2022'nin En İyi 12 Elektrikli Bisikleti

Dışarıdan, bu model normal dağ bisikletinden neredeyse hiç farklı değil. Burada da aynı çerçeve kullanılmış, direksiyon simidi de süspansiyon çatalına yerleştirilmiş. Zinciri yedi dişlinin üzerine atan arka vites değiştirici bile unutulmuyor! Fark hemen görülmez. Bir pil ve bir kontrol ünitesinin varlığından oluşur. İlki, bu arada, çıkarılabilir hale getirildi. Bu, bisikleti girişte bırakmanıza ve şarj etmek için yalnızca pili eve götürmenize olanak tanır. Tekerlekli motor da var. Ancak, kendi başına döndürülemez. Bunun yerine pedal yardımı uygulanır. Bu, yokuş yukarı çıkmayı çok daha kolay hale getirir.Bazen pedalları boş yere çeviriyorsunuz! Bununla birlikte, bazen satışta bir gaz tetiği ile donatılmış bir elektrikli bisikletin daha tanıdık bir varyasyonu bulunur. Ancak pili mümkün olduğunca dikkatli kullanmanız pek mümkün olmayacağı için daha küçük bir güç rezervine sahip olacak.

Bu elektrikli bisikleti incelerken pili hemen göze çarpıyor. Sele altında bulunur. Boyutları aldatılmasına izin vermiyor: kapasite çok büyük. Böyle bir pille, neredeyse pedal çevirmeden veya sadece dik tırmanışlarda yaparak yaklaşık 45 km yol kat edebilirsiniz! İncelemelere ve işçilik kalitesine göre alıcıları memnun eder. Elektrikli bisikletin herhangi bir aşırı yüke dayanacağına şüphe yok. Ancak bunun için ağır bir bedel ödemeniz gerekecek. Aracınızı asansör kullanmadan beşinci kata çıkaracaksanız, başka bir model satın almayı düşünmek daha iyidir. Aksi takdirde ürün ciddi şikayetlere neden olmaz.İyi frenleri, yükselen bir direksiyon simidi ve yumuşak bir selesi var. Yalnızca vites değiştiricinin olmaması, bunun saatlerce süren seyahatler için en iyi seçim olmadığını açıkça ortaya koyuyor.

Bu ucuz e-bisiklet, esas olarak kompakt boyutu nedeniyle son derece popüler hale geldi. Herhangi bir elektrikli scooter'dan çok daha büyük değil! Ancak 14 inçlik jantların ona bir eksi oynadığını anlamalısınız. Pil bitmişse, en aktif pedal çevirme bile ciddi hız aşırtmaya yol açmaz. Pil tamamen enerji ile doluysa, 40 km / s'ye ulaşacağınıza güvenebilirsiniz. Bu kadar mütevazı tekerleklere sahip bir e-bisiklet için fena değil! Bunun için teşekkürler, gücü 400 watt olan motor olmalı. Onun yüzünden aracın istediğimiz kadar hafif olmadığı ortaya çıktı.

Kompakt ama ağır bisiklet. Pedal çevirmeden binilmesi önerilir. Bu durumda 40 km/s hıza çıkabilirsiniz. Ancak pedallar hala duruyor. Ucuz bir araç sadece 14 inçlik tekerlekler aldığından ve buradaki hız değiştirici, zinciri yalnızca üç zincir dişlisinin üzerine attığından, yalnızca bunları kullanmak ciddi hız aşırtmaya yol açmayacaktır. Üreticinin orta derecede kapasiteli bir pil ile cömert hale gelmesine sevindim ve bu nedenle tam şarjdan oldukça büyük bir şehirde bile dolaşabilirsiniz. Katlama mekanizması da elektrikli bisikletin trende kolay taşınmasına katkı sağlamalı.

Bu model özellikle kuryeler için oluşturulmuştur. Kapasitif pili takdir etmesi gereken onlardır. Pedalı bırakmadan şarjını idareli bir şekilde harcarsanız, AC adaptörünü bağlama ihtiyacı ancak günün sonunda ortaya çıkabilir. Ayrıca elektrikli bisiklet bir bagaj ve bir ön sepet aldı. Bu, küçük yüklerin taşınmasını kolaylaştırmalıdır. Bu model, direksiyon simidinin burada tamamlandığı aynalar nedeniyle de öne çıkıyor. Bu, halka açık yola gitmekten korkmayacağınız anlamına gelir. Mütevazı 18 inçlik tekerlek çapına rağmen. Belki de bu modelin tek ciddi dezavantajı ağırlığıdır. Çok etkileyici olduğu ortaya çıktı.

20 inçlik tekerlekleri olan çok küçük bir bisiklet. Böyle bir araçta kesinlikle yola çıkmamalısınız. Ama şehirde iyi performans gösteriyor.Tam şarjı en iyi ihtimalle 40 kilometrelik bir koşu için yeterli olan pil nedeniyle bunun dışında olmamalısınız. Ayrıca, kötü bir yolda, amortisman eksikliği ile kafanız karışacaktır. Esas hakkında konuşursak, burada bir bagajın varlığına dikkat edilmelidir. Ve pil tarafından işgal edilmediğinden kesinlikle kullanışlı olabilir. Disk frenler de lütfen. Evet, sadece mekanikler, ancak böyle bir fiyat etiketinde bu affedilebilir. Başka bir minyatür araç, altı vitesli bir arka vites değiştirici aldı.

Yaylı elastomer çatallı mükemmel bir elektrikli bisiklet. Bu model hem şehirde hem de arazide iyi performans gösteriyor. En azından çapı 27,5 inç'e yükseltilmiş tekerlekler sayesinde. Elektrikli bisiklet oldukça ucuz olduğu için ondan en güçlü motoru veya rekor kıran pil kapasitesini beklememelisiniz. Pedal çevirmeyi bırakmamanız gereken durum budur, aksi takdirde şarj birkaç on kilometre sonra sona erecektir. Burada elektrik motoru esas olarak pedal çevirme işlemini kolaylaştırmak için kullanılmaktadır.Klasik bir bisiklette 35 km'den sonra yakıtınız biterse, bununla iki ila üç kat daha uzun mesafeleri yorulmadan kat edebilirsiniz!

İlk hoverboardlar ve benzeri araçlar Hoverbot markası altında üretildi. O zamandan beri bu markanın sahipleri ellerini doldurdu. Sonuç olarak, yeni ürünleri ihmal edilebilir sayıda kusura sahiptir. Örneğin, Hoverbot CB-10 Climber'da yalnızca ağır ağırlık nedeniyle arıza bulabilirsiniz. Alüminyum çerçevenin içinde geniş bir pilin varlığı ile bağlantılıdır. Tam şarjı 70 km'ye kadar seyahat sağlayacaktır! Ayrıca Shimano şanzıman kullanıyor. Disk frenler de lütfen. Tek üzücü, hidrolik değil, sadece mekanik olmalarıdır. Ama hepsinden önemlisi, katlanma olasılığı şaşırtıcı! Genellikle bu e-bisikletlerin mütevazı tekerlekleri vardır, ancak burada çapları yeterli 25 inç'e getirilir. Bu, aracın araziyi aşmak için bile uygun olduğu anlamına gelir.

Bu elektrikli bisikletin ana avantajı, büyük tekerleklerin ve minimum ağırlığın birleşimidir. Sonuç olarak, motorsuz geleneksel bir model gibi binebilirsiniz. 200 watt'lık motor pedal çevirmeyi çok daha kolay hale getireceğinden daha az enerji kullanacaksınız. Teorik olarak, böyle bir elektrikli bisiklette 50 km / s hıza çıkabilirsiniz. Ve bu nispeten küçük bir pil ile! Tek üzücü, şarjın 50 km sonra bitmesi. Bu ciddi bir dezavantaj olarak kabul edilebilir ancak 13 kilogramlık ağırlığı da unutmayalım - bu kadar mesafe kat ettikten sonra bile kesinlikle kendi başınıza pedal çevirecek güce sahip olacaksınız. Alıcılar ayrıca hızlı pil ömründen de memnun. Şarj etmek için standart 6 saat gerekir. Ve 27,5 inçlik jantlar kendilerini sadece asfaltta değil, aynı zamanda koşullu arazi koşullarında da mükemmel şekilde gösteriyor.

Bu e-bisiklet neredeyse mükemmel bir işçiliğe sahiptir. Ve daha uygun fiyatlı modellerde pil dışarıdaysa, burada çerçevenin altına gizlenmiştir. Ve direksiyon simidine, bisiklet bilgisayarının rolünü oynayan büyük bir ekran monte edilmiştir. Mevcut pil şarjını da ekranda görebilirsiniz. Çok yavaş harcandığı hemen fark edilir. Bunun nedeni çok büyük olmayan motor gücüdür. Sonuç olarak, yalnızca 70 km sonra bitmiş bir pille kalacaksınız. Ve bu, hiç pedal çevirmezseniz! Ve bunu kesinlikle yapacaksınız, çünkü bu aracın ağırlığı sıradan bir dağ bisikletinin kütlesiyle karşılaştırılabilir.

Eşsiz elektrikli bisiklet.26 inçlik jantların varlığına rağmen katlanabilir. Bu, bu modelin bir tren veya arabada taşınmasını büyük ölçüde basitleştirir. Mekanizmanın güvenilirliği hakkında herhangi bir şikayet yoktur - oldukça ciddi aşırı yüklenmelere bile dayanmalıdır. Ve kesinlikle olacaklar, çünkü arka tekerlek 1500 watt'lık bir motorla donatılmış. Pedal tertibatına bakarsanız, üzerinde bir amortisör görebilirsiniz. Evet, aynı zamanda tam teşekküllü bir iki süspansiyon! Buradaki zincir, 7 hız sağlayan bir arka vites değiştiriciden geçer. Motorun daha az çaba sarf etmesi için çalışması gereklidir. Bu arada, 100 kilometrelik bir elektrikli bisikletin bitmesini mümkün olduğunca sıkabilirsiniz. Buradaki pil çerçevenin içinde bulunur, tamamen şarj olması 7 saat sürer.

Bu e-bisikletin üreticisi, pili çerçevenin içine saklamaya özen gösterdi. Şaşırtıcı bir şekilde, bunun yapının ağırlığı üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmadı - bu model kesinlikle çok ağır olarak adlandırılamaz. Belki de bunun için teşekkür etmek, son derece ince olduğu ortaya çıkan üst boru olmalıdır. Ayrıca elektrikli bisikletin tasarımını tanınabilir hale getirdi.Böyle bir tasarımla, aracın herhangi bir yüke dayanmasını beklememek gerekir. Ancak üretici 180 kg belirtti! Ayrıca kreasyonuna yüksek kaliteli bir çatal ve güçlü bir motor sağladı. Şikayet edilecek tek şey frenler. Evet, onlar disk. Ancak sıradan çelik kablolar onlara yol açar, hidrolik değil.