Kia Sportage için en iyi 5 fren balatası

Arızalı arka fren balatalarını değiştirmek için Kia Sportage sahipleri, Japon üretici NIBK'nın PN0436 modelini seçiyor. Sunulan ürün, artan titreşim direnci, gürültüsüzlük ve diske saygı ile ayırt edilir. Kullanıcılar, sürüş tarzı ve yol koşulları ne olursa olsun, balataların fren pedalına basıldığında anında tepki verdiğini not eder. Organik malzemelerden üretilen sürtünme karışımı, uzun hizmet ömrüne sahip olması nedeniyle çevresel etkilere ve mekanik hasara maruz kalmaz. Mekanik aşınma sensörü ile donatılmıştır.

Ön pedler Küresel bir fren sistemi üreticisinden TRW GDB3386, Kia Sportage için en iyi seçimdir. Yüksek teknoloji ürünü seramik esaslı malzemeden üretilen sürtünme balataları en iyi performans ve teknik özelliklere sahiptir. Balataların değiştirilmesi, tüm hava koşullarında daha kısa bir fren mesafesini ve zamanında, yumuşak frenlemeyi garanti eder. Aynı zamanda, pedler kimyasal ve fiziksel etkilere karşı artan bir dirence sahiptir, eşit şekilde aşınır.Kia sahipleri, TRW GDB3386 disk pedlerini arabalarına taktıktan sonra toz ve gıcırtı olmadığına dikkat çekiyor.

Arka balataların HAGEN GP 1187 (ön - GP 1196) Kia Sportage'a takılması, sürüş tarzına bağlı olarak fren sisteminin 30-35 bin km boyunca verimli çalışmasını sağlamanıza olanak tanır. Az toz üretirler, güvenilir şekilde fren yaparlar ve özellikleri açısından fabrika orijinalinden çok daha aşağı değildirler. Her açıdan uygun olan maliyet, yalnızca ürünün çekiciliğini artırır - bir kez değiştirme için alarak, birçok Sportage sahibi onları tekrar seçer. Nadiren, ancak bu satın alma işleminden hayal kırıklığına uğrayan kullanıcılar var - debriyajlar sürekli gıcırdıyor, fren disklerini yiyor ve etkili frenleme için pedal üzerinde daha fazla çaba gerektiriyor. Servis istasyonunda, değerlendirmelerin belirsizliği basitçe açıklanır - bunlara uyulmaması. değiştirme yönetmelikleri.

Uygun maliyetine rağmen, birçok Kia Sportage sahibi Frixa balatalarını daha pahalı muadilleri için değerli bir yedek olarak görüyor. Ancak Güney Koreli ürünler hala açık bir değerlendirmeye sahip değil - bazı kullanıcılar şehirde disklerin hızla ısındığını, sürekli bir gıcırdama olduğunu belirtiyor. Evet ve orijinal olanlardan daha yumuşak çalışırlar ki bu da herkesin hoşuna gitmez. Çoğu zaman, bu ön fren balataları (arka - S1H25R), pratik olarak tozsuz olmaları, sorunsuz çalışmaları ve eşit aşınma ile olmaları nedeniyle değiştirilmek üzere seçilir. Aynı zamanda, Frixa, operasyonun dayanıklılığı için tam olarak en olumlu puanları hak etti. Sessiz bir sürüş sırasında kaynakları çok yavaş tüketilir ve bu da bazı araç sahipleri arasında yeniden edinimi teşvik eder.

Kia Sportage için üretilen Ferodo FDB44194 arka balataların neredeyse hiç eksi puan almayan birkaç modelden biri olduğunu söyleyebiliriz. Sıkı bir kalite kontrol sistemine sahip bir Avrupa fabrikasında üretilen bu debriyajlar, araç sahiplerinin gerçek saygısını kazandı. Çok seviyeli korumanın varlığı, sahte alma riskini son derece ihmal edilebilir hale getirir. Pedlerin kendileri minimum düzeyde tozludur ve doğru takıldığında gıcırtı veya gıcırtı ile uğraşmazlar. Sık frenleme ve ağır yüklerde (dağ yolu) bile tepki verimliliği azalmaz. Dezavantajı maliyettir - çoğu için fiyat her zaman düzenli değiştirme için onları seçmelerine izin vermez.