5 pinakamahusay na towbar para sa Chevrolet Niva

Ang modelo ay angkop para sa Lada Niva, Chevrolet, Paglalakbay mula 2002 hanggang 2020. palayain. Ang unibersal na disenyo ay tumitimbang ng 12 kg. Sa kasong ito, ang pinahihintulutang masa ng towed trailer ay 1200 kg. Ang turnbuckle para sa Chevrolet Niva ay gawa sa isang profile pipe, sa mga dulo kung saan ang dalawang bracket ay hinangin. Ang kanilang liko ay eksaktong inuulit ang hugis ng mga miyembro sa gilid sa ilalim ng ilalim ng kotse. Ang bawat panig ay naayos na may dalawa sa pamamagitan ng bolted na koneksyon (na may pag-install ng isang counter plate sa puno ng kahoy) at isa pang bulag. Para sa huli, kakailanganin mong mag-drill ng dalawang butas na may diameter na 12 mm. Ang hook na may bola ay naaalis at nakakabit gamit ang dalawang bolts. Ang bakal ay mahusay na pininturahan at lahat ng mga joints ay hinangin ng semi-awtomatikong MIG welding. Ang isang socket box ay binibigyan ng isang output sa kanan o kaliwang bahagi, ngunit ang electrician mismo ay hindi kasama. Ang pag-install ay tumatagal ng isang minimum na oras. Hindi mo kailangang alisin ang anumang bagay maliban sa banig.

Ang towbar ay may parisukat na profile pipe na 50x50 mm, kung saan naka-install ang isang bahagi ng isinangkot na may bola ("American square"), 50 mm ang lapad. Ang pag-aayos ay isinasagawa gamit ang isang daliri na 12 mm ang kapal na may isang cotter pin sa dulo. Pinapayagan ka nitong mabilis na tanggalin ang kawit upang bawasan ang laki, ngunit ang pagiging maaasahan ng disenyo ay hindi nabawasan. Ang mga susi para sa pagtatanggal-tanggal ay hindi kinakailangan. Ang ball clutch ay nickel plated para sa pangmatagalang proteksyon ng kaagnasan. Organikong tinitingnan nito ang Chevrolet Niva na may mga chrome insert o protective bumper arches. Kung kinakailangan, ang towbar ay ganap na disassembled sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa mga longitudinal at transverse beam. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga review, ang disenyo ay madaling naka-mount sa kotse salamat sa mga pahaba na butas na ginagawang mas madali para sa mga bolts na makapasok sa mga sinulid na butas. Ang naaalis na towbar ay maaaring makatiis ng mass ng traksyon na 1500 kg, ngunit ang vertical load sa bola mismo ay hindi dapat lumampas sa 50 kg, kaya hindi ka dapat mag-overload sa harap ng trailer.

Kapag nilagyan ng Niva HBO, ang pinaka-maginhawang lugar para maglagay ng silindro ay nasa ilalim ng ilalim, sa tabi ng muffler. Ngunit kapag kailangan mong ilagay ang towbar, ang longitudinal beam ay nakasalalay sa lobo at hindi umabot sa mga spar.Ang modelo mula sa tagagawa ng Leader Plus ay mayroon lamang longitudinal beam, kaya hindi nakakasagabal ang HBO sa pag-install. Ang pag-mount ay isinasagawa sa mga clamp na ibinigay sa kit. Ang mga ito ay inilalagay sa Chevrolet rear bumper amplifier. Bilang karagdagan, ang towbar ay naayos na may dalawang bolts sa bawat panig sa pamamagitan ng mga plato hanggang sa mga spar. Ngunit para sa pag-install, kakailanganin mong pansamantalang alisin ang muffler at mudguards. Ang produkto ay ibinebenta para sa Niva 2131, ngunit ito ay angkop din para sa Chevrolet Niva. Ang hook na may bola ay maaaring palaging idiskonekta sa pamamagitan ng pag-unscrew sa dalawang bolted na koneksyon. Ang pinasimple na disenyo ay nakatulong upang mabawasan ang timbang sa 11.7 kg, kapag ang mga maginoo na towbar ay tumitimbang ng 15-20 kg. Ngunit ang pinahihintulutang bigat ng trailer dito ay mas mababa - 1200 kg. Bagama't kakayanin nito ang paghatak ng karaniwang 700 kg flatbed trailer nang walang anumang problema.

Ang Towbar para sa Chevrolet Niva ay ang pinakamahusay sa mga tuntunin ng buhay ng serbisyo ng coating at proteksyon ng kaagnasan. Sa halip na panimulang aklat o pintura, ito ay ginagamot sa zinc. Ang parehong teknolohiya ay ginagamit tulad ng sa galvanization ng mga katawan ng kotse. Samakatuwid, ang gayong towbar ay magiging maganda kahit na pagkatapos ng 20 taon ng operasyon.Ang isang cross beam na gawa sa isang profile tube at 8 mm makapal na mga loop ay nagsisiguro ng mataas na lakas. Ang disenyo ay idinisenyo para sa towed trailer weight na 1400 kg. Kung sa ilang oras ang towbar ay hindi kinakailangan, ang bola ay maaaring alisin mula sa Chevrolet Niva upang hindi ito lumampas sa mga sukat ng bumper. Magagawa ito sa isang hakbang sa pamamagitan ng paghila ng rubber-grip lever sa gilid. Lumalawak at kumukunot ang quick-release fastener sa loob ng pipe. Ang pag-dismantling ay tumatagal ng 1 segundo, hindi kailangan ng mga susi. Ngunit sa kabila ng mataas na halaga ng mga bilihin, hindi kasama ang electrician. Ang socket at mga kable para sa mga dimensyon ng pagkonekta, mga ilaw ng preno, mga ilaw ng plate ng numero at mga indicator ng direksyon ay kailangang bilhin nang hiwalay.

Ang towbar para sa Niva Chevrolet ng tumaas na lakas na may pinahihintulutang longitudinal load na 1.5 tonelada ay idinisenyo mula sa isang profiled metal pipe bilang isang transverse beam. Ang koneksyon sa paayon na bahagi ay ginawa sa pamamagitan ng isang makapal na steel plate at bolts. Binibigyang-daan ka nitong ganap na i-disassemble ang towbar para sa compact na imbakan o pagpapadala ng mga serbisyo ng logistik. Ngunit mayroon ding all-welded modification, kaya tukuyin ito kapag bumibili kung kinakailangan ang disassembly.Ang mga bisagra para sa paglakip sa bumper beam ay may mga butas na hugis-itlog upang mapadali ang pag-install ng mga bolts kung sakaling magkaroon ng maling pagkakahanay. Ang pag-install sa Chevrolet Niva ay tumatagal ng 15 minuto. Ang bakal ay protektado ng powder coating, na inihurnong sa ibabaw sa temperatura na 170 ⁰С, kaya ang istraktura ay hindi magkakaroon ng kalawang sa lalong madaling panahon. Ang kit ay may kasamang socket na may takip, mga bolts, isang wiring harness at isang branded na rubber cap para sa bola.