|
|
|
|
1 | FAG | 4.83 | en sessiz |
2 | SKF | 4.47 | Maksimum Güvenilirlik |
3 | İÇİNDE | 4.37 | En iyi konfor |
4 | Lemforder | 4.30 | En iyi kalite |
5 | meyle | 4.15 | Tam set |
6 | SNR Rutinleri | 4.10 | En dayanıklı |
7 | ŞUBAT | 3.87 | En çok görüntülenen orijinal |
8 | TRW | 3.85 | Optimum fiyat ve kalite oranı |
9 | Rollax | 3.70 | Yüksek kaliteli nem koruması |
10 | YAĞMA | 3.67 | Doğrulanmış ürün |
Destek yatağı, amortisörün araç gövdesine hareketli bir bağlantısını sağlar. Tasarımlarına göre birkaç çeşit rulman vardır.
Tek ayrılmış. Dış halka bir noktada bölünür. Bu, halkanın sertliğini arttırır. Bu nedenle, bu tür rulmanlar, dış bileziğin daha yüksek dönüş doğruluğunun gerekli olduğu yerlerde kullanılır.
Çıkarılabilir iç halka ile. Dış halka gövdeye sıkıca sabitlenmiştir. Böyle bir mekanizma, dış halkaların doğru dönüşünün önemli olduğu yerlere kurulur.
Çıkarılabilir dış halka ile. İç halka gövdeye bağlıdır. Dış bileziğin serbest dönüşü, iç bileziğin daha hassas dönüşünü sağlar.
Dahili halka ile (dış veya iç). Kasa üzerinde özel montaj delikleri bulunmaktadır.Ek flanş gerekmez.
Bir rulman seçerken, sadece modeli değil, bilyaların nem ve kirden korunmasını da dikkate almaya değer. Bunu yapmak için tasarımın bir sızdırmazlık sakızı olmalı ve topların kendileri ayırıcıya yerleştirilmelidir.
En iyi 10. YAĞMA
SWAG rulmanları üçlü kalite kontrolünden geçer (ve markanın diğer parçaları).
- Ortalama maliyet: 1490 ruble.
- Ülke: Almanya
- Web sitesi: www.swag.de
- 1954'ten beri piyasada
- Sertifikalar: ISO 9001:2008
- Konveyör: VAG, Ford, BMW, Audi, Mercedes, Porsche
Alman markası Bilstein şirketinin bir parçası olarak çalışıyor. Endişe, direksiyon, egzoz sistemleri ve sönümleme mekanizmaları için yedek parça üretiminde uzmanlaşmıştır. Üretici kendi ürünlerini geliştirir ve üretir ve ayrıca diğer markaların parçalarını kendi kutularına paketler. Bu nedenle kutulardaki parçaların değişim hikayesi devam ediyor. Yani SWAG ambalajında Febi rulmanlarını bulabilirsiniz.
- sessiz çalışma
- Geliştirilmiş kullanım
- uygun maliyet
- 15.000 km'ye kadar küçük kaynak
- Yavaş yavaş artan tepki
Görmek ayrıca:
En iyi 9. Rollax
Rulman tasarımı, bilyaları nem ve kirden koruyan bir silikon conta içerir. Böyle bir elastik bant, diğer markaların temsilcileri arasında nadirdir.
- Ortalama maliyet: 1500 ruble.
- Ülke: Almanya
- Web sitesi: www.rollax.com
- Şu tarihten beri piyasada: yok
- Sertifikalar: IATF 16949
- Konveyör: AvtoVAZ, Çin Seddi, Geely, Chery, Renault, PSA Grupları, Porsche, Peugeot, Perma, Opel, Nissan, Mercedes-Benz, Land Rover, Jaguar, IVECO, Honda, GM, Ford, Fiat, Demag, Daimler, Chrysler , Audi, Alfa Romeo, Scania, Skoda, Tesla, Toyota, Volvo, Volk
Rollax ürünleri VAG konveyörüne teslim edilir. Testleri geçemeyenler bütçe markalarının etiketleri altında paketleniyor. Rollax ürünlerini daha ucuza satın almak için bir şans vererek Febi rulmanlarını satın alabilirsiniz. Orada genellikle Alman ürünlerini bulabilirsiniz, ancak işaretsiz. Doğru, her zaman tam olarak Rollax elde edemezsiniz. Bu arada, işaretlenmemiş ürünler tam olarak Mayle rulmanlarına benziyor. Eh, orijinal VAG parçaları sipariş ederseniz, Rollax'ın size gelme olasılığı yüksek. Otomobil üreticisi bu markaya işte böyle güveniyor!
- Toplar bir ayırıcı ile ayrılır
- Silikon conta şeklinde ek su koruması
- dayanıklılık
- İşaret yok
- Ek yağlama gerektirir
Görmek ayrıca:
İlk 8. TRW
700-800 ruble için. daha pahalı emsallerinden iki ila üç kat daha uzun ömürlü dayanıklı rulmanlar satın alabilirsiniz.
- Ortalama maliyet: 800 ruble.
- Ülke: ABD/Almanya
- Web sitesi: www.trwaftermarket.com
- 1908'den beri piyasada
- Sertifikalar: ISO 9001, ISO TS 16949, ECE R90, ISO 14001
- Konveyör: Nissan, Ford, Renault, Volvo, Peugeot, BMW, Honda, Volkswagen, Audi, Alfa Romeo
Lemforder gibi, ZF Friedrichshafen AG'nin bir parçasıdır. Bu, muadili ile karşılaştırıldığında daha bütçe bir seçenektir. Ve kalitesi de biraz daha düşük.Rulman tasarımı Lemforder'dan daha dardır, bu nedenle araba belirgin şekilde uzamaz. Buna rağmen, TRW, herhangi bir temizlik veya yabancı ses olmaksızın uzun bir hizmet ömrüne sahiptir. Parçalar şikayet etmeden üç yıla kadar dayanabilir ve arabanın önü "neşeli" hale gelir. Hepsi, nem ve kirin geçmesine izin vermeyen iyi contalar sayesinde.
- Darbesiz uzun hizmet ömrü
- uygun maliyet
- Hafif alaşımlar nedeniyle hafif
- Titreşim sönümlemesi
- Yüzer vuruş (sanki içeride sallanıyormuş gibi)
- Yağlama olmadan atıştırmalık
İlk 7. ŞUBAT
Gerçek şu ki, rulman seçimi bir sürpriz meselesidir. Lemforder'dan bir kutu alıyorsunuz ve FAG var. Bu nedenle, orijinal kutularda çoğu zaman Febi yatakları bulunur.
- Ortalama maliyet: 960 ruble.
- Ülke: Almanya
- Web sitesi: www.febi.com
- 1844'ten beri piyasada
- Sertifikalar: DIN ISO 9002, TÜV
- Konveyör: VAG
Ferdinand Bilstein GmbH + Co.'dan uygun kalite ile en bütçe seçeneği. kilogram. Ayırıcı ve sızdırmazlık sakızına kaydedilir. Silikon var ama çabuk kırılıyor. Ve bir ayırıcının olmaması nedeniyle, toplar klips boyunca yuvarlanır, bir süre sonra kırılır ve karakteristik olarak çatırdar. Ancak yine de, bu rulmanlar defalarca orijinal olarak ayarlandı. Bazı parçalarda aşınmış bir Volvo veya BMW yazısının bulunduğuna dair efsaneler bile var. Rulmanların kendileri 65.000 km'ye kadar hizmet eder.
- Bazı araba modelleri için orijinal olarak gelir
- Sessiz çalışma
- İyi kalite (partiye göre değişir)
- Yumuşaklık ve esneklik
- Ayrılmaz
- Gürültülü
En iyi 6. SNR Rutinleri
Ortalama olarak, SNR rulmanları yaklaşık 60.000 km hizmet vermektedir.
- Ortalama maliyet: 800 ruble.
- Ülke: Fransa
- Web sitesi: snr.com.ru
- 1946'dan beri piyasada
- Sertifikalar: ISO 9001, QS 9000, A sınıfı (EAQF), ISO 14001
- Konveyör: Mercedes, Citroen, Renault, Fiat, Peugeot
Japonya ve Fransa'dan iki şirketin birleşmesiyle oluşan bir marka. Böyle başarılı bir kombinasyon, Japon ve Avrupa otomobil pazarlarının ihtiyaçlarına yönelik teknolojilerin uygulanmasını mümkün kıldı. Sonuç, en iyi satış sonrası parçalardır. Üretici, düşük kusur yüzdesinden gurur duyar. İstatistiklere göre milyonda bir arızalı yedek parça var. Ve orijinali sahtesinden ayırt etmek için üretici, yatakları mükemmel bir şekilde parlatıyor. Böyle göz kamaştırıcı bir kaplamaya sahip bir sahte bulamazsınız. Bu arada, bu, ISO 9001 sertifikası alan ilk şirkettir.
- orta sertlik
- Kirlenmeye karşı güvenilir koruma
- Stantlarda ve test arabalarında kalite kontrol
- Montaj parçaları dahildir
- Yüksek fiyat
- Düşük bir kaynağa sahip sık sahtekarlıklar
Görmek ayrıca:
En iyi 5. meyle
Montaj somunu zaten dahildir. Her şey selofan ile kapatılmıştır.
- Ortalama maliyet: 1000 ruble.
- Ülke: Almanya
- Web sitesi: www.meyle.com
- Şu tarihten beri piyasada: 1958
- Sertifikalar: ISO 9000, ISO 14001
- Konveyör: satış sonrası
Bir Alman şirketinin yedek parçaları uygun fiyata. Markanın baskı yatakları pek bilinmese de karşılaşanlar memnun.Özellikle acımasız askıya almayı takdir edenler tarafından sevilirler. Meyle parçaları, darbelerden kurtulmanıza ve arabayı fark edilir derecede yükseltmenize izin verir. Markanın yastık blok yatakları, HD serisinin güçlendirilmiş parçalarına dahildir. Tabii ki, kalite daha seçkin Alman markalarından daha düşüktür. Araç sahipleri yatay oyundan şikayet etti, ancak bu seyahatin konforunu etkilemiyor. Ortaya çıkan sorunların çoğu yağlama ile kolayca çözülür, bu nedenle parçalar beyan edilen hizmet ömrünü sessizce yerine getirir.
- Makul fiyat
- Sabitleme dahil
- Paranız için güvenilirlik
- Yerli ve yabancı otomobiller için uygundur
- Düşük kaliteli kauçuk conta
Görmek ayrıca:
İlk 4. Lemforder
Bu, şirketin dünya liderliğini ve konveyöre çok sayıda yedek parça teslimatını doğrulamaktadır.
- Ortalama maliyet: 1000 ruble.
- Ülke: Almanya
- Web sitesi: www.zf.com
- Şu tarihten beri piyasada: 1947
- Sertifikalar: QS 9000, ISO TS 16949, ISO 9001
- Konveyör: DAF, Mercedes, MAN, Toyota, Fiat, BMW, General Motors, Iveco, Volvo, Opel, Mitsubishi, Porsche, Daimler-Chrysler, Ford
Alman markası Lemforder, ZF Friedrichshafen AG'ye aittir. Üreticinin ürünlerinin kalitesi, montaj hattından çıkan otomobil parçalarının üretimi için otomobil fabrikaları ile yapılan çok sayıda sözleşme ile onaylanmıştır. Lemforder payanda destek yatakları, orijinal VAG yedek parçalarını değiştirmek için idealdir. Ve üç kat daha ucuza mal olacaklar! Genel olarak, Alman parçalarının güvenilirliği konusunda hiçbir şüphe yoktur. Lemforder, süspansiyon parçaları pazarında liderdir.Tek şey, yüksek bir olasılıkla sahtekarlıkla karşılaşmanızdır.
- Sessiz çalışma
- Pürüzsüz direksiyon
- Arazide iyi yastıklama
- Orta süspansiyon sertliği
- Kaynak 2-3 ay sonra egzersizi görünür
- Kurulumdan önce çok fazla yağlama gerektirir
Görmek ayrıca:
İlk 3. İÇİNDE
Yatağın düzgün çalışması, direksiyon simidinin daha yumuşak dönmesini sağlar. Araba daha dinamik hale gelir ve süspansiyon daha yumuşaktır.
- Ortalama maliyet: 400 ruble.
- Ülke: Almanya
- Web sitesi: www.ina.de
- 1946'dan beri piyasada
- Sertifikalar: ISO 9001, QS 9000, TÜV
- Konveyör: Nissan, Saab, Volvo, Peugeot, Mercedes-Benz, Fiat, Volkswagen, Alfa Romeo, Seat, Rover, Renault, Opel, Ford, BMW, Audi
Lemforder'ın başka bir analogu. Aynı kalite, sadece daha ucuz bir fiyata. Tasarruf edilen parayla, belki de ek yağlayıcılar satın almak zorunda kalacaksınız. Onsuz, rulman eşit şekilde vuracaktır. Marka detayları her türlü üretimin raf destekleri için uygundur. Bu arada, aynı INA rulmanlarını Lemforder ambalajında da bulabilirsiniz. Alman üretici bazen analog ürünleri kutularına koyuyor. INA rulmanları da Schaeffler Group'un tesislerinde üretilmektedir. FAG markasıyla birlikte, rulman sayısı yaklaşık 40.000'dir.INA, halihazırda 6.000'den fazla patent almıştır, bu nedenle üretimde yenilikçi teknolojiler kullanılmaktadır.
- Makul fiyat
- orta sertlik
- Gürültüsüzlük
- iyi çöküş
- Çabuk kirlenir
- Yetersiz fabrika yağı
Görmek ayrıca:
En iyi 2. SKF
Ortalama olarak, Alman baskı yatakları iki yıl dayanır. Sarf malzemeleri için bu, güvenilir bir parçanın normudur!
- Ortalama maliyet: 1866 ruble. bir çift için
- Ülke: İsveç
- Web sitesi: www.skf.com
- 1907'den beri piyasada
- Sertifikalar: OHSAS 18001, ISO 14001, ISO 9000
- Konveyör: AvtoVAZ
SKF dikme yatakları, bir kerede AvtoVAZ konveyörüne tedarik edildi. Bu arada, yerli otomobillerin kendileri kadar hizmet ettiler. Bazıları 2010'dan önce serbest bırakılmış olmalarına rağmen hala hayattalar. Detaylar görünüşte benzersizdir. Vücutları farklı renklerde boyanmıştır. Rafın desteğine yerleştirilen kısım beyaz, alt kısım siyahtır. Gövde üretim tarihi ile damgalanmıştır. Değillerse, büyük olasılıkla, önünüzde bir sahte var. Parçanın aniden sallanması durumunda yıkanabilir. Genellikle gövdede biriken kum nedeniyle "müzikal" hale gelir.
- Sessiz çalışma
- Orijinal dizayn
- Kolay kaydırma
- Orijinalinden üç kat daha ucuz
- 45.000 km'lik koşudan sonra bir vuruşun görünümü
- Kurulum sırasında çok fazla yağlama gerektirir
En iyi 1. FAG
Fabrikadan gelen bol miktarda gres ve biraz büyük bilyeler sessiz bir sürüş sağlar.
- Ortalama maliyet: 500 ruble.
- Ülke: Almanya
- Web sitesi: www.fag.de
- 1883'ten beri piyasada
- Sertifikalar: ISO 9001:2008, ISO 50001:2011, ISO 14001:2004, ISO TS 16949:2009, OHSAS 18001:2007
- Konveyör: VAG
Alman markasının ürünleri benzeri görülmemiş bir başarıya sahiptir. Bu nedenle, 2001 yılına kadar şirketin hisselerinin %90'ı INA holdingine devredildi. Rulman ömrüne gelince, SKF'den ve hatta Lemforder parçalarından çok daha uzun süre dayanırlar.FAG yedek parçalarının çoğu konveyöre teslim edildiğinden, bazı ürünleri perakende olarak bulamazsınız. Bazen FAG rulmanları RUVILLE, Sachs veya Lemforder ambalajlarında bulunabilir. Bazı araç sahipleri paradan tasarruf etmek için kullanılmış rulmanlar bile satın alıyor - sonuçta FAG herkesten daha uzun yaşayacak!
- Bağlantı elemanları dahil
- İyi kaynak - 100.000 km'ye kadar
- Sessiz çalışma
- Yurtiçi yollarda bile öldürülemez
- Sızdıran - toplar bir ayırıcı ile birbirinden ayrılmamış
- Satılık doğru modeli bulmak zor