لمبی دوری کے لیے 10 بہترین ٹرک

گھریلو ٹرک ٹریکٹر میں 328 ایچ پی کا طاقتور انجن ہے۔ کے ساتھ۔ اپنے کاموں کو مکمل کرنے کے لیے۔ Euro-5 ماحولیاتی طبقے کی تعمیل کے باوجود، اسے بین الاقوامی نقل و حمل کے لیے استعمال نہیں کیا جاتا ہے، کیونکہ ٹرک کی زیادہ سے زیادہ رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی حد سے زیادہ نہیں ہوتی ہے (ایک الیکٹرانک لمیٹر ہے)۔ یہ روس کے اندر لمبی دوری کی نقل و حمل کے لیے زیادہ موزوں ہے، اور اکثر علاقائی یا لمبی دوری کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ٹریکٹر کے ذریعے چلنے والی سڑک ٹرین کا کل وزن (اس کا وزن 7150 کلوگرام ہے) 44 ٹن سے زیادہ نہیں ہے۔

کم ٹیکسی ایک برتھ سے لیس ہے، جس سے ٹرک چلانے والے کو سفر کے دوران سونے اور آرام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ کیبن خود کافی آرام دہ ہے، کیونکہ اس میں چار نیومیٹک (یا بہار - ترتیب پر منحصر ہے) کی حمایت کرتا ہے. ڈرائیور کی سیٹ ایئر سسپنشن سے بھی لیس ہے، جو تھکاوٹ کو بہت حد تک کم کرتی ہے۔ ڈبل کاؤنٹر شافٹ کے ساتھ Zahnradfabrik (9+1) گیئر باکس انتہائی قابل اعتماد اور ہموار چل رہا ہے۔ بنیادی ورژن میں ڈیجیٹل ٹیچوگراف ہے۔ انفرادی آرڈر کے ساتھ، آسان ترین اور سستی ٹریکٹر پر خود مختار ہیٹر، ہوا صاف کرنے والا موسمی نظام، بجلی کی کھڑکیوں اور آئینوں، کروز کنٹرول اور دیگر مفید افعال جیسے آپشنز کو انسٹال کرنا ممکن ہے۔

کاماز ٹریکٹر نے کھیلوں کے مقابلوں سمیت لمبی دوری پر اپنی برداشت اور قابل اعتمادی کو بار بار ثابت کیا ہے۔اس ماڈل میں ایک Daimler OM 457LA ٹربوڈیزل انجن نصب ہے جو شافٹ پر 2000 N*m کی طاقت پیدا کرتا ہے۔ZF مینوئل گیئر باکس میں 16 سٹیپس ہیں اور یہ پاور پلانٹ سے کم قابل اعتماد نہیں ہے۔ یہ سب 44 ٹن سے زیادہ وزن والے ٹرک کو روس کی وفاقی اور علاقائی سڑکوں پر 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، KAMAZ 5490 ٹرک ٹریکٹر کو ہمسایہ ممالک میں نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے، کیونکہ اس میں یورو-5 ماحولیاتی صفائی کی کلاس سمیت اس کے لئے سب کچھ ضروری ہے.

ٹرک چلانے والا اپنا کام کرنے میں کافی آرام دہ ہوگا۔ ٹیکسی موسم بہار کے جھٹکے جذب کرنے والوں پر ہے، جو خود مختار ہیٹر اور ایئر کنڈیشنگ سے لیس ہے۔ ECAS, EBS, ESP, ASR سسٹمز ڈرائیونگ کی حفاظت میں نمایاں اضافہ کرتے ہیں اور ڈرائیور کے کام کو آسان بناتے ہیں۔ بورڈ پر ایک کرپٹوگرافک پروسیسر کے ساتھ ایک ٹیچوگراف بھی ہے، جو لمبی دوری کے سفر کے لیے ضروری ہے، اور ساتھ ہی بہت سے دوسرے مفید آلات بھی۔ منتخب کرنے کے لیے ایک اہم عنصر بہترین گھریلو ساختہ ٹرک ٹریکٹر کی سستی قیمت اور اس کی برداشت ہے، جو روسی سڑکوں کی تلخ حقیقتوں کے لیے کم اہم نہیں ہے۔

اچانک، چینی ٹرک ٹریکٹر Foton Auman H5 کی روسی مارکیٹ میں بہت مانگ ہے۔ اس طرح کی مقبولیت کا راز اس یونٹ کی قیمت میں پوشیدہ ہے، اس کی نسبتاً زیادہ وشوسنییتا اور جدید فلنگ، جیسے اس علاقے کے معروف برانڈز۔ اگر آپ قریب سے دیکھیں تو آپ ہمارے جائزہ کے رہنما - مرسڈیز ایکٹروس کے ساتھ مماثلت کو پکڑ سکتے ہیں۔اندرونی چیزیں بھی "نسل" کے بیرونی علامات سے دور نہیں گئی ہیں - معروف مینوفیکچررز کے اجزاء امید افزا نظر آتے ہیں۔ ایک 16-اسپیڈ ZF Ecosplit گیئر باکس (ایک اختیاری 12-شفٹ آٹومیٹک ٹرانسمیشن درخواست پر انسٹال کی جا سکتی ہے) اور ایک طاقتور Cummins ISG12 ٹربوڈیزل (470 hp) حفاظت کے معقول مارجن کی بنیاد ہیں۔

ٹرک کا کل وزن 45 ٹن تک پہنچ سکتا ہے، اور ایک ہی وقت میں، Foton Auman H5 میں بیرون ملک دور دراز کے سفر کے لیے ضروری پیرامیٹرز ہیں - Euro-5 کلاس کی تعمیل، دو ایندھن کے ٹینک جن کا کل حجم 840 لیٹر ہے۔ (جو ثابت شدہ ایندھن پر 3000 کلومیٹر کی مہذب رینج دیتے ہیں)۔ ٹریکٹر کو کافی آرام دہ کیبن سے پہچانا جاتا ہے، جو پرواز کے دوران ٹرک ڈرائیور کے لیے دوسرا گھر بن جاتا ہے۔ ایئر کنڈیشنگ کی موجودگی کے باوجود، وہاں ایک سن روف ہے، اور نچلے حصے کے نیچے ایک ریفریجریٹر نصب کیا جا سکتا ہے. طویل فاصلے تک چلنے والے ٹریکٹر کی ٹیکسی کا اندرونی حصہ اب بھی درجہ بندی کے بہترین برانڈ سے ملتا جلتا ہے - ونڈشیلڈ کے اوپر طاق اور پردے مکمل طور پر زیادہ مہنگے ماڈل کی شکل کو دہراتے ہیں۔

ٹرک ٹریکٹر کو تمام زمروں کی سڑکوں پر مختلف سیمی ٹریلرز کے ساتھ کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، بشمول آف روڈ حالات، جو روس میں کام کے لیے ماڈل کو بہت بڑا فائدہ دیتا ہے۔ ٹربوڈیزل انجن 460 ایچ پی پیدا کرتا ہے۔ کے ساتھ، جو آپ کو کل ماس 41 ٹن سے زیادہ رکھنے کی اجازت دیتا ہے (دو پچھلے ایکسل پر بوجھ 32,000 کلوگرام سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے)۔ ایک ہی وقت میں، ایک ٹریلر کے ساتھ ایک ٹرک کا کل وزن 100 ٹن تک پہنچ سکتا ہے. مینوئل ٹرانسمیشن میں ڈیوائیڈر کے ساتھ 14 گیئرز ہیں اور یہ مشکل علاقوں بشمول کھڑی چڑھائیوں پر آسانی سے قابو پانے کے قابل ہے۔

بڑھے ہوئے آرام کے کیبن میں دو برتھیں ہیں، ایک آب و ہوا کا نظام اور آڈیو تیاری۔ پارکنگ ہیٹر موسم سرما میں آرام کے لیے ضروری حالات فراہم کرے گا۔ ہوا کی معطلی کے ساتھ ڈرائیور کی سیٹ کمر پر بوجھ کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے اور تھکاوٹ کی ڈگری کو کم کرتی ہے۔ آرام دہ خصوصیات جیسے سیٹ ہیٹنگ، پاور ونڈوز اور یہاں تک کہ کروز کنٹرول معیاری کے طور پر شامل ہیں۔

لمبی دوری کی نقل و حمل کے لیے مشہور ٹرک ٹریکٹر اعلیٰ تعمیراتی معیار اور قابل اعتماد اجزاء کی خصوصیت رکھتا ہے جو بہترین کارکردگی فراہم کرتے ہیں۔ یہ لمبی رینج گاڑی، بروقت دیکھ بھال اور ڈرائیور کی توجہ کے ساتھ، اپنے مالک کے لیے بغیر تھکاوٹ اور غیر متوقع خرابی کے طویل عرصے تک کام کرے گی تاکہ ٹریکٹر میں لگائے گئے ہر روبل کو مکمل طور پر درست ثابت کیا جاسکے۔ مشین زیادہ سے زیادہ روس کے حالات کے مطابق ہے.

ڈیزل انجن 400 ایچ پی۔ کے ساتھ۔ اس میں اتنی طاقت ہے کہ ٹرک ڈرائیور کو کسی بھی ٹریک پر پراعتماد محسوس کر سکے۔ گیئر باکس (12 + 2) ایک ڈیوائیڈر اور ایک ڈیملٹیپلائر سے لیس ہے، مشکل حالات کے لیے دو ریورس سپیڈ اور دو ڈاؤن شفٹ ہیں، جو گھریلو سڑکوں پر بہت زیادہ ہیں۔ ٹرک ایک الیکٹرانک EBS سسٹم اور خودکار انجن بریک سے لیس ہے جو اس کی تکمیل کرتا ہے۔ بہترین ٹیکسی کا سامان ٹرک چلانے والوں کے لیے بہترین کام کے حالات پیدا کرتا ہے۔ ایئر معطل سیٹ ہیٹنگ سے لیس ہے، ایئر کنڈیشنگ اور ایک خود مختار داخلہ ہیٹر ہے. آرام کے لیے ایک سونے کی جگہ ہے۔ماڈل کے بنیادی ورژن میں ایک معیاری Shtrikh-M tachograph اور ایندھن کی نگرانی کا نظام بھی ہے۔

قابل اعتماد اور تعمیراتی معیار، کام کرنے کے مشکل حالات کے خلاف مزاحمت اور سب سے بڑی رینج (1280 لیٹر کی کل گنجائش والے دو فیول ٹینک) DAF XF105 ٹرک ٹریکٹر کو طویل فاصلے پر نان اسٹاپ چلانے کی اجازت دیتے ہیں۔ پاور پلانٹ PACCAR MX 460 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ۔ کے ساتھ۔ اور آٹومیٹک ٹرانسمیشن AS Tronic (12 سپیڈز) اعلی کرشن خصوصیات فراہم کرتی ہے، جو طویل فاصلے پر ضروری ہے۔ ایک ہی وقت میں، ایک بھری ہوئی ٹرک راستے کے حالات پر منحصر ہے، 30 لیٹر ڈیزل ایندھن استعمال کرتا ہے۔

کشادہ اور اچھی طرح سے موصل شدہ ٹیکسی اعلیٰ سطح کا سکون فراہم کرتی ہے اور ٹرک چلانے والے کو اپنا کام آسانی کے ساتھ کرنے دیتی ہے۔ خود مختار حرارتی، ایئر کنڈیشنگ سسٹم - کسی بھی حالت میں، ڈرائیور اپنی توانائی کو بیکار میں ضائع نہیں کرے گا. کار میں دو برتھیں اور 42 لیٹر کھانے کے لیے بلٹ ان ریفریجریٹر بھی ہے۔ EBS، ABS، EBS، MX-بریک (ریٹارڈر) اور ایکسل لوڈ سینسرز جیسے سسٹمز بھاری ٹرک چلانے کو بہت آسان اور محفوظ بناتے ہیں (ٹرین کا مجموعی وزن 45 ٹن تک پہنچ سکتا ہے)۔ بورڈ پر سیمنز ٹیچوگراف بھی نصب ہے۔

ایک آل وہیل ڈرائیو ٹرک ٹریکٹر روسی سڑکوں اور بین الاقوامی نقل و حمل کے لیے بہترین موزوں ہے۔ یہ Euro-5 کے تقاضوں کی مکمل تعمیل کرتا ہے، اور ZF 16S 2220 TO گیئر باکس کی وجہ سے، یہ انتہائی اقتصادی ہے، کیونکہ450 ہارس پاور ٹربوڈیزل سے ٹارک کی ترسیل کم سے کم نقصانات کے ساتھ ہوتی ہے یہاں تک کہ کم ریوس پر بھی۔ موسم بہار کی قسم کی معطلی کافی سخت ہے، لیکن سب سے زیادہ قابل اعتماد میں سے ایک ہے، اور آپ کو 97.2 ٹن کی روڈ ٹرین کے بڑے پیمانے پر پہنچنے کی اجازت دیتی ہے۔

ٹرک چلانے والے کو سیٹ کے ایئر سٹرٹ کو ایڈجسٹمنٹ اور ہیٹنگ کے ساتھ ساتھ پاور اسٹیئرنگ بھی پسند آئے گا۔ یہ حل ڈرائیور کے کام کو بہت آسان بناتے ہیں اور سڑک پر اعلی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ایک موثر آب و ہوا کا نظام اور بہتر (برانڈ کے پچھلے ماڈلز کے مقابلے میں) صوتی موصلیت بھی ضروری سطح پر سکون پیدا کرتی ہے۔ معاون کنٹرول اور حفاظتی نظام کے بہترین تکنیکی حل مشکل راستوں پر قابو پانے کے لیے ایک اضافی فائدہ ہوگا۔

نیا ٹرک ٹریکٹر برانڈ کے پہلے ماڈلز کے مقابلے میں بالکل مختلف سطح کے آرام اور بھروسے کی پیشکش کرتا ہے۔ ہینوور میں نمائش میں پریزنٹیشن کے چھ ماہ بعد، Ford F-Max روس میں نمودار ہوا، جس نے گھریلو خریدار میں اپنی دلچسپی کا مظاہرہ کیا، خاص طور پر چونکہ کمپنی کے پاس کچھ پیش کرنے کے لیے ہے۔ آرام دہ برتھ، ایک آسان ایرگونومک کیبن، ایک ریفریجریٹر، ایک ایئر کنڈیشنگ سسٹم اور طویل سفر میں آزاد حرارتی عملے کی ضروریات کے لیے ضروری سطح کے حالات پیدا کرتے ہیں۔

اس میں کروز کنٹرول، اسٹیبلٹی کنٹرول، اور ہائبرڈ بریکنگ سسٹم ہے۔ ٹرک چلانے والے کے کام اور فعال ABS اور EBS خدمات کی دستیابی کو آسان بناتا ہے۔ ڈیزل انجن FORD Ecotorq (500 hp)s.) کے پاس یورو-5 کی منظوری ہے اور یہ ZF Traxon روبوٹک باکس سے منسلک ہے۔ مؤخر الذکر ڈھلوان کے لحاظ سے اپنے کام کو خود بخود ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہے جس پر ٹرک واقع ہے۔ سڑک پر چلنے والی ٹرین کا وزن 42 ٹن تک پہنچ سکتا ہے، جبکہ ٹریکٹر کا وزن صرف 8550 کلوگرام ہے۔ اس ماڈل کی وشوسنییتا کا بہترین ثبوت 2 سالہ مینوفیکچرر کی وارنٹی سے ہے جس میں مائلیج کی کوئی حد نہیں ہے، جو Ford F-Max کو ایک اضافی مسابقتی فائدہ دیتا ہے۔

بین الاقوامی نقل و حمل اور ملک کے اندر سامان کی ترسیل کے لیے ایک بہترین انتخاب۔ موٹر 480 ایچ پی پیدا کرتی ہے۔ کے ساتھ، جو کسی بھی ہائی ویز پر ٹرک کی نقل و حرکت میں آسانی کے لیے کافی سے زیادہ ہیں۔ MAN TGX 26 ٹرک ٹریکٹر جدید ترین جنریشن کی آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے لیس ہے، جو کہ انتہائی کم خرچ ہے۔ اس کے وسائل میں 60% اضافہ ہوا ہے، شور کی سطح نمایاں طور پر کم ہے، اور ہموار گیئر شفٹنگ پچھلے ماڈلز سے بہت بہتر ہے۔ خاص ڈیزائن کی وجہ سے، یہ زیادہ ٹارک منتقل کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، جس سے ٹرک کو دشوار گزار حصوں کے ساتھ چلنے پر اضافی فوائد ملتے ہیں، جو روس میں بہت زیادہ ہیں۔ ESP، ABS اور ASR جیسے نظاموں کا کام ضرورت سے زیادہ نہیں ہوگا۔ ٹرک ڈرائیورز MAN EasyStart فنکشن کی بھی تعریف کرتے ہیں، جو ڈھلوان پر شروع کرنے میں مدد کرتا ہے۔

ٹریکٹر کا درمیانی ایکسل لفٹنگ ہے، جو بغیر بوجھ کے گاڑی چلاتے وقت ایندھن کو بچانے میں مدد کرتا ہے اور ٹائر کی خرابی کو کم کرتا ہے۔ معطلی میں دو آپریٹنگ لیولز بھی ہیں، جو آپ کو ٹریک کی حالت کے لحاظ سے بہترین موڈ کا انتخاب کرنے کی اجازت دیتا ہے۔لمبی دوری میں ضرورت سے زیادہ نہیں کروز کنٹرول، ایئر کنڈیشنگ اور خود مختار ہیٹر جیسی آرام دہ خصوصیات ہوں گی۔ سڑک پر اچھے آرام کے لیے ایک بستر بھی ہے۔

جرمن مینوفیکچرر کے ٹرک ٹریکٹر کو اس کی ظاہری شکل اور عملییت کی وجہ سے ممتاز کیا جاتا ہے، اور اس کی وشوسنییتا کے لحاظ سے یہ ملک کے اندر لمبی دوری کی ٹرک چلانے کے لیے بہترین انتخاب ہے۔ ٹرک کا کل وزن 33 ٹن تک پہنچ سکتا ہے، جس سے ٹرک 22,900 کلوگرام وزنی ٹریلر کو کھینچ سکتا ہے۔ انجن ماونٹس کو روس میں زیادہ تر سڑکوں کی حالت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور حفاظت کے سنگین مارجن سے ممتاز ہیں۔ شدید سردیوں کے لیے بھی، ایندھن کو پہلے سے گرم کرنے کی سہولت فراہم کی جاتی ہے۔

ٹرک بریکوں میں ABS، ASR اور خودکار ایڈجسٹمنٹ ہوتی ہے۔ ٹریکٹر آپ کو زیادہ سے زیادہ محفوظ طریقے سے کھڑی ڈھلوانوں پر جانے کی اجازت دیتا ہے - اینٹی ریکوئل سسٹم مدد کرتا ہے۔ ٹرک ڈرائیور کی سہولت کے لیے، کیبن میں آپ کی ضرورت کی ہر چیز موجود ہے۔ ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل، کلائمیٹ کنٹرول، سن روف اور سلیپر طویل سفر کو آسان بناتے ہیں۔ نمایاں طور پر ریڑھ کی ہڈی کی معطلی والی سیٹ Isringhausen پر بوجھ کو کم کرتا ہے۔ وشوسنییتا کے بارے میں مینوفیکچرر کی تین سالہ ٹرانسمیشن اور انجن وارنٹی (250,000) کے ذریعے سب سے بہتر بات کی جاتی ہے۔