1. Verim
Isıtıcı ne kadar ısı üretir?
Motor ön ısıtıcısı, ısının oluşması nedeniyle otomobilin soğutma sistemindeki sıvıyı ısıtır. Performans, cihazın gerekli sıcaklığa ne kadar çabuk ulaşabileceğini gösteren en önemli parametrelerden biridir. Ayrıca düşündüğümüz adayların tasarımı hemen hemen aynı olduğu için yakıt tüketimi ve boyutları ile doğrudan bir ilişkisi var.
Ön ısıtıcı performansı, üretilen ısının watt cinsinden ölçülür. Minimumdan maksimum değere kadar olan aralıkta belirtilir, ancak Binar'ın yalnızca bir modu vardır. Bu, tabloda açıkça görülebilir:
modeli | Minimum Isı Akısı (W) | Maksimum Isı Akısı (W) |
Eberspacher HİDRONİK III B4E | 1800 | 4300 |
Webasto TT-Evo Comfort+ | 2500 | 5200 |
Binar-5S | 5000 | 5000 |
Webasto burada en çekici görünüyor. En yüksek maksimum değere sahiptir, ancak alt eşiği de daha yüksektir, bu da herhangi bir ortam sıcaklığında ısıtmanın daha hızlı gerçekleşeceği anlamına gelir.
İkinciliği Eberspächer'e vereceğiz. Ayrıca belirli bir aralıkta çalışır, ancak Webasto'nunkinden daha düşüktür. Ve Binar'ın hiçbir menzili yok ve sadece bir modda çalışıyor ve 5 bin watt performans veriyor. Bu parametre, cihazın yeteneklerini biraz daraltır, ancak genel olarak, bu gerçekten önemli değil, çünkü şiddetli donlarda bile işini mükemmel bir şekilde yapacak.Olursa olsun, bu adaylıkta üçüncü yer.
2. Yakıt tüketimi
Kalorifer ne kadar yakıt tüketir?Marş ön ısıtıcısı aracın yakıt sistemine bağlıdır. Benzini yanma odasına pompalayan kendi pompasına sahiptir. Orada seramik elementten ısınır ve alevlenir. Isı akış aralığı olan cihazlarda yakıt tüketimi seçilen moda göre değişir. Yalnızca maksimum güçte çalışan Binar, her zaman aynı yakıt tüketimine sahip olacaktır. Yani dışarısı sadece -4⁰ ise ısıtıcı 5 bin watt performans üretecektir. Doğru, motoru ve iç mekanı ısıtmak daha az zaman alacak.
Adaylarımız arasında en ekonomik olanı Eberspächer. 1800 watt performansı ile yani minimum modda sadece 0,15 litre yakıt tüketecektir. Pik yükte bu değer 0,57 litreye çıkar. Webasto daha hareketli: Alt yük eşiğinde 0,24 litre ve üstte 0,72 litre. Yakıt tüketimi ile performans arasında zaten açık bir ilişki var. Her iki değer de birbirine eşit olarak büyür.
Bir ısıtıcının nasıl bir performansa ihtiyacı olduğunun net bir resmini elde etmek için bir paralel çizilebilir. Sistemi -40⁰'de ısıtmak için 5000 watt gereklidir. Böyle anlarda motorun çalışma moduna girmesi yaklaşık bir saat sürecektir.
Ve Binar en doymak bilmez olur. Performans göstergesi Webasto'nunkinden biraz daha düşük olmasına rağmen saatte 0,7 litre yiyor. Ayrıca her zaman maksimum yükte çalışır. Motoru daha hızlı ısıtacak, bu nedenle tüketim diğer modellerle yaklaşık olarak aynı olacaktır. Ancak her durumda, bu sadece üçüncü yer.
3. Güç tüketimi
Isıtıcı ne kadar pil gücü alıyor?Aracınızın benzinli veya dizel olması fark etmez. Isıtıcı, yakıtın yanı sıra kendi pompasını çalıştırmak için elektrik enerjisine de ihtiyaç duyar. Bu tür sistemlerin çalışma prensibi, motor hala kapalıyken çalışmalarıdır, bu da akünün şarj olmadığı anlamına gelir.
Bir başlatma öncesi oynatıcı kurarken, pilin durumunu izlemek çok önemlidir. Cihazın pil gücü yeterli değilse, birkaç deneme yapacak ve çalışmayı reddedecektir. Tüm modellerde akü boşalma koruması vardır, ancak aracı yalnızca kısa yolculuklar için kullanıyorsanız, zaman zaman aküyü şarj etmeniz şiddetle tavsiye edilir.
Voltaj tüketimi ayrıca elektrik tüketen modüllerin sayısına da bağlıdır. Örneğin, ek bir sıvı pompasıyla donatılmış bir Eberspächer 42 watt tüketir. Webasto'nun daha düşük bir değeri var - 35 watt. Ve Binar, Eberspächer gibi, pilden 42 watt alacak. Aynı zamanda, fırlatma anında oluşan bir tepe yüküne sahiptir. 100 saniyeden fazla sürmez ve bu süre zarfında cihaz çok fazla olan 122 watt tüketir.
Yani Binar yine en doymak bilmez olur. Arabanıza takarken, akünün durumunu izlemek çok önemlidir. Düzenli olarak şarj etmeniz ve mümkünse sıvı seviyesini izlemeniz önerilir. Ve yerleşik pil için en ekonomik olanı Eberspächer olacaktır. Maksimum değeri bile Webasto'nunkinden daha düşüktür. Sadece şirketin mühendislerinin tasarım çözümleriyle ilişkili büyük bir avantaj.

Eberspacher HİDRONİK III B4E
En güvenilir model
4. Ebat ve ağırlık
Isıtıcının boyutları nedir?
Motor ön ısıtıcısı, montajı için arabanın kaputunun altında bir yer bulmanız gereken tam teşekküllü bir modüldür. Buna göre, ne kadar büyükse, yapılması o kadar zor olacaktır ve en iyi seçenek, en küçük boyutlara ve toplam ağırlığa sahip olandır. Tablodaki adaylarımızı düşünün:
modeli | Uzunluk (mm) | Genişlik (mm) | Yükseklik (mm) | Ağırlık (kg) |
Eberspacher HİDRONİK III B4E | 215 | 91 | 124 | 2 |
Webasto TT-Evo Comfort+ | 218 | 91 | 147 | 2,4 |
Binar-5S | 220 | 90 | 136 | 7 |
Gördüğünüz gibi, hepsinin genel boyutları neredeyse aynı. Eberspächer, Webasto'yu sadece birkaç santimetre kazanır, ki bu hiç de kritik değildir. Bu tür ısıtıcılar hemen hemen her arabaya sığar. Binar bu konuda onlardan daha aşağı değildir, ancak ağırlık açısından tamamen kaybeder. Bunun çok kritik bir değer olduğu söylenemez, ancak dürüst olmak gerekirse, Alman mühendislerin, diğer her şey eşit olduğunda, cihazın ağırlığını önemli ölçüde azaltmayı başardığı belirtilmelidir. Binar neredeyse üç kat daha ağır olsa da. Yine üçüncülük ve adaylığın kazananı Eberspächer, sadece 2 kilogram ağırlığında ve yapının uzunluğu ve yüksekliği açısından Webasto'dan daha iyi performans gösteriyor.
5. Teçhizat
Pakete neler dahildir?
Ön ısıtıcı oldukça pahalı bir cihazdır, ancak ekipman mümkün olduğunca eksiksizse ve herhangi bir şey satın almanız gerekmiyorsa, kısmen düzleştirilir. Webasto bu konuda en zengin, daha doğrusu belirli bir Webasto TT-Evo Comfort + modeli olur.Adındaki artı bize bunun, eksiksiz bir montaj modülleri seti, cihazın kendisi ve cihazı uzaktan kontrol etmenizi sağlayan bir GPS modülü içeren en eksiksiz sürüm olduğunu söylüyor.
Eberspächer'in daha az zengin bir paketi yoktur, ancak yalnızca EasyStart Text + ile tamamlanmış sürümü alırsanız. Varsayılan olarak, teslimat listesine dahil değildir, bu nedenle cihaz hak ettiği ikinci yere gider. Ve Binar en fakir olur. Temel konfigürasyonunda sadece uzak modül yoktur, aynı zamanda klima kontrolüne bağlantı için röleler, egzoz borusuna çıkışlı bir susturucu ve egzoz gazlarıyla ilgili tüm parçalar yoktur. Bununla birlikte, aracınızda klima kontrolü yoksa ve bir motor ısıtıcısına ihtiyacınız varsa, gereksiz seçenekler için fazla ödeme yapmanın bir anlamı yoktur.
6. Kontrol
Isıtıcı nasıl kontrol edilebilir?
Herhangi bir başlangıç ön ısıtıcısı doğrudan otomobilin içinden açılabilir. İlgili düğmeler salonda görüntülenir. Ancak 21. yüzyılda, uzaktan kumanda ve akıllı elektronik yüzyılda yaşıyoruz. Sıcak bir yataktan bile çıkmadan cihazı açmak için neden evden çıkasın ki?
Webasto ısıtıcı, kendi uzaktan kumandası kullanılarak kontrol edilir. Çağrı cihazına benzer küçük bir cihazdır. Birkaç düğme ve en sezgisel arayüze sahiptir. Burada bir zamanlayıcı ayarlayabilir, bir hafta boyunca planlayabilir veya bağımsız olarak başlatabilirsiniz. İhtiyacınız olan her şey zaten temel pakete dahil edilmiştir. Hiçbir şey satın almanız gerekmeyecek.
Binar tamamen aynı uzaktan kumandaya sahiptir. Ayrıca en anlaşılır ve kullanışlı. Ve bunun için bir GPS modülü satın almaya karar verirseniz, telefonunuzdan kontrol mümkün olacaktır.Sadece ayarlanan numaraya SMS göndereceksiniz. En modern çözüm değil, ancak yanınızda başka bir anahtarlık taşımak zorunda değilsiniz, bu da muhtemelen bir sürü araba anahtarı için yeterli.
Ve bu soruna en iyi çözüm Eberspächer tarafından sunulmaktadır. Ön ısıtıcısı herhangi bir akıllı telefondan kontrol edilir. Sadece uygulamayı yükleyin ve hepsi bu, cihaza tam erişiminiz var. Bu sayede cihazı başlatabilir ve durdurabilir, modları değiştirebilir ve bir zamanlayıcı ile birkaç gün hatta haftalar için bir zamanlayıcı ayarlayabilirsiniz.

Webasto TT-Evo Comfort+
Zengin ekipman
7. Voltaj aralığı
Isıtıcı hangi voltajla çalışır?Tüm sürücüler, arabadaki akünün yalnızca nominal olarak 12 volt ürettiğini bilir. Aslında bu değer, pilin aşınmasına ve yıpranmasına, tipine ve hatta ortam sıcaklığına bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir. Tüm ön ısıtıcılar, pilin tamamen boşalmasına izin vermeyen ve hassas elektronik aksamları yerleşik ağdaki aşırı voltajdan koruyan koruyucu seçeneklere sahiptir.
Binar, çalışma aralığının en iyi göstergesine sahiptir. Güç çıkışı 9,5 voltun altına düşerse pili zorlamaz. Ayrıca 16 volt aşılırsa koruma sistemi çalışacak ve akımın akışını kesecektir. Eberspächer yaklaşık olarak aynı parametrelere sahiptir - 10,5 ila 16 volt. Benzer, ancak yine de daha yüksek, yani ikinci sırada yer alıyor.
Ve Webasto burada kaybeder. Pili 6 volta kadar deşarj edebilir, yani pilin durumunu dikkatlice izlemeniz gerekir.Bu anı biraz kaçırdıktan sonra, sabahları yalnızca ısıtıcıyı açamayacağınız, aynı zamanda arabanızın hiç çalışmadığı bir duruma kolayca girebilirsiniz.
8. Kullanıcı görüşü
Özel forumlardaki modeller hakkında ne diyorlar?Spesifikasyonlar ve üreticilerin garantileri elbette iyidir, ancak gerçek kullanıcıların ve profesyonel oto tamircilerinin belirli bir model hakkında ne düşündüklerini bilmek de önemlidir. Çeşitli tematik formları ve siteleri analiz ederek, fiyat-kalite oranı açısından en iyi seçeneğin Binar olduğu sonucuna varıyorsunuz. Evet, bir dizi özellik bakımından Alman muadillerine göre daha düşüktür, ancak daha ucuz ve bakımı kolaydır. Er ya da geç, herhangi bir ısıtıcı onarım veya bakım gerektirecektir. Binar ile bu süreç en kolay ve en ucuz olacak.
Ve Eberspächer modelleri hakkında en tartışmalı görüş. Gerçek şu ki, 2000 yılına kadar şirket benzersiz bir ateşleme sistemine sahip ısıtıcılar üretti. Sadece bu marka tarafından kullanılmıştır. Teknik detaylara girmeyeceğiz, sadece Eberspächer modellerinin yakıt kalitesi konusunda çok talepkar olduğunu söyleyeceğiz. Benzinli versiyon genel arka plana karşı çok fazla öne çıkmıyorsa, dizel olanı rakiplerine açıkça kaybetti. Yalnızca yüksek kaliteli yakıtla çalıştı ve dizel yakıt kirliyse, bu, cihazı hızla devre dışı bıraktı. Üreticinin cihazın tasarımını uzun süredir değiştirdiğini ve şimdi Webasto ve Binar tarafından kullanılanla aynı olduğunu, ancak görünüşe göre, kullanıcıların hala hoş olmayan bir tada sahip olduğunu unutmayın.
Ön ısıtıcı sadece kullanılan yakıtın kalitesine değil, aynı zamanda soğutma sisteminin sıvılarına da duyarlıdır.Binar burada yine en iyi görünüyor. Düşük kaliteli olanlar da dahil olmak üzere herhangi bir sıvı ile mükemmel bir şekilde baş eder. Eberspächer için ise %10 ila %50 oranında su ve antifriz karışımı kullanmak gerekir.
Kalite ve güvenilirlik açısından Webasto en çekici görünüyor. Sebepsiz değil, bugün tüm başlangıç ısıtıcıları onun adıyla anılıyor. Ancak aynı zamanda, hem satın alma hem de bakım açısından pratik olarak en pahalı olanıdır. Buradaki bakım kolaylığı düşüktür ve böyle bir cihazı kendiniz sökmemek daha iyidir.
9. Fiyat
Isıtıcıların maliyeti nedir?Birçoğunun ilk etapta dikkat ettiği en önemli adaylardan biri. Çok fazla sürpriz olmadan, Binar burada kazanır. Bu bir Rus markasıdır. Samara'daki bir fabrikada üretiliyor, bu yüzden Alman emsallerinden daha ucuza mal oluyor. GPS modülü olmayan bir cihazın ortalama piyasa fiyatı 32 bin ruble.
Webasto daha pahalı - yaklaşık 45 bin, ancak Comfort + modelini düşündüğümüz için bu tam bir setin fiyatı. Ve Eberspächer üçüncü sırada yer alıyor. Webasto'dan sadece bin rubleye mal oluyor, ancak ekipmanı daha mütevazı.

Binar-5S
En iyi fiyat ve kalite oranı
10. Karşılaştırma sonuçları
Tüm karşılaştırma kriterlerinde ortalama puana göre en iyi motor ön ısıtıcılarımodeli | Toplam puan | Kriterlere göre galibiyet sayısı | Adaylarda kazanan |
Eberspacher HİDRONİK III B4E | 4.22 | 4/9 | Yakıt tüketimi; Güç tüketimi; Ebat ve ağırlık; Kontrol. |
Webasto TT-Evo Comfort+ | 4.11 | 2/9 | Verim; Teçhizat. |
Binar-5S | 3.78 | 3/9 | Voltaj aralığı; Kullanıcı görüşü; Fiyat. |
Binar'ın motor ön ısıtıcısının karşılaştırmada sadece üçüncü sırada yer almasına rağmen, para için en iyi değer olarak adlandırılabilir. Temel parametreler açısından rakiplerinden daha düşüktür, ancak aynı zamanda çok daha az maliyetlidir ve hizmeti sizi korkutmaz. Ayrıca hem benzinli hem de dizel versiyonlar eşit derecede çekici görünüyor. Yerel yakıt için özel olarak tasarlanmıştır ve onunla harika çalışır. Almanlar oldukça seçici iken.
Toplam puana ve galibiyet sayısına göre Eberspächer kazanır. Bu güvenilir, kaliteli bir ısıtıcıdır, ancak birçok kullanıcı, markanın eskiden daha az verimli olduğunu göz önünde bulundurarak hala bundan kaçınmaya çalışır. Ve Webasto karşılaştırma boyunca onurlu bir ikinci sırayı korudu. Kümülatif skorda, en yakın rakibinin sadece biraz gerisindeydi.
Bu şaşırtıcı değil. İki marka her zaman kafa kafaya gitti. Neredeyse aynı anda piyasaya çıktılar. Ön ısıtma sistemini ilk geliştiren ve uygulayan biz olduk ve sürekli olarak yeni ürünler ortaya çıkardık. Ama onlar da buna göre fiyatlandırılır.