En iyi 5 Rus motor yağı üreticisi

Tatneft, petrol ve gaz şirketleri arasında Rusya pazarının liderlerinden biridir. Motor yağları kataloğu, aynı Gazpromneft veya Lukoil'inkinden çok daha mütevazıdır, ancak kaliteden hiçbir şekilde daha düşük değildir ve bazı anlarda rakipleri bile geride bırakır. Dolayısıyla LUXE PAO 0W-40 A3 / B4 SN modeli sadece otomobiller için değil minibüsler ve hatta bazı kamyonlar için de uygundur. Yüksek ivmeli benzinli motorları mükemmel şekilde korur ve Euro-5 standartlarına uygun motorlarda kullanılabilir. Bu viskozite uygun değilse, 5W-30 sınıfına sahip bir model vardır. Her iki seçenek de iyi deterjan, aşınma önleyici ve antioksidan özellikler, mükemmel yağlama ile donatılmıştır ve köpük oluşturmaz. Bir alıcıyı itebilecek şey, mütevazı bir yağ yelpazesi ve rakiplerine göre yüksek maliyetleridir.

G-Energy markasının yağları İtalya'da üretiliyor, ancak teknoloji ve ticari marka Rus şirketi Gazpromneft'e ait.Bu ürünler, yüksek antioksidan ve deterjan katkı maddeleri içeriği nedeniyle birinci sınıf olarak kabul edilir. Kentsel hareket modunda, motoru aşırı ısınmadan koruyan dağıtıcı katkı maddeleri devreye giriyor. Markanın popüler ürünlerinden biri de Synthetic Active 5W-40 sentetik motor yağıdır. Yüksek bir kinematik viskoziteye sahiptir - motor parçalarında yağlayıcı tarafından oluşturulan film, otomobilin keskin bir şekilde hızlanmasıyla bile kırılmaz. Öte yandan, bu özellikler yağlayıcının donmaya karşı direnci üzerinde en iyi etkiye sahip değildir.

Rusya'nın en büyük petrol ve gaz şirketine ait olan marka, hem yerli hem de yabancı binek ve ticari araçlar için geniş bir yağ listesi üretmektedir. Araç sahiplerinin özel ilgisi, viskozite sınıfı 10W-40 ve 10W-30 olan en popüler modifikasyonlar da dahil olmak üzere bir dizi yarı sentetik Süper motor tarafından çekilmektedir. Böyle bir yağlayıcı, sadece "genç" motorlar için değil, aynı zamanda mekanizmalar üzerinde yumuşak bir etkiye sahip olduğu ve parçaların hızlandırılmış aşınmasını önlediği için, yeterince yüksek kilometre ömrüne sahip içten yanmalı motorlar için de çok uygundur. Yarı sentetiklere ek olarak, üreticinin cephaneliği, örneğin Premium serisinden tamamen sentetik yağlayıcılar da içerir.Dizel adında ayrı bir seri, adından da anlaşılacağı gibi, özellikle dizel motorların servisi için tasarlanmıştır. Üretim için esas olarak kükürt katkı maddeleri ve en saf hidrokraking bazı kullanılır. Sonuç: Yağ iyidir, ancak soğuk iklim sakinleri, negatif sıcaklıklara karşı daha yüksek dirençli başka bir şey seçmelidir.

Lukoil, dünyanın en büyük petrol ve gaz şirketlerinden biridir. Büyük bir kısmı motor yağları yapmak için işlenen dünya petrol üretiminin %2'sinden fazlasını oluşturuyor. Yenilikçi moleküler teknolojiler kullanılarak oluşturulan GENESIS sentetik yağ serisi özellikle popülerdir. Serinin en popüler modeli - Avrupa Otomobilleri için Armotech 5W-40 - Yandex.Market'e göre 400'den fazla olumlu eleştiriye ve yüksek puana sahip. Yağlama, turboşarjlı olanlar da dahil olmak üzere hem benzinli motorlar hem de dizel motorlar için mükemmeldir. Üretim patentli DuraMax teknolojisini kullanır ve ürünün kendisi Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche ve diğerleri gibi tanınmış markalar tarafından akredite edilmiştir.Luxe hattından gelen yağlar daha az talep görmez. Ayrıca turboşarjlı dört zamanlı motorları doldurmak için de kullanılabilirler. Ne yazık ki, ürünün yüksek popülaritesi nedeniyle, genellikle sahtedir, bu yüzden satın alırken dikkatli olun.

Rosneft, Rusya Federasyonu'nun 66 bölgesinde bir benzin istasyonu ağına sahiptir ve çalışma alanlarından biri motor yağı üretimidir. Satış lideri, her biri belirli çalışma koşulları için Ultratec, Maxtec, Coldtec gibi ayrı hatlar içeren Magnum serisinin yağlayıcılarıdır. Örneğin, Rosneft Magnum Ultratec, şehir içi sürüş için harika, çok miktarda aşınma önleyici ve deterjan katkı maddesi içeren sentetik bir taban üzerinde yapılmıştır. Rusya'nın kuzey bölgelerinin sakinleri için, Coldtec hattından tüm hava koşullarına uygun "sentetiklere" daha yakından bakmak daha iyidir. Böyle bir yağlayıcı, uzun bir yolculuğa çıkan sürücünün ve yolcuların hayatını tam anlamıyla kurtarabilen aşırı donlarda bile orijinal özelliklerini korur. Üreticinin modern katkı maddelerinden pişmanlık duyduğunu ve bunun yerine en taze paketi kullanmadığını söylemek doğru olur.Elbette bu, yağlayıcının özelliklerini en iyi şekilde etkilemez.