|
|
|
|
1 | Mercedes-Benz CLA-Class Wagon | 4.65 | Máy toàn diện đáng tin cậy nhất |
2 | Subaru Outback | 4.59 | Hiệu suất off-road tốt nhất |
3 | Toyota Corolla Fielder | 4.49 | Động cơ bền nhất |
4 | Audi Allroad Quattro | 4.45 | Giữ đường tuyệt vời |
5 | Volvo XC70 | 4.45 | Toa xe an toàn nhất |
6 | Skoda Octavia | 4.38 | Toa xe ga nhập khẩu phổ biến ở Nga |
7 | Volkswagen Passat | 4.25 | Các nút thắt bền nhất |
8 | Ford Focus | 4.20 | Sự kết hợp tốt nhất giữa giá cả và chất lượng |
9 | Lada Largus | 4.15 | Khoang hành lý rộng rãi nhất trong số các toa xe ga nội địa |
10 | Lada Priora | 3.95 | Giá tốt nhất |
Xe ga là loại xe thực dụng có nhu cầu cao ở Nga, đặc biệt là ở thị trường thứ cấp. Đồng thời, người mua luôn mong muốn tìm được những chiếc xe đáng tin cậy và không thể phá hủy nhất trong số các mẫu xe đã qua sử dụng, vẫn giữ được mức độ an toàn vừa đủ, bất chấp quãng đường đi được.
Bài đánh giá này trình bày các toa xe ga đáng tin cậy nhất có thể mua được trên thị trường thứ cấp của Nga. Điểm đánh giá không chỉ bị ảnh hưởng bởi ý kiến của chủ sở hữu những chiếc xe đã qua sử dụng, mà còn bởi nguồn động cơ được công bố, cũng như sự hiện diện của thân xe (đối với tất cả các mẫu xe được đánh giá đều được mạ kẽm). Những yếu tố này của xe là tốn kém nhất để sửa chữa, và chi phí bảo trì một chiếc xe đã qua sử dụng phụ thuộc vào khả năng hư hỏng của chúng.
Tôp 10. Lada Priora
Xe ga giá cả phải chăng nhất trong bảng xếp hạng, có thể mua được ở Nga. Lợi ích chi phí là khoảng 80 nghìn rúp.rúp so với đối thủ cạnh tranh gần nhất (cũng là mẫu trong nước).
- Giá trung bình: 360.000 rúp.
- Nước Nga
- Mức tiêu thụ hỗn hợp, l / 100 km: 6,9
- Thể tích khoang hành lý: 444/777
- Khoảng trống, mm: 165
- Tuổi thọ động cơ được yêu cầu: 300.000 km
Một trong những chiếc xe thực dụng và phổ biến nhất ở Nga đã tự khẳng định mình là một toa xe ga đáng tin cậy và thoải mái. Các mẫu đã qua sử dụng trên thị trường thứ cấp có nhu cầu ổn định và thường được bán trong tình trạng kỹ thuật tốt ngay cả sau 5-7 năm hoạt động. Xe đã qua sử dụng có động cơ mạnh mẽ gần như không gặp sự cố, thiết bị điện đáng tin cậy và hệ thống treo ổn định. Tự động không thể phá hủy ngay cả khi lái xe trên đường gồ ghề, mang lại mức độ an toàn cao. Và giá bảo dưỡng thấp - nhiên liệu tiêu thụ ít, phụ tùng thay thế rẻ. Trong số những thiếu sót, bộ truyền động có thể được lưu ý - nó kêu vo ve, tạo ra rung động, đặc trưng cho hầu hết các mẫu VAZ.
- Thực dụng
- Nhận tốc độ nhanh chóng
- Động cơ tuyệt vời
- Đèn pha chiếu sáng thấp
- Hộp ù ù
Nhìn thấy cũng:
Top 9. Lada Largus
Thể tích trọng tải nhiều hơn gần 115 lít so với Priore và với việc gập hàng ghế sau xuống, nó tăng gấp ba lần trọng tải, lên đến 2350 lít (đối thủ chỉ có 777 lít)
- Giá trung bình: 440.000 rúp.
- Nước Nga
- Mức tiêu thụ hỗn hợp, l / 100 km: 8,2
- Thể tích khoang hành lý: 560/2350
- Khoảng trống, mm: 145
- Tuổi thọ động cơ được yêu cầu: 300.000 km
Là người anh em của Renault Pháp, chiếc xe ga nội địa này không thể không làm hài lòng chủ sở hữu với chất lượng xây dựng chắc chắn và từng chi tiết riêng biệt. Hệ thống treo không thể phá hủy, được chuyển đến đây từ Renault Logan, sẽ làm hài lòng với độ bền và độ bền của nó. Các mẫu xe đã qua sử dụng được mua trên thị trường thứ cấp, được phát hành trước năm 2016, tự hào có động cơ Pháp đáng tin cậy nhất có thể dễ dàng chịu được quãng đường lên đến 400 nghìn km. Hộp cơ trên xe "Pháp" đã qua sử dụng nguyên bản cũng bền không cần quan tâm lên đến 250 nghìn km trở lên. Đồng thời, một số người mua lưu ý đến việc thiếu sức mạnh động cơ và điểm yếu của lớp sơn.
- Ngựa làm việc không thể phá hủy
- Động cơ và hộp số đáng tin cậy của Renault
- Tiết kiệm nhiên liệu
- Giá cả phải chăng cho phụ tùng thay thế
- Không có tất cả các bánh xe
- Nhiều yếu tố cấu trúc đã lỗi thời
Nhìn thấy cũng:
Top 8. Ford Focus
Xe ga nhập khẩu này có giá hợp lý nhất trong các loại xe ngoại. Đồng thời, chiếc xe có thân xe được mạ kẽm và nguồn tài nguyên ICE 250 nghìn được đảm bảo (trong thực tế - hơn thế nữa), cùng với chi phí của nó, là tỷ lệ tối ưu để lựa chọn.
- Giá trung bình: 610.000 rúp.
- Quốc gia: Hoa Kỳ
- Mức tiêu thụ hỗn hợp, l / 100 km: 10,7
- Thể tích khoang hành lý: 277/1150
- Khoảng trống, mm: 150
- Tuổi thọ động cơ được yêu cầu: 250.000 km
Chiếc xe ngoại này không chỉ có mức giá hấp dẫn mà còn không gây khó khăn cho chủ nhân trong 7-8 năm hoạt động.Một chiếc xe đã qua sử dụng đáng tin cậy chiếm một vị trí hàng đầu trên thị trường thứ cấp của Nga. Một người bán hàng đầu, nó có thể tiếp cận được với người mua bình thường và tự hào có một động cơ đáng tin cậy và hệ thống treo không thể phá vỡ. Các bộ phận tương tự và giá rẻ phù hợp để sửa chữa, nó tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm, vì vậy bạn không phải lo lắng về chi phí bảo trì. Nó bám đường tốt trên các bề mặt sỏi hoặc nhựa kém, chứng tỏ cường độ năng lượng tốt của hệ thống treo đối với loại xe của nó. Nhược điểm chính là giá phụ tùng thay thế nguyên bản và giá lái không đáng tin cậy.
- Giữ đường đua như một chiếc xe đua
- Bắt đầu trong bất kỳ sương giá nào
- Hệ thống treo sử dụng nhiều năng lượng chất lượng cao
- Giải phóng mặt bằng nhỏ
- Chi phí phụ tùng gốc cao
- Giá lái yếu
Nhìn thấy cũng:
Top 7. Volkswagen Passat
Chiếc xe này có độ an toàn cao - với quá trình vận hành cẩn thận, các mẫu xe trên thị trường thứ cấp trông như mới. Chúng không có hư hại gì đối với lớp sơn, và động cơ vẫn còn xa trạng thái quan trọng ngay cả sau 10 năm hoạt động.
- Giá trung bình: 1365000 rúp.
- Quốc gia: Đức
- Mức tiêu thụ hỗn hợp, l / 100 km: 5,1
- Thể tích khoang hành lý: 400/895
- Khoảng trống, mm: 160
- Tuổi thọ động cơ được yêu cầu: 200.000 km
Xe ga đáng tin cậy đến mức có rất ít xe 5 năm tuổi trên thị trường thứ cấp. Đó là lý do tại sao giá của dòng máy này giảm chậm hơn so với nhiều thương hiệu khác. Ngoài ra, các thành phần chính (bộ truyền động, động cơ đáng tin cậy, khung gầm - đặc biệt là chất lượng cao và không thể phá hủy ở mẫu xe này) có thể chịu được quãng đường lên tới 250-300 nghìn km.dặm mà không có thiệt hại lớn. Xe ga cũng tự hào về hiệu suất lái xe tuyệt vời và tính năng động. Các mẫu xe đã qua sử dụng thường được bán trong tình trạng tốt, thân xe hầu như không bị rỉ sét và sơn không bị hư hại. Ở đây không tìm thấy bất kỳ lỗi nào cụ thể, nhưng chủ sở hữu phàn nàn về ánh sáng đèn pha kém và hỏng hóc điện ở nhiệt độ thấp.
- Xử lý tuyệt vời
- Động cơ đáng tin cậy
- Hệ thống treo mềm
- Động cơ mất nhiều thời gian để làm nóng khi không hoạt động
- Khó bắt đầu ở nhiệt độ dưới -25 độ
Nhìn thấy cũng:
Đầu trang 6. Skoda Octavia
Công suất tuyệt vời, hệ thống treo phù hợp với đường xá, khả năng bảo vệ thân xe đáng tin cậy và tuổi thọ động cơ lâu dài, cùng với mức giá hấp dẫn khiến mẫu xe đến từ Cộng hòa Séc này trở thành một trong những mẫu xe được ưa chuộng và có nhu cầu trên thị trường.
- Giá trung bình: 1,015,000 rúp.
- Quốc gia: Cộng hòa Séc
- Mức tiêu thụ hỗn hợp, l / 100 km: 6,7
- Thể tích khoang hành lý: 1568/1580
- Khoảng trống, mm: 164
- Tuổi thọ động cơ được yêu cầu: 250.000 km
Một trong những toa xe ga phổ biến nhất trên thị trường, nó có khả năng chống ăn mòn thân xe cao và độ tin cậy của tất cả các hệ thống an ninh. Ở thị trường thứ cấp, một thương hiệu đã qua sử dụng như vậy có thể được mua trong tình trạng tốt - các thành phần chính của xe thường cần được chú ý sau 150-200 nghìn km và thậm chí hơn thế nữa. Hệ thống treo không thể phá hủy được thích nghi lý tưởng cho các cung đường ở Nga, không sợ hầm hố, va chạm và thậm chí là off-road vừa phải. Mức độ an toàn cao nhất cho người lái và hành khách được thực hiện tại đây.Tuy nhiên, các chủ xe lưu ý rằng thương hiệu này yêu cầu cao về chất lượng nhiên liệu và bên cạnh đó, chi phí sửa chữa lớn rất tốn kém.
- Hệ thống treo mạnh mẽ
- Động lực tốt
- Nội thất và cốp rộng rãi
- Thùng nhiên liệu 50 lít
- Dễ dàng để lại dấu vết của cát và đá nhỏ trên kính chắn gió
Nhìn thấy cũng:
Top 5. Volvo XC70
Giống như tất cả các mẫu xe của thương hiệu này, XC 70 station wagon thể hiện mức độ an toàn chủ động và thụ động cao không chỉ cho người lái mà cho tất cả hành khách.
- Giá trung bình: 1850000 rúp.
- Quốc gia: Thụy Điển
- Mức tiêu thụ hỗn hợp, l / 100 km: 11,5
- Thể tích khoang hành lý: 575/1600
- Khoảng trống, mm: 210
- Tuổi thọ động cơ được công bố: 500.000 km
Là mẫu xe ga đắt nhất nhưng cũng an toàn nhất trên thị trường thứ cấp, tự hào có khả năng vượt địa hình gia tăng và hệ thống an toàn thụ động tốt nhất. Thương hiệu Thụy Điển thuộc loại xe ga hiếm hoi kết hợp ưu điểm của xe du lịch và khả năng của xe SUV. Những mẫu xe đã qua sử dụng với quãng đường đi được ở Nga được bán trong tình trạng gần như hoàn hảo, những chủ sở hữu trước đó, theo quy định, chăm sóc chiếc xe này rất tốt, chỉ nhờ đến dịch vụ của các trạm dịch vụ có thương hiệu. Lý tưởng cho những con đường gồ ghề, khoảng sáng gầm xe cao, hệ thống treo không thể phá hủy, động cơ đáng tin cậy và hệ thống an ninh chất lượng cao - nguồn lực của chiếc xe này sẽ không xuất hiện ngay cả sau mười năm. Trong số những điểm hạn chế, nhiều người lưu ý đến một thợ điện yếu và sửa chữa tốn kém.
- Thập giá tốt
- Động cơ bền nhất
- Cách âm tốt
- Chi phí phụ tùng thay thế ban đầu đắt đỏ
- Không được thiết kế để di chuyển tốc độ cao
Nhìn thấy cũng:
Top 4. Audi Allroad Quattro
Hộp số dẫn động bốn bánh đáng tin cậy đảm bảo khả năng xử lý tuyệt vời của xe trên những con đường có điều kiện khó khăn - trên đường băng hoặc đường ướt, chiếc xe ga này, ngay cả khi được tải đầy đủ, vẫn theo đúng quỹ đạo do người lái thiết lập.
- Giá trung bình: 1.735.000 rúp.
- Quốc gia: Đức
- Mức tiêu thụ hỗn hợp, l / 100 km: 8,74
- Thể tích khoang hành lý: 455/1590
- Khoảng trống, mm: 140-208
- Tuổi thọ động cơ được yêu cầu: 200.000 km
Một động cơ hoàn hảo và một hộp số không thể phá hủy phục vụ trong 20 năm mà không cần sửa chữa - chỉ cần chủ sở hữu trước đó thực hiện bảo dưỡng định kỳ đúng hạn. Về khả năng vận hành, chiếc xe này thực tế không thua kém những chiếc tương tự đắt tiền hơn, nó trông hiện đại và được phân biệt bởi độ tin cậy và độ bền cao. Ở thị trường thứ cấp, có thể mua các mẫu 5–7 năm tuổi trong tình trạng tốt, còn nguyên sơn và số lượng dặm bay thấp. Những chiếc xe đã qua sử dụng vận hành cẩn thận hầu như không có hư hỏng gì về các chi tiết chính, viền, nhựa, đáy và thân xe. Các vấn đề có thể phát sinh trong quá trình bảo trì và sửa chữa - một thiết kế phức tạp về mặt kỹ thuật có thể làm cho một chiếc máy đắt tiền hơn để bảo trì.
- Động cơ mạnh mẽ và mô-men xoắn cao
- Độ thẩm thấu cao
- Mức tiêu thụ dầu tối thiểu
- Khó sửa chữa do đặc điểm thiết kế
- Vật tư tiêu hao đắt tiền
Nhìn thấy cũng:
Top 3. Toyota Corolla Fielder
Toa xe ga Nhật Bản này chịu được những biến động về chất lượng nhiên liệu tốt, không ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và nguồn lực của nó.
- Giá trung bình: 850.000 rúp.
- Quốc gia: Nhật Bản
- Mức tiêu thụ hỗn hợp, l / 100 km: 8,3
- Thể tích khoang hành lý: 402/1480
- Khoảng trống, mm: 160
- Tuổi thọ động cơ được yêu cầu: 250.000 km
Đây là chiếc xe ít gặp sự cố nhất, theo hầu hết các chủ sở hữu, trên thị trường thứ cấp của Nga. Ngày nay, bạn có thể dễ dàng tìm thấy một toa xe ga trên thị trường thứ cấp và các mẫu đã qua sử dụng đã được bảo quản khá tốt trong 5–7 năm hoạt động trở lên. Sự đơn giản trong thiết kế của tất cả các thành phần chính của xe, chất lượng xây dựng cao, sự hiện diện của hệ thống an ninh quyết định sức hấp dẫn của nó trên thị trường. Hệ thống treo mềm, không thể phá hủy, lý tưởng cho việc lái xe trên đường của Nga. Những nhược điểm là không đáng kể và có rất ít - người mua lưu ý rằng mức độ cách âm không đủ, giá lái yếu, thanh chống giảm xóc trước và độ mềm dẻo của lớp sơn đối với các yếu tố bên ngoài - sự ăn mòn phát triển rất nhanh mà không cần xử lý thêm.
- Đầy đủ và có thể dự đoán trên đường
- Dễ dàng bảo trì và vận hành
- Hệ thống treo nuốt chửng tất cả các vết sưng
- Giá lái yếu
- Cách ly tiếng ồn thấp
Nhìn thấy cũng:
Top 2. Subaru Outback
Chiếc xe ga này đã tăng khả năng xuyên quốc gia nhờ hệ dẫn động bốn bánh và khoảng sáng gầm lớn, giống như xe SUV - 21,3 cm.
- Giá trung bình: 1495000 rúp.
- Quốc gia: Nhật Bản
- Mức tiêu thụ hỗn hợp, l / 100 km: 10,5
- Thể tích khoang hành lý: 526/1690
- Khoảng trống, mm: 213
- Tuổi thọ động cơ được yêu cầu: 250.000 km
Một Nhật Bản đáng tin cậy khác, được phân biệt bởi chất lượng xây dựng hoàn hảo và gắn liền với sự lãnh đạo, phong cách và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp. Đây không chỉ là một phương tiện giao thông mà còn là hiện thân của chất lượng cao và sự an toàn. Vì đối với Nga, tất cả xe hơi của thương hiệu này chỉ được cung cấp lắp ráp tại Nhật Bản, nên ở thị trường thứ cấp, bạn có thể tìm thấy một chiếc xe nguyên bản tốt với số km đi được. Động cơ 167 mã lực đáng tin cậy đủ mạnh để tăng tốc lên 100 km / h trong 10 giây. Hệ thống treo độc lập gần như không thể phá hủy, cùng với khoảng sáng gầm xe cao giúp lái xe thoải mái và an toàn ngay cả trên những địa hình hiểm trở và hiểm trở. Bất lợi chính là chi phí bảo trì và phụ tùng thay thế ban đầu.
- Hiệu suất off-road cao
- Sự phục tùng trong quản lý
- Mức độ an toàn cao của hành khách và người lái xe
- Ổn định hướng tuyệt vời
- Dây nhanh lão hóa
- Bảo trì tốn kém
Nhìn thấy cũng:
Top 1. Mercedes-Benz CLA-Class Wagon
Toa xe ga uy tín và thoải mái nhất có đặc điểm là lắp ráp hoàn hảo, ảnh hưởng tích cực đến độ tin cậy khi vận hành.
- Giá trung bình: 1480000 rúp.
- Quốc gia: Đức
- Mức tiêu thụ hỗn hợp, l / 100 km: 6,7
- Thể tích khoang hành lý: 590/1550
- Khoảng trống, mm: 158
- Tuổi thọ động cơ công bố: 320.000 km
Thoải mái và rộng rãi, MB CLA-Class có đủ ưu điểm để cho phép bạn vận hành nó trong nhiều năm mà không gặp nhiều rắc rối.Tại thị trường thứ cấp của Nga, chiếc xe không thể phá hủy này đã trở nên phổ biến, trước hết, vì độ tin cậy tối đa, chất lượng xây dựng cao và các bộ phận chất lượng cao. Nó bền nhất có thể - ngay cả khi chạy trên 100-150 nghìn, nó vẫn không yêu cầu đại tu động cơ và các công việc sửa chữa nghiêm trọng khác. Ngay cả trong một cấu hình cơ bản đơn giản, nó được trang bị tất cả các hệ thống bảo mật cần thiết. Khiếu nại duy nhất từ các chủ xe trong nước là khoảng sáng gầm xe không đủ cao, khiến việc lái xe thoải mái trên những đoạn đường xấu, thậm chí là off-road rất khó khăn.
- Chất lượng xây dựng hoàn hảo
- Động lực tốt
- Các thành phần đáng tin cậy và bền
- Giải phóng mặt bằng thấp
- Các bộ phận đắt tiền
- Độ nhạy cảm với chất lượng nhiên liệu
- Sự cần thiết phải xả nước của bộ tản nhiệt thường xuyên
- Nguy cơ quá nhiệt hộp số tự động
Nhìn thấy cũng: