ng isang trailer na tumitimbang ng higit sa 500 kg. Para sa kaginhawahan sa isang mahabang paglalakbay, ang mga taga-disenyo ay tinatapos ang upuan ng driver at pasahero, na ginagawa itong dalawang antas na may naaalis na sandalan. Ang bagong steering block ay nagbibigay para sa pagpainit ng gas trigger at handle.

Makapangyarihang motor (60 hp) na may dami na 800 metro kubiko. cm ay nilagyan ng dual-circuit liquid cooling. Posibleng makamit ang matipid na pagkonsumo salamat sa pagpapakilala ng isang sistema ng iniksyon para sa pagbibigay ng gasolina. Ang isang refueling tank (55 l) ay sapat para sa 250 km. Ang mga gumagamit ay karaniwang nasisiyahan sa pagganap ng Russian snowmobile. Sa mga pakinabang, ang isang solidong pagpupulong at naka-istilong disenyo, mataas na metalikang kuwintas na kapangyarihan at madaling pagsisimula sa matinding hamog na nagyelo ay namumukod-tangi. Kasama sa mga disadvantage ang sobrang pag-init ng makina sa ilalim ng mabibigat na pagkarga.

Sa pakikibaka para sa atensyon ng mga mamimili, ang tagagawa ay nakabuo ng isang bagong two-stroke engine, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na acceleration, mahusay na acceleration at mababang pagkonsumo ng langis.Ang mga tagahanga ng mabilis na pagmamaneho ay tiyak na pahalagahan ang tumaas na kapangyarihan. Ang torque transmission ay pinangangasiwaan ng Arctic Drive System, na nagsasama ng V-belt variator para sa maayos na paglipat ng gear. Awtomatikong inaayos ng roller bearing ang pag-igting ng sinturon, na nagbibigay-daan sa matatag na paglipat ng kuryente nang hindi nangangailangan ng manu-manong pagsasaayos.

Pansinin ng mga may-ari ang mataas na kapangyarihan at mahusay na kakayahang magamit ng modelo. Ang snowmobile ay nakakaramdam ng sapat na kumpiyansa sa rough terrain at groomed trails. Ang komportableng upuan sa estilo ng bundok ay nagbibigay-daan sa rider na lumipat mula sa gilid patungo sa gilid nang madali, na nagmamaniobra sa mahirap na mga kondisyon. Ang mga tagahanga ng taglamig na pangangaso at pangingisda ay tandaan na ang modelo ay walang pagpipilian ng operating mode, gayunpaman, ang aparato ay nagpapakita ng mahusay na pagtakbo at paghila ng mga katangian kahit na wala ito.

Ang isa sa pinakamakapangyarihang domestic snowmobiles ay ang STELS 800 Viking model. Sa kapasidad ng makina na 800 cc. cm power indicator umabot sa 67 liters. Sa. Ang Stealth Viking 800 ay isang pinahusay na bersyon ng sikat na Wolverine. Ang mga pagpapabuti ay naganap sa mga tuntunin ng pag-andar, disenyo at ergonomya. Salamat sa mataas na kapangyarihan nito at makinis, mabilis na biyahe, madaling masakop ang mga expanses na may malalim na snow cover.

Ang lapad ng track ay 50 o 60 cm, posibleng mag-mount ng winch at isang reinforced bumper. Ang isang kumportableng biyahe ay ibinibigay ng mga karagdagang opsyon gaya ng nabugbog na windshield, pinainit na mga hawakan, at isang komportableng upuan. Ang frame ay may steel welded construction, ang katawan ay gawa sa flexible at matibay na plastic. Maraming mga may-ari ang gusto nitong Russian snowmobile para sa kapangyarihan at kahusayan nito. Maaari itong magamit para sa pangangaso at pangingisda, para sa pagmamaneho sa malalim na niyebe. Kabilang sa mga pagkukulang, itinuturo ng mga mamimili ang mahinang kalidad ng mga hose ng gasolina.

Ang bagong snowmobile ay ang ehemplo ng lahat ng modernong teknolohiya na ginagamit ng BRP. Nakatanggap ang modelo ng isang malakas na turbocharged engine na may 150 lakas-kabayo, na napatunayang mabuti sa mga Maverick X3 sports ATV. Dito, inalagaan ng mga tagagawa ang margin ng kaligtasan, dahil sa mga ATV ang motor na ito ay gumagawa ng lahat ng 195 na kabayo. Ang magaan at malakas na frame, na sinamahan ng isang malawak na track, ay nagbibigay ng maximum na kadaliang mapakilos at kontrol ng katumpakan.

Ang mga may-ari ng modelo ay tandaan na ang aparato ay ganap na sumusunod sa mga ipinahayag na katangian. Ang isang snowmobile ay maaaring matagumpay na pagsamahin ang cross-country na kakayahan ng mga utilitarian na modelo at ang ginhawa ng mga sasakyang panturista, na nagbibigay-daan sa iyo upang sumakay pareho sa handa na mga track at sa sariwang niyebe sa mga birhen na lupain. Ang tanging kadahilanan na maaaring maging dahilan upang tumanggi kang bumili ay ang mataas na presyo. Samakatuwid, ang ilang mga mahilig sa holiday sa taglamig ay umaasa sa mga promosyon at benta ng holiday.

Kumportableng two-seater snowmobile, na mainam para sa mga pamilyar na biyahe. Ang modelo ay binuo sa Radien-X platform, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng pare-parehong pamamahagi ng pagkarga at katumpakan ng kontrol. Para sa mga baguhan na sumasakay sa taglamig, mayroong isang Learning Key na function na naglilimita sa maximum na bilis. Ang mahabang paglalakbay sa suspensyon at mahusay na traksyon ay nagsisiguro ng isang matatag na snowmobile sa lahat ng mga kondisyon.

Ang mga may-ari ng device ay tandaan na ang magaan na disenyo ay makabuluhang binabawasan ang posibilidad ng paghuhukay sa panahon ng paglalakbay. At kahit na mangyari iyon, ang paghakot ng 230kg na snowmobile palabas ay hindi magiging malaking problema kumpara sa pagpapalaya ng mas mabibigat na modelo. Kasama sa mga pakinabang ang isang malaking windshield, na perpektong pinuputol ang hangin ng ulo. Hindi ang pinakamalawak na uod na medyo naglilimita sa saklaw, ngunit ang layunin ng modelo ay pangunahing turista.

Abot-kayang collapsible na snowmobile. Ang disenyo ng snowmobile ay modular: nang hindi gumagamit ng mga improvised na tool, madali itong ma-disassemble at ma-assemble sa loob ng 10 minuto. Sa form na ito, ang kagamitan ay mas madaling dalhin, ang snowmobile ay maaaring ilagay sa trunk ng isang kotse, at ito ay mas maginhawa upang ayusin at isagawa ang pagpapanatili sa disassembled form. Sa kabila ng pagiging compact nito, may 2 upuan ang snowmobile. Kasama sa package ang isang backrest para sa pasahero, isang windshield, pinainit na mga hawakan, isang electric starter, panloob at panlabas na trunks - maluwang para sa mga naturang sukat ng isang snowmobile.Gayundin, ang snowmobile ay nilagyan ng isang nagbibigay-kaalaman na LCD panel at karagdagang mga mount sa magkabilang gilid at sa likod para sa pag-secure ng mga cargo at towing sled.

Sa isang load na 150 kg, ito ay may kakayahang bilis ng 55 km / h sa medium snow. Ito ay pinadali ng isang malakas na rubber-fabric reinforced caterpillar track na 380 mm ang lapad, na nagbibigay ng pressure sa snow cover sa lalim na 880 mm at isang 200 cm³ engine na gumagawa ng 11 hp. Sa. Sa isang maliit na snowmobile na timbang na 130 kg lamang, ang transportasyon ng kagamitan sa lugar ng paggamit ay medyo simple. At ang power reserve na may buong tangke na walang refueling at sa maximum na bilis ay sapat na para sa 80-90 km.

Ang lapad ng track ng snowmobile na ito ay halos 51 cm. Kumpiyansa itong dumaan sa parehong pinagsama at malalim na niyebe, na nagpapakita ng mahusay na flotation hindi lamang sa mga bukas na kapatagan, kundi pati na rin sa mga dalisdis ng bundok o sa kagubatan. Ang suspensyon sa harap ay may anti-roll bar, na nagbibigay sa snowmobile ng mahusay na kakayahang magamit sa mataas na bilis.

Sa kabila ng 348 kg netong timbang nito, ang Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD ay medyo mabilis. Ito ay naging posible sa pamamagitan ng isang 1049cc 4-stroke engine na may electronic injection at isang napakahusay na TEAM Rapid Response transmission. Ang ginhawa ng isang snowmobile ay hindi lamang sa mga dynamic na katangian nito. Sa pangunahing pagsasaayos, ang mga naturang "chips" ay magagamit bilang pag-init ng parehong upuan, mga kamay ng pasahero, manibela at throttle trigger, isang mataas na windshield at maraming iba pang mga aparato na gumagawa ng mahabang paglalakbay bilang komportable hangga't maaari.Napakahusay na kakayahan sa cross-country, maluluwag na mga kompartamento ng bagahe (mayroong isang naaalis na nakakandadong kahon), ang pagkakaroon ng isang towing device at ang posibilidad ng pag-install ng isang winch (opsyonal) ay nagbibigay-daan sa iyo upang gamitin ang snowmobile para sa pangangaso. Ngunit para sa pangingisda sa taglamig, ang Arctic Cat Pantera ay hindi masyadong angkop - dahil sa labis na bigat ng kotse, maaari itong mapanganib na magmaneho papunta sa yelo.

Ang modelo ay partikular na nilikha para sa mga mahilig sa labas na mas gustong maglakbay sa mga pamilyar na ruta upang itulak ang mga hangganan ng kung ano ang posible sa pamamagitan ng paggalugad ng mga bagong trail sa bundok. Ang na-update na snowmobile ay nakatanggap ng isang pinaikling tunnel, na nagpapasimple sa paggalaw sa malalim na niyebe at ginagawang mas madali ang paggawa ng iba't ibang mga teknikal na elemento. Binawasan din ng mga taga-disenyo ang ski base, na may positibong epekto sa pagkontrol ng device.

Itinatampok ng mga may-ari ng snowmobile ang mahusay na pinag-isipang sistema ng paglamig, na nag-aalis ng posibilidad ng sobrang pag-init kahit sa mahabang biyahe. Ang CVT belt monitoring system, na nagbabala sa may-ari nang maaga sa isang kritikal na pagtaas ng temperatura, ay nakatanggap ng magagandang pagsusuri. Ang mga gumagamit ay hindi pa natukoy ang anumang partikular na mga pagkukulang tungkol sa modelo, na nagsasalita nang mas mahusay kaysa sa anumang mga salita tungkol sa kalidad ng gawaing ginawa ng development team ng device.

Ang unang snowmobile sa mundo na nilagyan ng serial turbocharged two-stroke engine, na nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na mga dynamic na katangian. Ang bersyon na ito ay idinisenyo para sa paggalaw sa malalim na niyebe - binawasan ng mga developer ang bigat ng mga pangunahing elemento ng istruktura at nag-install ng isang pinaikling tunel sa sasakyan, na nagbibigay ng pambihirang kakayahang magamit sa mahirap na mga kondisyon. Iyon ay sinabi, ang sled ay hindi ganap na off-road - ang rear suspension ay mahusay na inangkop sa mga inihandang trail, at ang front KYB Pro shocks ay nilagyan ng compression adjustment system.

Ang punong barko ng snowmobile ay hindi maaaring mura, na kinumpirma ng medyo mataas na presyo ng bagong aparato. Ito ang tanging komento sa device mula sa mga may-ari. Kung hindi, ganap na sumasang-ayon ang mga user sa mga pahayag ng tagagawa na ang modelong ito ay magbibigay-daan sa iyo na galugarin ang anumang mga lugar na dati ay hindi naa-access.

Ang turbocharged 4-stroke Genesis engine ay bumubuo ng hanggang 180 hp. Sa. at nagbibigay-daan sa iyong magpakita ng hindi makatotohanang patensiya sa malalim na niyebe at pumili ng anumang direksyon ng paggalaw. Ang SIDEWINDER ay may kumpletong pakete para sa agresibong pagsakop sa mga kapatagan ng niyebe at mga dalisdis ng bundok:

• Adjustable asymmetric suspension;
• Mataas na pagganap ng Powerclaw track;
• Pinakamabilis na Yamaha YSRC clutch;
• Mga pinainit na upuan at manibela, wardrobe trunks, fanny pack at marami pa.

Ang tanging dahilan kung bakit wala ang modelong ito sa tuktok ng rating sa kategoryang ito ay ang presyo.Ito ay masyadong mataas para sa mga katotohanang Ruso, at iilan lamang ang kayang bumili ng gayong marangyang aparato. Hindi na kailangang magsabi ng anuman tungkol sa pagiging maaasahan at tibay - Ang Yamaha ay ang benchmark na sinisikap ng maraming mga tagagawa, kaya ang modelong ito ay hindi mahahanap nang mas mahusay.

Ang top-of-the-line na snowmobile mula sa kilalang brand ay ang pinakamagaan na snowmobile sa kategorya nito salamat sa natatanging disenyo ng AXYS chassis. Ang bigat ng sports car ay 200 kg lamang. Kasabay nito, ang yunit ay pinagkaitan ng isang electric starter (ito ay isang karagdagang opsyon), ngunit mayroon itong adjustable na pag-init ng manibela.

Ang mahusay na pagganap ng bilis at katatagan ng snowmobile ay tinutukoy ng high-performance track (174 cm). Ang suspensyon na masinsinang enerhiya ay nagbibigay-daan sa iyo na kumpiyansa na magmaniobra sa malalim na mga kondisyon ng niyebe at sumakay hindi lamang sa mga bukas na landas, kundi pati na rin sa kagubatan. Ang maximum na rear suspension travel ay isang record-breaking na 40.6 cm, na nagbibigay-daan sa iyong ligtas na gumawa ng mga ski jump, na karaniwan para sa mga snowmobile sa bundok. Ang hitsura ng modelo ay dapat ding pansinin - ang isang maliwanag at modernong disenyo ay mukhang mas kapaki-pakinabang laban sa background ng mga kaklase nito.

Ang nangungunang posisyon sa mga modelo ng sports ay inookupahan ng American Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat snowmobile. Ang power unit ng "Arctic cat" na ito ay may kakayahang bumuo ng lakas na 180 liters. Sa. na may dami na 998 cubic cm.Ang two-cylinder four-stroke engine ay may liquid cooling system na pumipigil sa makina na mag-overheat sa panahon ng agresibong pagmamaneho. Ang isang mahusay na pinag-isipang paghahatid ay nagpapadali sa gawain ng yunit ng kuryente. Ito ay kinakatawan ng Arctic Drive CVT.

Upang makayanan ang matataas na pagkarga sa suspensyon sa panahon ng mataas na bilis na pagpasa ng matarik na pagliko, ginagamit ang mga spaced levers. Kasama nila gumagana ang mga adjustable shock absorbers at cast aluminum racks. Para sa standing riding, ang mga handlebar ay maaaring mabilis na ilipat nang hanggang 14 cm na mas mataas gamit ang mga aluminum spacer. Napansin ng mga atleta ng Russia ang mahusay na dinamika ng acceleration, kadalian ng paggamit, mabilis na pagbagay ng snowmobile sa kanilang istilo sa pagmamaneho. Sa mga minus, tanging ang mataas na presyo at mataas na pagkonsumo ng gasolina ang mapapansin.

Ang MOTAX MIKRO SNOW ay isang maraming gamit na snowmobile ng mga bata na may 4-stroke na gasoline engine (7 hp) na madaling madaig ang mga snowdrift at maluwag na snow. Ang modelong ito ay maaaring umabot sa bilis ng hanggang 39 km / h, na may posibilidad na limitahan ang hanggang sa 7-10 km / h (lalo na para sa pinakamaliit na piloto). Idinisenyo ang transportasyong ito para sa mga batang mahigit limang taong gulang, na may maximum load capacity na 60 kg. Ang pagiging simple at kalinawan ng kontrol ay ibinibigay ng isang semi-awtomatikong gearbox at isang manu-manong electric starter.

Ang MOTAX MIKRO SNOW ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang batang rider, dahil ang tampok ng modelong ito ay ang kakayahang mag-transform sa ibang mga sasakyan. Upang gawin ito, sapat na upang bumili ng isang hanay ng mga gulong, na dapat na mai-install sa halip na ang front skis. Ang resulta ay isang all-terrain na sasakyan na may sinusubaybayang rear axle. Ito ay magpapahintulot sa iyo na malampasan ang anumang mga hadlang sa kagubatan, at kahit na tulungan ang iyong piloto na umakyat sa banayad na mga dalisdis. Ang versatility at affordability nito ay ginawa itong isa sa pinakamahusay na mga snowmobile para sa mga nagsisimulang adventurer.

Isang maraming nalalaman na snowmobile na perpekto para sa pag-aaral ng mga pangunahing kasanayan sa pagmamaneho ng naturang kagamitan. Ang maximum na pinapayagang pagkarga ay 100 kilo, na nagpapahintulot sa iyo na gamitin ang aparato sa anumang edad, hanggang sa makatanggap ka ng isang buong sertipiko. Ang drive ay isang maaasahang 4-stroke air-cooled engine, na ipinares sa isang CVT transmission.

Tulad ng ipinahiwatig ng mga may-ari ng snowmobile ng mga bata, dahil sa compact size, ang mga user ay walang problema sa pagdadala at pag-iimbak ng device. At ang electric starter ay nagbibigay ng madaling pagsisimula ng makina sa anumang kondisyon ng panahon. Ang ilang abala ay sanhi lamang ng lokasyon ng tagagawa - sa kaganapan ng isang kaso ng warranty, ang paghahatid ng aparato sa Vladivostok ay aabutin ng maraming oras.

Ang nag-iisang snowmobile para sa mga bata (kinakalkula ang bigat ng piloto ay hindi dapat lumampas sa 40 kg), dinisenyo at binuo sa teritoryo ng Russian Federation.Ginagawa ng tagagawa ng modelong ito ang pinakamataas na hinihingi sa antas ng kaligtasan at kalidad ng build. Ang "Lynx" ay nilagyan ng emergency engine stop button, may speed limiter (electronic) at safety ignition switch.

Sa snow, ang kotse ay kumikilos nang may kumpiyansa dahil sa mababang sentro ng grabidad. Kasabay nito, ang front track ay 88 cm, na halos tumutugma sa mga "pang-adulto" na mga modelo. Ang lapad ng track ay halos 26 cm at ito ay sapat na para sa isang komportableng biyahe, kahit na kapag nagmamaniobra sa banayad na mga dalisdis. Ang pagkakaroon ng naturang kagamitan ay magdadala ng malaking kasiyahan sa bawat bata at magbibigay-daan sa kanya na ipakita ang lahat ng kanyang mga kakayahan at kakayahan, pag-alis ng bayan kasama ang kanyang ama sa pantay na katayuan. Ito ay pangangaso sa taglamig, pangingisda, "sumakay" lamang sa magaspang na lupain o sa kagubatan, para sa isang batang piloto ay hindi mahalaga, dahil ang pangunahing bagay ay nasa kanyang mga kamay - ang manibela ng kanyang pinakamahusay na snowmobile.

Ang pinakabata, ngunit hindi laruan, snowmobile ay ang Yamaha SRX 120. Ito ay may compact na sukat, mababang timbang, na nagbibigay ng kumpletong kaligtasan para sa isang baguhan na snowmobile. Ang high-torque engine ay nagpapahintulot sa iyo na maayos na mapabilis sa isang maximum na bilis na 13 km / h. Ang emergency switch ng power unit ay ibinigay. Ang rear suspension ay mayroong three-position stiffness adjustment. Pinapayagan ka ng disenyo na ito na piliin ang pinakamainam na kondisyon para sa pagsakay sa ilalim ng bigat ng bata.

Ang espesyal na hugis na manibela ay ginagawang madali at kumportable na kontrolin ang snowmobile, at ang ergonomic na upuan ay magbabawas sa pagkapagod ng batang rider.Ang lahat ng mga node ay gawa sa mga de-kalidad na materyales, kaya ang kagamitan ay magsisilbi sa nakababatang henerasyon sa mahabang panahon. Ang mga gumagamit sa mga review ay nagtatampok sa mga katangian ng Yamaha SRX 120 snowmobile bilang pagiging maaasahan, kaligtasan, at kaginhawahan. Ito ay perpekto para sa pagtuturo sa mga bata at tinedyer. Itinuturing ng maraming may-ari na ang mataas na presyo ang pangunahing kawalan.

Sa kategoryang ito ng mga snowmobile, ang Polaris INDY 120 ay maaaring ligtas na tawaging pinaka "hindi bata". Ang kabuuang haba ng winter all-terrain na sasakyan ay 1.9 metro, at ang laki ng uod ay 175 cm. Ang water-cooled na motor na may volume na 123 cm³ ay kayang "hilahin" hindi lamang isang bata - isang may sapat na gulang! Ang chain box, disc brakes at ang kawalan ng electric starter ay ginagawang madaling mapanatili ang modelo at hindi mapagpanggap sa pagpapatakbo.

Ang rear suspension ng device ay may gumaganang stroke na higit lang sa 17 cm. Ito, siyempre, ay hindi alam ng Diyos kung ano, ngunit ito ay magbibigay sa batang rider ng pagkakataon na mahusay na kontrolin ang isang snowmobile machine, at pakiramdam tulad ng isang tunay na magkakarera sa lalo na mahirap na lupain. Sa Polaris INDY 120, maaari kang sumakay ng malayo sa mga patag na lugar - mga pagbaba at pag-akyat, mga lubak sa kagubatan at mga daanan ay nasa kanyang balikat. Ang tangke ng gas, gayunpaman, ay maliit para sa mga seryosong biyahe, 1.9 litro lamang, kaya malamang na hindi ito magkasya sa mahabang paglalakbay.