|
|
|
|
1 | MZSA 81771C.101 | 4.87 | Dòng mô hình phổ biến nhất. Độ tin cậy tốt hơn |
2 | REPO V64T2 | 4.82 | Sự lựa chọn tốt nhất |
3 | TÌNH YÊU 81014 | 4.74 | cấu trúc đúc sẵn |
4 | VODNIK-8213 B5 | 4.69 | Tỷ lệ giá cả và chất lượng tốt nhất |
5 | Dolphin 3.9 | 4.65 | Thiết kế linh hoạt nhất |
6 | TÌNH YÊU 81017 | 4.54 | Đoạn giới thiệu cho thuyền hạng trung và ván trượt phản lực |
7 | LAKER Smart Trailer 300 | 4.49 | Giá tốt nhất |
8 | Ruff PVC 82944C | 4.44 | Trailer nhỏ đặc biệt cho thuyền PVC |
9 | Uy tín 550W | 4.38 | |
10 | REPO V91T2 | 4.32 |
Đọc cũng:
Nếu bạn quyết định mua một chiếc thuyền, thì bạn cần phải suy nghĩ về cách bạn sẽ vận chuyển nó. Ngay cả việc có sẵn một chỗ trong một bãi đậu chuyên dụng cũng không thể đảm bảo rằng một ngày nào đó bạn sẽ không quyết định khám phá một vùng nước mới hoặc đơn giản là sẽ không cần vận chuyển thuyền đến một nơi khác. Ngay cả khi bạn có một chiếc thuyền làm bằng nhôm và nó không có keel, bạn sẽ gặp vấn đề khi nâng nó lên thùng xe trên cùng. Bạn sẽ cần một đoạn giới thiệu, điều tốt nhất trong số đó chúng tôi sẽ xem xét trong bài viết này.
Các nhà sản xuất xe kéo thuyền phổ biến nhất
Xe kéo thuyền là một kết cấu cồng kềnh, nặng nề, vì vậy trong hầu hết các trường hợp, chúng được sản xuất tại Nga, với một số ngoại lệ hiếm hoi. Các thương hiệu phổ biến nhất là:
MZSA. Nhà máy Xe chuyên dụng ở Moscow. Một trong những doanh nghiệp lâu đời nhất của Nga, đã sản xuất xe kéo trong nhiều năm và biết chính xác hình thức của chúng.
YÊU VÀ QUÝ. Rơ moóc được sản xuất tại Vector doanh nghiệp St.Petersburg. Những thiết kế này được đánh giá cao về độ tin cậy và tiện lợi, cũng như cấu hình chu đáo.
Vodnik. Các mô hình từ Nhà máy xe kéo Kurgan, thường được gọi là sự kết hợp tốt nhất giữa giá cả và chất lượng.
Respo. Một liên doanh Nga-Estonia sản xuất xe đầu kéo với hiệu suất cao nhất. Công ty đã phát triển lớp phủ chống ăn mòn của riêng mình, nhờ đó các mô hình không bị gỉ trong thời gian dài.
LAKER. Một thương hiệu Nhật Bản sản xuất thuyền nhựa và xe kéo để vận chuyển chúng. Công ty nổi tiếng với giá rẻ, nhưng cần hiểu rằng tất cả các mẫu xe đều được sản xuất tại Trung Quốc.
Những gì cần tìm khi chọn một chiếc xe kéo thuyền?
Khi chọn một chiếc xe kéo, bạn nên bắt đầu từ tiên đề tầm thường - nó phải phù hợp với con thuyền của bạn. Theo đó, sẽ có một số thông số:
- dung tải;
- kích cỡ;
- nhà nghỉ phù hợp.
Hầu hết tất cả các rơ mooc đều được trang bị một tời nhỏ được lắp đặt gần thanh kéo. Nếu không có nó, sẽ rất khó để kéo con thuyền lên các nhà nghỉ. Nhưng các tiêu chí lựa chọn không kết thúc ở đó. Để làm cho hoạt động thoải mái nhất có thể, nó cũng cần thiết để nghiên cứu các thông số bổ sung.
- nôi di động;
- đèn tín hiệu kín hoặc rời;
- phanh riêng;
- lớp phủ chống ăn mòn.
Tất cả những điều này là những thông số rất quan trọng phải được xem xét khi lựa chọn. Nếu bạn làm sai, bạn có thể nhận được một đơn vị bất tiện, không thực tế hoặc hoàn toàn không phù hợp cho thuyền.
Tôp 10. REPO V91T2
- Giá trung bình: 670.000 rúp.
- Quốc gia: Estonia (sản xuất tại Nga)
- Tải trọng: 3500 kg
- Khối lượng tịnh: 400 kg
- Chiều dài tàu vận chuyển: 10 m
- Hỗ trợ: con lăn
- Phanh: thủy lực
Điều đầu tiên cần phải nói khi xem lại trailer này là khả năng chịu tải ở đây là có điều kiện. 3,5 tấn là trọng lượng ước tính của một chiếc ô tô và theo luật bạn không được vận chuyển hàng hóa có trọng lượng lớn hơn trọng lượng của ô tô. Trên thực tế, rơ-moóc sẽ nâng thuyền và những chiếc lớn hơn nhiều, nhưng sau đó nó phải được kéo bằng xe tải hoặc máy kéo. Đây là thiết kế dành cho những chiếc thuyền lớn, không có khả năng hữu ích đối với những người đam mê câu cá hoặc thuyền bình thường. Do đó bị đội giá, cũng như người mua ít quan tâm. Nhưng nếu bạn cần vận chuyển một tàu thủy lớn, thì không có lựa chọn nào tốt hơn. Mọi điều nhỏ nhặt đều được nghĩ ra ở đây, và chắc chắn sẽ không có bất kỳ sự cố nào xảy ra trong quá trình xếp dỡ.
- Biên độ an toàn lớn
- Hệ thống bán phá giá tinh vi
- Khung được bảo vệ hoàn toàn
- Chi phí rất cao
- Sản xuất độc quyền theo đơn đặt hàng
Top 9. Uy tín 550W
- Giá trung bình: 93.000 rúp.
- Nước Nga
- Tải trọng: 540 kg
- Khối lượng tịnh: 170 kg
- Chiều dài tàu vận chuyển: 4,5 m
- Hỗ trợ: nhà nghỉ
- Phanh: tùy chọn
Thương hiệu Prestige của Nga còn tương đối mới trên thị trường. Tính năng chính của nó là tập trung vào khách hàng. Nếu bạn nhìn thấy một đoạn giới thiệu của thương hiệu này, thì nó sẽ không nhất thiết giống như vậy. Bạn luôn có thể đặt hàng cấu hình bạn cần. Đây là hàm tạo mà từ đó bạn lắp ráp mô hình cần thiết. Ví dụ, nhà nghỉ có thể được thay đổi thành con lăn. Cài đặt phanh thủy lực hoặc phanh quán tính. Chọn quang học. Mô hình cụ thể này được trang bị một tời di chuyển và một con lăn hỗ trợ có thể thay đổi. Đây là những gì sẽ không thay đổi. Mọi thứ khác bạn đặt theo quyết định của bạn.Tất nhiên, nếu bạn sẵn sàng trả tiền cho một cách tiếp cận như vậy.
- Khung mở rộng
- Khả năng thiết lập các tùy chọn như bạn muốn
- Vẻ ngoài hấp dẫn
- Quá giang
- cánh thấp
Top 8. Ruff PVC 82944C
Được thiết kế đặc biệt để vận chuyển thuyền PVC. Nhà nghỉ mềm và giá đỡ cung sẽ không làm rách đồ nghề, và kích thước nhỏ gọn sẽ cho phép bạn cất giữ xe kéo ngay cả trong một nhà để xe nhỏ.
- Giá trung bình: 53.000 rúp.
- Nước Nga
- Tải trọng: 585 kg
- Khối lượng tịnh: 140 kg
- Chiều dài tàu vận chuyển: 4 m
- Hỗ trợ: nhà nghỉ
- Phanh: không
Các chủ thuyền PVC cũng cần xe kéo, nhưng họ không cần phải mua một cấu trúc xe đẩy phức tạp với xe lăn và các loại chuông và còi khác. Một lựa chọn đơn giản như Ruff PVC 82944C cũng phù hợp. Đây là một thiết kế hồ sơ khung với hai nhà nghỉ không thể điều chỉnh. Đối với tàu PVC, việc điều chỉnh các điểm neo không có ý nghĩa, vì đáy luôn bằng phẳng và không có keel trên đó. Ở mũi tàu, thân tàu dựa trên những tấm đệm mềm đặc biệt, và một chiếc tời nhỏ có thể dễ dàng kéo ngay cả một chiếc thuyền bốn chỗ lên khỏi mặt nước. Ngoài ra, để lái xe con này, bạn không cần phải mở một hạng mục mới trong bằng lái xe. Đoạn giới thiệu quá nhỏ để đăng ký đặc biệt.
- Kích thước nhỏ gọn
- Hỗ trợ rất mềm
- Chở thuyền dài đến 4 mét
- Quang học không được bảo vệ
- Hạn chế về kích thước bánh xe
Top 7. LAKER Smart Trailer 300
Xe kéo thuyền rẻ nhất trong bảng xếp hạng của chúng tôi. Giá của nó gần như thấp hơn hai lần so với đối thủ cạnh tranh gần nhất.
- Giá trung bình: 34.000 rúp.
- Quốc gia: Nhật Bản (sản xuất tại Trung Quốc)
- Tải trọng: 200 kg
- Trọng lượng riêng: 80 kg
- Chiều dài tàu: 3,5 m
- Hỗ trợ: nhà nghỉ
- Phanh: không
Nếu bạn có một chiếc thuyền PVC đơn hoặc đôi và bạn không muốn liên tục xì hơi để vận chuyển, nhưng bạn không thấy lý do khi mua một chiếc xe kéo thuyền đắt tiền, thì LAKER Smart Trailer 300 chính là thứ bạn cần. Đây là đoạn giới thiệu rẻ nhất trong bảng xếp hạng của chúng tôi. Điều đó không có gì đáng ngạc nhiên, với các tính năng thiết kế của nó. Con thuyền được gắn vào các nhà nghỉ. Chúng được quy định, nhưng chỉ có điều kiện. Tuy nhiên, có rất ít điều khoản, đối với thuyền PVC, điều này không thực sự quan trọng. Không có quân tiếp viện bổ sung trên khung, nhưng chúng không cần thiết ở đây, vì khả năng chịu tải danh nghĩa là 200 kg. Nhưng thiết kế chỉ nặng 80 kg, và bạn chắc chắn sẽ không gặp khó khăn gì trong việc di chuyển và cất giữ nó.
- Trọng lượng nhẹ
- Kích thước nhỏ gọn
- thẻ giá ngân sách
- Công suất tải thấp
- Nôi cố định
- tời mong manh
Đầu trang 6. TÌNH YÊU 81017
Xe kéo thuyền thoải mái với tải trọng hơn 1700 kg và một số lượng lớn bánh xe có thể điều chỉnh. Hệ thống xếp dỡ và tải hàng được cân nhắc kỹ lưỡng cho phép bạn quản lý đoạn giới thiệu một mình.
- Giá trung bình: 278.000 rúp.
- Nước Nga
- Tải trọng: 1730 kg
- Khối lượng tịnh: 600 kg
- Chiều dài tàu vận chuyển: 7 m
- Hỗ trợ: con lăn, nhà nghỉ
- Phanh: cơ học, quán tính
Nếu bạn có một chiếc thuyền lớn và bạn không biết chọn xe kéo nào cho nó, hãy chú ý đến LOVE-81017. Đây là thiết kế chu đáo nhất cho phép bạn xử lý những chiếc thuyền có trọng lượng lên đến 1730 kg một mình. Xe đẩy có thể thu vào và hệ thống đổ điều khiển bằng tời giúp bạn có thể dỡ hàng lên tàu và chất hàng trở lại mà không cần thêm bất kỳ nỗ lực nào.81017 là một rơ moóc thuyền hai trục có phanh riêng. Chúng có tính chất cơ học và phản ứng với quán tính. Nếu xe bắt đầu giảm tốc độ, rơ moóc cũng sẽ bắt đầu giảm tốc độ, điều này đảm bảo an toàn khi lái xe cao. Bạn cũng có thể chọn giá đỡ nào sẽ được lắp đặt - có nhà nghỉ và con lăn. Giá của điều này không thay đổi ở tất cả.
- Khả năng vận chuyển thuyền dài
- Hệ thống phanh quán tính riêng
- Xe đẩy có thể thu vào trên tời
- Không phải là mức giá dân chủ nhất
- Trục không được kiểm soát
Top 5. Dolphin 3.9
Rơ mooc với khả năng điều chỉnh tất cả các mô-đun, bao gồm cả tời và con lăn mũi. Sự thay đổi của các bộ phận giúp nó có thể phù hợp với nhiều kích thước thuyền lên đến 3,9 m.
- Giá trung bình: 61.000 rúp.
- Nước Nga
- Tải trọng: 460 kg
- Khối lượng tịnh: 140 kg
- Chiều dài tàu: 3,9 m
- Hỗ trợ: nhà nghỉ
- Phanh: không
Một chiếc xe kéo do một công ty sản xuất xe kéo. Tính năng chính của nó là tính linh hoạt. Ngoài các nhà nghỉ, tời và con lăn đỡ mũi tàu cũng di chuyển về đây. Chúng được dịch chuyển theo chiều cao và đặt trên khung, cho phép bạn tùy chỉnh thiết kế cho bất kỳ loại tàu thủy nào, cho dù đó là thuyền hay mô tô nước. Bản thân khung được làm bằng một cấu hình uốn cong, giúp nâng cao đáng kể thiết kế. Không có hệ thống bãi chứa, điều này không thuận tiện lắm, vì trọng lượng vận chuyển tối đa là 460 kg. Nhưng đôi cánh nằm ở vị trí khá cao. Bên dưới chúng, bạn có thể đặt các bánh xe có bán kính 16, do đó tăng khoảng sáng gầm hoặc ngược lại giảm nó, để điều khiển xe kéo dễ dàng hơn.
- Thiết kế cải tiến
- chắn bùn bằng nhựa
- Tời di chuyển
- Thiết kế tời khá yếu
- Các mảnh vỡ không thay đổi góc nghiêng
Top 4. VODNIK-8213 B5
Một đoạn giới thiệu mạnh mẽ được làm bằng một cấu hình dày với biên độ an toàn lớn. Thiết kế đáng tin cậy với giá hấp dẫn nhất.
- Giá trung bình: 55.000 rúp.
- Nước Nga
- Tải trọng: 540 kg
- Khối lượng tịnh: 210 kg
- Chiều dài tàu vận chuyển: 5 m
- Hỗ trợ: nhà nghỉ
- Phanh: không
Trailer tốt nhất về độ tin cậy và độ bền. Nó được lắp ráp từ một cấu trúc có thành dày và có lớp phủ bảo vệ được áp dụng bằng phương pháp nóng. Không có cấu hình nhôm mỏng đáng tin cậy. Chỉ thép và độ tin cậy. Vâng, không có độ bóng và hấp dẫn bên ngoài, điều mà một số nhà sản xuất nước ngoài nhấn mạnh. Nhưng bạn không thể lo lắng về độ an toàn của cấu trúc, và ngay cả một tác động vô tình lên rào cản cũng sẽ không gây hại đáng kể cho nó. Chúng tôi cũng ghi nhận sự hiện diện của hệ thống bán phá giá. Bạn không cần phải kéo thuyền bằng tay từ những chiếc nôi, điều này rất thuận tiện, đặc biệt nếu việc bốc dỡ được thực hiện bởi một người. Hạn chế duy nhất được người dùng lưu ý là thanh kéo ngắn và yếu.
- Hệ thống Tipper
- Cấu hình khung mạnh mẽ
- Trục bù
- Một số tùy chọn để điều chỉnh nôi
- Quá giang
- Cánh không có vỏ bảo vệ
Top 3. TÌNH YÊU 81014
Rơ moóc được lắp ráp từ các mô-đun có thể hoán đổi cho nhau, giúp dễ dàng sửa chữa và thay đổi đáng kể kích thước và hình dạng chỉ bằng cách lắp đặt các phần tử khác.
- Giá trung bình: 77.000 rúp.
- Nước Nga
- Tải trọng: 501 kg
- Khối lượng tịnh: 244 kg
- Chiều dài tàu vận chuyển: 5 m
- Hỗ trợ: con lăn
- Phanh: không
Đặc điểm chính của xe kéo này là cấu trúc đúc sẵn.Nó không được làm bằng một cấu hình chắc chắn, nó có thể dễ dàng tháo rời và lắp ráp bằng bu lông. Một hệ thống như vậy thường được coi là một nhược điểm, vì nó kém bền hơn, nhưng nếu bạn không quá tải rơ moóc thì sẽ không có vấn đề gì. Nhưng lợi thế của mô hình tiền chế lớn hơn nhiều. Đầu tiên, bạn có thể dễ dàng thay thế bất kỳ mô-đun nào. Ví dụ: nếu nó bị hư hỏng trong một tai nạn nhỏ hoặc bạn chỉ muốn tăng kích thước. Đây là một công cụ xây dựng chính thức và nhà sản xuất cho phép bạn chọn cấu hình mong muốn ngay cả trước khi mua. Ví dụ, bạn có thể lắp bánh xe có đường kính lớn hơn hoặc nhỏ hơn hoặc đặt đèn LED.
- khả năng bảo trì
- Xe đẩy hàng có thể thu vào
- Khả năng thay đổi sửa đổi và cấu hình
- Công suất nâng thực tế cao hơn danh nghĩa
- Đèn rò rỉ
- Một số vị trí để điều chỉnh con lăn
Nhìn thấy cũng:
Top 2. REPO V64T2
Thiết kế chu đáo nhất với khả năng điều chỉnh tất cả các con lăn cho phép bạn vận chuyển bất kỳ con thuyền nào - cả PVC và kim loại hoặc nhựa.
- Giá trung bình: 330.000 rúp.
- Quốc gia: Estonia (sản xuất tại Nga)
- Tải trọng: 1205 kg
- Khối lượng tịnh: 300 kg
- Chiều dài tàu vận chuyển: 6 m
- Hỗ trợ: con lăn
- Phanh: thủy lực
Cho dù thuyền của bạn là kim loại, PVC hay RIB, xe kéo này sẽ xử lý nó. V64T2 có hệ thống con lăn chu đáo nhất, có thể điều chỉnh theo mọi hướng. Chúng có thể được điều chỉnh theo bất kỳ kích thước và hình dạng nào của keel, và bạn thậm chí không cần cờ lê. Lớp phủ khung đáng được quan tâm đặc biệt. Đây là một bước phát triển của nhà sản xuất, vượt trội hơn hẳn so với kẽm thông thường về chất lượng và độ bền.Xe kéo có thể được lái một cách an toàn vào vùng nước mặn và thậm chí được giữ ở đó trong một thời gian dài. Chúng tôi cũng lưu ý sự hiện diện của phanh thủy lực, điều này rất quan trọng khi tính đến trọng lượng mang theo và thiết kế hai trục. Hệ thống phanh tự động và sẽ tự động hoạt động nếu xe bắt đầu giảm tốc độ.
- phanh thủy lực
- Lớp phủ chống ăn mòn đặc biệt
- Điều chỉnh con lăn theo mọi hướng
- Thiết kế biaxial
- Giá rất cao
- Tời khá yếu
Nhìn thấy cũng:
Top 1. MZSA 81771C.101
Rơ moóc được mạ kẽm hoàn toàn, với tất cả các tùy chọn cần thiết và có giá phù hợp. Điều này đã làm cho nó trở thành một trong những sản phẩm phổ biến nhất, độ tin cậy và độ bền đã mang lại danh tiếng cho thương hiệu MZSA.
Rơ mooc được lắp ráp với chất lượng cao và mạnh mẽ, sẽ tồn tại trong một thời gian dài và không bị gãy khi tải. Mạ kẽm chất lượng cao và cấu hình liên tục làm tăng đáng kể độ tin cậy vốn đã tuyệt vời.
- Giá trung bình: 58.000 rúp.
- Nước Nga
- Tải trọng: 574 kg
- Khối lượng tịnh: 176 kg
- Chiều dài tàu: 3,9 m
- Hỗ trợ: nhà nghỉ
- Phanh: không
Một xe kéo phù hợp để vận chuyển cả PVC và thuyền kim loại. Các nhà nghỉ, được bọc trong đống mềm, được dịch chuyển theo chiều cao, chiều rộng và góc nghiêng, cho phép chúng được đặt riêng cho thuyền của bạn, bất kể nó có keel hay không. Toàn bộ cấu trúc được hàn từ một cấu trúc liên tục, giúp tăng độ bền đáng kể và một lớp phủ kẽm bảo vệ nó khỏi bị ăn mòn khi tiếp xúc với nước. Xe kéo được trang bị đầy đủ các đèn chiếu sáng cần thiết. Đèn được làm kín và không cản trở việc hạ thủy của thuyền. Nó cũng sử dụng một hệ thống trục có thể di chuyển được.Các bánh xe di chuyển dọc theo khung và cho phép bạn thiết lập độ cân bằng hoàn hảo, rất thuận tiện khi vận chuyển, đặc biệt là trên quãng đường dài.
- Xây dựng hồ sơ liên tục
- Giá cả phù hợp
- Trục bù
- Điều chỉnh các nhà nghỉ trong ba mặt phẳng
- Kích thước thuyền nhỏ
- Nhà nghỉ bằng gỗ
Nhìn thấy cũng: