5 xe đạp điện tử địa hình tốt nhất

Đây là một trong những chiếc xe đạp điện nhẹ nhất trong phân khúc giá bình dân. Do đó, đây là sự lựa chọn tốt nhất cho một người sẽ mang mua vào một ngôi nhà không có thang máy. Có, vì điều này, công suất động cơ được giới hạn ở 350 watt. Nó cũng không phải là một mô hình dẫn động tất cả các bánh. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản cô ấy chinh phục những điều kiện off-road nhẹ, đặc biệt nếu bạn không né tránh sự hỗ trợ của bàn đạp. Và tất cả những người mua đều hài lòng với bình ắc quy sử dụng ở đây, mỗi lần sạc đầy là đủ cho quãng đường 40-50 km. Chiếc xe đạp tăng tốc tối đa lên 35 km / h và thực hiện nó khá nhanh. Khấu hao được cung cấp ở đây bởi một phuộc lò xo đàn hồi và một máy tính xe đạp được tìm thấy trên tay lái, cần thiết để chuyển đổi chế độ di chuyển.

Về giá cả, một chiếc xe đạp có thể được so sánh với một chiếc xe điện mạnh mẽ. Đồng thời, nó đối phó với địa hình tốt hơn nhiều, khi nó di chuyển với sự hỗ trợ của bánh xe 26 inch. Do đó, nó có thể được gọi là sự lựa chọn tốt nhất cho một người đang tìm cách tiết kiệm ngân sách gia đình. Chiếc xe đạp này hoạt động tốt không chỉ trên lớp sơn lót mà còn trong điều kiện đô thị.Nhưng có cảm giác rằng chiếc xe đôi khi thiếu khả năng tăng tốc nhanh. Mọi người cũng phàn nàn về viên pin khiêm tốn, dung lượng chỉ 8000 mAh. Nếu bạn hoàn toàn không đạp, sạc sẽ cạn kiệt sau 35-40 km. Và trong chu kỳ hỗn hợp, con số sẽ không làm kinh ngạc trí tưởng tượng. Nhưng chiếc xe đạp điện hóa ra không nặng lắm.

Có vẻ như động cơ 250 watt là không đủ để vượt qua những khu vực khó khăn. Tuy nhiên, các bài đánh giá không phàn nàn về thông số này. Rõ ràng, trọng lượng tương đối nhẹ của xe đạp đóng một vai trò quan trọng. Nếu bạn nghĩ về nó, chiếc xe này hóa ra lại nặng hơn một chút so với chiếc xe tay ga điện mạnh mẽ nhất. Hơn nữa, người mua lưu ý rằng mô hình này kéo lên dốc rất tốt! Các bánh xe, có đường kính 27,5 inch, cũng sẽ làm hài lòng chủ sở hữu - lốp của chúng lý tưởng để lái xe trên đường đất. Không có vấn đề gì với hệ thống phanh. Ưu điểm chính của Merida eOne-Sixty 500 SE là nó là một chiếc xe đạp hai hệ thống treo và thậm chí chạy bằng điện.Hành trình của phuộc là 160 mm, lý tưởng cho mọi chuyến địa hình.

Chiếc xe đạp điện dành cho người béo này ban đầu gây nhầm lẫn do không có đệm. Nhưng sau đó bạn nhận ra rằng lốp cực dày đã làm rất tốt việc giảm rung chấn xảy ra khi lái xe qua các đoạn đường xóc. Và ở đây những động cơ tốt nhất được sử dụng, tổng công suất của chúng đạt 1000 watt. Xe đạp điện 4 bánh dễ dàng lái xe ngay cả những ngọn đồi dốc nhất. Về tốc độ, xe tăng tốc tối đa lên 40 km / h. Khi lái xe địa hình, điều này là khá đủ. Không có gì xấu trong các bài đánh giá về hệ thống phanh được thực hiện bằng hệ thống đĩa thủy lực. Mô hình này cũng nhận được một màn hình LCD hiển thị thông tin cơ bản.

Đây chính là cách mà xe đạp điện hiện đại nên làm. Pin, dây cáp, dây điện - tất cả những thứ này được giấu bên trong khung nhôm. Nhân tiện, có thể là một trong bốn kích thước, mà trọng lượng chính xác của toàn bộ cấu trúc phụ thuộc vào. Sự khấu hao tốt nhất cũng được thực hiện ở đây - một chiếc xe đạp hai hệ thống treo. Phuộc được tạo ra bằng công nghệ dầu không khí và hành trình của nó đạt 120 mm. Bộ chuyển động được thực hiện với sự hỗ trợ của bánh xe 29 inch khổng lồ, lốp do Schwalbe chế tạo. Mọi thứ đều theo thứ tự ở đây và với mức dự trữ năng lượng từ một lần sạc đầy. Bạn chỉ có thể phàn nàn rằng chiếc xe đạp không phải là hệ dẫn động tất cả các bánh. Có, và 12 tốc độ sẽ không phù hợp với tất cả mọi người. Tuy nhiên, trường hợp phải đạp ga mà không nhận được sự trợ giúp từ động cơ là rất hiếm nên bạn không cần phải lo lắng.