10 lời khuyên hàng đầu để chọn một chiếc thuyền đánh cá PVC

Bình chọn phổ biến - ai là nhà sản xuất thuyền PVC tốt nhất để đánh cá?
Bỏ phiếu!

con lửng

Frigate

Soái hạm

Hệ mặt trời

GLADIATOR

Phi công

TONAR

Aqua

Andromeda

Tổng số bình chọn: 95

Bỏ phiếu kết quả

Thuyền bơm hơi hiện đại được làm bằng nhựa PVC.Các nhà sản xuất đã từ bỏ cao su từ lâu vì nó không có độ an toàn cần thiết và dễ bị lão hóa. Nhưng với PVC có một số sắc thái mà bạn cần biết. Có hai loại vật liệu: gia cố và không bị ép buộc. Qua tên gọi, có thể dễ dàng đoán được sự khác biệt của chúng. PVC không gia cố chỉ thích hợp để đi dạo nhàn nhã dọc theo sông hoặc hồ. Nếu chúng ta đang nói về câu cá, thì nó là cần thiết để chọn loại gia cố và không có gì khác. Chỉ có anh ta mới có thể cung cấp cho con thuyền sức mạnh, độ tin cậy và độ bền. Tất nhiên, một chiếc thuyền như vậy sẽ có giá cao hơn, nhưng đây là thời điểm mà bạn không thể cứu trong mọi trường hợp, nếu không thuyền của bạn sẽ không tồn tại được lâu.

Thuyền bơm hơi được làm từ các tấm nhựa PVC hàn lại với nhau. Nó có thể là đường nối hở hoặc cách nhiệt. Trong tùy chọn thứ hai, một băng gia cường bổ sung được dán lên trên mối hàn, bảo vệ mối nối khỏi bị vỡ và áp lực quá mức. Các đường nối là điểm yếu nhất của con thuyền, và chúng sẽ là người đầu tiên bị đứt nếu bạn gặp phải sự cố hoặc mắc kẹt trong khi câu cá. Thuyền có khớp đóng thích hơn, và rất đáng để lựa chọn.

Chúng tôi cũng nhìn vào nhãn dán. Đây là những phần đính kèm của các mô-đun bổ sung vào khung xương của thuyền. Ví dụ, oarlocks chỉ đơn giản là dán vào thuyền. Hai phương pháp được sử dụng: lạnh và nóng. Có ý kiến ​​cho rằng phương pháp nóng sẽ tốt hơn nhưng đây là một quan niệm sai lầm đã lỗi thời. Hôm nay cả hai phương pháp liên kết đều đáng tin cậy như nhau, và hôn nhân dễ dàng được xác định bằng mắt. Nếu mô-đun được dán tốt và không nhìn thấy khuyết tật, bạn có thể đi thuyền một cách an toàn, bất kể các mô-đun được kết nối như thế nào.

PVC khác nhau về độ bền. Nó được cung cấp bởi nhiều lớp và độ dày của mỗi lớp. Nó được đo bằng gam trên mét vuông. Chỉ báo có thể thay đổi từ 700 đến 1500 đơn vị. Con số càng cao, cấu trúc càng mạnh. Nhưng dù vậy nó cũng nặng hơn nên bạn không nên mua ngay lựa chọn lâu bền nhất. Ví dụ, để tiếp cận với nước mở đủ cho 700 đơn vị. Nếu việc câu cá của bạn thường diễn ra trong bãi sậy, thì chỉ báo phải là từ 900 đến 1100 g / m2. Và để troll với những chiêu dụ mạnh mẽ, nên chọn thuyền có chỉ số sức mạnh trên 1100 g / m2. Nói chung, bất kể bạn chọn mật độ nào, điều quan trọng nhất là phải đạt được sự cân bằng. Ví dụ, một mẫu xe hai chỗ với mức tối đa sẽ nặng khoảng 200 kg, điều này sẽ gây ra những khó khăn nhất định trong việc vận chuyển và hạ thủy.

Thuyền PVC rẻ nhất sẽ là có đáy mềm. Đó là một tấm bạt vừa được căng giữa các thùng khí. Trong một chiếc thuyền như vậy, bạn sẽ không thể đứng vững trên đôi chân của mình, và nói chung là càng không thoải mái càng tốt. Mô-đun dưới cùng bơm hơi cũng có mặt hạn chế của nó. Đặc biệt nếu chúng ta đang nói về câu cá, nơi mà một cuộc gặp gỡ với nhiều trở ngại là không thể tránh khỏi. Nó là khá dễ dàng để làm hỏng các tùy chọn như vậy cho các đáy.

Sự lựa chọn tốt nhất - đáy cứng. Nó có thể là nhôm và ván ép. Tùy chọn đầu tiên là thích hợp hơn, nhưng đồng thời đắt tiền. Ván ép kém khả năng chịu độ ẩm liên tục và sớm muộn sẽ bị bong tróc, nhưng có thể dễ dàng thay thế bằng cách mua và cắt phần đáy của một tấm thông thường.

công suất thuyền - thông số hoàn toàn là cá nhân và phụ thuộc vào công ty bạn định sử dụng thuyền. Nhưng bây giờ thiết kế hai người là phổ biến nhất, và tốt hơn là bạn nên mang nó ngay cả khi bạn đi chơi trên mặt nước một mình. Chỉ có một chiếc lon để ngồi ở đây, mũi tàu và đuôi tàu được thiết kế để chứa hàng hóa.

Ngoài dung lượng, có một thông số dung tải. Theo quy định, chúng có liên quan trực tiếp, nhưng có thể khác nhau giữa các nhà sản xuất. Ví dụ, một số công ty thích tô điểm dữ liệu của sản phẩm của họ, và trong cửa hàng có thể dễ dàng tìm thấy một chiếc thuyền có sức chứa cho 4 người, nhưng sức chở chỉ 350 kg. Thật dễ dàng để tính toán mỗi hành khách nên cân nặng bao nhiêu và bạn có thể mang theo bao nhiêu hàng hóa. Chọn một chiếc thuyền theo sở thích của bạn. Ngoài ra, nếu bạn đang câu cá một mình mà có kiểu máy 4 chỗ thì sẽ rất khó để xử lý nó.

Do trọng lượng nhẹ, thuyền bơm hơi có thể dễ dàng di chuyển với sự hỗ trợ của mái chèo. Nhưng đối với những quãng đường dài, có thể khó chèo bằng tay, vì vậy tốt hơn là bạn nên sử dụng động cơ gắn ngoài. Lựa chọn hoàn hảo - thiết kế toàn cầu, được trang bị cả khóa chèo và một cây gậy. Đây sẽ là mô hình đắt nhất, nhưng tiện lợi nhất. Trong những bụi lau sậy hoặc vùng nước nông, bạn có thể dễ dàng di chuyển trên mái chèo. Ngoài ra, chèo thuyền không làm cá sợ hãi. Và nếu bạn cần di chuyển một quãng đường dài, chỉ cần hạ mô tơ xuống và di chuyển trên đó.Mặt khác, nếu câu cá chỉ diễn ra ở các sông hoặc hồ nhỏ, không có ý nghĩa gì khi trả quá nhiều cho một chiếc xe bán tải. Trong trường hợp này, bạn có thể tiết kiệm rất nhiều cho nó.

Cần cẩu là bộ phận cứng phía sau gắn động cơ và các thiết bị phụ trợ khác. Bánh xe cũng được gắn vào cần cẩu, được thiết kế để vận chuyển thuyền dọc theo bờ, để không làm rách đáy do bụi cây và các vật sắc nhọn khác.

Transom có ​​thể bằng nhôm hoặc gỗ. Ở đây, điều quan trọng là phải xem xét cả bản thân vật liệu và gắn nó vào đế. Thông thường, các nhà sản xuất sử dụng thiết kế có rãnh. Tức là, con thuyền có những chỗ lõm vào đó một tấm bảng được chèn vào trước khi bơm căng. Lựa chọn tốt nhất là một cái chổi bằng nhôm. Nó nhẹ, bền và không sợ tiếp xúc với nước. Điều này cũng sẽ ảnh hưởng đến giá cả, nhưng không đáng kể, và nó không đáng để tiết kiệm cho một chi tiết như vậy.

Một chiếc thuyền bơm hơi hiện đại cũng có thể thoải mái. Các nhà sản xuất cố gắng trang bị cho họ nhiều tùy chọn nhất có thể. Ví dụ, sẽ rất thuận tiện nếu thuyền có người giữ que kéo sợi. Rốt cuộc, chúng ta đang nói về câu cá, và nhờ có các mô-đun như vậy, bạn có thể câu cá bằng nhiều cần câu và không cảm thấy khó chịu. Sẽ là một bổ sung tốt đẹp mái hiêngắn vào nơ. Nó sẽ bảo vệ hành lý của bạn không bị ướt dưới mưa, và với kích thước lớn nó cũng sẽ che chắn cho bạn.

Bạn cũng nên chú ý đến mô-đun vận chuyển. Nếu thuyền của bạn có gắn bánh xe ngang, bạn sẽ không phải kéo thuyền ở đáy trên mặt đất. Một thứ rất tiện dụng cho một lối thoát duy nhất xuống nước. Nếu thuyền đôi, lợi thế sẽ là sự hiện diện vải liệm ở bênm. Chúng rất thoải mái khi cầm và giúp mang theo.

Câu hỏi “chọn chiếc thuyền nào” không chỉ liên quan đến khía cạnh kỹ thuật mà còn liên quan đến hình ảnh. Đối với câu cá, điều này là rất quan trọng. Nếu mô hình của bạn được sơn bằng màu axit và trông giống như một chiếc bè cứu sinh, bạn có thể quên việc bắt những kẻ săn mồi thận trọng như walleye. Một con cá khả nghi chỉ đơn giản là không muốn tiếp cận các vật thể sáng một cách thách thức. Đó là lý do tại sao trong khi câu cá, bạn cần giữ kín đáo và bí mật nhất có thể. Trong lau sậy và bụi rậm, màu ngụy trang sẽ là lựa chọn tốt nhất. Và nếu bạn đang câu cá ở vùng nước thoáng, các sắc thái xanh lam và xanh lá cây sẽ hoạt động tốt. Chúng thực tế không thể nhìn thấy từ dưới nước.

Thị trường thuyền PVC rất lớn và đa dạng. Đồng thời, không có các nhà lãnh đạo được xác định rõ ràng trên đó.Nếu chúng ta nói về các công ty Nga, những chiếc thuyền trông thật thú vị Aqua và Tonar. Chúng bền, đáng tin cậy và từ lâu đã trở thành nhu cầu của những người đam mê câu cá. Nếu câu hỏi tiết kiệm được đặt lên hàng đầu và bạn đang tìm kiếm mẫu rẻ nhất thì hãy chú ý đến sản phẩm của công ty. Phi công. Về chi phí, đây là phương án tốt nhất, nhưng có những đặc điểm riêng.

Nếu câu hỏi tiết kiệm không đáng chút nào và bạn muốn chọn con thuyền mạnh mẽ nhất trong mọi hướng, thì bạn nên xem xét con lửng hoặc Đấu sĩ. Các nhà sản xuất này chuyên về các sản phẩm PVC và tự hào về chất lượng cao nhất. Nhưng giá của chúng thường tương ứng với một chiếc thuyền nhựa nguyên chiếc.