Chevrolet Niva için en iyi 10 lastik

Simetrik sırt desenine sahip bu lastik, yalnızca fabrika gereksinimlerine tam olarak uyan 215/75 R 15 ebadında standart bir Chevrolet Niva süspansiyona takılabilir. Kauçuğun yüksek performans özellikleri sadece sıradan kullanıcılar tarafından takdir edilmedi - Güney Koreli otomobil devleri, üretilen otomobillerin ana ekipmanı için Nexen Roadian H / T (SUV) lastiklerini kullanıyor.

Elastik polyester kord ve çift kırıcı, bu lastiklerin dayanıklılığını etkileyen en ufak bir hasar olmadan birden fazla şok yüküne dayanabilir. Matematiksel modelleme kullanılarak tasarlanan sırt deseni, yükü tüm sırttan yüzeye temas alanına eşit olarak dağıtır.Bu sadece daha iyi çekiş sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kullanım yoğunluğundan bağımsız olarak orta düzeyde aşınmaya da katkıda bulunur. Kullanıcı geri bildirimlerine dayanarak, kauçuğun herhangi bir hızda yüksek akustik özelliklere ve yüksek kontrol doğruluğuna sahip olduğu sonucuna varılabilir.

Chevrolet Niva sahipleri, yeni nesil lastik Toyo Proxes STIII'ün yeteneklerini ve teknik özelliklerini takdir ettiler. Bu yaz lastiği, sportif yönlü şimşek ve ok deseni sayesinde her yüzeyde üstün frenleme ve çekiş sağlar. Ek olarak, sırtın omuz bölgelerindeki 3 boyutlu kılcal kanallar, yalnızca otomobilin hızlı bir şekilde hızlanmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda eşit lastik aşınması sağlar.

Lastikler Toyo Proxes STIII, maksimum yüklere dayanabilir ve pistteki zorlu yerlerin kolayca üstesinden gelebilir. Yüksek hız kontrol doğruluğu ve düşük gürültü seviyesi kullanıcılar tarafından beğenilmiştir. Ek olarak, kauçuk, SUV sahipleri tarafından yapılan incelemelerde de belirtildiği gibi yüksek aşınma direncine sahiptir. Bu lastiğin bir diğer avantajı, kuru ve ıslak zeminde mükemmel yön dengesidir. Chevrolet Niva sahipleri için, bu modelin yalnızca bir boyut aralığını kurmak mümkündür - 215/65 R 16. Daha büyük tekerlekleri çalıştırmak için süspansiyonu kaldırmak ve tekerlek davlumbazlarının geometrisini değiştirmek zaten gereklidir.

Lastik Yokohama Geolandar A / T G015, zorlu arazi koşullarında arazi lastiklerinin tüm gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. Mevcut dört tekerlekten çekişli cip ve geçit modellerinin çoğunda kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve artan güç ve güvenilirlik açısından rakiplerden olumlu bir şekilde farklıdır. Bu yaz lastiği, en zorlu arazide güvenli yol tutuşu sağlar. Bu lastik modelinin en iyi yol tutuş özelliklerini hiçbir hava koşulu etkileyemez. Stabiliteleri, kauçuk bileşiğinin benzersiz bileşimi ve üç boyutlu yivlere sahip çalışma parçasının özel olarak tasarlanmış bir modeli ile sağlanır.

Modern teknolojik çözümler sayesinde, yüksek hızlarda stabilite ve kontrol edilebilirlik önemli ölçüde artmıştır. Aynı zamanda, Yokohama Geolandar A / T G015 oldukça rahat kabul edilir - bu sınıftaki lastikler için gürültü seviyesi oldukça kabul edilebilir. İncelemeler, uzun bir hizmet ömrüne ve daha iyi teknik özelliklere dikkat çekiyor. Bu lastikler, herhangi bir geçit veya SUV için mükemmeldir. Uygun boyut aralığının varlığı, bunları süspansiyonda değişiklik yapmadan Chevrolet Niva'ya kurmanıza izin verir.

SUV'lar için özel olarak tasarlanan BFGoodrich Urban Terrain T/A lastiği, her türlü hava koşulunda kullanım imkanı ile ağırlıklı olarak şehir içi sürüşte kullanılan Chevrolet Niva için en iyi seçim olacaktır. Bu kauçuk, güçlendirilmiş bir kord tabakasının varlığı nedeniyle aşınmaya ve hasara karşı artan bir dirence sahiptir.Silikon ilavesiyle geliştirilmiş kauçuk bileşimi, yalnızca dayanıklılık sağlamakla kalmaz, aynı zamanda tekerleklerin pistte en güvenli davranışını da sağlar.

Bu modelin oluşturulmasında yeni geliştirilen ShoulderLock'un kullanılması, lastiğin yüzeyle temas alanını artırdı ve bu da herhangi bir yolda kavrama güvenilirliğini önemli ölçüde artırdı. Bu yaz lastiğinin özel olarak tasarlanmış agresif sırt deseni, suyun zamanında tahliye edilmesini sağlar ve böylece daha iyi yol tutuşunu garanti eder. İncelemelerinde, kullanıcılar sürüş sırasında artan konforu not eder.

Dunlop Winter Maxx SJ8, Chevrolet Niva da dahil olmak üzere geçitler ve arazi araçları için tasarlanmış bir Velcro kış lastiğidir. Geliştiriciler, kışın sürüş güvenliğini sağlamak için tasarlanan bu lastiğin teknik özelliklerini iyileştirmek için bir dizi önlemi başarıyla birleştirmeyi başardılar. Ortada T-oluklara sahip yeni sırt deseni, daha iyi çekiş ve çekiş sağlar, böylece sürüşü kolaylaştırır.

Bu modelde sağlanan zikzak kanallar, suda kızaklamanın gözle görülür şekilde iyileştiğinden dolayı kar kütlesinin veya suyun yüksek kaliteli ve hızlı bir şekilde çıkarılmasını sağlar. Ayrıca bu kış lastiğinin ayırt edici bir özelliği de, buz üzerinde daha iyi yol tutuşundan sorumlu olan artan sayıdaki kılcal kanallardır. İncelemeler, kauçuğun olağandışı yumuşaklığını ve gürültünün olmadığını not eder. Aynı zamanda, Chevrolet Niva yerden yüksekliği biraz azaltacak - sadece 2,5 cm (bu marka için uygun lastik ebadı 205/70 R 15 olacaktır), bu da aracı köşelerde daha dengeli hale getirecek.

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV çivili lastik, güvenli kış sürüşüne değer veren otomobil tutkunları için en iyi seçimdir. Bu model buzlu ve karlı yollarda daha iyi frenleme performansına sahiptir. Yönlü asimetrik sırt deseni, kar kütlesinin zamanında kaldırılmasını ve yüksek kaliteli kavrama sağlar. Yeniden şekillendirilmiş çiviler sayesinde güvenli ve sağlam bir uyum sağlarlar ve bu da yolla teması önemli ölçüde iyileştirir.

Bir kış yolundaki hareketle ilgili tüm özellikler dikkate alınarak kauçuk bileşiğinin bileşiminde de iyileştirmeler yapılmıştır. SUV'larına Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV lastikleri takan araç sahipleri, incelemelerinde karlı alanlarda iyi kros kabiliyetine ve kolay kullanıma dikkat çekiyor. Standart süspansiyonlu bir Chevrolet Niva için bu model için en uygun ebat 205/70 R 15 veya 215/65 R 16 olacaktır.

Finlandiyalı şirket Nokian, lastik üretimi alanında lider konumunu teyit etmek için her türlü sıcaklık ve hava koşuluna uyum sağlayabilen yeni kış lastiği Tyres Hakkapeliitta 9 SUV'yi piyasaya sürdü. Aynı anda iki tip çivi kullanmanın benzersiz teknolojisi, bu lastiğe karlı veya buzlu yollarda kesinlikle daha iyi yol tutuşu ve stabilite sağladı.

Chevrolet Niva'da bu yenilik sadece R16 jantlarda mevcuttur. Bu ve geçen kış Hakkapeliitta 9 SUV lastiklerini kullanan kullanıcılar, buzlu yollarda mükemmel frenleme, daha iyi manevra kabiliyeti (diş deseninde değişiklikler var) ve yön dengesi kaydettiler. Yan çıtçıtlar sayesinde kış yolunda yüksek hızlı dönüşler mümkün oldu. İstisnasız hepsi, sahipleri yapılan seçimden memnunlar ve incelemelerinde, daha iyi kış lastikleriyle henüz tanışmadıklarına dair tam bir güven ifade ediyorlar. Aynı zamanda, çıplak asfaltta zar zor farkedilir bir "sakarlık" var - ancak çivili lastikler için bu davranış oldukça doğal.

Rus üretici, NORTEC'i 15 ve 16 inç jantlar için yalnızca iki boyutta üretiyor - Chevrolet Niva için en uygun boyut. Kauçuk, kalın bir yan duvar ve lastik sırtının kenarı boyunca iyi çıkıntılar ile çok güçlüdür. İyi düşünülmüş sırt ve sırt blokları arasındaki geniş kanallar sayesinde kolayca kendi kendini temizler. Derin bir çukurdan kolayca çıkmanıza ve herhangi bir çamurda mükemmel yüzdürme göstermenize izin verirler. NORTEC MT 540'ın yetenekleri, ithal, daha pahalı çamur lastiklerinden çok daha düşük değildir.

İncelemelerde, mal sahipleri iyi bir kauçuğun kalitesine dikkat çekiyor - çalışma sırasında delinme olasılığı ihmal edilebilir. Kumda biraz yüzer, ancak daha güvenli bir sürüş için lastik basıncının biraz havasının alınması gerekir. Kauçuk taraf, engellerin üstesinden gelirken diski olası hasarlardan korur. NORTEC MT 540 lastikleri yaz dört mevsim lastikleri olarak konumlandırılmıştır, ancak kışın asfaltta iyi davranmazlar. Kauçuğun karakteristik bir özelliği, yüksek bir gürültü seviyesi ve asfalt bir yüzeyde direksiyon dönüşlerine (yuvarlanma) yavaş tepki vermesidir, bu nedenle sadece ülke yollarında bir araba için günlük "ayakkabı" olarak kullanılması tavsiye edilir.

Kauçuk, çamur lastiklerinin yumuşaklığına ve gürültü özelliğinin olmamasına rağmen, otoyolda yüksek hızda sürüş için değildir. Aynı zamanda, oldukça yavaş silinir - yıl boyunca kullanımla, sırtın üçte biri ortalama 1,5-2 yılda "yapraklanır".Chevrolet Niva için lastikler çok iyi - cazip bir fiyat (önde gelen markalardan birkaç kat daha ucuz) ve bir araca değişiklik yapmadan monte etme yeteneği, bu markayı bu arabanın sahipleri arasında en popüler olanlardan biri haline getirdi.

Yönlü "balıksırtı" büyük pullara sahip agresif sırt deseni, aşılmaz çamur bataklıklarında kendini kanıtlamıştır - araba her iki köprüde "yatana" kadar gidecektir. Titrek kumda, iyi bir kros kabiliyeti için, sadece biraz hava almanız gerekir. Çok güçlü bir yan duvar, Chevrolet Niva'nın ağırlığına yarı sönük silindirlerde bile mükemmel şekilde dayanır. Eksiklikler arasında, sahipler biraz zayıf yan çıkıntılara dikkat çekiyor, bu da derin bir oyuktan atlamayı oldukça sorunlu hale getiriyor. Kullanıcı incelemelerinde, kauçuğun sürüş performansı kışın da oldukça takdir edilmektedir - buzlanma olan alanlar hariç, haddelenmiş ve gevşek karla yeterince baş eder ve suda kızaklamaya tamamen meyilli değildir.

Ünlü Güney Koreli Kumho markasının off-road lastik serisi, Chevrolet Niva'ya uygun bir boyuta sahip. Kauçuk 215/75 R 15, fabrika süspansiyonuna mükemmel bir şekilde uyar ve herhangi bir uyarlama (kaldırma veya tekerlek açıklıklarında artış) gerekli değildir - tekerlek bombeleri, lastik sırtının altından dışarı fırlayan kir hacmiyle baş eder. Aynı zamanda, en zorlu arazi koşullarında bile lastik oldukça güvenle başa çıkıyor.

Kauçuk orta derecede yumuşaktır ve etkileyici ağırlığına rağmen diğer çamur lastiklerinden çok daha az ses çıkarır.Doğru, bu nedenle, koşunun çoğu asfaltta meydana gelirse çok çabuk yıpranır. İncelemelerdeki birçok sahip, lastiklerin mükemmel şekilde dengelendiğini, yüksek hızlarda daha iyi araç dengesi sağladığını ve ıslak yollarda harika davrandığını gösteriyor. Bu lastik için delinmeler ve hatta yan kesikler nadirdir. Lastiklerin dört mevsim olmasına rağmen Kumho Road Venture M/T'yi kış asfaltında kullanmak son derece sorunlu.