نیوا شیورلیٹ کے لیے 12 بہترین تیل

یہ انجن آئل زیادہ مائلیج والے انجنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں شامل کرنے والوں کا ایک مجموعہ ہوتا ہے جو کرینک کیس سے کاجل اور کاجل کو دور کرنے میں مدد کرتا ہے۔ اگر آپ کی Niva Chevrolet اب پہلی تازگی نہیں ہے اور اس نے اوڈومیٹر پر ایک مہذب شخصیت کو زخمی کر دیا ہے، تو آپ محفوظ طریقے سے VALVOLINE بھر سکتے ہیں۔ درمیانے درجے کی راکھ کا تیل، جو کہ یورو 4 اور 5 انجنوں کے لیے موزوں ہے جو پارٹکیولیٹ فلٹر سے لیس ہے۔ لیکن ایک ایسی اہمیت ہے جو اس تیل کو دوسرے درمیانے درجے کے راکھ کے تیل سے ممتاز کرتی ہے - ساخت میں مولیبڈینم کی موجودگی۔

یہ متوازن viscosity کو بھی نوٹ کرنے کے قابل ہے۔ یہ زیادہ مائلیج والے انجنوں کے لیے بہترین حل ہے اور وقت کے ساتھ ساتھ کلیئرنس میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس طرح کا چکنا قابل اعتماد تحفظ فراہم کرے گا اور یونٹ کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھا دے گا۔ لیکن قیمت بھی صحیح ہے۔ نیم مصنوعی اشیاء کے لئے، یہ کافی زیادہ ہے، اور اس قسم کے پیسے کے لئے آپ مصنوعی چکنا کرنے والے کو بھی تلاش کر سکتے ہیں، لیکن اس کی خصوصیات کے لحاظ سے، یہ مصنوعات اپنے مکمل طور پر مصنوعی حریفوں سے زیادہ کمتر نہیں ہے.

موٹر آئل خریدتے وقت، سلفیٹ راھ کے مواد پر توجہ دینا بہت ضروری ہے۔بدقسمتی سے، تمام کار مالکان اس کے بارے میں نہیں جانتے، اور یہ راکھ کا مواد ہے جو انجن میں کاجل بننے کی رفتار کو متاثر کرتا ہے۔ اب ہمارے پاس سلفیٹ راکھ کے مواد کی سب سے کم فیصد والی پروڈکٹ ہے۔ یہاں یہ 1% سے کم ہے، جس کا مطلب ہے کہ آپ کے Niva کا انجن زیادہ دیر تک کام کرے گا اور اسے بڑی مرمت کی ضرورت نہیں ہوگی۔

نقطہ انجماد کو بھی نوٹ کرنا چاہیے۔ یہاں یہ -37 ڈگری ہے۔ یعنی تیل کے آپریشن کے لیے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت -30 تک پہنچ سکتا ہے، اور یہ روس کے زیادہ تر علاقوں کے لیے درست ہے۔ ہاں، شمال بعید کے حالات میں اس طرح کے چکنا کرنے والے کو ترک کرنا پڑے گا، لیکن ہمیں یاد ہے کہ ہمارے سامنے نیم ترکیب ہے، اور وہ سرد موسم کو بالکل پسند نہیں کرتا اور جلد گاڑھا ہو جاتا ہے۔ کم از کم زیادہ واقف سے زیادہ تیز، لیکن ایک ہی وقت میں مہنگی مصنوعی.

ہمارے سامنے بہترین نیم مصنوعی موٹر آئل ہے، اور یہ اشتہاری بیان نہیں ہے، بلکہ ایک حساس حقیقت ہے۔ سب سے پہلے، چکنا کرنے والا عالمگیر ہے. اسے پٹرول اور ڈیزل دونوں انجنوں میں بھرا جا سکتا ہے، اور جیسا کہ آپ جانتے ہیں، شیورلیٹ نیوا دونوں قسم کے پاور پلانٹس کے ساتھ دستیاب ہے۔ دوم، یہ مارکیٹ میں سب سے سستا چکنا کرنے والا ہے۔ 4 لیٹر کے کنستر کی قیمت 1.5 ہزار روبل سے کم ہے۔ اور، تیسرا، اس برانڈ کو خرید کر، آپ جعلی اشیا سے معتبر طور پر محفوظ رہتے ہیں۔ کمپنی کاپی پروٹیکشن پر بہت زیادہ توجہ دیتی ہے۔ مثال کے طور پر، یہاں تین پرتوں والا پلاسٹک استعمال کیا گیا ہے، جو بوتلیں کھولتے وقت صاف نظر آتا ہے۔

جہاں تک تحفظ کا تعلق ہے، یہاں سب کچھ بہترین سطح پر ہے۔ تیل اعلیٰ کوالٹی کا ہے، جس میں مرکبات کا ایک بہترین مجموعہ اور سلفر کی مناسب مقدار ہے۔استعمال کے بعد کاربن کے ذخائر کم سے کم ہیں، جو انجن کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتے ہیں۔ اور، ظاہر ہے، درجہ حرارت کا استحکام۔ نیم مصنوعی بنیاد کے باوجود تیل روسی حقائق کے مطابق ہے۔

Rosneft Maximum 10W-40 نیم مصنوعی تیل کی تمام سیزن خصوصیات نے اسے شیورلیٹ نیوا کے مالکان میں بہت مقبول بنا دیا ہے۔ مصنوعات کی ایک مخصوص خصوصیت ایک جدید اضافی پیکیج کا استعمال ہے۔ بھاری بوجھ اور اعلی درجہ حرارت کے تحت بہترین حفاظتی خصوصیات نے باوقار میگزین "پہیہ کے پیچھے" کے ٹیسٹ کو وقار کے ساتھ پاس کرنا ممکن بنایا۔ نیم مصنوعی تیل نے کم درجہ حرارت پر انجن کے آسان آغاز کے لیے خصوصی تعریف حاصل کی ہے۔ پروڈکٹ آئل سیل اور گاسکیٹ کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے، جو رساو کو روکتی ہے۔

جائزوں میں، Niv شیورلیٹ کے مالکان قیمت اور معیار کے بہترین امتزاج کے ساتھ تیل کی مقبولیت کی وضاحت کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ جب مائلیج 15 ہزار کلومیٹر تک بڑھ جائے تو چکنا کرنے والی اچھی خصوصیات برقرار رہتی ہیں۔ لیکن تیل کا منفی پہلو اس کی کم ڈٹرجنسی ہے۔ اس کی وجہ سے، انجن کا اندرونی حصہ مثالی سے دور نظر آتا ہے.

کیسٹرول میگنیٹیک آئل کے ڈویلپرز کو اچھی طرح معلوم تھا کہ انجن کے مین وئیر (75% تک) اس وقت ہوتا ہے جب انجن کو اسٹارٹ اور گرم کیا جاتا ہے۔ تیل کی فلم کو طویل عرصے تک کھڑی گاڑی کے بعد بھی محفوظ رکھنے کے لیے مالیکیولز کا ایک خاص فارمولا ایجاد کیا گیا۔ وہ پاور یونٹ کے حصوں کی طرف متوجہ ہوتے ہیں، شروع ہونے کے بعد پہلے سیکنڈوں میں تیل کی بھوک سے بچاتے ہیں۔ پروڈکٹ کو سرکردہ کار سازوں نے منظور کیا ہے، اس نے بہت سے ٹرائلز اور ٹیسٹ پاس کیے ہیں۔ ایک شاندار مثال امریکن آئل انسٹی ٹیوٹ (API) کا تیل کے اعلیٰ معیار کا اعتراف ہے۔ 15,000 کلومیٹر کا نقلی مارچ کامیابی سے مکمل کیا گیا، جسے ZR نے انجام دیا۔

Chevrolet Niva کے مالکان کے جائزوں میں، صارفین کی طرف سے Castrol Magnatec 5W-40 تیل بھرنے کے بعد آپ کو انجن کے پرسکون آپریشن کی بہت سی رپورٹیں مل سکتی ہیں۔ ایک اہم نقصان روسی مارکیٹ پر جعلی کی بڑی تعداد ہے.

اگر آپ انجن کے تیل کے جائزوں کے لیے ویب پر تلاش کرتے ہیں، تو LIQUI MOLY Synthoil High Tech کے پاس ان میں سب سے زیادہ تعداد ہوگی۔ مزید یہ کہ مجموعی درجہ بندی کافی زیادہ ہے۔ مصنوعات متوازن خصوصیات کے ساتھ واقعی اعلی معیار کی ہے۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ یہ انجن کا بہترین تیل ہے، یہ بالکل متوازن اور کسی بھی قسم کے انجن کے لیے موزوں ہے۔ اسے نئی موٹروں اور پہنی ہوئی دونوں میں ڈالا جا سکتا ہے۔ viscosity درمیانے درجے کی ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ حصوں کے درمیان وقت کے ساتھ پیدا ہونے والے خلا کو آسانی سے پُر کر دے گا۔

لیکن اس برانڈ کے ساتھ منسلک ایک اہم nuance ہے - کم کاپی تحفظ. کسی وجہ سے، کارخانہ دار اس مسئلے پر بہت کم توجہ دیتا ہے، لہذا مارکیٹ میں کم معیار کے جعلیوں کی ایک بڑی تعداد موجود ہے.اگر آپ نے اس چکنا کرنے والے کی سمت میں منفی دیکھا، تو زیادہ تر امکان ہے کہ اس کا تعلق جعلی سامان سے ہے۔ مائع مولی خریدتے وقت، پیکیجنگ اور اس کے ساتھ موجود دستاویزات کا بغور مطالعہ کریں۔ اور شہرت کے ساتھ بڑے بیچنے والوں کو بھی ترجیح دیں۔

گھریلو ترکیب Gazpromneft Premium N 5W-40 قیمت اور صارفین کی خصوصیات کا بہترین امتزاج ہے۔ پروڈکٹ کو بہت سے ملکی اور غیر ملکی کار ساز اداروں سے منظوری مل چکی ہے، بشمول AvtoVAZ۔ ایک سرکاری API SN لائسنس کی موجودگی چکنا کرنے والے کے اعلی معیار کی تصدیق کرتی ہے۔ اس کی خوبیوں میں کار کو زیادہ دیر تک پارک کرنے پر پرزوں پر آئل فلم کا تحفظ، سرد موسم میں آسانی سے شروع کرنا اور موٹر کے اندر صفائی کو برقرار رکھنا شامل ہے۔ کم معیار کا ایندھن استعمال کرتے وقت بیس نمبر ریزرو حصوں کو سنکنرن سے بچانے کی اجازت دیتا ہے۔

جائزے میں بہت سے گاڑی چلانے والے شیورلیٹ نیوا انجن میں تیل ڈالنے کی سفارش کرتے ہیں۔ یہ ایک مصنوعی بنیاد، ایک سستی قیمت اور اصلیت کے لیے ایک سادہ چیک کو یکجا کرتا ہے۔ سنگل رپورٹس منفی ہیں، زیادہ تر کار مالکان شدید ٹھنڈ (-25 ° C سے نیچے) میں مائع کے گاڑھا ہونے سے غیر مطمئن ہیں۔

ہمارے سامنے بہترین انجن آئل ہے جو گاڑی میں ڈالا جا سکتا ہے، چاہے وہ کسی بھی ایندھن پر چلتی ہو۔چکنا کرنے والا مادہ گیس اور ایتھیلین انجنوں کے لیے موزوں ہے، اس لیے اگر آپ کے شیورلیٹ نیوا نے طویل عرصے سے پٹرول جذب کرنا چھوڑ دیا ہے، تو اس پروڈکٹ پر ضرور توجہ دیں، جس کے نیٹ ورک پر ماہرین اور عام صارفین دونوں کی جانب سے بہت زیادہ مثبت تاثرات ہیں۔

ٹوٹل آئل کا ایک اہم فائدہ ٹربو چارجڈ انجنوں اور جارحانہ ڈرائیونگ کے لیے اس کے استعمال کا امکان ہے۔ Niva ایک SUV ہے، اور بہت سے ڈرائیور اسے اپنے مطلوبہ مقصد کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ اگر آپ فلیٹ ٹریک سے اترنا چاہتے ہیں اور مچھلی یا شکار کے لیے کسی اچھی جگہ کی تلاش میں آف روڈ جانا چاہتے ہیں تو یہ تیل آپ کے لیے ہے۔ یہاں، تمام اشارے ممکنہ حد تک متوازن ہیں، اور یہاں تک کہ سب سے کم قیمت کا ٹیگ بھی مکمل طور پر جائز نہیں ہے۔ سب سے پہلے، آپ کو چکنا کرنے والے کو کم کثرت سے تبدیل کرنا پڑے گا، اور دوسرا، یہ موٹر کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے.

کوئی بھی تیل، چاہے وہ ٹرانسمیشن ہو یا موٹر آئل، سردی کو زیادہ پسند نہیں کرتا۔ سردی میں چکنائی گاڑھی ہونے لگتی ہے اور اپنی خوبیاں کھو دیتی ہے۔ مینوفیکچرر موبائل نے اس نزاکت کو مدنظر رکھا اور ایک ایسا مائع تیار کیا جو شدید ٹھنڈ پر بھی سکون سے ردعمل ظاہر کرتا ہے۔ مزید برآں، حقیقی استحکام کا اشارے پیکج پر بیان کردہ سے بھی زیادہ ہے۔ نیٹ ورک کے جائزوں کے مطابق، تیل -35⁰ پر بھی گاڑھا نہیں ہوتا ہے، یعنی اسے سخت آب و ہوا والے علاقوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔

ہم مصنوعات کی استعداد کو بھی نوٹ کرتے ہیں۔ یہ مکینیکل اور آٹومیٹک ٹرانسمیشن دونوں کے لیے موزوں ہے، اور اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ کا Niva کس سال کا ہے اور اس کا کیا مائلیج ہے۔ یہ additives کے اصل سیٹ کی بدولت ممکن ہوا۔ ساخت میں اجزاء شامل ہیں جو حصوں کے درمیان فرق کو مکمل طور پر معاوضہ دیتے ہیں. اس تیل کا استعمال کرتے ہوئے، آپ اس بات کو یقینی بنائیں گے کہ آپ کا باکس زیادہ پرسکون چلے گا، اور ماڈیولز کا لباس کم ہو جائے گا۔ یہ سچ ہے کہ آپ کو اس کے لیے بہت زیادہ قیمت ادا کرنی پڑے گی، اور یہ بھی ضروری ہے کہ جعلی میں نہ جائیں۔

2014 میں، آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ پہلی Niva شیورلیٹ متعارف کرائی گئی۔ اگر آپ کے پاس صرف ایسا ماڈل ہے، تو آپ شاید جانتے ہوں گے کہ اس کے لیے گیئر آئل کا انتخاب کرنا کتنا مشکل ہے۔ ایک نسبتا نئے، لیکن پہلے سے ہی بہت مقبول جاپانی برانڈ کی مصنوعات پر توجہ دینا یقینی بنائیں. یہ بہترین آٹومیٹک ٹرانسمیشن آئل ہے، جو تمام پرزوں اور میکانزم کے لیے انتہائی قابل اعتماد تحفظ فراہم کرتا ہے۔

اس تیل کی سروس کی زندگی ینالاگ سے زیادہ ہے، جس کا مطلب ہے کہ اسے کم بار تبدیل کرنا پڑے گا۔ عنصر اہم ہے، کیونکہ قیمت یہاں کاٹتی ہے۔ الگ الگ، اس برانڈ کی سیکورٹی کے بارے میں کہنا ضروری ہے. وہ کاپی پروٹیکشن پر بہت زیادہ توجہ دیتا ہے، اس لیے جعلی پراڈکٹس میں بھاگنا بہت مشکل ہے۔ اصل تیل میں بہت سی مخصوص خصوصیات ہیں جنہیں خریدنے سے پہلے ہی بصری طور پر پہچانا جا سکتا ہے۔ عام طور پر، اگر آپ چاہتے ہیں کہ آپ کا باکس کئی سالوں تک وفاداری کے ساتھ خدمت کرے، تو صرف بہترین گیئر آئل بھرنے کی کوشش کریں۔

روسی برانڈ Lukoil کی مصنوعات مقامی حقائق کے مطابق انتہائی قابل اطلاق ہیں۔موسمیاتی اور تکنیکی۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ وہ کون سا تیل پیدا کرتے ہیں، موٹر یا ٹرانسمیشن۔ یہ پروڈکٹ مقامی آب و ہوا میں بہت اچھا کام کرتی ہے اور گیئر باکس کارکنوں کی حفاظت کے لیے تمام ضروری خصوصیات رکھتی ہے۔

ایک اور اہم فائدہ قیمت ہے۔ یہ سب سے سستا گیئر آئل ہے جسے شیورلیٹ نیوا میں ڈالنے کی ضرورت بھی ہے۔ ویسے، خود کار ساز خود Lukoil کو اصلی چکنا کرنے والے کے متبادل کے طور پر تجویز کرتا ہے۔ مقصد کے طور پر، یہ مکینیکل بکس اور تفریق کے لیے تیل ہے۔ یہ یورپی، ایشیائی اور امریکی ضوابط کی مکمل تعمیل کرتا ہے۔ اس میں اضافی اشیاء کا ایک متوازن سیٹ ہے اور اس کی ساخت میں نقصان دہ نجاست کی کم سے کم مقدار ہوتی ہے۔ سیدھے الفاظ میں، آپ کے نیوا کے لیے بہترین انتخاب، اگر یہ میکانکس پر ہے۔

MANNOL Maxpower 4x4 75W-140 ٹرانسمیشن آئل گیئر باکس سے لے کر ایکسل تک تمام ٹرانسمیشن یونٹوں میں ڈالا جا سکتا ہے۔ چکنا کرنے والے کی آفاقی خوبیاں مصنوعی بنیاد اور منفرد اضافی اشیاء کے ذریعے فراہم کی جاتی ہیں۔ پروڈکٹ کو خاص طور پر آل وہیل ڈرائیو والی SUVs کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ سیال کو زیادہ رگڑ والی یونٹوں میں بھی استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ تیل API GL5 LS کوالٹی کلاس کے مطابق ہے اور اسے کم درجہ حرارت (-35° С تک) پر چلایا جا سکتا ہے۔ ماہرین ٹرانسمیشن کے اعلیٰ ترین معیار کو نوٹ کرتے ہیں، جس نے کئی ٹیسٹ پاس کیے ہیں اور اس کی قدر کو ثابت کیا ہے۔

بہت سے گھریلو گاڑی چلانے والے اپنی SUVs میں MANNOL Maxpower 4x4 75W-140 کی خصوصیات کا جائزہ لینے میں کامیاب ہو گئے ہیں۔ وہ تیل کو تمام ٹرانسمیشن یونٹس کے لیے بہترین چکنا کرنے والا مادہ سمجھتے ہیں۔ مصنوعات کا نقصان اعلی قیمت ہے.