20 بہترین کار اینٹی فریز

TOTAL GLACELF PLUS اینٹی فریز سبز نہیں ہے (جیسا کہ G-11 کی منظوری کے ساتھ زیادہ تر مائعات)، لیکن نیلے سبز رنگ کا ہے اور اسے 3 سال تک کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ کاروں اور ٹرکوں کے ساتھ ساتھ زرعی اور خصوصی آلات کے انجنوں میں کامیابی سے استعمال ہوتا ہے۔ وی اے جی گروپ، جی ایم لائن، فورڈ، ساب اور دیگر کے مینوفیکچررز کی طرف سے اس خاص کولنٹ کے استعمال کی سختی سے سفارش کی جاتی ہے۔

سب سے زیادہ حرارت کی گنجائش (ابائلنگ پوائنٹ 174 °C ہے) اور انتہائی فعال انحیبیٹرز انتہائی بوجھ کے تحت کار کے انجن کو سنکنرن اور ٹھنڈا ہونے کے خلاف قابل اعتماد تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ کرسٹلائزیشن کا آغاز -38 ° C کے بعد ہوتا ہے، لہذا، ملک کے شمالی علاقوں میں، ریڈی میڈ اینٹی فریز کے بجائے، بالکل اسی ارتکاز کا استعمال کرنا بہتر ہے۔ TOTAL GLACEFF PLUS اس زمرے میں درجہ بندی کی پہلی لائن میں نہ آنے کی واحد وجہ یہ ہے کہ اس کی قیمت مقامی مارکیٹ کے لیے بہت زیادہ ہے۔ تاہم، ان مالکان کے درمیان جو وشوسنییتا اور معیار کو اہمیت دیتے ہیں، اس پروڈکٹ کی مانگ ہے۔

غیر معمولی قیمت اینٹی فریز کے اس برانڈ کو اس زمرے میں درجہ بندی میں سب سے اوپر ہونے کی اجازت نہیں دیتی ہے۔ گھریلو خریدار کے لیے، Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX کے تمام فوائد کے باوجود، قیمت کا عنصر ان کی کار کے لیے کولنٹ کے انتخاب پر اب بھی بہت زیادہ اثر انداز ہوتا ہے۔ اور اس اینٹی فریز میں ان میں سے کافی سے زیادہ ہے۔پیداوار ethylene glycol-based POAT ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے کی جاتی ہے اور اسے تمام جاپانی کار برانڈز کے ساتھ ساتھ Ford ماڈل رینج، کورین Hyundai اور Kia میں استعمال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کمپنی ہلکے مرکب دھاتوں سے بنے جدید انجنوں میں سیال کے معمول کے آپریشن کی ضمانت دیتی ہے۔

فلوروسینٹ جزو، جو سبز رنگ کو زرد رنگ دیتا ہے، کم سے کم رساو کا پتہ لگانا ممکن بناتا ہے - یہ الٹرا وایلیٹ لیمپ کے ساتھ انجن کے ٹوکری کو روشن کرنے کے لیے کافی ہے۔ جہاں تک ربڑ کے پائپوں اور مہروں کا تعلق ہے، اینٹی فریز ان کا احتیاط سے علاج کرتا ہے اور اس کا کوئی تباہ کن اثر بالکل نہیں ہوتا ہے۔ مائع کا ابلتا نقطہ 150 ° C ہے، جو اس زمرے میں اینٹی فریز میں سب سے زیادہ ہے۔ مزید برآں، یہ بڑے الکلائن ریزرو کی وجہ سے پوری سروس لائف (3 سال) میں آکسیڈیٹیو عمل کے معمولی مظاہر کو بالکل دبا دیتا ہے۔

نقصان دہ اجزاء (فاسفیٹ اور سلیکیٹ مرکبات) اور انتہائی فعال اضافی اجزاء کی عدم موجودگی نے CoolStream Hybrid Extra antifreeze کو گھریلو مارکیٹ میں سب سے زیادہ مقبول آٹوموٹو استعمال کی اشیاء میں سے ایک بنا دیا ہے۔ اس کا سیل یا ربڑ کے پائپوں پر قطعی طور پر کوئی تباہ کن اثر نہیں ہوتا ہے۔ تیار شدہ کولنٹ میں بڑی تعداد میں روکنے والے ہوتے ہیں جو کسی بھی آپریٹنگ حالات میں انتہائی فعال رہتے ہیں، جو کولنگ سسٹم میں آکسیڈیٹیو عمل کی نشوونما کو روکتا ہے۔

VAZ (LADA)، GAZ، Kia، Jilly، Toyota اور دیگر برانڈز کی ایسی کاروں میں گرین اینٹی فریز CoolStream Hybrid Extra کے استعمال کا خیر مقدم کیا جاتا ہے۔اس کے علاوہ، مینوفیکچرر کو VAG، MAN، Iveco، Volvo، اور یہاں تک کہ Rolls Royce تشویشناک کاروں کے لیے بھی منظوری مل گئی۔ یہ سب کولنٹ کی اعلی کارکردگی کی نشاندہی کرتا ہے۔ بہر حال، ہائبرڈ ایکسٹرا پرائس ٹیگ عام صارفین کے لیے دستیاب ہے اور اس پروڈکٹ کا انتخاب کرتے وقت یہ ایک بھاری دلیل ہے۔

Tosol-sintez کمپنی اور تکنیکی سیالوں کی تحقیق اور ترقی کے لیے معروف روسی اداروں کے مشترکہ کام کی پیداوار۔چونکہ ہائبرڈ اینٹی فریز کی اکثریت طویل سروس کی زندگی نہیں رکھتی ہے، اس لیے FELIX Prolonger-40 کی تخلیق میں بنیادی زور بالکل اسی جزو پر رکھا گیا تھا۔ بڑی محنت کا نتیجہ یہ تھا کہ اینٹی فریز کے متبادل کی مدت کو زیادہ سے زیادہ پانچ سال تک بڑھایا جائے۔ مزید برآں، کولنٹ کو "ذائقہ" کیا جاتا ہے جس میں اینٹی کورروشن ایڈیٹیو کا ایک طاقتور پیکج ہوتا ہے جو کولنگ سسٹم کو آکسائیڈز کی تشکیل سے بچاتا ہے۔

ساخت کی قیمت کم ہے، لہذا مارکیٹ میں اس کی زیادہ مانگ ہے، خاص طور پر استعمال شدہ کاروں کے مالکان میں۔ تاہم، اس میں کوئی شک نہیں کہ یہ نئی کاروں کو بھی نقصان نہیں پہنچائے گا، کیونکہ ان کے مالکان کو اس کمپنی کے اینٹی فریز کو بھرنے سے کوئی چیز نہیں روکتی ہے۔ اسے BMW، Opel، Audi (ایک تصریح ہے) کے ساتھ ساتھ Daewoo کاروں، Kia کے کچھ ماڈلز اور گھریلو VAZs سمیت دیگر مشہور برانڈز کے ذریعے محفوظ طریقے سے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مائع کا سبز رنگ VAG G-11 معیار کی تعمیل کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ FELIX Prolonger تین سال تک اپنی سنکنرن اور کوٹنگ کی خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے، جس کے بعد اسے تبدیل کیا جانا چاہیے۔ FELIX Prolonger antifreeze اور مارکیٹ میں کافی سستی قیمت میں کشش بڑھاتا ہے۔

درجہ حرارت کی کارکردگی کے لحاظ سے سب سے زیادہ "جدید" نہیں، لیکن روسی کمپنی SINTEC کی طرف سے ایک بہت ہی پائیدار اینٹی فریز۔ یہ +111 ڈگری سیلسیس کے درجہ حرارت پر ابلتا ہے، اور تقریبا -40 ڈگری پر کرسٹلائزیشن کی پہلی علامات دیتا ہے۔VAZ، GAZ، Daewoo، Kia اور دیگر ایشیائی برانڈز کی کاروں کے مالکان کے ساتھ ساتھ VAG تشویش کے ذریعہ تیار کردہ زیادہ تر کاریں، مینوفیکچرر کے اعلان کردہ وقت کی مدت کے لیے SINTEC EURO G11 کو محفوظ طریقے سے استعمال کر سکتے ہیں۔

مثبت خصوصیات میں سے، چکنا کرنے والی اضافی اشیاء کی ایک بڑی تعداد کو نوٹ کیا جا سکتا ہے، جو پانی کے پمپ کی مجموعی زندگی کو بڑھاتے ہیں اور فعال طور پر کاواتشن کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں۔ قیمت کے بارے میں کوئی دو رائے نہیں ہیں - یہ مثالی ہے، خاص طور پر حریفوں کے مقابلے میں. استعمال شدہ اور نئی دونوں گاڑیوں کے لیے ایک قابل تقلید مثال۔

کاربو آکسیلیٹ اینٹی فریز Fenox Green G12 ان گاڑیوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جن کے انجن کے پرزے فیرس اور الوہ دھاتوں کا استعمال کرتے ہوئے بنائے گئے ہیں۔ اس کمپنی کی تمام مصنوعات کی طرح، پیش کردہ کولنٹ اعلیٰ ترین معیار کا ہے اور اس میں بہترین اینٹی آکسیڈنٹ اور اینٹی کورروشن خصوصیات ہیں۔Fenox Green G12 کو کار میں ڈالنے سے، اس کے پاور یونٹ کو قابل اعتماد تحفظ فراہم کیا جاتا ہے اور اس کے نتیجے میں کارکردگی اور استحکام میں اضافہ ہوتا ہے۔

فینکس اینٹی فریزز بہتر تھرمل استحکام کی خصوصیت رکھتے ہیں، تاکہ تمام اجزاء اور اضافی اشیاء کا عمل زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کی قدروں پر بھی نہیں رکتا، جو کہ -40 ° C سے +110 ° C کے درمیان ہوتا ہے۔ Fenox Green G12 ایک ماحول دوست پروڈکٹ ہے - اس کی ساخت نائٹریٹ اور فاسفیٹ سے مکمل طور پر پاک ہے، جو ماحول کو منفی طور پر متاثر کرتی ہے۔ یہ اینٹی فریز تین سال کی آپریٹنگ مدت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور اس میں ایک فلوروسینٹ ایڈیٹیو ہوتا ہے جو ممکنہ لیک کی نشاندہی کرنا آسان بناتا ہے۔

ایتھیلین گلائکول کے اعلی مواد کے ساتھ ایک مرکب، جو +123 ڈگری سیلسیس کے درجہ حرارت پر ابلتا ہے۔ اس میں تعمیل کے بہت سے تصدیق شدہ معیارات نہیں ہیں، تاہم، اس نے VAG تشویش کی منظوری حاصل کر لی ہے (برانڈز پورش، آڈی، سکوڈا، سیٹ کے لیے)، BMW، Chrysler، Ford اور AvtoVAZ، جہاں اسے گھریلو مالکان کامیابی سے استعمال کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، کولنٹ کے پیرامیٹرز اسے محفوظ طریقے سے کورین (ہیونڈائی، ڈیوو، کیا) اور چینی (Lifan، Geely، Chery) کاروں میں ڈالنا ممکن بناتے ہیں۔ تاہم، ہائی بوائلنگ پوائنٹ (123°C) اور توسیعی سروس لائف (گرین اینٹی فریز کے برعکس، ریڈ Z40 5 سال تک رہے گی)، مسابقتی قیمتوں کے ساتھ، AGA کو اس کی مصنوعات کی مسلسل مضبوط مانگ فراہم کرتی ہے۔

دراصل، additives کے بارے میں کوئی سنگین شکایت نہیں ہے - carboxylate inhibitors قابل اعتماد طریقے سے انجن اور واٹر پمپ کے پرزوں کو cavitation اور سنکنرن سے بچاتے ہیں، اور نالیوں کو بھی صاف رکھتے ہیں۔واحد سنگین مسئلہ کرسٹلائزیشن درجہ حرارت کا غلط اشارہ ہے - اینٹی فریز اعلان کردہ -40 ° C پر نہیں بلکہ -33 ... -35 ° C کی دہلیز پر جمنا شروع ہوتا ہے۔ سائبیرین حالات میں AGA Z40 استعمال کرتے وقت اس سے کچھ مسائل پیدا ہوتے ہیں۔

Tosol-sintez کے ذریعہ تیار کردہ G-12+ کلاس اینٹی فریز۔مینوفیکچرر کے مطابق، اسے ہر قسم کے انجنوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے: بوسٹڈ، بھاری بھرکم، ٹربو چارجڈ، سخت (جارحانہ) موسموں میں استعمال ہونے والا، وغیرہ۔ اس میں مقامی کارروائی کا ایک جدید نظام موجود ہے - روکنے والوں کا ایک حصہ براہ راست سنکنرن کے مرکز کے واقع ہونے والے علاقے میں پہنچایا جاتا ہے، اسے بے اثر کر دیتا ہے اور حفاظتی تہہ کی ایک پتلی (ایک مائکرون کا تقریباً دسواں حصہ) فلم بناتا ہے۔

درجہ حرارت کے نظام کے بارے میں، سب کچھ اب بھی خراب نہیں ہے - کرسٹلائزیشن کا عمل -40 ° C کے درجہ حرارت پر آگے بڑھتا ہے، جبکہ ابلنا تقریبا 110 ° C پر شروع ہوتا ہے. اینٹی فریز کی قیمت کم ہے اور نہ صرف گھریلو کاروں (VAZ، شیورلیٹ نیوا، وغیرہ) کے مالکان کے لیے دستیاب ہے۔ تکنیکی خصوصیات FELIX Carbox کو ایشین (Kia، Hyundai، Chery، Lifan، وغیرہ) اور یورپی (VAG، SEAT، FIAT، وغیرہ) کی نئی غیر ملکی کاروں میں بھی کامیابی کے ساتھ استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ روکنے والوں کی کم قیمت اور بہتر "بقا" اینٹی فریز کو اپنی خصوصیات کو پانچ سال تک برقرار رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔

جرمن اینٹی فریز، بار بار تجربہ کیا اور کار مینوفیکچررز سے اعلی جائزے سے نوازا. سرخ رنگ واضح طور پر کاربو آکسیلیٹ کولنٹس سے تعلق کی نشاندہی کرتا ہے، جو نامیاتی اضافی اشیاء پر مبنی ہیں۔ نقطہ انجماد -40 ° C ہے، اور یہ اینٹی فریز کا سب سے مضبوط پہلو ہے۔ یہ تقریباً 109 ڈگری سیلسیس پر ابلتا ہے، جو واضح طور پر اس کی ساخت میں ڈسٹلٹ کی اعلی مقدار کی نشاندہی کرتا ہے۔

اس کولنٹ کو استعمال کرنے کا مثبت اثر پانی کے پمپ کے بلیڈز کو کاویٹیشن سے، اور دھاتی حصوں کو سنکنرن سے تقریباً کامل تحفظ فراہم کرتا ہے۔ یہ تقریباً کسی بھی کار کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، دونوں گھریلو (VAZ، GAZ، UAZ) اور غیر ملکی ساختہ (Kia، Deu، Opel، وغیرہ)۔ بہت سے ممکنہ خریدار لاگت سے خوفزدہ ہو سکتے ہیں، تاہم، مائع کے آپریٹنگ پیرامیٹرز اور آپریشن کی اضافی طویل مدت (6 سال تک)، جس کے دوران اینٹی فریز کی خصوصیات میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی، خرچ کی گئی رقم کے قابل ہیں۔

CoolStream A-110 لابرڈ اینٹی فریز اصل میں ہنڈائی اور کِیا کاروں میں استعمال کے لیے تیار کیا گیا تھا، تاہم، بعد میں مزدا، مٹسوبشی، سانگیونگ اور رینالٹ فیکٹریوں سے منظوری حاصل ہوئی، جس نے ان ماڈلز کی فہرست کو نمایاں طور پر بڑھا دیا جن میں یہ اینٹی فریز خود کمپنی کی طرف سے تجویز کی گئی ہے، جس میں اسمبلی لائن سے یہ کاریں تیار کیں۔ بلاشبہ، CoolStream A-110 کا استعمال اس فہرست تک محدود نہیں ہے۔ یہ پروڈکٹ نہ صرف ایشیائی نژاد استعمال شدہ غیر ملکی کاروں کے لیے ایک اچھا انتخاب بن گیا ہے۔

یہ کامیابی سے یورپی کاروں میں استعمال کیا جاتا ہے، اور اس سے بھی زیادہ VAZ، شیورلیٹ اور دیگر برانڈز کی روسی کاروں میں۔ یہ اینٹی فریز کولنگ سسٹم کے اندر سنکنرن، کاویٹیشن، جیل اور فومنگ سے بچنے میں مدد کرے گا۔ یہ مؤثر طریقے سے اضافی گرمی کو ہٹاتا ہے اور مشکل آپریٹنگ حالات میں زیادہ گرمی کو روکتا ہے۔ تاہم، حریفوں کو سب سے زیادہ تباہ کن دھچکا سروس کی زندگی کی طرف سے دیا گیا تھا: اینٹی فریز وفاداری سے 200 ہزار کلومیٹر کی خدمت کرے گا، لیکن دس سال سے زیادہ نہیں. یہ وہ اشارے ہے جو خریداروں کو کولنٹ کا انتخاب کرتے وقت ذرا سا بھی شک نہیں چھوڑتا۔

اپنی خصوصیات میں شاندار، اینٹی فریز جس نے فنکشنل ٹیسٹوں کا ایک سیٹ کامیابی سے پاس کیا ہے۔ اس کی ساخت میں ایک نئی نسل کے additives پر مشتمل ہے، جو نظام کے جامع جامع تحفظ کے لیے ذمہ دار ہے۔ سنکنرن کے مرکز پر براہ راست کارروائی کے بجائے (جو درحقیقت "زخم" کا علاج ہے)، SINTEC UNLIMITED G12 ++ کاربن کے اجزاء کے ساتھ مل کر ایک حفاظتی سلیکیٹ فلم بناتا ہے۔ یہ نہ صرف دھاتی عناصر کو زنگ سے بچاتا ہے بلکہ سیال کی پوری زندگی کے لیے تحفظ بھی فراہم کرتا ہے۔

نقطہ انجماد بیان کردہ سے بھی کم نکلا: -45 پر صرف اینٹی فریز کا ہلکا سا کرسٹلائزیشن تھا۔ یہ حقیقت کولنگ سسٹم کے پائپوں کو پہنچنے والے نقصان کے خوف کے بغیر سخت موسمی حالات میں UNLIMITED کے استعمال کی اجازت دیتی ہے۔ایک ہی وقت میں، مینوفیکچرر 5 سال کی اینٹی فریز سروس لائف کی مدت کا اعلان کرتا ہے، جو کہ ووکس ویگن، کاماز، ہنڈائی، کِیا مینوفیکچررز کی رواداری کے ساتھ لاگت اور تعمیل کو دیکھتے ہوئے، دوسرے برانڈز سے ملتی جلتی مصنوعات سے مساوی مسابقت کو ناممکن بنا دیتا ہے۔

اگر SINTEC کاربو آکسیلیٹ اینٹی فریز سے لابرڈ تک ایک قسم کی عبوری ترکیب ہے، تو Motul Inugel Optimal کو ایک مکمل لابرڈ کے طور پر شمار کیا جا سکتا ہے۔ درجہ حرارت میں تبدیلی بہت اچانک ہے۔ یہ کولنٹ -37 ° C کے درجہ حرارت پر جم جاتا ہے، اور 137 ° C کی خوفناک قدر پر ابلتا ہے۔ آکسائڈز کو بے اثر کرتا ہے، پیمانے کو توڑ دیتا ہے، جس کی وجہ سے یہ کولنگ سسٹم کو "دوسری زندگی" دیتا ہے۔

یہ بھی بہت اہم ہے کہ Motul Inugel Optimal میں تمام اضافی اشیاء اور monoethylene glycol کا ارتکاز پولیمر مرکبات (پلاسٹک اور ربڑ) کے لیے بالکل محفوظ ہے۔ اس طرح کا اینٹی فریز واضح طور پر مہنگا ہے، لیکن یہ معیار کے لحاظ سے مختلف سطح کا تحفظ فراہم کرتا ہے، جس کے لیے ایک منتخب صارف اس کی قدر کرتا ہے۔ ایڈیٹیو کا عمل اور کولنٹ کی پائیداری تمام 5 سال کے آپریشن کے دوران یکساں طور پر موثر ہے، اور نرم استعمال (پرسکون، پیمائش شدہ ڈرائیونگ اور کم مائلیج) کے ساتھ، اس مدت کو محفوظ طریقے سے ایک سال تک بڑھایا جا سکتا ہے۔

اسپیئر پارٹس اور استعمال کی اشیاء بنانے والی جرمن کمپنی مختلف کاروں کے کولنگ سسٹم کے لیے مائعات بھی تیار کرتی ہے۔ غیر منقطع حالت میں اینٹی فریز -80 ° C پر مائع رہتا ہے، نیلے رنگ (یہاں پیلے، سبز، گلابی ارتکاز ہیں، لیکن یہ سب سے زیادہ عام ہے) اور اس میں سنکنرن مخالف سرگرمی زیادہ ہوتی ہے، نظام میں جمع ہونے کو روکتی ہے اور اسے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ایلومینیم بلاک والے جدید انجنوں میں۔ inhibitor additives کی بڑھتی ہوئی فیصد کولنگ سسٹم کو قابل اعتماد تحفظ فراہم کرتی ہے یہاں تک کہ جب ارتکاز کو 1 سے 4 کے تناسب میں پتلا کیا جاتا ہے (جنوبی علاقوں کے لیے متعلقہ)۔

اینٹی فریز G-11 کی تعمیل کرتا ہے اور اسے مرسڈیز بینز، ووکس ویگن، بی ایم ڈبلیو کاروں میں استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، کوئی بھی اسے VAZ، Daewoo، Hyundai، Kia، وغیرہ جیسے کار برانڈز میں ڈالنے سے منع نہیں کرتا ہے۔ یہ زیادہ تر موجودہ انجنوں کو بالکل ٹھنڈک فراہم کرے گا۔ ایک ہی وقت میں، کسی کو پرکشش قیمت کو بھی مدنظر رکھنا چاہیے، جو کہ قریب ترین حریفوں کی اسی طرح کی مصنوعات کے مقابلے میں زیادہ سستی ہے - Febi G11 میں 0.5 لیٹر زیادہ کا کنٹینر ہے، اور اوسطاً اینٹی فریز کی مکمل تبدیلی کی ضرورت ہوگی۔ پانچ کے بجائے تین کنٹینرز (کلاسک VAZ ماڈلز کے لیے)۔

یہ مرتکز اینٹی فریز VAG G-11 کی منظوری کو پورا کرتا ہے۔اسے زیادہ تر درآمد شدہ برانڈز جیسے کہ آڈی، اوپل، فورڈ، کرسلر، مرسڈیز بینز، فیاٹ، کیا اور دیگر میں ڈالا جا سکتا ہے۔ گھریلو (VAZ، GAZ، UAZ، KAMAZ) کاروں میں، اسے صرف اس صورت میں استعمال کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے جب کوئی لیک نہ ہو، کیونکہ کولنگ سسٹم میں مائع کی مکمل تبدیلی کی قیمت کافی زیادہ ہے۔ اس معاملے میں، یقینا، یہ ذہن میں رکھنا چاہئے کہ اینٹی فریز کی اگلی تبدیلی 3 سال کے بعد سے پہلے نہیں کی جانی چاہئے۔ 1 سے 1 کے تناسب میں ارتکاز کو کم کرتے وقت، مائع کی ٹھنڈ کی مزاحمت -37 ° C کے قریب ہوگی، اور اگر زیادہ سنگین حالات میں آپریشن کی منصوبہ بندی کی جاتی ہے، تو Hepu P999 میں شامل پانی کی مقدار کو متناسب طور پر کم کیا جانا چاہیے۔

جہاں تک کولنٹ کی خصوصیات کا تعلق ہے، یہ نظام کے اندر آکسیڈیشن کو بالکل دباتا ہے، جھاگ نہیں بناتا، کاویٹیشن کے خلاف مزاحم ہوتا ہے اور اچھی چکنا پن رکھتا ہے، جو پمپ کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔ پیمانے کے ذخائر، اور اس سے بھی زیادہ جیل کی طرح کی بھیڑ، یہ اینٹی فریز کسی بھی حالت میں نہیں بنتا ہے، ہر روبل خرچ ہونے پر قابل اعتماد طریقے سے کام کرتا ہے۔

ڈیزل اور پٹرول انجنوں والی مسافر کاروں اور ٹرکوں میں استعمال کے لیے موزوں ہائبرڈ کنسنٹریٹ۔ متبادل وقفہ تین سال سے زیادہ ہے جو کہ ہائبرڈز کے لیے ایک بہترین نتیجہ ہے۔ سطح پر سنکنرن تحفظ - غیر نامیاتی اضافی اشیاء، آرگینک کے ساتھ مل کر، زنگ کے مرکز کو مکمل طور پر بے اثر کر دیتے ہیں۔

سبز اینٹی فریز کے کسی بھی برانڈ کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے، ساتھ ہی ساتھ پانی کے ساتھ مفت تناسب میں ملایا جا سکتا ہے۔ تجویز کردہ تناسب میں، حد درجہ حرارت کی درج ذیل قدریں ہیں: منجمد ہونا -35 ڈگری سیلسیس پر ہوتا ہے، اور +175 پر ابلنا۔ایک دلچسپ اور بہت ہی قابل "اینٹی فریز"، جس کی گھریلو صارفین میں بہت مانگ ہے۔ پولیمر مرکبات پر ارتکاز کے کسی حد تک جارحانہ ردعمل کے باوجود، ممکنہ حد سے زیادہ گرمی سے انجن کے تحفظ پر اس کا اثر اس کے بہت سے قریبی حریفوں پر ایک واضح فائدہ کی طرح لگتا ہے۔ تاہم، یہ بالکل یہی کمی ہے جس کی وجہ سے Castrol Radicool NF اس زمرے میں تیسری پوزیشن پر قابض ہے۔

عالمی کار ساز اداروں کے ذریعہ منظور شدہ جرمن ارتکاز۔ درجہ حرارت کی حد کو "آنکھوں سے" طریقہ سے منظم کیا جاتا ہے - کمپنی اس معاملے پر کوئی سفارشات نہیں دیتی ہے۔ تاہم، تصدیق شدہ معلومات موجود ہیں کہ اگر آپ Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 بھرتے ہیں اور 1 سے 1 کے تناسب میں پانی تیار کرتے ہیں، تو آپ کو -40 ° C کی معیاری ٹھنڈک ٹھنڈ مزاحمت ملتی ہے۔ شمالی علاقوں کے لیے، اس اعداد و شمار کو -50 ° C تک بڑھایا جا سکتا ہے 600 ملی لیٹر ڈیونائزڈ پانی فی لیٹر کنسنٹریٹ ملا کر۔ ساخت میں موجود نامیاتی کمپلیکس سسٹم کو فعال طور پر سنکنرن، پیمانے اور کاویٹیشن سے بچاتا ہے، انجن کو ابلنے سے روکتا ہے، چاہے اس کے آپریٹنگ حالات کچھ بھی ہوں۔

بہت سے گاڑی چلانے والے لکھتے ہیں کہ اس مرکب (سرخ) کو نیلے اینٹی فریز (اسی صنعت کار کے) G-11 کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے۔ مندرجہ بالا تمام خصوصیات کو دیکھتے ہوئے، ہم محفوظ طریقے سے کہہ سکتے ہیں کہ یہ پروڈکٹ مقامی مارکیٹ میں بہترین توجہ مرکوز کرنے والوں میں سے ایک ہے۔ جرمن VAG کے ذریعہ کچھ ماڈلز میں استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ KFS 2001 Plus G12 ایشیائی کاروں (Hyundai, Kia, Daewoo, Lifan, وغیرہ) کے انجنوں کے ساتھ بہترین کام کرتا ہے۔وغیرہ)، لیکن گھریلو VAZ، شیورلیٹ اور دیگر کے ماڈلز کے بارے میں کہنے کو کچھ نہیں ہے - یہ پائیدار اور قابل اعتماد اینٹی فریز روسی کاروں کی کارکردگی کو نمایاں طور پر بہتر کرے گا۔

دنیا کی مشہور امریکی کمپنی MOBIL MOBIL Antifreeze Extra antifreeze concentrate تیار کرتی ہے جس کی کارکردگی سب سے زیادہ ہے۔ اس کولنٹ کو گاڑی میں ڈالنے سے پہلے، اسے کارخانہ دار کے تجویز کردہ تناسب کے مطابق ڈیونائزڈ پانی سے پتلا کرنا چاہیے۔ یہ سلیکیٹ اینٹی فریز ایتھیلین گلائکول پر مبنی ہے، جس کی وجہ سے یہ نظام کے تمام اجزاء پر ایک مضبوط فلم بناتا ہے، جس سے گرمی کو ہٹانے میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کی ساخت میں شامل BASF کی طرف سے اعلیٰ معیار کے ایڈیٹیو Glysantin G48 تمام پرزوں اور کار کولنگ سسٹم کے اہم ترین اجزاء کو سنکنرن اور جمنے سے بہترین تحفظ فراہم کرتے ہیں۔

MOBIL Antifreeze Extra antifreeze کی ساخت میں امائنز اور فاسفیٹس کی عدم موجودگی کی وجہ سے، اس کے استعمال کے دوران نقصان دہ ذخائر کی تشکیل کے امکان کو خارج کر دیا جاتا ہے۔ یہ کولنٹ فیرس اور نان فیرس دھاتوں کے ساتھ ساتھ ایلومینیم کے ساتھ بھی مطابقت رکھتا ہے۔ MOBIL Antifreeze ایکسٹرا کو معروف کار مینوفیکچررز جیسے مرسڈیز بینز، Opel، BMW، Saab، وغیرہ کے استعمال کے لیے تجویز کیا جاتا ہے۔ یہ اینٹی فریز کم از کم تین سال تک سلنڈر، واٹر پمپ، ریڈی ایٹرز وغیرہ کو بہتر تحفظ فراہم کرنے کے قابل ہے۔ .

یہ پروڈکٹ مارکیٹ میں سب سے زیادہ سستی پیشکشوں میں سے ایک ہے۔ دراصل، یہ الاسکا اینٹی فریز (اینٹی فریز) کا مضبوط نقطہ ہے۔ یہ واقعی -40 ° C پر جمتا نہیں ہے، لیکن یہ اپنی حد تک بہت مضبوطی سے پہنچتا ہے، ایک گاڑھے برف کے دلیے میں بدل جاتا ہے، اور -41 ° C پر پہلے سے ہی مکمل طور پر کرسٹلائز ہوجاتا ہے۔ اس وجہ سے، اسے ان علاقوں میں چلنے والی گاڑیوں میں نہیں ڈالا جانا چاہیے جہاں سردیوں کا درجہ حرارت 35 ° C سے کم ہو۔

ایک ہی وقت میں، اس میں ایک اچھا الکلائن انڈیکس (ph 8.1) ہے اور اتنی قیمت کے لیے فومنگ کے لیے بہترین مزاحمت ہے۔ کمزور سائیڈ کو کم ابلتا نقطہ (101 ° C) سمجھا جاتا ہے، اس لیے گاڑی کے انجن کو اس کولنٹ سے زیادہ احتیاط کے ساتھ چلنا چاہیے۔ اضافی روکنے والے (ان میں سے کچھ ہیں، لیکن وہ الاسکا ٹوسول -40 ° C میں موجود ہیں) پہلے ہی 98 ڈگری پر ٹوٹنا شروع کر دیں گے۔ جنوبی علاقوں میں، یہ یقینی طور پر سیلاب نہیں ہونا چاہئے. یہ معتدل آب و ہوا اور کاروں کے لیے زیادہ موزوں ہے، جس کا زیادہ تر مائلیج لمبی دوری کے راستوں پر ہوتا ہے۔ کسی بھی صورت میں، یہ اینٹی فریز عام پانی سے بہتر سے بہتر ہوتا جا رہا ہے، اور اس کا نظام کے ایسے عنصر پر کوئی تباہ کن اثر نہیں پڑتا ہے جیسے پانی کے پمپ کی پوری زندگی کے لیے۔ پرانے VAZ ماڈلز اور غیر ملکی کاروں کے لیے، یہ یقینی طور پر کام آئے گا۔

اینٹی فریز کا بنیادی نمبر 12.9 ہے، جس کا مطلب ہے کہ "OILRIGHT Antifreeze -40 ° C" اعتماد کے ساتھ انجن کے کولنگ سسٹم میں آکسیڈیٹیو عمل کا مقابلہ کرتا ہے۔کارخانہ دار اس پروڈکٹ کو جدید گاڑیوں میں استعمال کرنے کے لیے تجویز کرتا ہے۔ اس برانڈ کے اینٹی فریز، سستی قیمت کے باوجود، مطابقت کا بین الاقوامی سرٹیفکیٹ رکھتا ہے۔ اسے VAG تشویش سے تیار کردہ کاروں میں ڈالا جا سکتا ہے، اور اس سے بھی زیادہ VAZ، GAZ اور دیگر کے گھریلو ماڈلز میں۔

معیاری سروس لائف (2 سال) کے ساتھ، کولنٹ ربڑ کی مہروں اور پائپوں کو تباہ نہیں کرتا ہے۔ مختلف طریقوں میں کام کرتے ہوئے، "OILRIGHT Antifreeze -40 ° C" سسٹم میں پیمانے اور جیل کی طرح کے ذخائر نہیں بناتے ہیں۔ ابلتا نقطہ 109 °C ہے، جو عام آپریٹنگ حالات میں قابل اعتماد گرمی کو ہٹانے کے لیے کافی ہے۔

روایتی کولنٹس کے اس زمرے میں، FELIX اینٹی فریز کو منتخب کرنے کا بہترین آپشن سمجھا جاتا ہے۔ یہ اتنا مہنگا نہیں ہے کہ مالکان اسے اپنی گاڑی میں ڈالنے کے متحمل نہ ہوں۔ اینٹی فریز کو ٹرکوں میں کامیابی کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے، تقریباً تمام مقامی طور پر تیار کردہ گاڑیاں، اور VAZ کنویئر پر اسے نئی گاڑیوں کے لیے کولنٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

یہ دوسرے برانڈز کے اینٹی فریز اور کسی بھی زمرے کے اینٹی فریز کے ساتھ اچھی طرح گھل مل جاتا ہے، اور ہنگامی حالات میں، FELIX Antifreeze -45 ° C کا استعمال جدید ترین انجنوں کے لیے بھی انتہائی معقول حل ہے۔ مائع کے نیلے رنگ کے باوجود، وی اے جی کی درجہ بندی کے مطابق، یہ پروڈکٹ کیٹیگریز جی 11 (سبز) اور جی 12 (سرخ) سے مماثل ہے، جس کی وجہ سے اسے 2 سے 5 سال تک کار کے انجن کولنگ سسٹم میں محفوظ طریقے سے استعمال کرنا ممکن ہوتا ہے۔ لیکن 150-200 ہزار کلومیٹر سے زیادہ نہیں)۔