En güçlü 10 off-road elektrikli scooter

Bu elektrikli scooter'ın yaratıcıları, alıcının hem asfaltta hem de arazide rahat olmasını sağlamaya çalıştı. Evet, tekerleklerin çapı küçük görünebilir. Ancak öte yandan, oldukça agresif bir dişe sahip lastiklerde ayakkabılıdırlar, bunun sonucunda her koşulda kaymaya neden olmak çok zordur. Ve dört tekerlekten çekiş ve 3200 watt güç ile, özellikle toprak yolda olabilir. Bu işlemden disk mekanik frenler sorumlu olduğu için durma ile ilgili herhangi bir sorun yoktur. Bataryaya gelince, 7 saatte şarj oluyor.

Bu modelin ana özelliği tam amortismandır. Dahası, süspansiyonun hassasiyeti ayarlanabilir! Bu amaca uygun bir takım aletler kitin içine dikkatlice yerleştirilmiştir. Kutusunda ve koltuğunda bulundu.Maksimum hız geliştirmek istiyorsanız, kesinlikle gereksiz olmayacaktır.

Birçok güçlü elektrikli scooter'ın şarj olması uzun zaman alır. Ultron T11 Plus, kuralın bir istisnası değildir. Yaklaşık on saat boyunca çıkışın yakınında olabilir. Aynı zamanda rekor kıran bir yolculuk için 30 Ah kapasiteli bir pilin yeterli olacağı da söylenemez. Artan enerji tüketiminin tekerleklerin büyük çapıyla ilişkili olması mümkündür. Bunları döndürmek çok zor. Ancak onlarla birlikte elektrikli scooter, en kötü yolların bile üstesinden gelmeye hazır.

Araç iyi bir hıza ulaştığı için burada iyi frenler gerekiyor. Üretici bunu anladı. Sonuç olarak, elektronik olanlarla desteklenen hidrolik disk frenler büyük tekerleklere yerleştirildi. Ve buradaki sürücü doluysa, amortisör sadece arkada bulunur. Kısmen bu nedenle, üretici fiyat etiketini düşürmeyi başardı. Ayrıca daha fazla güvenilirliğe katkıda bulundu - elektrikli scooter 150 kilogramlık bir yüke dayanmaya hazır.

Bu modelin ismi sizi korkutmasın. Elektrikli scooter sadece şehir gezileri için tasarlanmamıştır. Devasa şişirilebilir tekerlekleri, nakliyeyi mümkün olduğu kadar kolay hale getirir. Toprak bir yolda sorunsuz geçeceğinden kimsenin şüphesi olmasın. Bu noktada, amortisman aktiftir. O ve tekerleklerde bulunan kameralar, ciddi bir sarsıntı hissetmemenizi sağlayacaktır. Ve 25 Ah kapasiteli bir pil, 100 kilometrelik bir yolu fethetmek için biraz yeterli değil. İlginç bir şekilde, pil hızlı yapılır. Bu özellikle bu tür araçları kiralayanların ilgisini çekecektir.

Bu elektrikli scooter'ın çoğu, tıpkı bir iPhone'un gövdesi gibi, uçak sınıfı alüminyumdan yapılmıştır. Bu malzeme çok dayanıklıdır, bu nedenle üretici, yaratılışının 120 kilogramlık bir yüke dayanacağını iddia ediyor. Maksimum hız da alıcıyı memnun etmelidir. Güçlü tekerlek motorları, hızlanmayı inanılmaz derecede hızlandırır. Bu durak, çünkü burada hidrolik disk frenler kullanılıyor.

İki tekerlekli araçlar hakkında konuşursak, o zaman sadece motosikletler Kugoo Kirin GX'ten daha hızlıdır. Nispeten mütevazı 11 inçlik jantların 100 km / s hızlanmaya izin verdiğini hayal etmek zor. Ancak birçok alıcı böyle bir hıza ulaşmayı düşünmüyor bile. Bunun yerine, araçlarını güvenli bir şekilde arazide sürmek için kullanırlar. Agresif sırt, bunu sorunsuz bir şekilde yapmanızı sağlar. Böyle anlarda memnun ve mükemmel süspansiyon. Burada, birkaç yıl sonra bile ona hiçbir şey olmayacak şekilde tasarlanmıştır.

Başarılı bir elektrikli scooter'a yakışan bu, dört tekerlekten çekişlidir. İki motorlu tekerleğinin toplam gücü 2500 watt'tır. Bu, arabaları sollarken herhangi bir tepeye tırmanmak için fazlasıyla yeterli. Durmak için burada disk frenler uygulanır. Lityum iyon pilin kapasitesi 30 Ah'a ulaşır. Ne yazık ki bu parametre çok uzun bir hareket için yeterli değil. Ancak öte yandan, şarjı dokuz saatten fazla sürmez.

Geçer elektrikli scooterlar nadiren hafiftir. Yokamura G, kuralın istisnasıdır. Ancak yine de asansörsüz bir evin en üst katına taşınamayacak kadar ağırdır. Bunun nedeni, 28 Ah kapasiteli akünün içinde bulunmasıdır. Ağırlık ayrıca dört tekerlekten çekiş tasarımından da etkilendi. Toplamda iki motorlu tekerlek 4000 watt verir. Bu, yalnızca herhangi bir tırmanışa tırmanmak için değil, aynı zamanda bu gibi durumlarda hızlı hızlanma için de yeterlidir.

Beklendiği gibi, elektrikli scooter'ın çerçevesi dayanıklı alüminyumdan yapılmıştır. Sonuç olarak, nakliye 120 kilogramlık bir yüke bile dayanacaktır. Ayrıca, üretici güvenilir ayak tabanını da unutmadı. Artık alışılmış olan katlama mekanizması burada da uygulanıyor. Hareket için, tipik bir arazi sırtına sahip lastiklere sahip 11 inçlik jantlar kullanılır. Hızlı duruşlar, hidrolik disk frenlerle desteklenir.

Halka açık yollarda sürecek bir yetişkin için mükemmel bir elektrikli scooter. Nakliye, 250 kilogramlık bir yüke bile dayanacak şekilde hazırdır. Bu, onu kırmanın çok zor olduğu anlamına gelir. Yerde şişme tekerlekler yardımıyla hareket eder.Her ikisi de hidrolik disk frenlerle donatılmıştır, bu nedenle sadece hızlanma değil, aynı zamanda durma da hızlı olacaktır.

Herhangi bir güçlü off-road elektrikli scooter'a yakışır şekilde, bu dört tekerlekten çekişe sahiptir. Bu, her iki tekerleğin de motorlarla donatıldığını gösterir. Büyük bir güç rezervi, herhangi bir yokuşta anında arama yapmanızı sağlar. Bu model ayrıca dönüş sinyalleri ve tam amortisman ile övünmeye hazırdır. Sonuç olarak, böyle bir elektrikli scooter sürmek, iki süspansiyonlu bir bisiklet kullanmakla karşılaştırılabilir. Sadece burada, güverte 25 Ah kapasiteli bir pili gizlediği için pedal çevirmeniz gerekmez. Tamamen şarj olması 12,5 saat sürer.

Bu elektrikli scooter şehirde iyi performans gösteriyor. Ancak, off-road'dan çekinmiyor. İkinci durumda, dört tekerlekten çekiş ve iyi uygulanmış amortisörler memnun edecektir. Ve lastiklerin pürüzsüz yüzeyi sizi yanıltmasın - bu tekerlekler bile toprak yolda yeterlidir. Yetersiz yüksek motor gücü ile sorunlar ortaya çıkabilir. Ancak, burada her şey yolunda - bir elektrikli scooter'ın çok paraya satılması sebepsiz değil.

Üretici sarkaç tipi bir süspansiyon kullandı. Ayrıca 60 voltluk pilin kapasitesini 24 Ah'a getirdi.Bu parametre rekor olmasa da iyi bir güç rezervi sağlıyor. Müşterilerin disk frenlerden de şikayeti yok. Direksiyon simidinin sağ kolunun yanında bulunan renkli ekran da memnun etmelidir. Yükseklik ayarlanabilir! Bu belki de bu modelin ana özelliğidir.

Gerçek canavar. Tasarımı, scooter'ın 150 kilogramlık bir yüke kolayca dayanabileceği şekilde yapılmıştır. Güvertesinde büyük miktarda lityum iyon pil bulunuyordu. Toplamda kapasiteleri 35 Ah'a ulaşıyor. Onları tamamen şarj ederseniz (yarım gün sürer), yaklaşık yüz kilometre sürebilirsiniz. Veya arazi tamamen düz ise biraz daha fazla. Bu aracın aynı anda iki güç kaynağı ile şarj edilebilmesi dikkat çekicidir. Ayrıca ek bir pil için bir yuva da vardır.

Araziyi fethetmekten bahsedersek, güçlü motorlu tekerlekler hemen hemen her yüzeyde sürüş yapmanızı sağlar. Belki 11 inç en iyi tekerlek çapı değildir, ancak agresif sırt tasarrufu sağlar. Ve burada amortisman da harika - Dualtron Ultra 2 elektrikli scooter iki süspansiyonlu olarak kabul edilebilir. kusur bulmak zor disk mekanik frenler. Unutulmamış ve özel bir rejeneratif fren, pili biraz şarj ediyor.

Neredeyse tamamen güvenilir alüminyumdan yapılmış mükemmel bir elektrikli scooter. Böyle bir araç, 150 kg'a kadar olan yüklere sorunsuzca dayanabilir. Bu modelin diğer özellikleri arasında katlama mekanizmasının anti-oynaması yer alır. Bu özellikle metroda elektrikli scooter ile inen veya onunla tramvayda seyahat edenlere hitap edecek. Alıcı, yüksek kaliteli süspansiyondan da memnun kalacak. Bununla beraber, sadece düz asfaltta değil, arazide de araç kullanabilirsiniz. Bu, büyük tekerlekler tarafından kolaylaştırılır - çapları 14 inç'e ulaşır.

Güç kaynağı olarak, burada 50 Ah'ye kadar kapasiteye sahip 72 V prizmatik bir pil kullanılır. Düz bir şekle sahiptir ve bu nedenle çok az yer kaplamıştır. Aynı zamanda mükemmel bir ağırlık-enerji yoğunluğu oranına sahiptir. Bir elektrikli scooter, son derece güçlü bir motora sahip olabileceğinden, farlar ve hatta yön göstergeleri aldı. Ayrıca bir koltuk ile birlikte gelir. Sürüşü çok daha güvenli hale getirir.Dört tekerlekten çekiş kullandığı için hızlanma neredeyse anında gerçekleşir. 300 watt motor konfigürasyonunu seçseniz bile. Mevcut maksimum seçenek 10.000 W motordur! Bununla birlikte, elektrikli scooter, scooter ve diğer benzer ekipmanları bile aşmaya başlar.

Bu bir elektrikli scooter değil, gerçek bir canavar. Her biri 4 kW gücünde iki motor tekerleği emrinde aldı. Aracın inanılmaz derecede ağır olduğu için suçlanabilecekler onlar. Eve getirmek mümkün olmayacak, bir garaj satın almayı veya park yeri kiralamayı düşünmeniz gerekecek. Büyük şişirilebilir tekerlekler de büyük ağırlıktan sorumludur. Ve elbette, bir lityum iyon pil. Burada kapasitesi 40 Ah'a yükseltildi. Şarj etmek 15 saat sürer! Ayrıca mükemmel yastıklamaya sahiptir. Hidrolik disk frenler neredeyse anında durur.

Bu model nispeten ucuzdur. En azından bazı rakiplerle karşılaştırıldığında. Bu nedenle, elektrikli scooter ile kutuda bir koltuk bulunmamasına şaşırmayın.Tasarıma gelince, inanılmaz derecede büyük olduğu ortaya çıktı ve bu nedenle araç, 200 kg'a kadar olan yüklere sorunsuzca dayanabiliyor. Bir diğer önemli özellik, direksiyon simidini ayarlama yeteneğidir.