15 chống trọng lực tốt nhất

Lớp chống sỏi không tốn kém của một nhà sản xuất Nga, vừa phục vụ cho việc xử lý "đáy" xe (tùy chọn có màu đặc trưng), vừa để xử lý hoàn chỉnh thân xe (không màu). Do độ bám dính tốt, loại bề mặt cần xử lý không đóng một vai trò lớn - tác nhân phù hợp tốt như nhau trên bề mặt sơn nhẵn và trên nền kim loại (thường có độ nhám).

Chất chống sỏi của ASTROhim có chất lượng gần như tương đương với các chất tương tự nước ngoài, nhưng giá thành thấp hơn nhiều. Trong tương lai (theo đánh giá của người dùng), một lon có dung tích 520 ml là đủ để xử lý một số phần tử cơ thể. Nhưng ngay cả với một khoản chi phí như vậy, việc mua một chế phẩm trong nước sẽ có giá thấp hơn nhiều so với việc sử dụng hóa chất của nước ngoài.

Thuận lợi:

• giá thấp;
• khả năng bảo quản và độ bám dính tốt;
• sự kết hợp của các đặc tính chống ăn mòn;
• Có sẵn trong các phiên bản màu và không màu.

Flaws:

• một khoản chi khá lớn.

Kẽm là vật liệu tốt nhất để bảo vệ bề mặt thép. Nó bảo vệ chống lại cả sự ăn mòn và các tác động ngẫu nhiên, và đây là nhiệm vụ chính của chống trọng lực. Chính sự hiện diện của kẽm trong thành phần là ưu điểm chính của sản phẩm này. Như đã lưu ý trong các bài đánh giá, lớp phủ thực sự trở nên đáng tin cậy và bền, và tính linh hoạt của chất cho phép bạn phủ đều tất cả các ngưỡng, bao gồm các khu vực khó tiếp cận và các khúc cua khác nhau.

Hài lòng với giá cả của sản phẩm. Chỉ 164 rúp cho một lon 500 ml. Tất nhiên, một bình xịt là không đủ để bao phủ tất cả các ngưỡng của xe, bạn sẽ cần đâu đó khoảng 3-5 chai, nhưng trong mọi trường hợp, nó rẻ hơn so với việc áp dụng chống sỏi trong cabin hoặc sử dụng phiên bản phim yêu cầu. kỹ năng đặc biệt và kinh nghiệm nhất định. Đối với những thiếu sót, đáng chú ý là sự hiện diện của duy nhất một màu - đen. Không có màu nào khác trong các loại của nhãn hiệu, điều này rất lạ.

Chống sỏi có nguồn gốc từ Đức được coi là một trong những loại tốt nhất do tính chất bảo vệ cao. Thành phần cung cấp độ đàn hồi và độ bền của màng tạo thành. Khi thoa, sản phẩm tạo bọt và tăng thể tích. Có sẵn trên thị trường với màu đen. Hãy kết hợp với nhiều loại sơn (acrylic, tan trong nước, alkyd).

Liqui Moly được trang bị bộ phân phối tiện lợi mang đến luồng nội dung tối ưu. Chống lại các tác động xấu từ bên ngoài và các hậu quả của quá trình vận hành. Nó có giá thành cao và chất lượng tương ứng. Theo đánh giá của các bài đánh giá, sản phẩm được ưa chuộng bởi cả giới chuyên môn và người chơi xe.

Antigravel, tác dụng của nó có thể so sánh với các đặc tính của cao su lỏng. Nó có độ bám dính tuyệt vời với bất kỳ loại bề mặt nào, vì vậy nó có thể được sử dụng để bảo quản toàn bộ thùng xe, điều này cũng tạo điều kiện thuận lợi bởi độ trong suốt hoàn toàn. Nó là một công cụ rất đắt tiền, vì một bình xịt (khối lượng 314 gram) là đủ để xử lý kỹ lưỡng một bộ phận cơ thể.

Một tính năng khác của Hi-Gear chống sỏi là loại bỏ màng: trước khi sử dụng công cụ, bạn nên chắc chắn rằng lớp sơn có chất lượng cao, vì một lớp sơn mỏng có thể “trượt” ngay với màng.

Thuận lợi:

• toàn bộ độ trong suốt của bộ phim cho phép bạn xử lý các bộ phận cơ thể được sơn;
• ứng dụng không gây khó khăn lớn;
• bảo vệ đầy đủ cơ thể khỏi sỏi.

Flaws:

• chi phí gia công ô tô hoàn chỉnh cao.

Một sản phẩm tổng hợp được phát triển bởi một công ty hóa chất ô tô nổi tiếng của Hy Lạp. Nó chỉ được sử dụng cho ngưỡng xử lý và vòm bánh xe - những nơi dễ bị tác động của sỏi nhất. Tạo thành một lớp mấp mô đặc trưng trên bề mặt sau khi thành phần bọt khô hoàn toàn. Màu sắc không đặc biệt dễ chịu. Chống trọng lực chỉ được sản xuất với ba màu cổ điển: trắng, xám và đen.

Như người dùng lưu ý, một lon 400 gram là không đủ trong một thời gian ngắn - để xử lý ô tô tốt, nên mua nhiều thùng cùng một lúc. Trước khi áp dụng, bạn nên hiểu rõ về tình trạng của vòm và ngưỡng. Chỉ rửa sạch khu vực đã xử lý là không đủ: cần phải tẩy dầu mỡ và chà nhám vì chế phẩm có độ bám dính kém với bề mặt nhẵn.

Thuận lợi:

• chi phí thấp cho mỗi chai;
• được phân phối rộng rãi trên thị trường nội địa;
• Mức độ bảo vệ bề mặt cao trước các tác động của sỏi.

Flaws:

• có chi phí kinh phí cao;
• Cần chuẩn bị kỹ lưỡng bề mặt trước khi xử lý.

Lực phản trọng lực cũ đã được chứng minh, được biết đến từ thời Liên Xô, vẫn chưa mất đi tính phổ biến cho đến ngày nay. Chúng xử lý các khớp cơ thể, các ngưỡng. Phủ lên bề mặt một lớp sáp, nó giúp loại bỏ độ ẩm một cách hoàn hảo và tạo ra lớp bảo vệ chống lại sự ăn mòn. Không có mùi hăng, không phá hủy kim loại và sơn. Nó được đặc trưng bởi tính lưu động, do đó tác nhân xâm nhập vào những nơi khó tiếp cận, tạo thành một lớp màng.

Khô nhanh chóng, biến thành một lớp vỏ đàn hồi mềm mại. Chủ xe nên sử dụng nó ở những nơi không phải chịu áp lực cơ học liên tục. Movil hoàn hảo như một lớp phủ cho sự ăn mòn mới bắt đầu. Nó ngăn chặn hoàn toàn sự tiếp cận của không khí, do đó ngăn chặn quá trình phá hủy bề mặt. Nó được sử dụng ít và không tốn kém.

Có một số loại phản trọng lực. Một số được áp dụng trên lớp sơn của xe, số khác được phủ dưới nó. Ngoài ra còn có các tùy chọn phổ biến, nhưng chất lượng của chúng, trong hầu hết các trường hợp, khiến nhiều người mong muốn. Trước khi chúng tôi chống sỏi từ loại thứ hai, tức là, được phủ trực tiếp lên kim loại của thân xe, và sơn và véc ni đã được phun lên trên. Đây không chỉ là chất chống sỏi, mà còn là một loại mastic chính thức, tức là một chất dẻo, đàn hồi để bảo vệ kim loại khỏi bất kỳ ảnh hưởng tiêu cực nào, cho dù đó là cú đánh từ sỏi bay ra từ dưới bánh xe, hay tác động của muối. và các thuốc thử khác được rắc trên đường.

Chất này rất bền, và có độ bám dính tốt nhất trên mọi bề mặt, và cũng tương tác tốt với bất kỳ loại men nào. Chống sỏi được sản xuất với nhiều màu sắc đa dạng, giúp bạn có thể lựa chọn màu phù hợp trước khi sơn xe.Mastic là lớp bảo vệ tốt nhất cho xe khỏi mọi nghịch cảnh. Với nó, các ngưỡng sẽ tồn tại lâu hơn nữa ngay cả khi lái xe địa hình mạnh mẽ. Và giá cả ở ngay đây. Không phải là sản phẩm rẻ nhất trên thị trường, nhưng như các đánh giá đã nói, hoàn toàn xứng đáng với số tiền bỏ ra.

Nhiệm vụ của chống trọng lực là bảo vệ ngưỡng cửa của ô tô khỏi các tác động, đá bay ra từ dưới bánh xe và các yếu tố khác có thể làm hỏng lớp sơn phủ. Và vật liệu nào sẽ đối phó với nhiệm vụ này tốt hơn cao su. Sản phẩm này có đế bằng cao su, sau khi khô vẫn có độ đàn hồi và độ bền cao. Nó bám dính hoàn hảo trên mọi bề mặt và có độ bám dính cao với lớp tráng men được phủ trên lớp phủ. Chất hoàn toàn không màu nên có thể bôi cả trước và sau khi sơn.

Chất này được phun bằng súng và khí nén. Áp suất làm việc 5-6 atm. Sử dụng vòi phun hẹp, lớp bảo vệ sẽ thấp hơn, nhưng được bôi đều hơn. Bằng cách tăng kích thước của vòi phun, chúng tôi nhận được một lớp dày hơn và thô hơn, nhưng với khả năng bảo vệ tăng lên. Những nhược điểm bao gồm chi phí tương đối cao, nhưng với chất lượng của sản phẩm, điều thường được đề cập trong các bài đánh giá, điều đó là hoàn toàn hợp lý, vì nó sẽ bảo vệ đáng tin cậy ngưỡng cửa của xe ngay cả khi va chạm mạnh.

Chất bảo vệ được thiết kế để chống ăn mòn và cách âm. Được thiết kế cho các bề mặt bên ngoài và bên trong: vòm bánh xe, ngưỡng cửa, đáy, thân. Khác biệt về đặc tính chất lượng cao và tăng độ bám dính.Nó được làm từ cao su tổng hợp, không bị chảy trong quá trình sử dụng.

Có khả năng chịu được sương giá và nắng nóng gay gắt. Sau khi thi công, nó tạo thành một lớp đàn hồi bảo vệ chống lại sự ăn mòn một cách đáng tin cậy. Có thể chữa lành các vết xước nhỏ. Không yêu cầu sấy khô hoàn toàn. Dinitrol 479 có khả năng bám dính cực tốt trên mọi bề mặt. Áp dụng với một máy phun. Nhiều chủ xe thích nó và giới thiệu nó để mua.

Đánh bóng chống sỏi, chắc chắn xứng đáng với danh hiệu dẫn đầu thị trường. Nó kết hợp chất lượng tuyệt vời (thành phần hạt trung bình phù hợp hoàn hảo trên tất cả các loại bề mặt kim loại), giá cả chấp nhận được và thể tích tốt, tương đương một lít. Chế phẩm được sử dụng được chuyển đổi thành một lớp màng đàn hồi, bền chắc để bảo vệ kim loại cơ bản (nhưng không phải lớp sơn) khỏi va đập và vụn, không bị khô theo thời gian. Nhưng, có lẽ, đặc tính quan trọng nhất của nó nằm ở hiệu ứng âm thanh được tạo ra. Khi được phủ một lớp dày lên những phần "ồn ào" nhất của xe, cabin sẽ trở nên thoải mái hơn rất nhiều, vì lớp chống sỏi có tác dụng hấp thụ âm thanh một cách hiệu quả. Một công cụ tuyệt vời đáng được khen ngợi đặc biệt cao.

Thuận lợi:

• dễ áp ​​dụng;
• giá thấp;
• khối lượng đáng kể (hộp trên lít);
• tương thích với sơn acrylic.

Flaws:

• không được phát hiện.

Để bảo vệ các ngưỡng của xe khỏi những va chạm ngẫu nhiên hoặc tiếp xúc với hóa chất trên đường, không cần thiết phải tháo rời xe hoặc mang nó đến tiệm. Bạn có thể áp dụng biện pháp bảo vệ bằng tay của mình và nó sẽ ít tốn kém hơn nhiều. Trước mắt chúng tôi là một tấm phim của một thương hiệu Mỹ, được phân biệt bằng lớp keo tốt nhất, và đây không phải là những lời đảm bảo của nhà sản xuất mà là những đánh giá của những người mua thực sự. Lớp phủ được thi công rất dễ dàng và không để lại bọt khí, điều này thường trở thành vấn đề trong quá trình thi công.

Bộ phim có một vị trí không mấy danh giá trong bảng xếp hạng do thực tế là nó có độ dày dưới 100 micron. Đối với chống trọng lực, điều này là rất nhỏ, vì nó sẽ không bảo vệ khỏi những cú đánh nghiêm trọng. Mục đích chính của lớp phủ này là bảo vệ cơ thể khỏi sự tấn công của muối và hóa chất. Phim có cấu trúc bề mặt đẩy và không cho phép thuốc thử dính vào ngưỡng. Nó cũng đẩy lùi bitum đường và không bị ăn mòn bởi các hóa chất hoạt tính.

Thương hiệu nổi tiếng Oracal của Đức, sản xuất hàng trăm loại màng phủ, đã giới thiệu khả năng chống sỏi cho người dùng, và theo nhà sản xuất, đây là lớp bảo vệ lâu bền nhất mà bạn có thể tưởng tượng. Đây là một loại phim hoàn toàn trong suốt, có bề mặt bóng, sau khi thi công không làm thay đổi màu sắc của lớp phủ ban đầu. Độ dày của nó là 150 micron, và điều này cho phép bạn bảo vệ thân xe không chỉ khỏi tác động của thuốc thử mà còn khỏi va đập và vụn.

Riêng biệt, phải kể đến công nghệ sản xuất phim đặc biệt. Một thành phần đặc biệt đã được đưa vào thành phần của nó để bảo vệ lớp sơn khỏi tiếp xúc với bức xạ tia cực tím. Với một lớp màng phủ lên bề mặt, lớp sơn sẽ không bị phai dưới ánh nắng mặt trời và mất đi phẩm chất của nó, và sau khi loại bỏ nó, sẽ không có vết bẩn hay dấu vết của lớp sơn phủ trên cơ thể. Đây là chất lượng thực của Đức, và với giá tốt nhất trên thị trường. Ít hơn một nghìn rúp trên mỗi mét tuyến tính. Nó thậm chí còn rẻ hơn so với việc sử dụng một lon chống sỏi, và độ tin cậy của phim cao hơn nhiều so với các sản phẩm bình xịt.

Trước chúng tôi là chống trọng lực tốt nhất, kết hợp chất lượng cao và giá cả phải chăng nhất. Một trong những vật liệu rẻ tiền và đồng thời đáng tin cậy nhất trên thị trường hiện nay, có thể dễ dàng áp dụng bằng tay của bạn mà không cần sự trợ giúp của bác sĩ chuyên khoa. Phim có lớp keo chất lượng cao, giúp dễ dàng thi công và không xuất hiện bọt khí và các khuyết tật khác trong quá trình vận hành. Cũng cần lưu ý cấu trúc nhiều lớp của lớp phủ.Lớp trên cùng, có độ dày 20 micron, có khả năng tự phục hồi. Điều này đã được thực hiện bằng cách sử dụng cao su hoạt tính trong chế phẩm. Sau khi đánh lớp phủ, nó trở lại hình dạng ban đầu.

Bản thân phim hoàn toàn trong suốt, nhưng có bề mặt bóng, càng bắt chước sơn xe càng tốt. Nếu bạn chỉ áp dụng nó cho các ngưỡng, chúng sẽ không khác với phần còn lại của các chi tiết. Ngoài ra, lớp trên cùng có khả năng đẩy lùi các loại thuốc thử khác nhau, và thậm chí cả nhựa đường thường trở thành vấn đề đau đầu đối với những người lái xe ô tô.

Chống sỏi từ một thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản sản xuất các loại bảo vệ. Phim khá đắt, nhưng xét về công tơ mét thì mức giá đó hoàn toàn được san bằng. Chiều dài của cuộn là 15 mét và chiều rộng là 1,5 mét. Đây là rất nhiều, và một cuộn là đủ để bao phủ gần như toàn bộ chiếc xe. Nếu chúng ta chỉ nói về các ngưỡng, một vài mét tuyến tính là đủ.

Về đặc tính kỹ thuật, ưu điểm chính của sản phẩm này là độ dày của lớp sơn phủ. 200 micron là rất nhiều, và sẽ bảo vệ sơn xe khỏi hầu hết mọi tác động một cách đáng tin cậy. Tuổi thọ của phim lên đến 10 năm, nhưng phụ thuộc nhiều vào mức độ tích cực của hoạt động. Như những người mua thực sự viết trong các bài đánh giá, tuổi thọ sử dụng có phần được đánh giá quá cao, và trên thực tế là 5-7 năm, nhưng ngay cả chỉ số này cũng rất xứng đáng. Vật liệu mà lớp phủ này được tạo ra là polyurethane. Chất liệu hoàn toàn trong suốt và cực kỳ linh hoạt với độ bám dính cao trên mọi bề mặt.

Nhà sản xuất màng phủ được yêu cầu và ưa chuộng nhất trên thị trường hiện nay. Công ty sản xuất cả màng trang trí và màng bảo vệ. Trước chúng tôi là lớp chống sỏi có độ dày 200 micron, và đây là lớp bảo vệ tốt nhất cho xe khỏi mọi va đập. Phim có đế cao su nên rất dễ dán, không bong bóng và không bị rách khi định cỡ. Nó dễ dàng chịu được ngay cả những tác động mạnh nhất, và ngoài ra, bảo vệ lớp phủ của xe khỏi tác động của muối và thuốc thử.

Tuổi thọ sử dụng, theo nhà sản xuất, ít nhất là năm năm, và như họ nói trong các bài đánh giá, đây không phải là một tuyên bố quảng cáo suông. Bộ phim thực sự rất đáng tin cậy và bền, và sau khi hoạt động có thể dễ dàng loại bỏ và sẽ không có dấu vết trên ngưỡng. Điều duy nhất có thể khiến người mua tiềm năng sợ hãi là giá cả, nhưng cần lưu ý rằng nó được chỉ định ở đây cho một cuộn phim và bạn có thể mua phim bằng máy đo tuyến tính, nghĩa là, không phải toàn bộ cuộn phim sẽ đi để bao phủ các ngưỡng của một chiếc xe, và chi phí bảo vệ sẽ giảm đáng kể.