Rusya'daki en ucuz 15 araba

Çok uzun zaman önce, Ravon R2 arabası Rusya pazarında ortaya çıktı, ancak şimdiden ün kazanmayı başardı. otomatik şanzımanlı en bütçeli araba. Özbek küçük arabası, Chevrolet Spark'ın lisanslı bir kopyasıdır. Arabanın görünümü modern bir tarzda yapılmıştır. Belki de kredinin çoğu bu orijinal versiyona gider. Aynı zamanda, bir bütçe arabası ucuz görünmüyor, fırtınalı bir sokak akışında oldukça kendinden emin hissedecek.

Teknik özellikler deneyimli sürücüleri bile şaşırtabilir. Üretici özel bir seçenek sunmuyor. Yapılandırmada 85 litre kapasiteli bir motor (1,2 l) vardır. İle birlikte. Otomatik şanzımanlı kombinasyon, bebeği 161 km / s'ye dağıtmanızı sağlar. Gelecekteki araç sahibi benzin tüketiminden memnun kalacak. Şehir dışında araba sadece 5,2 litre tüketiyor ve şehir içinde dolaşırken motorun iştahı 8,2 litreye çıkıyor. Arabanın içi oldukça geniş, çoğu parça Chevrolet Spark için uygun.

Özbek işletmesi UZ Daewoo, 14 yıldır en ucuz Daewoo (Ravon) Matiz otomobilini üretiyor.Araba kompakt, alıcı ise iyi görünümlü beş kapılı bir hatchback alıyor. Küçük araba, 51 ve 64 litre kapasiteli iki motorla (0,8 ve 1,0 litre) satışta. İle birlikte. Mekanik şanzıman basit ve güvenilirdir. Küçük araba az yakıt tüketir, bu yüzden modelin popülaritesi bugüne kadar devam etmektedir. Temel donanım oldukça mütevazı, ancak bu bütçe araba madalyonun diğer yüzü.

En ucuz arabanın hem hayranları hem de kötüleyicileri vardır. İlki, verimlilik, yolda öngörülebilir davranış ve güvenilirlik gibi avantajları vurgular. Şüpheciler, zayıf ses yalıtımı, yağmurlu havalarda camların buğulanması, ısıtmalı arka camın çalışmasındaki kesintiler gibi dezavantajları not eder.

Küçük boyutuna ve genel olarak uygun fiyatına rağmen, Güney Koreli küçük otomobil, onu en yakın rakiplerinden ayıran bir dizi avantaja sahiptir. Güvenlik parametreleri açısından, FIAT 500 otomobilin daha pahalı modelini bile geride bırakmayı başardı.Geleneksel hava yastıklarına ek olarak (ekipman zaten tabanda yan Hava Yastığı içeriyor), bir AEB çarpışma önleme sistemi ve lastik basıncı var. izleme.

Rusya'da böyle bir fiyata, özellikle iddiasız küçük arabalar arasında çok fazla araba bulamazsınız. Ayrıca, konfor ve güvenlik açısından, KIA Picanto otomobili piyasada oldukça değerlidir ve bu da şüphesiz popülaritesini etkiler. Aynı nedenle, bu model, alt kompakt kategorisindeki derecelendirmemizde kendisine verilen ilk sırayı tamamen hak ediyor.

Rusya yollarında uzun yıllar boyunca, Renault Logan otomobili, birçok Rus için gerçek bir yardımcı ve arkadaş haline gelen iddiasız ve güvenilir bir ulaşım birimi olduğunu gösterdi. Arabadaki düğümler dayanıklılık ile ayırt edilir ve değiştirilirlerse mal sahibi yedek parça maliyetinden hiç korkmaz. Fiyatlarının ucuz segmente ait olmamasına rağmen, artan bileşen kaynağı nedeniyle, toplam işletme maliyeti en uygun maliyetlerden biridir.

Renault Logan, alışılmadık derecede geniş iç mekanı için de değerlidir - kullanımı yolcu taşımacılığı ile sınırlı değildir. Bagaj bölmesini önemli ölçüde artırmak için arka koltuğu monte etmek yeterlidir - bagaj bölmesi ile arka kanepenin arkaları arasında bir bölme yoktur. Bu, 168 cm uzunluğa kadar büyük boyutlu eşyaları yerleştirmenize olanak tanır.Aynı zamanda, bagaj bölmesi kapağı, sahibinin iç alana erişmesini mümkün olduğunca kolaylaştıracak şekilde açılır.

Bu araba, reytingimizde en üst sıralardan birini hak ediyor. Fiyatı ile yerli Lada Hibelerinden çok uzak değildir ve ucuz maliyetine rağmen oldukça konforlu bir ulaşım aracıdır.Bu, otomobilin yüksek kalitede monte edilmediği anlamına gelmez, ancak bazen tamamen kilitlenmemiş plastik iç kaplama şeklinde göze çarpan kusurlar bulabilirsiniz. Bu, yapı kalitesinin alıcının seçimi üzerinde kesinlikle hiçbir etkisi olmamasına izin veren nadir bir gerçektir.

Konfor açısından Ravon Nexia R3, en yakın rakipleri olan Grant ve Logan'a oran verebilir. Aynı zamanda, çok sert bir süspansiyonun çalışması ve yetersiz ses yalıtımı eleştirilere neden oluyor, ancak bu fiyat segmenti için bu tür şeyleri dezavantaj olarak adlandırmak tamamen doğru değil. Ayrıca, otomatik sistemlerin temel konfigürasyonundaki varlığı ESP ve ABS, Sürücü için AirBag, iyi yerden yükseklik ve kabul edilebilir yakıt tüketimi, ucuz Ravon Nexia R3'ü daha pahalı modellere karşı ciddi bir rakip haline getiriyor.

Yerli Lada Granta sedan uygun fiyatlı, bakımı kolay ve güvenilirdir. Araba yerden yüksekliğe, geniş bir bagaj bölmesine sahiptir. Arabanın konfigürasyonunda fırfırlar yok, tasarım basit ve dayanıklı. İç mekan çok geniş görünmese de Lada Granta'da 5 yetişkin rahatlıkla konaklayabilir. Yerli otomobilin iyi teknik ve dinamik parametreleri var. Temel versiyonda, araç 87 litre kapasiteli bir benzinli motor (1.6 litre) ile donatılmıştır. İle birlikte. ve manuel 5 vitesli şanzıman. Model maksimum 167 km/s hıza ulaşabiliyor. Karışık modda, araba yaklaşık 7 litre benzin tüketir.

Avantajlardan, araç sahipleri geniş bir dönüştürülebilir bagaja, bakım kolaylığına, uygun fiyata dikkat çekiyor.Modelin dezavantajları, kalitesiz plastik, modası geçmiş bir el freni ve yolda dengesiz bir konumdur.

Japon kalitesi Datsun on-DO'da tam olarak temsil edilmektedir. 2012 yılında markanın canlanmasının ardından her ülke için belirli niteliklere sahip otomobillerin üretilmesine karar verildi. Rus sürücülere iklimimize, yollarımıza ve benzinimize uyarlanmış ucuz arabalar teklif edildi. AvtoVAZ tesislerinde üretimin konumu sayesinde yüksek tüketici özellikleri ile düşük bir fiyat elde etmek mümkün oldu. Datsun on-DO, yerli Hibe ile aynı platformda toplanmıştır. Ancak Japon modeli görünümü ve iç tasarımı ile öne çıkıyor. Sedan, 87 litre kapasiteli bir motor (1.6 litre) tarafından desteklenmektedir. İle birlikte. Mekanik 5 vitesli manuel şanzıman ile birlikte, aracı 165 km / s hıza çıkarmak mümkündür.

Araç sahipleri, Datsun on-DO paketi, parça kalitesi ve uygun fiyat hakkında olumlu konuşuyor. Eksikliklerin çoğu, Rus meclisinin kusurlu olmasından kaynaklanmaktadır.

Bu geçit, ucuz maliyetine rağmen, yeni sahipleri korkutmak yerine cezbeder ve kullanılabilirliği ile onları iter.Ek olarak, arabanın temel versiyonu oldukça ilginç bir pakete sahip. Sürücü ve yolcu için zaten sağlanan ön hava yastıkları var, elektrikli camlar ve aynaların yanı sıra Rusya için çok uygun bir konfor unsuru var - ısıtmalı koltuklar.

Tabii ki, bu kompakt araba paraya değer. Enerji yoğun süspansiyon, manevra kabiliyeti (dönüş yarıçapı sadece 4,85 metredir) ve mükemmel dinamikler daha pahalı otomobillerde bulunur, ancak bütçe kategorisi için böyle bir teklif lüksten başka bir şey olarak adlandırılamaz. Arabalarda, tamponlar ve tekerlek davlumbazları bile çizilmeye karşı dayanıklı plastikten yapılmıştır. İç mekana gelince, uzun yolculuklarda iyi bir konfor seviyesi sağlama konusunda oldukça yetenekli. Bu yeterli değilse, Confort konfigürasyonunda mal sahibi iklim ve multimedya sistemlerinden memnun olacaktır.

Güncellenmiş crossover Lifan X60, bugün sınıfının en çok satan modelidir. Araba, ucuz fiyatı, dinamik katı dış cephesi, şirket logolu tanınabilir radyatör ızgarası ile dikkat çekiyor. Lifan yazısı, aracı görsel olarak daha geniş hale getirir, ayırt edici bir özellik, yerleşik yön göstergeleri ve gündüz yanan ışıklarla donatılmış kafa optikleridir. Geçit, 128 litre kapasiteli bir benzinli motor (1.8 litre) tarafından desteklenmektedir. İle birlikte. Mekanik bir şanzımanla birlikte, elektrik santrali aracı 170 km / s'ye kadar hızlandırıyor. Şehirde dolaşırken, motor 8,5 litreye kadar benzin tüketir.

Lifan X60'ın yerli sahipleri, geniş iç mekan, motor çalışması ve görünüm hakkında olumlu konuşuyor.Boyanın kalitesi, klimanın kırılganlığı ve motor tarafından çok miktarda yağ tüketimi ile ilgili memnuniyetsizlik ifade edilmektedir.

Bugün Rusya'daki en ekonomik ve uygun fiyatlı geçit, Çin modeli Chery Tiggo 2'dir. Araba, Rus çalışma koşullarına uyarlanmıştır. Temel konfigürasyonda yerden yükseklik arttırılır, süspansiyon güçlendirilir, araba AI-92 benzinle çalışabilir. Ekonomik motor (1,5 litre), şehir dışında sürerken yalnızca 6,5 ​​litre yakıt tüketir. Yerleşik bilgisayar, çeşitli sistem ve düğümlerin çalışmasını izlemenizi sağlar. İç mekanı dekore ederken, üretici ucuz, ancak dokunmatik malzemeler için pratik ve hoş kullandı. ABS, 2 hava yastığı, arka kapı kilitleri sürücü ve yolcuların güvenliğinden sorumludur.

Araba sahipleri, arabanın karşılığı değerinde olduğu konusunda hemfikirdir. Hafif direksiyon simidi, hoş süspansiyon ve geniş bagaj bölmesi özellikle dikkat çekicidir. Dezavantajları arasında zayıf ses yalıtımı, zayıf iç ısıtma bulunur.

İncelememizdeki en ucuz geçit, Lada XRAY'ın yerel temsilcisiydi. Modeldeki bazı benzerlikler Mitsubishi şirketinin devlet çalışanları ile izlenebiliyor. Görünüşte ayırt edici bir özellik, kapılardaki "ezikler" idi. AvtoVAZ tasarımcıları tespit edilen eksikliklere hemen yanıt verdi, sorunların çoğu ortadan kaldırıldı. Temel konfigürasyona sahip bir araca 106 hp kapasiteli 16 valfli bir motor (1,6 l) monte edilmiştir. İle birlikte.2 yastık yolda güvenliği artırmaya yardımcı olur, kalkıştan sonra kapılar otomatik olarak kilitlenir ve acil frenleme durumunda alarm devreye girer. Tabanda elektrikli ön kapılar, 4 hoparlörlü bir ses sistemi var.

Sürücüler, aracın manevra kabiliyeti, yol dengesi, zengin ekipman ve düşük fiyatlar hakkında olumlu konuşuyor. Dezavantajlar arasında zayıf arazi kabiliyeti ve mütevazı kapasite sayılabilir.

Bileşenlerinin güvenilirliği ve yapı kalitesi en ufak bir eleştiriye bile neden olmayan ve bütçesi sınırlı bir SUV'a ihtiyacınız varsa, SUZUKI JIMNY'ye dikkat etmelisiniz. Bu en ekonomik SUV - yakıt tüketimi yüzde 8 litrenin biraz altında. 1.3 litrelik motor arazi için zayıf görünüyor, ancak makinenin hafifliği nedeniyle işini oldukça iyi yapıyor (özellikle motorda iki eksantrik miline sahip olduğu ve çekiş özellikleri oldukça iyi göründüğü için). Araba gövdesinin çerçeve yapısı ve kısa bir dingil mesafesi, zorlu kayalık alanlarda mükemmel kros kabiliyeti sağlar.

Tekerlek tahrik ayarı ve yüksek yerden yükseklik bu modelin bariz avantajlarıdır.SUZUKI JIMNY oldukça basit bir iç mekana sahiptir ve daha sağlam ciplerin birçok seçeneğinden yoksundur, ancak kros kabiliyeti açısından onlardan hiç de aşağı değildir. Çok yakında (önümüzdeki 6 ay içinde) bu modelin 4. neslinin satışları, yeni tasarım çözümlerine ek olarak, sonunda daha güçlü bir motorun ortaya çıkacağı Rusya'da başlayacak. Ancak, böyle bir arabanın maliyeti, en ucuz ve en uygun fiyatlı olanlardan biri olmaktan çıkacaktır.

Bir zamanlar popüler olan "Niva" nın değerli bir takipçisi, güncellenmiş ucuz bir Chevrolet NIVA modeliydi. Tanınmış bir Amerikan endişesiyle işbirliğinin, otomobilin teknik parametreleri üzerinde olumlu bir etkisi oldu. Araç geniş bir iç mekana, 2 hava yastığına, ABS'ye sahiptir. Mükemmel kros kabiliyeti ve makul fiyatı ile birlikte yeni Niva, Rusya'da en çok satan SUV oldu. Model, 80 litre kapasiteli normal benzinli motor (1,7 litre) ile donatılmıştır. İle birlikte. ve mekanik 5KPP. Araba, 2 vitesli bir transfer kutusu tarafından kontrol edilen kalıcı bir dört tekerlekten çekişe sahiptir. Bir banliyö karayolunda, bir araba 140 km / s hıza çıkabilir, kombine çevrimdeki yakıt tüketimi 10.2 litreye ulaşır.

Chevrolet NIVA ile ilgili olumlu geri bildirimler, esas olarak arabadaki makul özellikleri takdir eden iddiasız avcılardan ve balıkçılardan geliyor. Yapı kalitesi hakkında hala birçok şikayet var.

Yolun en zor bölümleri, ucuz yerli SUV UAZ Patriot için bir engel oluşturmuyor.Tesisin yapımcıları ve tasarımcıları arabada iyi bir iş çıkardılar, şimdi şehrin sokaklarında görünmek ayıp değil. "Klasik" in en uygun fiyatlı modifikasyonu, 135 litre kapasiteli bir benzinli motor (2,7 litre) ile donatılmıştır. İle birlikte. ve mekanik şanzıman. Dört tekerlekten çekişi kontrol etmek için 2 kademeli bir transfer kutusu kullanılır. Modern seçeneklerden bir hava yastığı, ABS, elektrikli camlar ve elektrikli tahrikli aynalar var. İyi bir yolda, araba 150 km / s'ye kadar hızlandırılabilir. Banliyö modunda, SUV 100 kilometrede 11,5 litre AI-92 benzin tüketiyor.

Vatanseverlerin sahipleri, arabanın kullanılabilirliğini, yüksek kros kabiliyetini, modern tasarımı ve yumuşak süspansiyon çalışmasını not eder. Yerli haydut eksikliklerden mahrum değildir. Korozyon önleyici işlem için hemen yeni bir araba verilmelidir, yapı kalitesi hakkında şikayetler var.

İyi arazi kalitesi, yüksek konfor seviyesi ve uygun fiyatın birleşimi, Great Wall Hover H5'in Rusya'daki popülaritesine yol açtı. Artık açık hava meraklıları, neşe ve iyimserliği korurken uzun mesafeleri arazide kat edebilirler. Otomobil, selefinden güçlü bir benzin ünitesine (2,4 litre, 126 hp) ve manuel şanzımana sahipti. Daha pahalı versiyonlarda, mekanik veya otomatik bir dizel motor seçebilirsiniz. Çinli üretici iç mekanda iyi bir iş çıkardı. Salon burjuva gibi görünüyor, artık ucuz malzeme yok ve plastik kokusu yok.

Gök İmparatorluğu'ndan gelen "haydut" un Rus arazisinde harika hissettiğine dikkat edilmelidir. Çerçeve gövdesi sayesinde, araç yoldaki herhangi bir sıkıntıya yeterince dayanır.Geniş bagaj bölmesi (810 l) tüm balıkçılık veya avcılık ekipmanlarına sığabilir. Pistte SUV, 175 km / s hıza kadar çıkabiliyor.