40 hp için en iyi 10 dıştan takma motor İle birlikte.

Her şeyi kişisel kontrolü altında tutmaya ve hatta ekipman onarımlarını kendi başına yapmaya alışmış olanlar için iki zamanlı bir dıştan takma motor. Bu model neredeyse hiç elektronik kullanmaz. Her şey, herhangi bir arızanın doğrudan su üzerinde ve en basit alet takımının yardımıyla giderildiği eski güzel motorlardaki gibidir. Fiyat uygun. Evet, motor piyasadaki en ucuz değil, ancak Japon ve Amerikan emsallerinden çok daha ucuza mal oluyor. Doğru, yeke kontrolüne ve yalnızca manuel çalıştırmaya katlanmak zorunda kalacaksınız. Daha önce de belirtildiği gibi, burada neredeyse hiç elektronik bileşen yoktur.

En iyi markalar, popülerlikleri nedeniyle genellikle fiyatları şişirir. Genç şirketler bunu karşılayamazken. Ancak Hidea HD40FEL dıştan takma motora bakarsanız, herhangi bir Yamaha veya Honda'nın gerçekte ne kadara mal olabileceği netleşir. Evet, karşılaştırma oldukça gerçektir, çünkü kalite ve genel özellikler açısından bu motor Japon muadillerinden daha düşük değildir. Dürüst 40 litresi var. İle birlikte. Elektrikli marş sistemi ve uzaktan kumanda mevcuttur. Aynı zamanda, en iyi markaların analoglarından çok daha ucuza mal oluyor. Ek olarak, yüksek bakım kolaylığı ve basit bakım vardır. Büyük bir isim olmasa da, paranın karşılığını en iyi şekilde arayanlar için harika bir seçenek.

Suzuki motorları genellikle çeşitli derecelendirme ve yarışmalara katılır. Sürekli gözden geçirilirler ve bu model bir istisna değildir. Bu popülerlik kolayca açıklanabilir. İlk olarak, şirket ürünlerinin yüksek kalitesi ile ünlüdür.İkincisi, fiyat etiketi, markanın kataloğundaki diğer modellere kıyasla burada oldukça yeterli. DT40WRS'nin ilginç bir özelliği, maksimum yakıt yanmasını sağlayan kubbeli pistonlardır. Böyle bir önemsememek gibi görünüyor, ancak motorun gücünü önemli ölçüde artırıyor ve çalışma ömrünü uzatıyor. Ayrıca Suzuki'den benzersiz bir ateşleme sistemi kullanır. Onun sayesinde motor her koşulda kolayca çalışır.

Mercury motorları genellikle demokratik fiyatları nedeniyle övülür, ancak bu durumda değil. 40ELPTO - model oldukça pahalıdır, ancak burada harcanan her rublenin tesadüfi olmadığını anlamalısınız. Üretici, motoru bir dizi faydalı elektronik ile donattı. Birçok sensör motoru aşırı ısınmadan, aşırı voltajdan korur ve hatta trimin altındaki mahsurları nasıl belirleyeceğini bile bilir. Bütün bunlar kontrolü büyük ölçüde basitleştirir, ancak yapının sürdürülebilirliğini ve ağırlığını etkiler. Motor ağır, 75 kilogram. Ve içinde bir şey kırılırsa, kendi başınıza tırmanmamak daha iyidir. Motor, iki zamanlı arasında en iyilerinden biri olarak güvenle adlandırılabilir, ancak yalnızca bakımı için önemli miktarda para harcamaya hazırsanız.

Tohatsu motorları kalitesiyle ünlüdür. Bu model bir istisna değildir. Güvenilirdir ve yalnızca en iyi parçaları ve bileşenleri kullanır. Ayrıca, M40C sessiz çalışma bildirecektir. Egzoz, bir pervane aracılığıyla gelenekseldir, ancak biraz değiştirilmiş bir tasarıma sahiptir. Gürültü seviyesi, yakıt tüketiminde olduğu gibi 4 zamanlı muadilleriyle karşılaştırılabilir. Üretici, iki zamanlı motorlar için nadir görülen yüksek motor verimliliği elde etmeyi başardı. Kullanıcılar ayrıca yapının toplam ağırlığının 60 kilogramdan az olmasından da memnun kalacaklar. En hafif motor değil, ancak tek başına kıç aynalığına kolayca monte edilebilir. Ama ürün oldukça pahalı. Ancak, Japon markaları için bu uzun zamandır norm haline geldi.

Dört zamanlı bir dıştan takma motor da ucuz olabilir. Bunun doğrudan kanıtımız var. Üstelik, bütçe fiyat etiketi hiçbir şekilde ürünün düşük kalitesinden kaynaklanmaz, sadece modern ziller ve ıslıklar ve çok miktarda elektronik yoktur. Hemen hemen tüm mekanizmalar manueldir. Bacak kaldırma dahil. Yönetim sadece yekedir ve motorun elektronik bir çalıştırması yoktur. Ancak bakımda böyle bir motor çok basittir. Tamiri kolaydır ve elektronik bilgisi gerektirmez. Yapının toplam ağırlığından memnun. Benzer modeller arasında bu en hafif olanıdır. Yüzlerce rakibe karşı sadece 72 kilo.

Japon markaları Suzuki ve Yamaha'nın çok ortak noktası var. Örneğin, DF40ATS modelinde de kullanılan iyi düşünülmüş bir soğutma sistemi. Uzmanlara ve sıradan kullanıcılara göre, uzun süre yıpransa bile motorun aşırı ısınması çok zordur. Motor karmaşık bir su alma mekanizması kullanır ve arıza durumunda kendiniz tamir etmeye çalışmamak daha iyidir. Ancak önümüzdeki yıllarda bunun gerçekleşmesi pek olası değil. Suzuki, yüksek yapı kalitesi ile ünlüdür ve bu durumda ürünün fiyatı da memnuniyet vericidir. Evet, piyasadaki en ucuz model değil, en iyi markadan.

Yılda bir kez tamir edilmesi gerekmeyen kaliteli bir dıştan takma motor arıyorsanız ve bunun için çok para harcıyorsanız, Tohatsu tam size göre. Bu marka uzun zamandır piyasada kendini kanıtlamıştır ve balıkçılar ve avcılar ile sıradan su yürüyüşleri sevenler arasında talep görmektedir. Bu motor en iyi yapı kalitesine sahiptir. Burada yalnızca en gelişmiş teknolojiler kullanılır, ancak bir arıza durumunda motorun içine kendiniz girmemek daha iyidir. Ayrıca yüksek motor hızlarına dikkat etmeye değer.Onlar sayesinde çok çabuk hızlanıyor ve tekneyi bir planöre koyuyor ve dört zamanlı olduğu için yakıt tüketimi nispeten küçük.

40 litrelik motorlar arasında. ile, su jeti tahrikleri çok yaygın değildir. Mercury F40ELPT EFI Jet, kuralın bir istisnasıdır. Bu motor en yüksek yükler için tasarlanmıştır. Aşırı ısınmadan ve diğer zorluklardan korkmuyor. Evet ve vidalı bir kancadan korkmamalısınız, burada yok. Su topunun birçok olumlu parametresi vardır. Maksimum hızına çok hızlı bir şekilde hızlanır. Büyük bir güç rezervine sahiptir vb. Ancak bir takım eksikliklerle uzlaşmanız gerekiyor. Örneğin, çok yüksek yakıt tüketimi ve yüksek sistem çalışması ile. Ölü odunun içinden düşünceli egzoza rağmen, motor çok güçlü bir şekilde kükrüyor, bu yüzden balıkçılar ve avcılar daha basit, pervaneli modelleri seçmeyi tercih ediyor.

Japon üreticiler sadece derecelendirmelerde ve incelemelerde en üst sıralarda yer almıyorlar. Teknolojilerin doğduğu ve daha sonra dünyaya yayıldığı yer burasıdır. Artık en modern donanıma sahip bir tekne motorumuz var. Premium bir araba motoruyla karşılaştırılabilir. Sistemlerin durumunu sürekli olarak izleyen bir mikro bilgisayar tarafından kontrol edilir. Motor aşırı ısınmaz. Tüm hava koşullarında hızlı bir kalkışa sahiptir ve yüksek yükleri kolayca tolere eder. Eksiklikler arasında düşük bakım kolaylığı ve yüksek fiyat göze çarpıyor. Bununla birlikte, bu nitelikler, Honda endişesinin neredeyse tüm ekipmanlarına sahiptir.