سبارو فارسٹر کے لیے 10 بہترین انجن آئل

TOTAL کوارٹز 9000 ENERGY 0W30 انجن آئل کو محفوظ طریقے سے سبارو فارسٹر انجنوں میں ڈالا جا سکتا ہے - چکنا کرنے والا مکمل طور پر مینوفیکچرر کی ضروریات کی تعمیل کرتا ہے اور پرزوں کو وقت سے پہلے پہننے سے قابل اعتماد تحفظ فراہم کرتا ہے۔ اسے کمپریسر یا ٹربائن سے لیس پٹرول اور ڈیزل دونوں انجنوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔

مالکان اپنے جائزوں میں چکنا کرنے والی عمدہ خصوصیات کو نوٹ کرتے ہیں، جو انجن کے تیل کو تبدیل کرنے کے بعد 150-200 کلومیٹر پہلے سے ہی شور اور کمپن کی کمی میں واضح طور پر ظاہر ہوتے ہیں۔ کارکردگی میں اضافہ ایندھن کی کھپت کو کم کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔ اضافی اشیاء کا ایک انتہائی موثر مجموعہ پہلے سے بنائے گئے ذخائر کو تحلیل کرتا ہے اور کم معیار کے ایندھن کے اثر کو بے اثر کرتا ہے۔ اسی وقت، انجن میں چکنا کرنے والا ہر وقت ڈپازٹ معطل رہتا ہے، اور پھر اگلی تبدیلی کے دوران انہیں کامیابی سے ہٹا دیا جاتا ہے۔ انتہائی سستی قیمت اور بہترین خصوصیات اس پروڈکٹ کو سبارو فارسٹر کے مالکان میں سب سے زیادہ مقبول بناتی ہیں۔

LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20 انجن آئل کو جدید ترین انجنوں میں کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جس میں سب سے زیادہ ضروریات ہیں، جن میں سبارو فارسٹر انجن شامل ہیں جو 2012 سے پرانے نہیں ہیں۔ پریمیم چکنائی کو ڈیزل اور ٹربو چارجڈ اندرونی دہن انجنوں میں سال بھر کامیابی سے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ سیال ایندھن کی معیشت فراہم کرتا ہے، انجن کی زندگی کو محفوظ رکھتا ہے اور بہترین منتشر اور اینٹی آکسیڈنٹ خصوصیات رکھتا ہے، معمولی ذخائر کو تحلیل کرتا ہے اور تیل کی نالیوں کے اندر کیچڑ کے ذخائر کی تشکیل کو روکتا ہے۔

انجن کا سیال 20 ° C سے زیادہ درجہ حرارت پر استعمال نہیں کیا جانا چاہئے کیونکہ اس کی بہت سی خصوصیات ختم ہو جائیں گی۔ لیکن شمالی علاقوں میں اور سردیوں میں، چکنا انجن کو ایک قابل اعتماد آغاز فراہم کرتا ہے۔ تیز پمپنگ، کم شور اور کمپن کی سطح واضح طور پر اعلی معیار کے کام اور رگڑ کے جوڑوں میں کم مزاحمت کو ظاہر کرتی ہے۔ Subaru Forester کے مالکان کے جائزوں میں جنہوں نے اس تیل کو بھرنا شروع کیا، کوئی منفی درجہ بندی نہیں ہے، کیونکہ LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20 واقعی اعلان کردہ خصوصیات کا حامل ہے اور اعلی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔

مصنوعی انجن آئل Motul 8100 Eco-Lite SN/CF 0W20 میں ایڈیٹیو کا ایک جدید کمپلیکس ہے جو انجن کے اندر آکسیڈیٹیو عمل کو روکتا ہے اور اس کے علاوہ، صابن کی خاصیت بھی رکھتا ہے۔ موٹر چکنا کرنے والے کی بہترین روانی انتہائی کم درجہ حرارت پر برقرار رہتی ہے (اندرونی دہن کے انجن کا آسانی سے آغاز -40 ° C تک ممکن ہے)، انجن کو شروع کرتے وقت سسٹم میں تیزی سے پمپنگ کو یقینی بناتا ہے۔رگڑنے والی سطحوں پر بننے والی فلم کی زیادہ کثافت رگڑ کی قوتوں، ایندھن کی کھپت کو کم کرتی ہے اور انجن کے پرزوں کو وقت سے پہلے پہننے سے محفوظ رکھتی ہے۔

جائزے ایگزاسٹ گیسوں میں نقصان دہ نجاست کی کم از کم سطح کی بھی نشاندہی کرتے ہیں، جس کی وجہ سے کیٹلیٹک کنورٹر کے ساتھ ایگزاسٹ سسٹم کے وسائل کو احتیاط سے خرچ کیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، Subaru Forester مینوفیکچرر اس انجن آئل کو تیار شدہ کاروں کے انجنوں کے لیے سب سے موزوں کے طور پر استعمال کرنے کی تجویز کرتا ہے۔ اصل چکنا کرنے والے کے مقابلے میں زیادہ سستی قیمت کے ساتھ، Motul 8100 Eco-Lite اس زمرے میں ریٹنگ لیڈر سے زیادہ کم نہیں ہے۔

دیگر چکنا کرنے والے مادوں کے مقابلے میں، SUBARU SN 0W-20 انجن آئل Subaru Fore انجن کے لیے بہترین انتخاب ہے۔مٹا دیا. بہت سے مالکان مناسب قیمت کے باوجود اسے بھرنے کو ترجیح دیتے ہیں، جس کی وضاحت مینوفیکچررز کی طرف سے چکنا کرنے والے مادوں کی بڑھتی ہوئی ضروریات سے ہوتی ہے۔ یہ خصوصیت ہے کہ آپریشن کی پوری مدت کے لئے اس پروڈکٹ کے بارے میں ایک بھی منفی جائزہ نہیں تھا۔ یہ بہت مہنگا ہے اور لوگوں کے ایک محدود حلقے کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے، لہذا مارکیٹ میں کسی جعلی کے بارے میں کوئی بات نہیں کی جا سکتی ہے۔

SUBARU SN 0W-20 کا استعمال انجن کے ہموار آغاز اور مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ نتیجہ کم سے کم کمپن اور کم شور کی سطح ہے۔ بہترین چکنا کرنے والا اثر اور آکسیڈیٹیو عمل کے خلاف مزاحمت درجہ حرارت کے نظام سے قطع نظر برقرار رہتی ہے۔ چکنا کرنے والے میں صابن کی خاصیت ہوتی ہے اور تیل کی نالیوں کی صفائی کو یقینی بناتا ہے۔رگڑ کی قوتوں کے عمل کو کم کرنے سے، انجن کے تیل کا ایندھن کی کھپت پر مثبت اثر پڑتا ہے اور یہ سبارو فارسٹر اندرونی دہن کے انجن کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھا سکتا ہے۔

تیل اپنی خصوصیات کو کھونے کے بغیر، اگلے متبادل تک آپریشن کی پوری مدت کا خیال رکھتا ہے۔ یہ انجن میں جمع ہونے والے ذخائر کا اچھی طرح سے مقابلہ کرتا ہے - اگر آپ مستقل بنیادوں پر چکنا کرنے والے کو بھرتے ہیں تو بہت جلد سمپ اور تیل کے نظام کے دیگر حصوں میں کیچڑ جمع ہو جائے گا۔ اس طرح کے صابن کی خصوصیات موٹر کی زندگی کو بڑھانے پر اثر انداز ہوتی ہیں۔ اس تیل پر چلنے والا پٹرول یا ڈیزل ICE سبارو فارسٹر آسانی سے -35 ° C تک ٹھنڈ میں شروع ہو جاتا ہے۔ زنک جزو ZDDP اور نامیاتی مولبڈینم کی ساخت میں موجودگی ایک اعلی چکنا کرنے والا اثر فراہم کرتی ہے، جو رگڑ کی قوت کو شدت کے حکم سے کم کرتی ہے۔

جائزے میں، مالکان شور اور کمپن کی کمی پر توجہ دیتے ہیں. انجن زیادہ مستحکم طریقے سے چلتا ہے، اور انجن کے تیل کو عملی طور پر ٹاپ اپ کرنے کی ضرورت نہیں ہے، یہاں تک کہ انتہائی آپریٹنگ حالات میں بھی۔ یہ یاد رکھنا چاہیے کہ یہاں بیان کردہ تمام خصوصیات صرف اصل مصنوعات سے متعلق ہیں. برانڈ کی زبردست مقبولیت کی وجہ سے، مارکیٹ میں بہت سے جعلی ہیں، لہذا خریدتے وقت، آپ کو بیچنے والے اور پیکیجنگ دونوں پر توجہ دینا چاہئے.

SHELL Helix Ultra SN 0W-20 منفرد PurePlus ٹیکنالوجی پر مبنی ایک مصنوعی موٹر آئل ہے۔ اس کا استعمال آپ کو موٹر میں ایک نئی خصوصیات کو واپس کرنے کی اجازت دیتا ہے، جیسے کہ یہ ابھی اسمبلی لائن سے آیا ہے. یہ چکنا کرنے والا سلیگنگ اور ہر قسم کے ذخائر کے خلاف بہترین تحفظ فراہم کرنے کے قابل ہے۔ تیل کی ایک مخصوص خصوصیت اس کی توانائی کی بچت کی خصوصیات ہے، جس کی تصدیق اس پروڈکٹ کا استعمال کرتے ہوئے سبارو فارسٹر کے مالکان کے جائزوں میں ہوتی ہے۔

شیل ہیلکس الٹرا SN 0W-20 موٹر لبریکینٹ انتہائی انتہائی آپریٹنگ حالات میں اور کسی بھی محیطی درجہ حرارت میں انجن کے قابل اعتماد تحفظ اور اعلی کارکردگی کی ضمانت دیتا ہے (سرد موسم میں انجن کو آسان آغاز فراہم کرتا ہے)۔ اس کے علاوہ، اس کا استعمال ماحول میں نقصان دہ اخراج کو کم کرتا ہے۔ شیل ہیلکس الٹرا SN 0W-20 تیل پورے ورکنگ سائیکل میں اپنی خوبیوں سے محروم نہیں ہوتا اور اس برانڈ کی کاروں کے لیے بہترین ہے۔

SUBARU SN 5W-30 آئل خاص طور پر اس برانڈ کی کار کے لیے تیار کیا گیا تھا، جس میں انجن کے ڈیزائن کی تمام خصوصیات کو مدنظر رکھا گیا تھا۔ Subaru Forester مینوفیکچررز اس مخصوص چکنا کرنے والے کو بھرنے کی تجویز کرتے ہیں، کیونکہ یہ قابل اعتماد موٹر تحفظ فراہم کرنے کی ضمانت دیتا ہے۔ یہ مصنوعی تیل اعلی viscosity انڈیکس اور کم ہائیڈرو کاربن مواد کے ساتھ بہترین چکنا پن رکھتا ہے۔

اس چکنائی کے لیے آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد -35 °C سے 30 °C ہے، جو اسے ملک کے بیشتر علاقوں میں سارا سال استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ایک ہی وقت میں، سبارو فارسٹر انجن کے پرزوں کو اعلیٰ معیار کے ساتھ چکنا کیا جائے گا، جو طویل سروس کی زندگی اور غیر معمولی طاقت کی ضمانت دیتا ہے۔ نیز، SUBARU SN 5W-30 انجن آئل کا استعمال ایندھن کی معیشت پر مثبت اثر ڈالے گا۔ یہ پروڈکٹ صرف اچھے جائزوں کا مستحق ہے، مختلف مالکان کی طرف سے آپریشن کی پوری مدت کے دوران اس میں کوئی کمی نہیں تھی۔

ایک اچھا تیل جو پھسلن کے نظام میں موجود ذخائر کو آہستہ سے تحلیل کر سکتا ہے اور اگلی تبدیلی کے دوران انجن سے مکمل طور پر ہٹانے تک انہیں معطلی میں رکھ سکتا ہے۔ اس میں کوئی واضح کارکردگی نہیں ہے - نتیجہ صرف باقاعدگی سے استعمال کے بغیر نمایاں ہوتا ہے۔ کلین گارڈ کی ترقی یافتہ ٹیکنالوجی نے اپنے آپ کو مثبت پہلو پر ثابت کیا ہے اور بہت سے مالکان کی طرف سے اسے بہت سراہا گیا ہے جو صرف اس چکنا کرنے والے کو انجن میں ڈالتے ہیں۔

BP Visco 3000 A3/B4 10W-40 انجن آئل یونیورسل ہے اور مختلف ایندھن پر چلنے والے انجنوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ یاد رکھنا چاہئے کہ چکنا کرنے والا اصل میں پرسکون آپریٹنگ حالات کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا، جس کے تحت موٹر عملی طور پر تیل نہیں کھاتا ہے. تیز رفتار ڈرائیونگ کے پریمیوں کے لئے، یہ مکمل طور پر موزوں نہیں ہے، اگرچہ یہ سنگین بوجھ کو برداشت کرنے کے قابل ہے. بہت زیادہ استعمال کے ساتھ، متبادل کے درمیان وقفہ کو کم کیا جانا چاہئے.

Subaru Forester کے مالکان کے لیے جو انجن کی زندگی کو بڑھانے کا خیال رکھتے ہیں اور ساتھ ہی اس کی کارکردگی کو بہتر بنانے کا موقع تلاش کرتے ہیں، Castrol Edge 0W-30 A3/B4 انجن آئل بہترین ہے۔ اس میں TITANIUM FST ٹیکنالوجی کے ذریعہ فراہم کردہ منفرد خصوصیات ہیں۔ رگڑ قوتوں کی تشکیل اور حصوں کی سطح کے ساتھ اس کے تعامل کی جگہوں پر ایٹم ٹائٹینیم کی تقسیم کی وجہ سے، ایک حفاظتی پرت بنتی ہے، جو مزاحمت کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے۔

اس کے علاوہ، مصنوعی چکنا کرنے والا ایک مستحکم viscosity انڈیکس رکھتا ہے اور کسی بھی بوجھ کی شدت پر اپنی تاثیر سے محروم نہیں ہوتا، جو کسی بھی حالت میں قابل اعتماد موٹر تحفظ کی ضمانت دیتا ہے۔ جو مالکان مسلسل صرف اس تیل کو بھرتے ہیں، جائزوں میں، انجن کے بڑھتے ہوئے ردعمل کی نشاندہی کرتے ہیں۔ سبارو فاریسٹر، ایک معقول مائلیج کے باوجود، نہ صرف ایکسلریٹر پیڈل کا فوری جواب حاصل کر سکا، بلکہ خاموش اور زیادہ اعتماد سے کام کرنے لگا۔

موٹر آئل LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 ایک منفرد اضافی مواد پر مشتمل ہے جس میں ایٹم ٹنگسٹن اور آرگینک مولیبڈینم جیسے اجزاء شامل ہیں۔ یہ آپ کو ایک طاقتور سبارو فارسٹر انجن کے پہننے کے خلاف کامیابی کے ساتھ مزاحمت کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اثر تیل میں بھرنے کے تقریباً فوراً بعد دیکھا جاتا ہے - رگڑ مخالف مرکبات فوری طور پر اعلی توانائیوں والی جگہوں پر رگڑ کے جوڑوں کے پرزوں کی دھات کے ساتھ تعامل کرنا شروع کر دیتے ہیں (رگڑ کی سطحوں کا رابطہ)۔

ابھرتی ہوئی قوتوں کے اشارے نصف تک کم ہو گئے ہیں۔پرزوں پر جو فلم باقی رہتی ہے وہ انتہائی پائیدار ہوتی ہے اور ایک حفاظتی کوٹنگ بناتی ہے جو 50,000 کلومیٹر تک رہتی ہے، چاہے انجن آئل کو کسی اور سے بدل دیا جائے۔ اس کے علاوہ، اپنے جائزوں میں، مالکان چکنا کرنے والے کی اعلیٰ اینٹی آکسیڈینٹ صلاحیت پر توجہ دیتے ہیں، جو انجن میں انگوٹھی کوکنگ اور دیگر قسم کے ذخائر کو عملی طور پر ختم کرتا ہے۔ ٹیسٹ کے دوران، سلنڈر پسٹن گروپ کے علاقے میں پہننے میں 30 فیصد کمی ریکارڈ کی گئی۔