15 En İyi Ön Isıtıcı

Tüketicinin güvenini zaten kazanmış olan Teplostar 14TS-10 ön marş motorunun geliştirilmiş bir modeli, motor ömrünü önemli ölçüde artırabilir ve konfor seviyesini artırabilir. Motoru çalıştırmadan önce bile iç kısmı ısıtmayı ve ön camdaki buzlanma ile başa çıkmayı mümkün kılar. Cihaz -45 °C'ye kadar olan sıcaklıklarda etkilidir, 12 V'luk bir güç kaynağı yeterlidir. Isıtıcı solaryumda çalışır, maksimum tüketim 1,3 l/saati geçmez. Üç güç modu 14V-9V-4V mevcuttur ve belirli bir zamanlayıcıya göre başlatmayı geciktirme imkanı.

Isıtıcı, uzaktan kumanda ile veya GSM modem kurulduğunda özel bir uygulama ile kontrol edilir.Ekran, cihazın ana parametrelerini ve olası hataları gösterir. Arabanıza Teplostar-mini kurmanın tercihi, yüksek kalite, çok yönlülük ve uygun fiyattan kaynaklanmaktadır.

Yerli şirket "Teplostar", benzinli ve dizel otomobiller için bir dizi otonom ısıtıcı geliştirdi. Binar 5S Dizel modeli bol fırsatlara sahiptir. Cihaz sadece ön ısıtma modunda değil, aynı zamanda bir ısıtma cihazı olarak da çalışabilir. Isıtıcıyı kontrol etme olanaklarını genişleten bir GPS modem ile donatılmıştır. Model, 4 litreye kadar dizel motorlar için tasarlanmıştır.

Motor ısıtması için Binar-5S'yi kurmaya karar veren araç sahipleri, incelemelerinde, kompakt boyutlar, montaj ve kontrol değişkenliği gibi yerli gelişimin avantajlarına dikkat çekiyor. Cihaz uygun fiyat, yüksek kaliteli işçilik ile ayırt edilir, kendi kendine teşhis işlevi vardır.

Bu Alman endişesinin ısıtıcıları, sürücüler arasında o kadar popüler hale geldi ki, ön ısıtıcı kavramının yerini genellikle tek Webasto kelimesi aldı. Birçok model belirli araçlar için tasarlanmıştır. Cihaz, bir zamanlayıcı, bir anahtarlık veya bir cep telefonu aracılığıyla başlatılabilir. En popüler modifikasyonlardan biri, motor kapasitesi 4 litreden fazla olmayan otomobiller, cipler ve minibüsler için mükemmel olan Webasto Thermo Top Evo Start benzinli ısıtıcıydı.

Araç sahipleri, cihazın yüksek performansını, uzun ve sorunsuz çalışmasını, iddiasızlığını not eder. Isıtıcı tamamen bağımsızdır, benzinle çalışır ve en yüksek yükte 0,64 litre tüketir (destek modunda neredeyse yarısı kadar). Ayrıca, Rusya'da popüler Webasto'ya servis ve onarım yapabileceğiniz birçok servis merkezi bulunmaktadır.

Eberspacher modelleri haklı olarak en iyi sıvı otonom ısıtıcılar olarak kabul edilir. Yüksek kalite ve değeri birleştiriyorlar. En yaygın ısıtıcılardan biri Eberspächer Hydronik B4WS 12V idi. Birçok otomobil üreticisi tarafından 2 litreden fazla motorlu binek araçlara kurulur. Isıtıcı gücü 1,5 ila 4,3 kW arasındadır. Ürün yelpazesi, benzinli motorlar için modifikasyonların yanı sıra dizel motorları ısıtmak için kullanılan cihazları içerir.

Tüketiciler, cihazın güvenilirliğini ve dayanıklılığını not eder. Çalıştırması kolay ve kullanımı rahattır. Isıtıcıların geniş dağılımı nedeniyle, birçok otomobil servisi onarım ve restorasyonlarıyla uğraşmaktadır. Eksilerden, araç sahipleri cihazın yüksek fiyatına dikkat çekiyor.

Popüler elektrikli ısıtıcı modelleri arasında, Rus üretici Airline'dan Whirlwind-1000 ayırt edilebilir. Cihaz, motoru düşük sıcaklıklarda güvenle çalıştırmak için tasarlanmıştır. Güçlü bir ısıtma elemanı, soğutma sistemine dökülen antifrizin sıcaklığını + 65 ° C-85 ° C'ye kadar artırmanıza olanak tanır. Sıvının verimli sirkülasyonunu sağlamak için cihaz, 8 l/dk kapasiteli dahili bir pompa ile donatılmıştır. Fırçasız bir pompanın tasarımında conta bulunmaması, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır. Alüminyum gövde korozyona ve mekanik hasara karşı dayanıklıdır.

Araç sahipleri, sunulan ısıtıcının kullanım kolaylığını, iyi performansını ve uzun hizmet ömrünü not eder. Bazı kullanıcılar, tel uzunluğunun yetersiz olduğunu ve en iyi ısıtma hızı sonucu olmadığını düşünmektedir. Ancak cazip fiyat bu eksiklikleri telafi ediyor.

Çin Lunfei ön ısıtıcısı, ev tipi bir elektrik prizi kullanan bir arabadaki soğutma sıvısının sıcaklığını artırmak için tasarlanmıştır. En popüler cihazlardan biri Longfei 3 kW idi. Sıvı, bir ısıtma elemanı kullanılarak ısıtılır ve antifriz, bir santrifüj pompa sayesinde soğutma sistemi devresinden pompalanır.

Cihaz 220 V güç kaynağı gerektirir.Isıtıcı herhangi bir araba ve kamyona monte edilebilir. Model, soğutucunun belirli bir sıcaklık rejimini korumanıza izin veren bir termostat ile donatılmıştır. Alıcılar, Orta Krallık'tan gelen ürünler hakkında gurur verici bir şekilde konuşuyorlar. Tek dezavantajı kısa kablosu.Ancak cihaz, kaputun altına bağımsız olarak monte edilebilir, küçük boyutları ve ağırlığı vardır.

Bir arabanın veya minibüsün motorunu ısıtmak için mükemmel ve ucuz bir çözüm. Sputnik NEXT'i kendi başınıza da kurabilirsiniz - bunu motor soğutma sistemine entegre etmek için basit bir şema buna elverişlidir. Zorla sirkülasyon sayesinde şiddetli donlarda bile antifriz sıcaklığı sıfırın üzerine çıkar.

Sahipler, bu modeli daha pahalı çalıştırma öncesi motor ısıtıcılarına layık bir alternatif olarak görüyorlar. İncelemelere bakıldığında, ekipman işlevini oldukça etkili bir şekilde yerine getiriyor. Basit otomasyonun varlığı, antifrizi izin verilen sınırların (95 ° C) üzerinde aşırı ısıtmaz, ancak ısıtıcıyı bir süreliğine kapatır. Operasyonda, cihaz basit ve iddiasızdır ve bakım için minimum zaman maliyeti gerektirir. Sirkülasyon sayesinde yolcu bölmesinin de kısmi ısınması sağlanır (gösterge paneli ve ön cam alanı).

Yerli üretici CJSC "Leader", Severs markası altında ön ısıtıcılar üretmektedir. Yeni nesil cihaz, pompa ile donatılmış Severs + 2 kW modeliydi. Bu tasarım, hem otomobillerde hem de kamyonlarda soğutma sıvısının hızlı ve eşit şekilde ısıtılmasını sağlar. Üretici, cihazı, çalışmasını konforlu ve güvenli hale getiren aşırı ısınmaya karşı koruma sağlayan bir termostat ile donatmıştır.

Sürücüler, ısıtıcının montajı ile kolayca başa çıkabilir, kitte ayrıntılı talimatlar bulunur.Cihazı, günlük mekanik bir zamanlayıcı kullanarak açılacak şekilde ayarlamak çok uygundur.

Akış tipi otomatik ısıtıcı MiniMax CFH-007, dizel motorlu ve 12V-24V voltajlı binek araçlara ve kamyonlara kurulum için tasarlanmıştır. Ateşleme başladıktan sonra maksimum 40-50 l/dk hızla yakıt ısıtma sisteminde dolaşmaya başlar. Cihaz, yakıtın 20°C-30°C'ye kadar sürekli ve homojen bir şekilde ısıtılmasını sağlar; bu, parafin çökmesi riskini ve motorun kararlı çalışması riskini azaltmak için oldukça yeterlidir. Yarı iletken seramikler bu modelde bir ısıtma elemanı görevi görür, gövde paslanmaz çelikten yapılmıştır. Bu, uzun bir hizmet ömrüne ve teknik özelliklerin özelliklerine yol açar.

Cihaz, 0°C ile -555°C aralığında maksimum verim gösterir. Sıcaklık göstergelerindeki bir artışla, ısıtıcının güç tüketimi, yüksek pozitif değerlerde tamamen kapanmaya kadar kademeli olarak azalacaktır. Isıtıcı, dizel yakıtın olmamasından korkmaz ve yaz aylarında bağlanabilir.

Yerli sürücülerin deneyimlerine dayanarak, SPE Platan bir dizi yakıt filtresi ısıtıcısı piyasaya sürdü. Bu cihaz dizel araçların filtre elemanında parafin oluşumunu engeller. Filtredeki yakıtın ısıtılması sayesinde sadece motorun çalıştırılmasını kolaylaştırmak değil, aynı zamanda dizel yakıt kullanım sınırını daha düşük sıcaklıklara doğru genişletmek de mümkündür. Etkili modellerden biri EPTF-150 Ya'dır (YaMZ). Cihaz, dizel motorun hızlı ısınmasını sağlayan yakıt filtresinin içine monte edilmiştir.

Sürücüler, ısıtıcının verimliliği hakkında olumlu konuşurlar. Yarı iletken bir ısıtıcı, donmuş bir filtreyi bile 5-10 dakika içinde ısıtabilir. Cihaz, araç hareket halindeyken dizel yakıtın filtrelenebilirliğini sağlamaya devam ediyor.

Dizel yakıtı ısıtmak için basit ve etkili cihazlar, Nomacon'dan Belaruslu geliştiriciler tarafından oluşturuldu. En popüler cihazlardan biri Nomacon PP-101 idi. Yakıt hattına çarpıyor ve ısıtma yerleşik ağdan geliyor. Isıtıcı otomatik veya manuel olarak kontrol edilebilir.

Motoru çalıştırmadan önce, dizel yakıtın filtrelenebilirliğini sağlamak için ısıtmayı 5-10 dakika kısaca açmak yeterlidir. Sürüş sırasında, cihaz bir jeneratör tarafından çalıştırılır. Tüketiciler, cihazın iddiasızlığına ve dayanıklılığına dikkat çekiyor. Üreticinin önerilerini izleyerek kaputun altına kendiniz takmak kolaydır.

Otonom bir iç ısıtıcı kurmaya karar veren araç sahipleri, en iyi seçenek olarak PLANAR-4DM2'yi seçiyor. Güçlü ve aynı zamanda ekonomik bir cihaz, bir kamyon, karavan ve diğer küçük boyutlu dizel araçların kabininde rahat bir sıcaklık elde etmenizi sağlayacaktır. Çalışma prensibi, bir ısı eşanjörü aracılığıyla havayı havalandırmaktır. Isıtıcı, tüm süreci otomatik olarak kontrol eden bir kontrol ünitesi ile donatılmıştır. Ayarlanan zamanda başlayamazsa, iki yeniden deneme daha yapacaktır. Sistemin aşırı ısınması durumunda acil kapatma, cihazın kıskanılacak bir dayanıklılığını sağlar.

PLANAR'ı ayrıca bir uzak sıcaklık ölçer ile donatmak da mümkündür. Sensör, belirtilen aralıkta konforlu koşulları otomatik olarak koruyacaktır. Kullanıcılar, bu iç ısıtıcının çalışmasından memnunlar, incelemelerde yakıt, verimlilik ve hızlı ısıtma konusundaki iddiasızlığına dikkat çekiyorlar. Olası hatalar kontrol panelinde görüntülenir ve okunması kolaydır.

Cihazın çalışma modu yoktur ve iç havanın sıcaklık göstergelerine göre otomatik olarak ayarlanır.Isıtıcı mükemmel bir iş çıkarır ve çoğu araba ve küçük geçitler için en uygun çözümdür. Cihazın özel bir ayağı vardır ve kabinin herhangi bir yerine yerleştirilebilir (kural olarak, orta kol dayama alanına veya sürücü koltuğuna yerleştirilir).

Isıtıcının kullanımı kolaydır, aşırı ısınmaya ve kısa devreye karşı korumalıdır. İncelemelerinde, sahipleri cihazın oldukça kompakt boyutuna ve yüksek verimliliğine dikkat çekiyor. Isıtıcı çalışmasının otomatik kontrolü de olumlu bir şekilde belirtilmiştir - uzun süreli kullanımda kabindeki havanın kabul edilemez derecede aşırı ısınması korkusu yoktur.

Büyük bir arabanın, cipin ve hatta bir kamyonun kabininin içini ısıtmak için mükemmel bir çözüm. Elektrikli ısıtıcı, 220 volt voltajlı geleneksel bir ağa bağlanır ve iki ısıtma moduna sahiptir. Ankastre fan, salonda hava sirkülasyonu ve hızlı ısınmasını sağlar. Bu firmanın motorunun ön ısıtıcı sistemleri ile paylaşım ve SmartStart paneli üzerinden uzaktan kumanda mümkündür.

Arabalarına DEFA Termini ısıtıcıları takmaya karar veren sahipleri fazlasıyla memnunlar - soğuk bir direksiyon simidi ve içeriden donmuş camlar geçmişte kaldı. Yerleşik sensörler sayesinde kabin havası rahat bir seviyeye kadar ısınacak ve sıcaklığın daha da artmasıyla otomatik bir kapanma meydana geliyor (cihaz içinde 55 ° C).İncelemelere bakıldığında, bu cihaz, yerleşik ağ tarafından desteklenen seramik ısıtıcılarla karşılaştırılamaz (güçleri, aracın içini tamamen ısıtmak için açıkça yeterli değildir).

Cihaz, dizel yakıtla çalışan ve Webasto ısıtıcılarının daha uygun fiyatlı bir analogu olan özerk bir sistemdir. Her türlü ulaşım aracına yerleştirilebilir - bir binek otomobilin içini bir minibüse mükemmel şekilde ısıtır ve ayrıca küçük kargo minibüslerinde vücut alanını ısıtmakla da başa çıkacaktır.

Sahiplerin incelemelerinde, ekipmanın kompaktlığı not edilir. Kurulum oldukça basittir ve kendi başınıza yapılabilir. Benzinli motorlu araçlara kurulum yaparken küçük bir yakıt deposu gerekir. Ayrıca olumlu bir şekilde not edilen, kabinin sıcaklığını ayarlayabileceğiniz bir uzaktan kumandanın varlığıdır. Maksimum güçte (4 kW), PLANAR-44D saatte 0,5 litreden biraz daha az yakıt tüketecektir. Normal ısıtma veya küçük bir araba ile tüketim saatte sadece 0.12 litre dizel yakıt olacaktır.