2022'nin En İyi 15 Yol Bisikleti

Sadece işe gitmek için bisiklet kullanacak biri için mükemmel bir seçim. Bu model yalnızca şartlı olarak bir yol olarak kabul edilir. Bu tip araçlardan sadece kaliper frenler ve direksiyon korna kolları vardır. Ne yazık ki, çelik çerçevenin bir dağ bisikleti gibi çok kalın bir aşağı borusu var. Sonuç olarak, tüm yapının ağırlığı 13.2 kg idi. Yarışmalarda böyle bir bisikletle kazanmak neredeyse imkansız. Ancak 110 kilogramlık bir yüke dayanmaya hazır. Ve başarısız bir düşüşten sonra ona hiçbir şey olmayacak.

Bisiklet oldukça basit bir eyer aldı. Üzerinde çok zaman harcamayı planlıyorsanız, gelecekte daha yumuşak bir şeyle değiştirmek daha iyidir. Tasarruf, hız sayısı açısından fark edilir. Üretici ön vites değiştiriciyi terk etmeye karar verdi. Neyse ki, gelecekte hiçbir şey kendi kendine kurulumunu engelleyemez. Jantlara gelince, 28 inç çapa ve iyi bir işçiliğe sahipler. Aynısı Shimano vites değiştiriciler için de söylenebilir.

Klasik bir tasarıma sahip en uygun fiyatlı bisikletlerden biri. Üretici kasıtlı olarak kahverengiyle süslenmiş bir eyer taktı - biri buraya 20. yüzyıldan geldiğini söylemek istiyor. Direksiyon simidinin kolları benzer bir renge sahiptir. Elbette kavislidirler, bu nedenle uzun bir sürüş sırasında avuçlarınızın pozisyonunu değiştirebilirsiniz ve yorulmazlar. Fren kollarının konumu hakkında kötü bir şey söylenemez - çok uzun oldukları ortaya çıktı ve onlara tam anlamıyla anında ulaşabilirsiniz.

Üreticinin para biriktirmesi gerektiğinden çelik bir çerçeve kullandı. Bu nedenle, zayıf cinsiyet böyle bir bisikleti tek elle kaldıramaz - ağırlığı 12 kg'a ulaşır. Ancak öte yandan, aracın çok güvenilir olduğu ortaya çıktı, kazara düşmelere bile dayanması gerekiyor. Mümkün olduğu kadar 100 kilogramlık bir yüke dayanmaya hazır. Tabii ki, burada bir amortisman yok ve 28 inçlik jantların ince lastikleri sadece düz asfaltta hareket öneriyor. Kaliper frenleri de var. İyi bir işçiliğe sahipler ve varlıkları neredeyse tüm taşımacılığın ağırlığını etkilemiyor.

Çakıllara gitmekten korkmayan meraklı bir örnek. Gerçek şu ki, burada yol bisikletlerine aşina olan 28 inçlik jantlar kullanılıyor, ancak bu durumda agresif sırtlı oldukça geniş lastikler giyiyorlar. Ve yalnızca bir süspansiyon çatalının olmaması, böyle bir yol yüzeyinde uzun süre kalmamanız gerektiğini anlamanıza izin verir. Pürüzsüz asfaltta ilerlerseniz kesinlikle çok yorulmazsınız. Elleriniz bile, çünkü sözde "boynuzlar" boyunca kolayca hareket ettirilebilirler.

Dağ bisikletlerinden buraya disk frenler geldi. Hiç şüphe yok ki, en güvenilir ve dayanıklı olanlardır. Onlarla, birkaç yıl sonra tekerlek jantlarını değiştirmek zorunda kalacağınızdan korkamazsınız. Ama tasarımı ağırlaştırmışlar. Sonuç olarak, alüminyum çerçeve ve sert çatalla bile bu araç yaklaşık 12 kg ağırlığındadır.

Çok ince lastiklere sahip 28 inç jantlara sahip güzel bir bisiklet. Temas alanı çok küçüktür, bu nedenle kısa sürede çok yüksek bir hıza hızlanmayı hiçbir şey engelleyemez. Bu, bisikletçi için 14 hızın mevcut olduğu iki anahtarın varlığı ile kolaylaştırılmıştır. Daha kesin olmak gerekirse, Shimano Tourney ataşmanları buraya kurulur. Oldukça ucuzdur, ancak amatör kesinlikle uyacaktır.

Bu model asfaltta sürüş için tasarlanmıştır ve selesi ve gidonları sportif bir uyum sağlar. Çok bütçeli yol bisikletlerinin aksine, burada alüminyum bir çerçeve kullanılır. Üretici, kullanımıyla aracın ağırlığını 10.9 kg'a düşürmeyi başardı. Bir rekor değil, yeni başlayanlar da bu parametreyi beğenecek. Jantlar da alüminyumdur, ayrıca çift cidarlı oldukları ortaya çıktı. Bu önemlidir çünkü bisiklet, kötü yapılmış jantlara ciddi hasar verebilecek kaliper frenlere sahiptir.

Bu bisiklet rekabet etmek için yapılmadı. Bu model seyahat etmeyi seven insanlar için tasarlanmıştır. Bununla ilgili birçok gerçek var. İlk olarak, araç birkaç bağlantı noktasına sahip güvenilir bir bagaj aldı. İkincisi, bisiklet 120 kilogramlık bir yüke dayanmaya hazır. Üçüncüsü, burada daha dayanıklı disk frenler kullanılıyor. Son olarak, üretici, yaratılışına 16 hız sağlayan iki anahtar verdi.

Tek kelimeyle, bu model kolayca bir dağ bisikleti olarak kabul edilebilir. Sonunda, bunlar yaklaşık aynı 15 kg ağırlığındadır. Bununla birlikte, burada sert bir çatal kullanılır ve direksiyon simidi de kornalarla donatılmıştır. Buradaki yol modellerinden dar lastiklerle donatılmış 28 inç jantlar var. İlginç bir şekilde, ürün kanatlarla bile donatılmıştır. Ve harika bir iş çıkarıyorlar (en azından yastıklama eksikliğinden dolayı).

Şehirde dolaşmak için yaratılmış hoş görünümlü bir bisiklet. Genellikle kuryeler tarafından kullanılır.Burada sabit bir hızın kullanıldığını düşünmeyi bıraktığınız şehirde. Önde veya arkada anahtar yok! Ve trafik sıkışıklığında duran arabaları sollarken, bu gerçekten uygun! Sorunlar ancak engebeli arazide kurulmuş bu tür şehirlerin sakinleri için ortaya çıkabilir.

Bu aracın ilginç bir özelliği de direksiyonu. Kavisli, ancak aşağı değil, yukarı. Ancak eller dinlenebilir, bilekler uyuşmaz, bu yüzden şikayet etmenin bir anlamı yok. Hem de oldukça sert bir eyer üzerinde. Ve ne tür yol bisikletleri farklıdır? Burada üretici her gram için savaşır. Tüm yapının daha büyük kütlesine katlanmak istiyorsanız, kendinize farklı bir eyer koyun. Ve bu durumda, terazi yaklaşık 11 kg gösteriyor ve bu, böyle bir fiyat için çok değerli bir sonuç.

Bu bisiklet, oldukça geniş lastiklere sarılmış 28 inç jantlara sahiptir. Bu, zeminle temas alanını genişletir, bu da asfaltta hareket etmeyi zorlaştırır - kesinlikle "gerçek" bir yol bisikletinin sahibinin gerisinde kalırsınız. Ancak öte yandan, herhangi bir anda araziyi fethetmeye başlayabilirsiniz - şu anda yalnızca amortisman eksikliğinden şikayet edeceksiniz.

Bu model yalnızca arka vites değiştirici ile birlikte gelir. 9 hız sunar ve çoğu durumda bu oldukça yeterlidir. Ayrıca, alıcı, çoğu zaman olduğu kadar zor olmadığı ortaya çıkan iyi bir eyer alacak. Ellerinizi yerleştirmek için bolca alan sunan direksiyon simidi hakkında söylenecek kötü bir şey yok. Durdurmak için disk frenler kullanılır. Lastiklerle birlikte tüm yapının ağırlığını etkilediler. Ancak yine de ayrı olarak satın almanız gereken çok sayıda pedal eklemeniz gerekiyor.

Bu model tam teşekküllü bir yol bisikleti olarak adlandırılamaz. Evet, burada her zamanki boynuzlu direksiyon simidi kullanılıyor. Tekerlek çapı 28 inçtir. Ama lastiklere bak. En dardan uzak oldukları ortaya çıktı. Ve büyük bir temas alanı yalnızca çakıl üzerinde hareket ederken kullanışlı olur. Ve disk frenler de böyle bir bisiklet için en iyi seçim değildir. Böylece, bu modelin hiçbir şekilde pürüzsüz asfaltı fethetmek için tasarlanmadığı ortaya çıktı.

Araçta bir Shimano Claris arka vites değiştirici bulunur. Zinciri sekiz dişli boyunca hareket ettiriyor. Kentsel koşullarda, bu oldukça yeterli.Tekerleklere gelince, endüstriyel rulmanlarla burçlara bağlanırlar. Ve burada küçük titreşimleri iyi sönümleyen iyi bir çelik çatal uygulanır. Ancak, burada hala tam bir amortisman yok. Aksi takdirde, dağ bisikletlerine olan benzerliği çok fazla olacağından bu model kesinlikle seçimimize dahil edilmeyecektir.

Birçok insan bu modelin para için en iyi değere sahip olduğuna inanıyor. Bu aslında tartışmalıdır. Ancak motosikletin sportif görünümü ile dikkat çektiğini de kabul etmemek mümkün değil. Ve burada zaten çok ince bir üst boru kullanılıyor ve bu nedenle ağırlığı 90 kg'ı aşan bir kişi araca oturmamalıdır. Tek üzücü, tüm yapının kütlesinin hala önemsiz olarak adlandırılamamasıdır - bisikletin altındaki ölçekler oldukça iyi 12,5 kg gösterecektir. Ve bu kaliper frenler, dar lastikler ve ince bir eyer ile!

28 inç jantlar kullanır. Amortisman, tahmin edebileceğiniz gibi, hayır. Çakıl üzerinde sürüş kesinlikle tavsiye edilmez. Asfaltta çok yüksek hızlara ulaşmak mümkündür. Bu, arka ve ön vites değiştiriciler dahil edilerek kolaylaştırılmıştır.Giriş seviyesine aittirler, ancak bu yalnızca aracın düşük maliyetinden kaynaklanmaktadır. Belki de en kafa karıştırıcı alıcı garanti süresini karıştırabilir. Bu durumda, sadece altı aydır.

Bu bisikletin yaratıcıları kesinlikle tüm sevgilileri memnun etmeye çalıştı. Ara sıra toprak yola çıkacaksanız, oldukça geniş lastikler ve disk frenlerle sorun yaşamazsınız. Aynı zamanda, bisiklet dağdaki emsallerinden çok daha hafiftir, bu nedenle düzgün kaldırımda iyi performans gösterir. Üretici, karbon fiberden oluşturulan çerçeve sayesinde küçük bir ağırlık elde etmeyi başardı.

Bu bisikletin ayırt edici bir özelliği, iki anahtarın mükemmel çalışmasıdır. Ayrıca, bu modelin emrinde doğrudan bir direksiyon simidi vardır. Belki de bu onun ana dezavantajıdır. Evet, düz olmayan yüzeylere inerken böyle bir direksiyon simidi hızlı manevra yapmanızı sağlar.Ancak sıradan asfaltta yüzlerce kilometreyi fethederken ellerinizin çok yorulacağı bir durumla mutlaka karşılaşacaksınız. Ve burada bir süspansiyon çatalına sahip olduğumuza şaşırmazdık. Ancak üreticinin hala makul olduğu ortaya çıktı. Bunun bisikleti önemli ölçüde ağırlaştıracağını fark etti.

Çok hafif bir bisiklet. Aynı zamanda, üretici pahalı karbon fiber kullanmadı ve kendisini alüminyum alaşımıyla sınırladı. Belirtilen ağırlığa belirli bir miktar yüzlerce gram eklemeniz gerektiğini unutmayın, çünkü pedallar hesaba katılmaz - ayrı olarak satın almanız gerekir. Bisikletin iki vites değiştirici almasına sevindim. Sonuç olarak, 14 hız kullanılabilir. Ayrıca ürün, asfaltta bile hızlanma neredeyse anında gerçekleştirildiği için ince lastiklerle de memnun kalacak.

Genel olarak, bu kelimenin olağan anlamında bir yol bisikletidir. Üretici, konuşmacı sayısını azaltmaya çalıştı. Ayrıca birçok farklı el pozisyonunu içeren boynuzlu bir direksiyon simidi bulacaksınız. Ve ince bir eyer, onu yarışma sırasında gerçekten kullanmayacağınız anlamına gelir. Merakla, araç 120 kilogramlık bir yüke dayanmaya hazır.Bu, kilo vermek için bisiklet almayı planlayanları memnun edecektir.

İnanılmaz bisiklet. Disk frenlerin varlığının ağırlık üzerinde olumsuz bir etkisi olması gerektiği anlaşılıyor. Ve alüminyum çerçeveler nadiren çok hafif bisikletler yapar. Ancak, bu sefer Rus üreticinin kuralın bir istisnası var. Yaratılışının altındaki teraziler sadece 9,9 kg gösterecek! Böyle bir bisikletle gerçekten bir sonraki yarışmaya gitmek istiyorum!

Bu model iki anahtar içerir. Toplamda, 16 hız kullanmanıza izin veriyorlar. Bir yol bisikleti için neredeyse maksimum parametre. Ayrıca burada iyi uygulanmış bir direksiyon simidi kullanılır. Eller, özellikle eyeri doğru yüksekliğe kaldırırsanız, pratik olarak yorulmaz. Lastikler hakkında şikayette bulunmak zordur. Düz asfaltta ilerlemeye yöneliktirler, bu durumda mümkün olan en hızlı ivmeyi bekleyebilirsiniz. Ancak bu tür tekerleklerle çakıl üzerinde gitmemek daha iyidir.

Oldukça hafif yol bisikleti. Tabii ki, alüminyum çerçeve karbon ile değiştirilseydi daha da az ağır olabilirdi. Ama o zaman fiyat etiketi çok daha yüksek olurdu. Rus üreticinin, bazı dağ modellerine aşina olan “diskler” ile yaratılışını sağlayan, frenler nedeniyle ağırlığı azaltmaya çalışmaması ilginçtir. 28 inçlik jantlara gelince, beklendiği gibi çok dar lastiklerde ayakkabılı. Bu model söz konusu olduğunda, Schwalbe tarafından yapılmıştır.

Bu bisikletin ön vites değiştiricisi yok. Ama işte gerisi. Onun durumunda zincir 11 yıldız boyunca hareket ediyor! Daha spesifik olarak, üretici bir Sram Apex 1 Uzun Kafes değiştirici taktı. Ayrıca pedallardan tasarruf ettiği de dikkat çekiyor - çok güvenilir olmayan plastikten yapılmışlar. Ancak, genellikle bu sınıftaki bisikletler onlarsız teslim edilir, bu yüzden şikayet etmeyeceğiz.

Görünüşe göre bu bisiklet raylarda gibi gidiyor. Son derece hafif olduğu ortaya çıktı ve bu nedenle hız aşırtması ciddi bir çaba gerektirmiyor. Ayrıca mükemmel aerodinamiğe sahiptir. Özellikle hidrolik borular ve kablolar bile gelen havaya karşı direnç göstermez. Bunun nedeni, çerçevenin içinde gizli olmalarıdır.

Tabii burada elit ataşmanlar kullanılıyor. Üretici ayrıca 86 mm'lik bir alt braket tanıttı. Bu, kısmen çerçevenin burulma sertliğindeki artışa katkıda bulunan şeydir. Kırılgan karbon durumunda, bu çok önemlidir. Ayrıca kısa zincirlemeler de dikkat çekicidir. Onlarla birlikte, pedal çevirmeye yönelik neredeyse tüm çabalarınız güce dönüşecek. Tek kelimeyle, bisikletin tasarımı yüksek verimliliği varsayar.

Üst düzey ataşmanlara sahip harika bir bisiklet. Sadece en iyi malzemeler! Çok uzun "kornalara" sahip ideal bir direksiyon simidi. Ve elbette, çerçevenin ve hatta sele direğinin yapıldığı karbon fiber! Üreticinin disk frenlerini terk etmemesi ilginç. Ve onlarla bile, tüm yapının ağırlığı 8,6 kg'ı geçmiyor!

Bu bisiklet, renk ve çerçeve boyutunda farklılık gösteren çeşitli versiyonlarda mevcuttur. Varsayılan olarak, ürün, lastikleri oldukça agresif bir dişe sahip 28 inç jantlarla gelir. Bu, bir su birikintisi veya kumla çarpışma durumunda yolda kaymayacağınız anlamına gelir. Ve pedalların kitte bulunmayacağını unutmayın. Bunları kontak ayakkabılarınızla eşleştirmeniz beklenir.