10 mẹo hàng đầu để chọn ATV để săn bắn và câu cá

Bình chọn phổ biến - ai là nhà sản xuất ATV tốt nhất để săn bắn và câu cá?

Yamaha

Kawasaki

Honda

Suzuki

CFMoto

Stels

Bắc đẩu

báo tuyết

Cơ khí Nga

Sharmax

Tổng số bình chọn: 2

Bỏ phiếu kết quả

Xe đạp quad là một phương tiện linh hoạt. Tùy thuộc vào loại và phân loại, mục đích và tập hợp các đặc tính kỹ thuật của nó thay đổi. Có thể có rất nhiều sự khác biệt, nhưng chúng tôi sẽ coi điều quan trọng nhất đối với chúng tôi:

Loại	Đặc thù
Các môn thể thao	Trọng lượng nhẹ; Tốc độ cao; Động cơ mạnh mẽ; Hệ thống treo tăng cường; Bình xăng nhỏ.
Xa lộ	Giải phóng mặt bằng thấp; bánh xe đường bộ; Rất nhiều thiết bị điện tử; Thiết kế sáng sủa.
Tính thiết thực	Khung gia cường; Kích thước lớn; Động cơ công suất trung bình và cao; Khả năng chịu tải cao; Khoảng sáng gầm xe lớn; Bánh xe địa hình.

Ngoài ra còn có các mẫu dành cho trẻ em, nhưng đây là một hạng mục hoàn toàn khác và chúng tôi không hứng thú chút nào. Đối với các lớp được xem xét, tùy chọn thực dụng có vẻ hấp dẫn nhất để săn bắn và câu cá. Đây là một cỗ máy mạnh mẽ với bánh xe lớn, khoảng sáng gầm cao và khung được gia cố chắc chắn. Một lựa chọn tuyệt vời cho cả off-road và những chuyến đi ngắn ngày đến đường nhựa.

Vì ATV là sự giao thoa giữa ô tô và xe máy, nên nó có thể gần giống với cái trước hoặc cái sau. Có hai kiểu hạ cánh:

ATV - kiểu gần giống xe máy hơn. Họ thường sử dụng một bộ truyền động xích. Chúng nhỏ gọn, nhẹ hơn và vị trí của người lái và hành khách giống như trên một chiếc mô tô hai bánh thông thường. Trên thực tế, sự khác biệt với xe đạp ở đây chỉ nằm ở số bánh xe.

SSV - kỹ thuật này giống như một chiếc xe hơi, hay đúng hơn là một chiếc xe hơi.Có thể đã có mái che và thậm chí cả cửa ra vào, người lái và hành khách sẽ ngồi cạnh nhau. Vô lăng cũng giống như ô tô. Những thiết bị như vậy lớn hơn và mạnh mẽ hơn, và nó cũng có thể có thân xe bán tải, khá thuận tiện cho việc săn bắn hoặc câu cá.

Chọn loại nào thì rất khó nói. Điều này là nhiều hơn về sự thuận tiện cá nhân. Loại thứ nhất cơ động và dễ đi hơn, nhưng loại thứ hai có cốp và thuận tiện hơn khi di chuyển đường dài trên đó. Cũng cần lưu ý rằng nếu bạn cần một lựa chọn rẻ tiền, thì bạn nên hướng tới ATV.

Đây là một trong những mẹo lựa chọn quan trọng nhất. Sức mạnh của thiết bị và khả năng của nó phụ thuộc vào kích thước của động cơ. ATV có thể khác nhau. Ngày nay trên thị trường có những dòng máy có đơn vị trên một nghìn mét khối. Đây là những con quái vật thực sự, trong trường hợp của chúng tôi, không có ý nghĩa gì khi mua. Ngoài ra, dung tích khối ảnh hưởng đến tốc độ, nhưng đối với săn bắn và câu cá - đây là thông số phụ và bạn cũng không nên xây dựng trên nó.

Thông thường, những mẫu xe thực dụng được trang bị động cơ có dung tích từ 200 đến 600 phân khối. Những mẫu xe có kích thước lớn hơn rất phù hợp cho những cung đường địa hình gồ ghề, trong khi dung tích phân khối nhỏ hơn lại gây ra nhiều hạn chế. Trong trường hợp này, bạn nên bắt đầu từ nơi bạn định câu cá hoặc săn bắn. Nếu bạn phải vượt qua một chướng ngại vật khắc nghiệt để đến bãi đậu xe, hãy nhìn về phía những động cơ lớn hơn. Trung bình, động cơ đủ cho 200-400 phân khối.

Động cơ tạo ra càng nhiều mã lực, thiết bị sẽ đối mặt với đường địa hình khắc nghiệt hơn và trọng lượng nó có thể chuyển càng nhiều. Ngoài ra, quyền lực không bao giờ là thừa, vì bạn không bao giờ biết mình sẽ rơi vào tình huống nào. Nhưng chúng tôi không thể đưa ra lời khuyên là nên chọn đơn vị nào mạnh nhất. Nó sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu lớn, và kích thước của bản thân thiết bị cũng sẽ tăng lên. Điều quan trọng là phải tìm được một điểm trung gian ở đây. Đối với các mô hình thực dụng, phạm vi từ 15 đến 50 lực được coi là tối ưu.

Ví dụ, nếu bạn định đi câu cá trong sự cô lập tuyệt vời và con đường của bạn sẽ không chạy qua đầm lầy và cát lún, bạn hoàn toàn có thể chọn một phương án rẻ tiền với 10-20 lực. Nhưng đối với việc vận chuyển hàng hóa, và thậm chí là hành khách, tốt hơn là nên nhìn theo hướng động cơ từ 30 trở lên. Chúng tôi cũng lưu ý rằng các thiết bị lớp SSV được trang bị động cơ mạnh hơn. Tại đây, bạn đã có thể tìm thấy các giá trị \ u200b \ u200bof 70 và thậm chí là 100 lực lượng.

Hầu hết các mẫu ATV hiện đại đều có hộp số vô cấp CVT. Đây là kiểu truyền động thiết thực và tiện lợi nhất, và là lựa chọn tốt nhất cho ấm đun nước. Biến thể là hộp số tự động. Nó không cần phải chuyển đổi liên tục, có nghĩa là việc đi xe trở nên thoải mái hơn. Nhưng cơ khí lỗi thời vẫn không lỗi thời. Để hiểu tại sao điều này xảy ra, cần phải so sánh những ưu điểm và nhược điểm của các phương án này:

Kiểu truyền tải	Thuận lợi	Flaws
Ổ đĩa tốc độ biến	Chuyển mạch mượt mà; Kiểm soát đơn giản; Tiết kiệm nhiên liệu.	Sửa chữa tốn kém; Khó sửa chữa Không thích sốc và rung.
Cơ học	khả năng bảo trì; Sự rẻ tiền khi mua và sửa chữa; Bạn có thể điều chỉnh tốc độ và lực kéo.	Yêu cầu chuyển đổi thủ công; Giật giật khi chuyển đổi.

Rút ra kết luận, chúng ta có thể nói rằng cơ học đáng tin cậy hơn, hơn nữa, nếu bạn cần một tùy chọn ngân sách, thì chỉ cần một chiếc hộp như vậy sẽ đứng trên đó. Ngược lại, biến thể này rất dễ quản lý, nhưng trong trường hợp xảy ra sự cố, bạn sẽ phải trả một khoản tiền đáng kể cho việc sửa chữa nó.

Lời khuyên về việc chọn loại truyền dẫn nào rất đơn giản - hãy chọn loại có đặc điểm phù hợp nhất với bạn. Đối với một ấm trà, tốt hơn là bỏ ngay cơ giới. Và nếu bạn đã quen với việc kiểm soát mọi thứ, thì bạn cần phải nắm lấy nó và từ bỏ biến thể.

Kích thước bên ngoài của ATV không quan trọng nhiều và không có ý nghĩa gì khi đưa ra một số lời khuyên về vấn đề này. Ở đây bạn tự mình xác định cách bố trí thuận tiện nhất, với thực tế là thiết bị sẽ phải được vận chuyển bằng cách nào đó. Nhưng để thuận tiện và nhanh chóng, trước hết cần phải nhìn vào độ cao hạ cánh. Đối với thiết bị thực dụng, tùy chọn tối ưu nhất là 750-800 mm. Thật thoải mái khi ngồi trên một kỹ thuật như vậy và bạn sẽ không bị mệt mỏi sau một chuyến đi dài.

Một thông số quan trọng khác là giải phóng mặt bằng hay còn gọi là giải phóng mặt bằng.ATV ngụ ý rằng nó sẽ được sử dụng ở địa hình tương ứng, khoảng sáng gầm càng cao càng tốt. Nếu bạn không định leo vào đầm lầy hoặc băng qua cồn cát, 120 mm là đủ. Đối với địa hình rừng hoặc đồi núi, nên chọn các mẫu có độ tĩnh không từ 250 mm trở lên.

Vì chúng tôi chọn ATV để săn bắn và câu cá nên khả năng chuyên chở của nó rất quan trọng đối với chúng tôi, đó là trọng lượng tối đa mà thiết bị này có thể kéo mà không ảnh hưởng đến tốc độ và khả năng xuyên quốc gia. Rất khó để đưa ra bất kỳ lời khuyên cụ thể nào về vấn đề này, vì mọi người đều có sở thích và yêu cầu riêng. Hãy suy nghĩ xem liệu 100 kg sức chở có đủ cho bạn hay không nếu bản thân bạn nặng 70 kg và còn lại 30 kg cho hành lý. Rất có thể, điều này sẽ không đủ, bởi vì câu cá hoặc săn bắn đòi hỏi thiết bị và dụng cụ, và con đường trở về có thể bị gánh nặng với những chiến lợi phẩm, mà trọng lượng của chúng nói chung là không thể đoán trước được.

Nếu chúng ta nói về các giá trị trung bình, thì đối với các mô hình thực dụng, chúng tôi khuyên bạn nên chọn phiên bản có khả năng chịu tải 200 kg trở lên. Đây là nếu chúng ta đang nói về một lựa chọn kép. Tuy nhiên, thị trường ATV rất rộng lớn nên bạn có thể chọn thiết bị với hầu hết mọi lực kéo, nhưng những mẫu xe trên 350 kg thì khá hiếm.

Đối với ô tô, ATV có thể được chế hòa khí hoặc phun nhiên liệu.Nếu bạn quyết định chọn kim phun điện tử, tức là một kim phun, thì hãy chuẩn bị cho thực tế rằng nó chắc chắn sẽ không hoạt động để sửa chữa nó tại hiện trường. Nhưng với anh ta ít tiêu hao nhiên liệu hơn. Bộ chế hòa khí đáng tin cậy hơn về mặt này, và với một chút kinh nghiệm và kiến ​​thức, bạn có thể tự mình khắc phục hầu hết các vấn đề về bộ phun.

Tất nhiên, kim phun được ưu tiên hơn và tốt hơn là nên chọn nó. Nhưng nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc ATV rẻ tiền, thì rất có thể nó sẽ có bộ chế hòa khí. Độ tin cậy của nút này thấp hơn, nhưng nó không tốn kém và việc sửa chữa nó sẽ không làm bạn cạn túi.

Đây là một chủ đề rất lớn và quan trọng, vì vậy chúng tôi sẽ phân tích theo từng giai đoạn:

Phát tin là cách mô-men xoắn được truyền từ động cơ đến trục. Nếu bạn có một ATV ngân sách, nó có thể sử dụng mô hình chuỗi. Nó là đơn giản và thuận tiện nhất. Ngoài ra, việc thay thế dây xích tương đối rẻ. Một lựa chọn đắt tiền hơn và đồng thời đáng tin cậy là một cardan. Giống như ô tô, và nó được sử dụng trên các mô hình mạnh mẽ.

Ổ đĩa. ATV có thể dẫn động cầu sau và tất cả các bánh. Cũng có một sự tương tự với ô tô. Để lái xe trên địa hình tương đối bằng phẳng, dẫn động cầu sau là đủ. Nhưng anh ấy không chắc sẽ kéo bạn ra khỏi đầm lầy và việc leo lên dốc sẽ thuận tiện hơn khi 4 bánh xe quay chứ không phải 2 bánh.

Khác biệt - Đây là cơ cấu phân phối mômen xoắn giữa các bánh của một ổ. Khi vào một góc cua, một bánh xe quay chậm hơn bánh xe kia, giúp bạn dễ dàng xử lý hơn. Một số ATV có thể khóa vi sai và điều này rất quan trọng để vượt qua những chướng ngại vật khó khăn nhất.

Vì chúng tôi chọn ATV để săn bắn hoặc câu cá, và trên đường đến chúng, bạn có thể gặp nhiều chướng ngại vật, nên lựa chọn tốt nhất là chọn bộ dẫn động bốn bánh có khả năng khóa vi sai. Nhưng một ATV như vậy sẽ đắt nhất, vì vậy một số khía cạnh có thể bị bỏ qua.

Thị trường hiện đại rất phong phú và đa dạng. Ở đây bạn có thể tìm thấy một mô hình cho mọi sở thích và ngân sách. Đối với các thương hiệu, các nhà sản xuất Nhật Bản đang dẫn trước phần còn lại, như thường lệ: Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki. Họ có công nghệ hàng đầu, nhưng chi phí tương ứng. Ngoài ra, các ATV của Nhật Bản là đắt nhất về sửa chữa và bảo trì. Các phụ tùng thay thế chính hãng rất đắt, và việc tìm thay thế chúng là vô cùng khó khăn.

Đối với tỷ lệ giữa giá cả và chất lượng, các thương hiệu Trung Quốc và Nga chiếm ưu thế. Kỹ thuật này hiện nay rất phổ biến. CFMoto. Nhà sản xuất có một danh mục rất lớn. Có những mô hình rẻ tiền và các tùy chọn rất mạnh mẽ cho các tải trọng nghiêm trọng. Cũng đáng để xem xét theo hướng của các thương hiệu Stels và Bắc đẩu. Các tùy chọn phong phú và bạn có thể tìm thấy một sản phẩm tương tự ngân sách khá của ATV Nhật Bản.