Renault Logan için en iyi 10 lastik

Popüler MP-50 çivili kauçuğun geliştirilmiş bir modeli, daha iyi performansı nedeniyle yerli sürücüler arasında kendisini şiddetle tavsiye etti. Sunulan model, buzlu bir yüzeyde artan dayanıklılık ve mükemmel bağlantı özelliklerinde farklılık gösterir. Lastik, yapıyı aydınlatmanın yanı sıra akustik konfor ve güvenli frenleme sağlayan kısa alüminyum çivilerle donatılmıştır. Sahiplerine göre, çivili lastiğe birçok mevsim boyunca buzlu alanlarda kıskanılacak bir stabilite sağlayan tüm metal elemanlar yerinde kalır (5-6 yıllık çalışma kanıtı vardır). Merkezde düz çizgiler bulunan artan sayıda lamel, Renault Logan'ın buz üzerinde dinamiklerini ve çekiş özelliklerini iyileştiriyor. Ancak virajlara girerken biraz zaman alabilir.

Kışın sürekli sıcaklık dalgalanmaları olan binek otomobiller için GOODYEAR'ın çivisiz Ultra Grip 8 lastikleri şehir için en iyi seçim olacaktır. Velcro'nun en iyi çekiş ve kavrama özellikleri ve artırılmış aşınma direnci, bir sezondan fazla yolda güvenliği garanti eder. Lastik, artan kılcal kanal sayısı nedeniyle ıslak ve kuru asfaltta en güvenli tutuşu sağlayan benzersiz 3D-BIS teknolojisi kullanılarak yapılmıştır. 2015 yılında Auto Bild tarafından test edilen Velcro, buz ve ıslak zeminde en iyi yol tutuşu ve fren performansını sunuyor. Ancak kuru bir yolda, çivisiz Ultra Grip 8'in fren mesafesi arzulanan çok şey bırakıyor.

Arabalarına Nordman 7 kış çivili lastikler takan Renault sahipleri, karlı bir yolda manevra yaparken konforlu sürüş ve daha iyi yön dengesine dikkat çekiyor. Bu, temas yamasının kar kütlesinden zamanında serbest bırakılmasını sağlayan eğimli yan duvarlar ve üç boyutlu duvarlara sahip farklı lamel türleri sayesinde elde edilir. Yüzeydeki tutuş arttırılır ve yüzeyin durumu ne olursa olsun, sunulan lastikler optimum performans gösterir. Buz üzerinde, Bear Claw teknolojisi kullanılarak takılan çelik uçlar sayesinde çivili lastikler de kendinden emin. Ancak kullanım süresi boyunca saplama yuvalarının etrafındaki dişlerde çatlama gözlemlenmektedir.

Pirelli Ice Zero FR Velcro ile kış için Renault Logan ve diğer otomobil sahiplerinin seçimi, uygun fiyata bir dizi önemli avantajdan kaynaklanıyor. Avantajlardan biri, lastik bileşiğinin yeterli elastikiyetine sahip darbe direncidir, böylece lastik, sıcaklıktan bağımsız olarak özelliklerini korur.Geliştirilmiş temas yama konfigürasyonu, sabit tutuş ve eşit yük dağılımı sağlar. Birbirine kenetlenen kılcal damarların artan yoğunluğu nedeniyle, lastikler yoğun kar püresi ile kolayca başa çıkabilir. Test sonuçlarına göre, buz ve kuru asfaltta yol tutuşu açısından rakiplerinden biraz daha düşük.

Kauçukta çivi olmamasına rağmen Yokohama Ice Guard IG50, kış hava koşullarında en iyi performansı ve güvenliği gösterir. Velcro'nun mükemmel performansı, White Ge emici bileşenin eklenmesiyle kauçuk bileşiğinin iyileştirilmesiyle elde edildi. İki tür kılcal kanalı birleştiren asimetrik sırt deseni, buzlu veya ıslak yollarda optimum yol tutuşu için yeterli lastik sertliğini belirler. Bu çivisiz lastikleri Renault Logan'a takan kullanıcılar, gevşek karda kendinden emin davranışa dikkat çekiyor. Araba hızlı hareket eder, yüksek hızlı virajlarda kontrolünü kaybetmez - Velcro, şehir içi kullanım için idealdir, fiyatına göre en iyi özellikleri gösterir.

Daha iyi yol tutuşu için derin ve karakteristik sırt deseni ile orta derecede rahat olan Nokian Tyres Nordman SX2 lastiği uzun süredir birçok sürücünün tercihini kazanmıştır. Renault Logan sahipleri, yaz operasyonu için en etkili olduğunu düşünüyor. Model, selefini ciddi şekilde aştı. Aşırı sert olmadan mükemmel yol tutuşu gösterir. Suda kızaklama direnci, bir bilgisayar modeli temelinde oluşturulan sırt deseninin özelliklerini de sağlayan kritik bir aşınma derecesine kadar kelimenin tam anlamıyla korunur. Bu durumda, lastikler bir rutubette iyi davranmazlar.Ayrıca, en güvenilir kordon zayıf bir nokta olarak kabul edilmez - bozuk yollarda hızla sürmek genellikle fıtıklara yol açar.

Güney Kore lastiği, Renault Logan sahiplerinin onu fiyat kategorisinde en iyilerden biri olarak görmek için her türlü nedeni olduğu için bir dizi avantajlı tasarım çözümüne sahiptir. Sırtın tüm genişliği boyunca takviyelerin varlığı, kuru zeminde mükemmel davranışı ıslak zeminde kendinden emin manevra ile birleştirmeyi mümkün kıldı. Diyagonal drenaj sistemleri, yine merkez nervürde bulunan köşe yivleri ile verimliliği artırır. Omuz bölgesinin karakteristik tasarımı sadece estetik bir yük taşımakla kalmaz, aynı zamanda orta düzeyde bir lastik sesine de katkıda bulunur. Yaz lastiklerinin şokları mükemmel bir şekilde tutmasına ve aşınma direncinin artmasına rağmen, yumuşak yan duvarlar nedeniyle ciddi çukurlardan kaynaklanan fıtıklar sıklıkla ortaya çıkabilir.

Yakıt tasarrufu yapmanızı sağlayan düşük yuvarlanma direncine sahip en iyi lastiklerden biri, Renault Logan sahipleri arasında sürekli talep görüyor. Yaz lastikleri kuru asfaltta en iyi şekilde yavaşlamıyor, ancak şerit değiştirirken manevra yaparken kendilerini oldukça güvenle gösterdiler - bu adaylıkta "Tekerleğin Arkasında" dergisi Bridgestone Ecopia EP150 4. sırayı aldı. Yumuşak yan duvar, yön dengesini etkilemez, ancak kolayca zarar görebilir. Bu nedenle kaldırımda "zıplama" hayranları dikkatli olmalıdır. Sırt deseni, su birikintileri sırasında mükemmel tutuş sağlar. Aynı zamanda lastiğin dengelenmesi kolaydır, direksiyona çarpmaz ve yavaş aşınır. İncelemelere bakılırsa, lastiğin gücü aynı zamanda hızlanma sırasında lastiğin rahatlığıdır. Çoğu zaman, sahiplerin Tayland'da üretilen kauçuk hakkında şikayetleri vardır - bu fabrikadan elde edilen ürünler değişken kalitede gelir.

Yokohama Bluearth ES32 lehine seçim, yaz yolunda mükemmel yol tutuşu sağlar. Bu lastiklerdeki Renault Logan, otoyolda iyi direksiyon hassasiyeti ve yüksek yön dengesi gösterir. Aynı zamanda, çok sarı olduğu söylenemez - sırt özellikleri tarafından büyük ölçüde kolaylaştırılan konfor seviyesi oldukça kabul edilebilir. Geniş su kanalları ıslak zeminde mükemmel çekiş sağlarken, çift kenar blokları zorlu koşullarda güvenli frenleme sağlar. Lastiğin aşınma direnci olumlu olarak değerlendirilir ve lastik sırtının kendisi küçük hasarlara karşı bağışıktır. Kauçuk toprak yolda iyi davranır, ancak yalnızca orta nervürlerdeki çapraz yivler taş parçalarıyla hızla tıkanır.

Günlük yolculuklar için pratik bir otomobil olan Renault Logan, GOODYEAR Eagle Sport'a lastik değiştirirken karakterini biraz değiştirebiliyor.Lastik, asfalt yollarda iyi kavrama ve mükemmel yön dengesi gösterir. Yeterli sertlik nedeniyle, lastikler yüksek direksiyon keskinliği sağlayabilir. Islak yollar sürüş performansını etkilemez - temas alanı geniş drenaj kanalları tarafından mümkün olduğunca genişletilir ve boşaltılır ve çok yönlü dairesel oluklar ayrıca yörüngenin korunmasına katkıda bulunur. Premium analog EfficientGrip Performance ile karşılaştırıldığında bu yaz lastiğinin daha uygun maliyeti, ekonomi sınıfı otomobiller için boyutun yanı sıra en yüksek hız endeksi ile açıklanmaktadır.