10 بہترین بوٹ ٹریلرز

اس ٹریلر کا جائزہ لیتے وقت پہلی بات جو کہنے کی ضرورت ہے وہ یہ ہے کہ یہاں لوڈ کی گنجائش مشروط ہے۔ 3.5 ٹن ایک کار کا تخمینہ وزن ہے، اور قانون کے مطابق آپ ایسے سامان کو منتقل نہیں کر سکتے جس کا وزن کار کے وزن سے زیادہ ہو۔ درحقیقت، ٹریلر کشتیاں اور اس سے زیادہ بڑی کو اٹھا لے گا، لیکن پھر اسے ٹرک یا ٹریکٹر سے کھینچنا چاہیے۔ یہ بڑی کشتیوں کے لیے ایک ڈیزائن ہے، جس کا اوسط ماہی گیری یا کشتی کے شوقین افراد کے لیے مفید ثابت ہونے کا امکان نہیں ہے۔ لہذا قیمت کے ساتھ ساتھ خریداروں کی طرف سے بہت کم دلچسپی۔ لیکن اگر آپ کو ایک بڑے واٹر کرافٹ کی نقل و حمل کی ضرورت ہے، تو اس سے بہتر آپشن کوئی نہیں ہے۔ یہاں ہر چھوٹی چیز پر غور کیا جاتا ہے، اور یقینی طور پر لوڈنگ یا ان لوڈنگ کے دوران کوئی پریشانی نہیں ہوگی۔

روسی برانڈ پریسٹیج مارکیٹ میں نسبتاً نیا ہے۔ اس کی اہم خصوصیت کسٹمر فوکس ہے۔ اگر آپ اس برانڈ کا ٹریلر دیکھتے ہیں، تو ضروری نہیں کہ ایسا ہی نظر آئے۔ آپ ہمیشہ اپنی ضرورت کے مطابق ترتیب دے سکتے ہیں۔ یہ وہ کنسٹرکٹر ہے جس سے آپ ضروری ماڈل کو جمع کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، قیام گاہوں کو رولرس میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ ہائیڈرولک یا جڑواں بریک لگائیں۔ آپٹکس کو منتخب کریں۔ یہ خاص ماڈل حرکت پذیر ونچ اور شفٹ ایبل سپورٹ رولر سے لیس ہے۔ یہ وہی ہے جو بدستور رہے گا۔ باقی سب کچھ آپ اپنی صوابدید پر کرتے ہیں۔یقینا، اگر آپ اس طرح کے نقطہ نظر کے لئے ادائیگی کرنے کے لئے تیار ہیں.

پی وی سی کشتی کے مالکان کو بھی ٹریلرز کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن انہیں رولنگ کارٹس اور دیگر گھنٹیوں اور سیٹیوں کے ساتھ ایک پیچیدہ ٹپر ڈھانچہ خریدنے کی ضرورت نہیں ہے۔ Ruff PVC 82944C جیسا آسان آپشن بھی موزوں ہے۔ یہ ایک فریم پروفائل ڈیزائن ہے جس میں دو غیر سایڈست رہائش گاہیں ہیں۔ پی وی سی کشتیوں کے لیے، اینکر پوائنٹس کو ایڈجسٹ کرنا کوئی معنی نہیں رکھتا، کیونکہ نیچے ہمیشہ چپٹا ہوتا ہے اور اس پر کوئی الٹنا نہیں ہوتا ہے۔ کمان میں، ہل خاص نرم کشن پر ٹکی ہوئی ہے، اور ایک چھوٹی سی چونچ آسانی سے چار سیٹوں والی کشتی کو پانی سے باہر نکال سکتی ہے۔ اس کے علاوہ اس بچے کو چلانے کے لیے آپ کو ڈرائیونگ لائسنس میں نئی ​​کیٹیگری کھولنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ٹریلر اپنی خصوصی رجسٹریشن کے لیے بہت چھوٹا ہے۔

اگر آپ کے پاس ایک یا ڈبل ​​​​پی وی سی کشتی ہے اور آپ اسے نقل و حمل کے لیے مسلسل ڈیفلیٹ نہیں کرنا چاہتے ہیں، لیکن آپ کو ایک مہنگی کشتی کا ٹریلر خریدنے کا فائدہ نظر نہیں آتا ہے، تو LAKER Smart Trailer 300 بالکل وہی ہے جس کی آپ کو ضرورت ہے۔ یہ ہماری درجہ بندی میں سب سے سستا ٹریلر ہے۔ جو کہ اس کے ڈیزائن کی خصوصیات کو دیکھتے ہوئے حیران کن نہیں ہے۔ کشتی رہائش گاہوں سے منسلک ہے۔ وہ ریگولیٹ ہیں، لیکن صرف مشروط طور پر. بہت کم انتظامات ہیں، تاہم، پی وی سی کشتیوں کے لیے اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے۔ فریم پر کوئی اضافی کمک نہیں ہے، لیکن یہاں ان کی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ برائے نام بوجھ کی گنجائش 200 کلوگرام ہے۔ لیکن ڈیزائن کا وزن صرف 80 کلوگرام ہے، اور آپ کو یقینی طور پر اس کی نقل و حرکت اور ذخیرہ کرنے میں کوئی دشواری نہیں ہوگی۔

اگر آپ کے پاس ایک بڑی کشتی ہے اور آپ نہیں جانتے کہ اس کے لیے کون سا ٹریلر لینا ہے، تو LOVE-81017 پر توجہ دیں۔ یہ سب سے زیادہ سوچا سمجھا ڈیزائن ہے جو آپ کو 1730 کلوگرام تک وزنی کشتیوں کو اکیلے ہینڈل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ پیچھے ہٹنے کے قابل ٹرالی اور ونچ پر قابو پانے والا ڈمپنگ سسٹم کسی اضافی کوشش کے بغیر برتن کو اتارنے اور اسے واپس لوڈ کرنا ممکن بناتا ہے۔81017 ایک دو ایکسل بوٹ ٹریلر ہے جس کے اپنے بریک ہیں۔ وہ مکینیکل ہیں اور جڑتا کا جواب دیتے ہیں۔ اگر کار سست ہونے لگتی ہے، تو ٹریلر بھی سست ہونا شروع ہو جائے گا، جو ڈرائیونگ کی اعلی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔ آپ یہ بھی منتخب کر سکتے ہیں کہ کون سے سپورٹ انسٹال کیے جائیں گے - یہاں لاجمینٹس اور رولرز موجود ہیں۔ اس کی قیمت بالکل تبدیل نہیں ہوتی۔

ٹریلر کمپنی کے ذریعہ تیار کردہ ٹریلر۔ اس کی اہم خصوصیت استعداد ہے۔ قیام گاہوں کے علاوہ، ونچ اور بو سپورٹ رولر بھی یہاں حرکت کرتے ہیں۔ وہ فریم پر اونچائی اور جگہ میں بے گھر ہیں، جو آپ کو کسی بھی قسم کے واٹر کرافٹ کے ڈیزائن کو اپنی مرضی کے مطابق کرنے کی اجازت دیتا ہے، چاہے وہ کشتی ہو یا جیٹ سکی۔ فریم خود ایک جھکے ہوئے پروفائل سے بنا ہے، جو ڈیزائن کو بہت زیادہ بڑھاتا ہے۔ کوئی ڈمپ سسٹم نہیں ہے، جو بہت آسان نہیں ہے، کیونکہ زیادہ سے زیادہ نقل و حمل کا وزن 460 کلوگرام ہے۔ لیکن پنکھ کافی بلندی پر واقع ہیں۔ ان کے نیچے، آپ 16 رداس کے پہیے لگا سکتے ہیں، اس طرح کلیئرنس بڑھا سکتے ہیں یا اس کے برعکس اسے کم کر سکتے ہیں، صرف ٹریلر کو آسانی سے کنٹرول کرنے کے لیے۔

وشوسنییتا اور استحکام کے لحاظ سے بہترین ٹریلر۔ یہ ایک موٹی دیواروں والے پروفائل سے جمع کیا جاتا ہے اور ایک گرم طریقہ سے اس پر حفاظتی کوٹنگ لگائی جاتی ہے۔ کوئی قابل اعتبار پتلی ایلومینیم پروفائلز نہیں ہیں۔ صرف سٹیل اور وشوسنییتا. ہاں، کوئی بیرونی چمک اور کشش نہیں ہے، جس پر کچھ غیر ملکی صنعت کار زور دیتے ہیں۔ لیکن آپ ڈھانچے کی حفاظت کے بارے میں فکر نہیں کر سکتے ہیں، اور یہاں تک کہ رکاوٹ پر ایک حادثاتی اثر بھی اس کو کوئی خاص نقصان نہیں پہنچائے گا۔ ہم ڈمپنگ سسٹم کی موجودگی کو بھی نوٹ کرتے ہیں۔ آپ کو کشتی کو جھولوں سے دستی طور پر گھسیٹنے کی ضرورت نہیں ہے، جو کہ بہت آسان ہے، خاص طور پر اگر لوڈنگ ایک شخص کرتا ہے۔ صارفین کی طرف سے نوٹ کی جانے والی واحد خرابی ایک مختصر اور کمزور ٹاور بار ہے۔

اس ٹریلر کی اہم خصوصیت پہلے سے تیار کردہ ڈھانچہ ہے۔یہ ٹھوس پروفائل سے نہیں بنا ہے، یہ آسانی سے جدا اور بولٹ کے ساتھ جمع کیا جاتا ہے. اس طرح کے نظام کو اکثر ایک نقصان سمجھا جاتا ہے، کیونکہ یہ کم پائیدار ہے، لیکن اگر آپ ٹریلر کو اوورلوڈ نہیں کرتے ہیں، تو کوئی مسئلہ نہیں ہوگا. لیکن پہلے سے تیار شدہ ماڈلز کے فوائد بہت زیادہ ہیں۔ سب سے پہلے، آپ آسانی سے کسی بھی ماڈیول کو تبدیل کر سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اگر اسے کسی چھوٹے حادثے میں نقصان پہنچا یا آپ صرف طول و عرض کو بڑھانا چاہتے ہیں۔ یہ ایک مکمل کنسٹرکٹر ہے، اور مینوفیکچرر آپ کو خریداری سے پہلے ہی مطلوبہ کنفیگریشن کا انتخاب کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مثال کے طور پر، آپ بڑے یا چھوٹے قطر کے پہیے لگا سکتے ہیں یا LED لائٹس لگا سکتے ہیں۔

چاہے آپ کی کشتی دھاتی ہو، PVC یا RIB، یہ ٹریلر اسے سنبھال لے گا۔ V64T2 میں رولرس کا سب سے سوچا سمجھا نظام ہے، جو ہر سمت میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ انہیں الٹنے کے کسی بھی سائز اور شکل میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور آپ کو رینچ کی بھی ضرورت نہیں ہے۔ فریم کوٹنگ خصوصی توجہ کا مستحق ہے۔ یہ کارخانہ دار کی ترقی ہے، جو معیار اور استحکام کے لحاظ سے معمول کے زنک کو نمایاں طور پر پیچھے چھوڑ دیتی ہے۔ٹریلر کو محفوظ طریقے سے کھارے پانی میں ڈالا جا سکتا ہے اور یہاں تک کہ اسے زیادہ دیر تک رکھا جا سکتا ہے۔ ہم ہائیڈرولک بریکوں کی موجودگی کو بھی نوٹ کرتے ہیں، جو کہ وزن اور دو ایکسل ڈیزائن کو مدنظر رکھتے ہوئے بہت اہم ہے۔ بریک خودکار ہیں اور اگر کار سست ہونے لگے تو خود بخود کام کریں گے۔

پیویسی اور دھاتی کشتیوں دونوں کی نقل و حمل کے لیے یکساں طور پر موزوں ٹریلر۔ نرم ڈھیر میں سجی ہوئی رہائش گاہیں اونچائی، چوڑائی اور جھکاؤ کے زاویے میں بے گھر ہیں، جو انہیں آپ کی کشتی کے لیے خاص طور پر سیٹ کرنے کی اجازت دیتی ہیں، قطع نظر اس کے کہ اس میں الٹنا ہے یا نہیں۔ پورے ڈھانچے کو ایک مسلسل پروفائل سے ویلڈ کیا جاتا ہے، جس سے طاقت میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے، اور زنک کی کوٹنگ پانی کے سامنے آنے پر اسے سنکنرن سے محفوظ رکھتی ہے۔ ٹریلر تمام ضروری لائٹس سے لیس ہے۔ لیمپ بند ہیں اور پانی میں کشتی کے آغاز میں مداخلت نہیں کرتے ہیں۔ یہ حرکت پذیر ایکسل سسٹم بھی استعمال کرتا ہے۔پہیے فریم کے ساتھ ساتھ حرکت کرتے ہیں اور آپ کو کامل توازن قائم کرنے کی اجازت دیتے ہیں، جو کہ نقل و حمل کے وقت بہت آسان ہوتا ہے، خاص طور پر لمبی دوری پر۔