10 بہترین موٹر سائیکل تیل

اس معدنی پروڈکٹ کی سب سے زیادہ سستی قیمت ہے اور یہ 2-اسٹروک انجن والی سادہ اور بے مثال موٹر سائیکلوں کے لیے موزوں ہے۔ کم قیمت کے باوجود، تیل میں دھونے کی اعلی خصوصیات ہیں اور کسی بھی شدت میں آپریشن کے دوران حصوں کو پہننے سے بالکل محفوظ رکھتی ہے۔ یہ راز کم راکھ کے اضافی اجزاء میں موجود ہے، جس کی موجودگی چکنا کرنے والے کی اعلی کارکردگی کا تعین کرتی ہے۔

تیل تمام قسم کے پٹرول کے ساتھ آسانی سے گھل مل جاتا ہے (تناسب موٹرسائیکل کے کسی خاص برانڈ کے مینوفیکچرر کی سفارش سے طے ہوتا ہے، لیکن عام طور پر قبول شدہ معیار 50 سے 1 کا تناسب ہوتا ہے)۔ آپریشن کے دوران، موم بتیوں اور والو سسٹم پر کاربن کے ذخائر نہیں بنتے ہیں، اور دہن کی مصنوعات کی آؤٹ لیٹ لائن کو غیر معمولی حالت میں برقرار رکھا جاتا ہے۔ یہ بھی نوٹ کیا جانا چاہئے کہ مصنوعات کی تنگ خصوصیات اور اس کی کم قیمت کی وجہ سے مارکیٹ میں جعلی کی تقریبا مکمل عدم موجودگی ہے۔

یہ برانڈ موٹر سائیکلوں اور دیگر آلات کے لیے سستی قیمت کے زمرے میں تیل پیدا کرتا ہے، جس کا پاور پلانٹ 4 اسٹروک کا اندرونی دہن انجن ہے۔ نیم مصنوعی تیل کے سیال میں متعدد انتہائی فعال اضافی مادے ہوتے ہیں جو تسلی بخش کارکردگی کا تعین کرتے ہیں۔ Mannol 4-Takt Plus نہ صرف سلنڈر کی دیواروں اور پسٹن کی انگوٹھیوں بلکہ گیلے کلچ کے ساتھ ٹرانسمیشن یونٹ کو بھی پہننے سے بچا سکتا ہے۔

اس معاملے میں viscosity انڈیکس 151 یونٹس ہے، جو مختلف بوجھوں بشمول چوٹی والے بوجھ کے حالات میں اچھی روانی کو یقینی بناتا ہے۔ایک ہی وقت میں، Mannol 4-Takt Plus سرد موسم میں بھی شروع میں قابل اعتماد آپریشن کا مظاہرہ کرتا ہے، تاہم، درجہ حرارت کی حد -.30 ° C اس تیل کو موٹر گاڑیوں میں نہ ڈالنے کی ایک اچھی وجہ ہے۔ ملک کے شمالی علاقے.

اس حقیقت کے باوجود کہ انجن کے تیل کو انجن میں پیدا ہونے والی رگڑ کی قوتوں سے لڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، یورول موٹر سائیکل چکنا کرنے والا ماڈیفائر سے بالکل خالی ہے جو اس علاقے میں بیس آئل کی تاثیر کو بڑھاتا ہے۔ تاہم، اس پروڈکٹ کو موٹرسائیکلوں میں 4-اسٹروک انجنوں کو براہ راست اور کچھ قسم کی ترسیل کے لیے چکنا کرنے کے لیے کامیابی کے ساتھ استعمال کیا گیا ہے۔ اس کی خصوصیات اعلی کارکردگی فراہم کرتی ہیں، کسی بھی کام کے حالات میں آکسیڈیٹیو عمل کو روکتی ہیں۔

اس جدید چکنا کرنے والے کی منفرد تشکیل کی بدولت انجن کے اندر جمع ہونے کی کوئی گنجائش نہیں ہے۔ رگڑ کے جوڑوں کی سطحوں پر بننے والی آئل فلم کی کثافت اور آنسوؤں کی مزاحمت زیادہ ہوتی ہے۔ یہ انجن کو شروع کرتے وقت چوٹی کے بوجھ کے دوران زیادہ سے زیادہ تحفظ فراہم کرتا ہے، جب تیل کا پمپ ابھی پوری صلاحیت سے نہیں چلا ہے۔ یہ بیان -35 ° C تک درجہ حرارت پر درست ہے۔

4-اسٹروک انجن والی جدید موٹرسائیکلیں زیادہ بوجھ کے بغیر سوچا بھی نہیں جا سکتا۔ اس سلسلے میں، استعمال شدہ تیل کو تمام حالات میں بہترین کارکردگی فراہم کرنا چاہیے۔ ZIC M9 4T 10W-40 صرف ایک ایسا چکنا کرنے والا ہے، جسے انتہائی تیز رفتار بائیک میں بھی بھرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔بہترین روانی (viscosity index 161) اور اعلیٰ بنیاد نمبر رگڑ کے جوڑوں کی بہتر پروسیسنگ اور تحفظ فراہم کرتے ہیں، نیز آکسیڈیٹیو عمل کو دبانے کے ساتھ ساتھ مختلف نوعیت کے سنکنرن اور ذخائر کی تشکیل کا باعث بنتے ہیں۔

اس تیل کی انتہائی خالص بنیاد، جو کہ جدید ترین Yubase II ہائیڈرو کریکنگ ٹیکنالوجی سے اخذ کی گئی ہے، اعلی کارکردگی والے پالئیےسٹر ایڈیٹیو کے ساتھ متعدد بار مضبوط کیا گیا ہے۔ نازک بوجھ کے تحت فوری سلنڈر-پسٹن گروپ کی حفاظت کے علاوہ، ZIC M9 4T کو مختلف قسم کے گیئر باکسز کو چکنا کرنے کے ساتھ ساتھ آئل غسل میں کلچ کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

اگرچہ یہ تیل مکمل طور پر معدنی ہے، لیکن یہ 4-اسٹروک موٹرسائیکل انجنوں میں رگڑ کی سطحوں کو بہترین چکنا فراہم کرتا ہے۔ خاص طور پر یہ سفارش کی جاتی ہے کہ انجنوں کو "گیلے" کلچ کے ساتھ بھریں اور ایگزاسٹ سسٹم میں کیٹالسٹس کی موجودگی ہو۔ ایک ہی وقت میں، IDEMITSU 4T Max Eco رگڑ کے اعلی گتانک کی وجہ سے طویل رنز پر نمایاں معیشت فراہم کرتا ہے۔

چکنا کرنے والا اثر انجن کے مستحکم آپریشن کا تعین کرتا ہے - غیر ضروری شور اور کمپن دور ہو جاتی ہے۔ تیل کے غسل میں کلچ کا آپریشن بغیر کسی جھٹکے کے آسانی سے ہوتا ہے۔ دونوں گیئرز سوئچ کرتے وقت، اور بالکل شروع میں۔ معدنی چکنائی IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 انجن میں جمع ہونے کو روکنے میں دوسرے تیلوں سے بہتر ہے، اور باقاعدگی سے بروقت تبدیلی کے ساتھ، یہ انجن کی پوری زندگی کے لیے رگڑ کے خلاف قابل اعتماد تحفظ فراہم کر سکتی ہے۔

4-اسٹروک موٹرسائیکل کے انجن میں اس تیل کا باقاعدہ استعمال سلنڈر-پسٹن گروپ کے علاقے میں زیادہ دباؤ پیدا کرتا ہے، جو موٹر سائیکل کی طاقت میں اضافے کا باعث بنتا ہے۔ انتہائی موثر additives کے ایک کمپلیکس کی موجودگی آکسیڈیٹیو عمل کو دبانے میں معاون ہے، جس سے آپریشن کی بحالی سے پاک مدت میں اضافہ ہوتا ہے۔ ان فوائد کے علاوہ، ELF Moto 4 Road موٹر سائیکل آئل آپریٹنگ درجہ حرارت پر اس کی چپکنے والی استحکام (اس کا انڈیکس 156 ہے) سے ممتاز ہے۔ زیادہ گرمی کی گنجائش چوٹی کے بوجھ پر زیادہ گرمی کو روکتی ہے۔

چکنا کرنے والے کی بہترین دھلائی کی خصوصیات کو بھی نوٹ کیا جانا چاہئے - عملی طور پر فضلہ کی کھپت اور انجن کے اندر کیچڑ کے ذخائر کی تشکیل نہیں ہوتی ہے۔ ELF Moto 4 Road پر سوئچ کرتے وقت، پہلے سائیکل کے بعد، ایک مثبت رجحان نمایاں ہو گا - پہلے سے بنائے گئے ذخائر کی ہلکی تحلیل اور تبدیلی تک انہیں منتشر حالت میں برقرار رکھنا۔ اس تیل کو موٹر سائیکل میں ڈالنے کا فیصلہ کرنے کے بعد، بہت سے مالکان نے تقریبا فوری طور پر حرکیات میں تبدیلی محسوس کی - یہ بہتر ہو گیا. اس کے علاوہ، موٹر، ​​اس چکنا کرنے والے کو تبدیل کرنے کے بعد، زیادہ آسانی سے اور نرمی سے چلتی ہے، اور اس کے شور کی سطح کم ہو گئی ہے۔

LIQUI MOLY Motorbike 4T ہائی پرفارمنس آئل 4-اسٹروک انجنوں کے لیے مختلف قسم کے کلچز اور کولنگ سسٹمز کے لیے موزوں ہے۔ آپریشن کے دوران، یہ وارنش کے ذخائر اور کاجل کی تشکیل کا باعث نہیں بنتا ہے - نہ صرف بیس بیس کی پاکیزگی پر اثر انداز ہوتا ہے، بلکہ اضافی اجزاء کا ایک پیچیدہ بھی جو ان کی تاثیر میں بہترین ہیں. اس کے علاوہ، اس کے اعلی درجہ حرارت کے استحکام کی وجہ سے چکنا کرنے والے سیال کی تقریبا کوئی کھپت نہیں ہے.

یہ خصوصیت انجن کے زیادہ گرم ہونے کے امکان کو کم کرتی ہے اور کسی بھی بوجھ کے تحت اس کے آپریشن کے استحکام کو یقینی بناتی ہے۔ تیل میں سوڈیم اور ٹائٹینیم کے عناصر کے ساتھ مرکبات کا مواد نہ صرف ذخائر کی تشکیل کو روکتا ہے، بلکہ بنیادی تعداد کو بھی بڑھاتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، اگر آپ LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street کو باقاعدگی سے ڈالتے ہیں، تو یہ موٹرسائیکل کے انجن میں آکسیڈیشن کے عمل کو دبانے پر بہترین اثر ڈالے گا، اور اس کی پریشانی سے پاک آپریشن کی زندگی میں اضافہ کرے گا۔

لفظی طور پر اٹلی میں تمام موٹرسائیکل اور موپیڈ بنانے والے اس برانڈ کا تیل استعمال کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ 4-اسٹروک لبریکینٹس کے برعکس، Eni/Agip i-Ride Scooter کو براہ راست ایندھن میں شامل کیا جاتا ہے۔ اختلاط کسی بھی درجہ حرارت پر تقریباً فوری طور پر ہوتا ہے، ایک یکساں مادہ بناتا ہے۔ بیس آئل میں سلفر کی کم مقدار اس پروڈکٹ کی ایک مخصوص خصوصیت ہے۔

یہ دہن کے چیمبر کے اندر کاربن کے ذخائر کی تشکیل کو ختم کرتا ہے، چنگاری پلگ کی زندگی کو بچاتا ہے اور کلیکٹر کی دیواروں پر ذخائر کو کم کرتا ہے۔ تیل میں ایسے ایڈیٹیو بھی ہوتے ہیں جو موٹرسائیکل کے انجن میں آکسیڈیٹیو ری ایکشن کو دباتے ہیں، جو یونٹ کے پریشانی سے پاک آپریشن کی مدت کو بڑھاتا ہے اور زیادہ سے زیادہ بوجھ پر رگڑ کے خلاف بہتر تحفظ فراہم کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، Eni/Agip i-Ride Scooter عملی طور پر مقامی مارکیٹ میں جعلی نہیں ہے، جو کہ انتخاب کرتے وقت ایک اضافی فائدہ ہے۔

بہترین قینچ استحکام کے ساتھ اعلی کارکردگی کا مصنوعی 4-اسٹروک موٹر سائیکل آئل۔ یہ کسی بھی آپریٹنگ حالات میں رگڑ کے جوڑوں کے لیے بہترین تحفظ فراہم کرتا ہے، قطع نظر اس کے کہ موٹر سائیکل جس درجہ حرارت کے ماحول میں ہو۔ چکنا کرنے والا زیادہ بوجھ کے نیچے نہیں جلتا اور نہ ہی بخارات بنتا ہے، جس کی وجہ سے تیل کھیلوں کی موٹر سائیکلوں میں استعمال کے لیے موزوں ہوتا ہے۔

MOBIL 1 V-Twin Motorcycle Oil روایتی موٹرسائیکلوں میں بھی کامیابی کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے - اس کا اعلی درجہ حرارت کا استحکام انجن کو زیادہ گرم ہونے سے روکتا ہے اور طاقت کی چوٹی پر قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ اس چکنا کرنے والے کی بہترین ٹھنڈ سے بچنے والی خصوصیات کو بھی نوٹ کیا جانا چاہیے۔ 20W-50 انڈیکس (یہ موٹرسائیکلوں میں محفوظ طریقے سے استعمال کیا جا سکتا ہے جن کے مینوفیکچررز 10W-40 تیل بھرنے کی تجویز کرتے ہیں) شدید ٹھنڈ میں انجن شروع کرنے کے آسان ہونے کی نشاندہی کرتا ہے، جس کی وجہ سے محتاط رہنا پڑتا ہے۔ اس کے وسائل کا استعمال۔

ESTER کور طریقہ سے حاصل کردہ خالص ترین ترکیبیں ہائی ٹیک 4-اسٹروک موٹرسائیکل انجنوں کو اہم بوجھ کے تحت تحفظ فراہم کرنے کے قابل ہیں۔ مزید برآں، تیل پہاڑی سلیلم کی پٹریوں اور سڑک کی دوڑ دونوں پر یکساں طور پر مؤثر طریقے سے کام کرتا ہے۔ ہم محفوظ طریقے سے کہہ سکتے ہیں کہ کیٹلیٹک ایگزاسٹ گیس سسٹم سے لیس روایتی روڈ بائیکس میں موٹول 300V فیکٹری لائن روڈ ریسنگ کا استعمال بہترین اثر ڈالے گا، جس سے دیکھ بھال کے بغیر آپریشن کی مدت میں اضافہ ہوگا۔

بس اس تیل کو موٹرسائیکل کے دیگر چکنا کرنے والے مادوں کے ساتھ نہ ملائیں - اس سے آئل چینلز بند ہو سکتے ہیں، اس لیے موٹول 300V پر سوئچ کرتے وقت فلش استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ منتخب آپریٹنگ موڈ سے قطع نظر، 4-اسٹروک انجنوں کے چکنا کرنے والے نظام میں ایک مستحکم دباؤ کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ اضافی اجزاء تیل کے سیال کی اعلی کارکردگی کو حاصل کرنے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ وہ نہ صرف سخت آپریٹنگ حالات میں قبل از وقت پہننے سے روکتے ہیں بلکہ پاور پلانٹ کی طاقت کو زیادہ سے زیادہ ممکنہ حد تک بڑھاتے ہیں۔