|
|
|
|
1 | Động cơ HIPER BF200 | 4.80 | Xe đạp điện giá cả phải chăng nhất với giá để hành lý |
2 | STARK E-Jam 20.1V (2020) | 4.77 | Sự phù hợp thoải mái nhất |
3 | SHULZ E Goa | 4.76 | Bảo mật tối đa |
4 | Eltreco XT800 | 4.73 | Tốt nhất với bánh xe 27,5 " |
5 | Xiaomi Himo C26 | 4.70 | Vị trí pin ẩn |
6 | ElBike Hummer tiêu chuẩn | 4.63 | Hệ thống treo kép với tỷ lệ giá cả hiệu suất tốt nhất |
7 | KUGOO V1 | 4.60 | Phổ biến nhất. Rẻ nhất |
8 | Động cơ HIPER B62 (2021) | 4.49 | Hệ thống phanh tốt nhất. Sự lựa chọn tốt cho chuyển phát nhanh |
9 | xDevice xBicycle 14 (2020) | 4.47 | Thiết kế gấp an toàn nhất |
10 | Thành phố xanh E-Alfa (2021) | 4.35 | Lựa chọn tốt cho các chuyến đi mua sắm. Nhiều lựa chọn màu sắc |
Thật không may, không phải tất cả xe đạp điện đều có tuổi thọ lâu dài. Trong đánh giá của chúng tôi, bạn sẽ không tìm thấy đề cập đến các mô hình như vậy. Khi biên soạn nó, chúng tôi tập trung vào nhiều đánh giá và nhận xét. Điều này cho phép chúng tôi nói riêng về những chiếc xe đạp điện tử đó, việc mua chúng không làm cho đại đa số người mua thất vọng. Do đó, việc vận chuyển như vậy có tỷ lệ giá cả - chất lượng gần như tốt nhất.
Chọn xe đạp điện như thế nào, cần quan sát những đặc điểm nào?
Xe đạp điện hiện đại bao gồm khung, phụ tùng, bánh xe và các thành phần khác. Đầu tiên phải được làm từ nhôm, bởi vì chỉ trong trường hợp này nó sẽ nhẹ và bền. Bộ dịch tốc độ có thể không có trên xe đạp điện rẻ tiền. Nhưng có anh ấy trên đó sẽ giúp bạn đạp xe khi hết pin dễ dàng hơn rất nhiều. Phanh lý tưởng nên không chỉ đĩa, mà còn cả thủy lực - điều này cho biết khả năng truyền động tức thì và dễ dàng của chúng.
Đối với các thành phần điện có liên quan, công suất động cơ ít nhất phải là 350 watt. Với một động cơ như vậy, bạn có thể tin tưởng vào việc chinh phục bất kỳ ngọn đồi nào. Lý tưởng nhất là người ta có thể mua một chiếc xe đạp điện dẫn động tất cả các bánh, nhưng không chắc nó sẽ có tỷ lệ giữa giá và chất lượng tốt - những mẫu xe như vậy là quá đắt. Phương tiện này cũng có một bình điện. Nó càng cao dung tích, dự trữ năng lượng nhiều hơn bạn có thể mong đợi. Và bạn cần cái nào tùy thuộc vào nơi bạn sẽ đi. Nếu bạn không lên kế hoạch cho các chuyến đi trong nước, thì 35 km có thể là đủ cho bạn.
Tôp 10. Thành phố xanh E-Alfa (2021)
Vì cốp xe bị chiếm dụng bởi pin, nhà sản xuất đã cung cấp cho sáng tạo của anh một chiếc giỏ gắn vào tay lái.
Trong các cửa hàng trực tuyến, bạn có thể tìm thấy tới sáu tùy chọn về màu sắc của khung.
- Giá trung bình: 54,900 rúp.
- Quốc gia: Trung Quốc
- Động cơ: 350W
- Dự trữ năng lượng: lên đến 40 km
- Phanh: con lăn phía trước, tang trống phía sau
- Đệm: hệ thống treo cứng
- Cân nặng: 34 kg
Model này có cấu hình tốt nhất. Trong hộp của một chiếc xe đạp điện, bạn sẽ tìm thấy giỏ, chắn bùn, bộ bảo vệ xích và thậm chí cả gương chiếu hậu. Nhà sản xuất cũng cung cấp cho tác phẩm của mình một viên pin có dung lượng 10,4 Ah. Một lần sạc đầy chắc chắn sẽ đủ cho một chuyến đi khá dài quanh thành phố. Chao ôi, nhưng vẫn có một khoản tiết kiệm nghiêm túc. Đầu tiên, khung được làm bằng thép. Chỉ vì điều này mà chiếc xe đạp điện không thể nhẹ được. Thứ hai, hệ thống phanh lỗi thời được sử dụng ở đây. Đó là lý do tại sao chúng tôi không khuyên bạn nên lái một chiếc xe như vậy ở bất cứ đâu trên đường quê. Mặt khác, mô hình này vẫn có khả năng tự hào về tỷ lệ giá cả-chất lượng tốt.
- Thiết bị phong phú
- Tự tin vượt dốc
- Tăng tốc lên đến 35 km / h
- Trọng lượng lớn
- Không khấu hao
- Không phải là phanh tốt nhất
Nhìn thấy cũng:
Top 9. xDevice xBicycle 14 (2020)
Mặc dù sự hiện diện của một cơ chế gấp, chiếc xe đạp có thể chịu được quá tải thậm chí rất nghiêm trọng.
- Giá trung bình: 59,900 rúp.
- Quốc gia: Trung Quốc
- Động cơ: 250W
- Dự trữ năng lượng: lên đến 60 km
- Phanh: đĩa cơ
- Đệm: hệ thống treo cứng
- Cân nặng: 18 kg
Xe đạp có khung thấp làm bằng hợp kim nhôm. Điều này cho phép cả nam và nữ đều có thể đi được. Nhưng một người không nên cao bằng một vận động viên bóng rổ - đối với anh ta, phương tiện đi lại sẽ quá nhỏ. Mô hình này cũng được phân biệt bởi cốp có mặt ở phía sau.Thật kỳ lạ, anh ta không bận rộn với bất cứ điều gì - pin được giấu bên trong khung. Một lợi thế chắc chắn khác của việc tạo xDevice là cơ chế gấp. Có, và dự trữ năng lượng không thể không vui mừng. Người mua có thể phàn nàn về bánh xe 14 inch khiêm tốn. Họ phải xuống xe trước mỗi lề đường. Buộc nó phải làm và đình chỉ cứng.
- Tính phí sau bốn giờ
- Cơ chế gấp
- Số dặm tốt khi sạc đầy
- Không có derailleur phía sau
- Muốn có một động cơ mạnh hơn
- Không có đệm
Top 8. Động cơ HIPER B62 (2021)
Nó không sử dụng phanh cơ học mà sử dụng phanh thủy lực hoạt động trong một phần của giây.
Xe không chỉ đi kèm giá để hành lý mà còn có giỏ gắn trên ghi đông.
- Giá trung bình: 49.990 rúp.
- Quốc gia: Hồng Kông
- Động cơ: 350W
- Dự trữ năng lượng: lên đến 40 km
- Phanh: đĩa thủy lực
- Đệm: hệ thống treo cứng
- Cân nặng: 24 kg
Một chiếc xe đạp điện thành phố tuyệt vời cho phép bạn chở những vật có tải trọng nhỏ. Có, pin của nó chỉ cung cấp phạm vi 40 km. Nhưng đừng quên rằng có một derailleur bảy tốc độ phía sau. Điều này cho phép bạn không phải căng thẳng quá nhiều ngay cả trong những thời điểm khi sạc đã cạn kiệt. Phức tạp nhiệm vụ lúc này chỉ là khối lượng của chiếc xe đạp đạt 24 kg. Trong số những thiếu sót khác, người mua chỉ lưu ý rằng không thể tăng tốc lên tốc độ trên 25 km / h. Nhưng điều này chỉ một lần nữa khẳng định sự thật rằng chiếc xe đạp điện này được tạo ra dành riêng cho việc di chuyển trong thành phố.
- Bao gồm giá và giỏ hành lý
- Kéo tốt lên dốc
- Có một derailleur phía sau
- Không có đệm
- Xe đạp nặng
- Tốc độ không cao
Top 7. KUGOO V1
Nếu bạn thấy ai đó trong thành phố của mình có một chiếc xe đạp điện, thì khả năng cao đó sẽ là KUGOO V1.
Về giá thành, mẫu xe này có thể so sánh với các dòng xe máy điện bình dân.
- Giá trung bình: 29,900 rúp.
- Quốc gia: Trung Quốc
- Động cơ: 400W
- Dự trữ năng lượng: lên đến 35 km
- Phanh: đĩa cơ
- Đệm: hệ thống treo cứng
- Cân nặng: 17 kg
Một mẫu vật gây tò mò với khung hình chữ D làm bằng thép. Nhà sản xuất đã cố gắng giảm thiểu kích thước sáng tạo của mình, kết quả là chiếc cân chỉ hiển thị 17 kg dưới chiếc xe đạp. Đồng thời, không thể nói rằng chiếc xe được tạo ra để dành riêng cho lứa tuổi thanh thiếu niên. Không, sản phẩm có thể chịu được một người lớn. Trong quá trình di chuyển, hệ thống phanh đáng tin cậy được sử dụng và công suất động cơ 400 watt cho phép bạn lên dốc theo đúng nghĩa đen. Họ cũng lưu ý trong các bài đánh giá tốc độ đạt 40 km / h. Đây là trường hợp khuyến khích sử dụng riêng xe đạp điện có đội mũ bảo hiểm.
- Công suất động cơ cao
- Tăng tốc lên đến 40 km / h
- Xe đạp nhẹ
- Không phải là một phạm vi rất lớn
- Không có công tắc tốc độ
- Không có đệm
Đầu trang 6. ElBike Hummer tiêu chuẩn
Đối với số tiền lớn kỷ lục không có nghĩa là bạn sẽ có được một chiếc xe đạp ưng ý với khấu hao được thực hiện tốt.
- Giá trung bình: 62,900 rúp.
- Quốc gia: Nga (sản xuất tại Đài Loan)
- Động cơ: 350W
- Dự trữ năng lượng: lên đến 45 km
- Phanh: đĩa cơ
- Đệm: hệ thống treo kép
- Cân nặng: 22 kg
Khi tạo ra chiếc xe đạp điện này, nhà sản xuất đã cố gắng suy nghĩ về mọi thứ. Ông đã chế tạo chiếc xe hai hệ thống treo, do đó thực tế không cảm nhận được ổ gà trên đường, và bánh xe 26 inch không buộc bạn phải xuống xe ngay cả ở phía trước của hầu hết các lề đường. Ông cũng giới thiệu một thiết kế gấp gọn giúp đơn giản hóa việc vận chuyển bằng ô tô hoặc tàu hỏa đi lại. Nhưng không phải ai cũng có thể kéo một chiếc xe đạp vào tiền đình, bởi vì trọng lượng của ElBike Hummer Standart đạt mức khá 22 kg. Cuối cùng, không thể không ghi nhận sự hiện diện của một derailleur bảy tốc độ phía sau. Một động cơ 350 watt có khả năng tăng tốc một người đi xe đạp lên đến 32 km / h. Không phải là một tham số kỷ lục, nhưng đối với nhiều người, nó là khá đủ.
- Cơ chế gấp được thực hiện
- Đệm tốt
- Kéo lên dốc rất tốt
- Cân nặng không dành cho tất cả mọi người
- Sạc trong khoảng sáu giờ
Top 5. Xiaomi Himo C26
Không phải ai cũng có thể hiểu được rằng có một chiếc xe đạp điện ở phía trước của mình, bởi vì pin ở đây nằm trong khung.
- Giá trung bình: 79.990 rúp.
- Quốc gia: Trung Quốc
- Động cơ: 250W
- Dự trữ năng lượng: lên đến 60 km
- Phanh: đĩa cơ
- Giảm chấn: phuộc lò xo đàn hồi
- Cân nặng: 25 kg
Thông thường, Xiaomi phát hành xe đạp điện với thiết kế tùy chỉnh. Tuy nhiên, mẫu xe có tên Himo C26 lại trông giống như một chiếc xe đạp địa hình quen thuộc. Ở đây, bánh xe 26 inch cũng được sử dụng, và thiết kế khung gần như giống nhau. Phía trước có một phuộc đàn hồi dạng lò xo có tác dụng nuốt chửng những va chạm nhỏ. Có một derailleur bảy tốc độ trên bánh sau.Người mua cũng đánh giá cao hệ thống phanh đĩa. Bạn chỉ nên phàn nàn về trọng lượng của xe chứ không phải động cơ tốt nhất. Than ôi, công suất 250 watt khiến nó cần phải thường xuyên trợ giúp bằng cách đạp, đặc biệt là khi leo lên dốc. Nhưng mặt khác, khả năng dự trữ năng lượng với một động cơ như vậy đạt đến con số 60 km rất ấn tượng!
- Có xếp hạng chống nước IPX7
- Có một derailleur phía sau
- Phạm vi tốt
- Cân nặng đạt 25 kg
- bộ đồ thiếu vải
- Tăng tốc chỉ lên đến 25 km / h
Top 4. Eltreco XT800
Đây vẫn chưa phải là một chiếc niner chính thức, nhưng chiếc xe đạp tăng tốc nhanh hơn nhiều so với các đối tác nhỏ hơn của nó.
- Giá trung bình: 63,900 rúp.
- Quốc gia: Nga (sản xuất tại Trung Quốc)
- Động cơ: 350W
- Dự trữ năng lượng: lên đến 50 km
- Phanh: đĩa cơ
- Giảm chấn: phuộc lò xo đàn hồi
- Trọng lượng: 21,5 kg
Có lẽ đây không phải là lựa chọn tốt nhất cho một người thường xuyên di chuyển bằng xe đạp trên tàu hỏa. Thực tế là mô hình này có bánh xe rất lớn. Nhưng với sự trợ giúp của họ, chiếc xe tăng tốc nhanh chóng ngay cả khi đang đạp ga. Những người mua trong bài đánh giá của họ lưu ý rằng chiếc xe đạp có tỷ lệ chất lượng giá cả tuyệt vời. Không chỉ vì khung nhôm có thể tồn tại mãi mãi. Động cơ 350 watt cũng đáng tin cậy, tự tin kéo lên dốc thường xuyên ngay cả khi không có sự tham gia của sức mạnh cơ bắp. Các phụ kiện đính kèm khác cũng sẽ làm hài lòng chủ nhân của một chiếc xe đạp điện - nó bao gồm phanh đĩa và phanh đĩa phía sau bảy tốc độ.
- bánh xe lớn
- Có một derailleur phía sau
- Tăng tốc lên đến 35 km / h
- Sạc trong khoảng sáu giờ
Top 3. SHULZ E Goa
Chiếc xe không tăng tốc đến tốc độ cao, trong khi có phanh đĩa.
- Giá trung bình: 58.300 rúp.
- Nước Nga
- Động cơ: 249W
- Dự trữ năng lượng: lên đến 40 km
- Phanh: đĩa cơ
- Đệm: hệ thống treo cứng
- Trọng lượng: 17,5 kg
Nhà sản xuất đã cố gắng tạo điều kiện thuận lợi cho việc thiết kế sáng tạo của mình. Vì vậy, anh ấy đã lựa chọn khung nhôm. Ngoài ra, anh cũng không tăng quá nhiều dung lượng pin nằm trên cốp xe. Do đó, chiếc xe có thể được nâng lên một cách an toàn, chẳng hạn như lên tầng 5 trong một tòa nhà không có thang máy. Về tốc độ tối đa, mẫu xe này cho phép bạn tăng tốc lên 24 km / h. Không nhiều, nhưng với bánh xe 20 inch thì điều này là khá đủ, đặc biệt là trong điều kiện đô thị. Và chú ý đến hệ thống phanh. Trong một số trường hợp, xe đạp điện được trang bị V-Brake. Hãy chắc chắn kiểm tra trước khi mua rằng phanh đĩa sẽ được tìm thấy trên bánh xe! Chúng hoạt động tốt hơn và kéo dài gần như mãi mãi.
- Khung làm bằng nhôm
- Tay lái cong thoải mái
- trọng lượng khiêm tốn
- Ước gì có nhiều tốc độ hơn
- Không khấu hao
- Không phải tất cả các trường hợp có phanh đĩa
Top 2. STARK E-Jam 20.1V (2020)
Nếu bạn chỉ lái xe quanh thành phố, bạn có thể tin tưởng vào sự thoải mái tối đa.
- Giá trung bình: 55,950 rúp.
- Nước Nga
- Động cơ: 250W
- Dự trữ năng lượng: lên đến 50 km
- Phanh: V-phanh
- Đệm: hệ thống treo cứng
- Cân nặng: 19,9 kg
Một chiếc xe đạp thành phố quen thuộc, trên cốp có một cục pin lithium-ion dung lượng 7,8 Ah. Nguồn điện được sạc trong vòng sáu giờ. Sau đó, bạn có thể dự kiến sẽ đi được khoảng 50 km. Tuy nhiên, nếu bạn không muốn đạp một chút nào, thì khoảng cách này có thể giảm xuống. Khung ở đây được làm bằng nhôm. Bất chấp sự hiện diện của cơ chế gấp, người mua gọi mô hình này là một trong những mô hình đáng tin cậy nhất trong phân khúc. Mọi người cũng thích tốc độ tối đa, đạt 30 km / h, không cần biết cách gọi xe và quá nặng. Tỷ lệ giá cả hiệu suất của chiếc xe đạp điện này có thể khá lý tưởng, nhưng nó sử dụng phanh vành, không hoạt động ở tốc độ cao một cách tốt nhất.
- Có một derailleur phía sau
- Cơ chế gấp
- Phạm vi tốt
- Không khấu hao
- Phanh
Nhìn thấy cũng:
Top 1. Động cơ HIPER BF200
Với số tiền tương đối ít, bạn sẽ có được một chiếc xe mà trong cốp không bị chiếm dụng bởi ắc quy.
- Giá trung bình: 48.500 rúp.
- Quốc gia: Hồng Kông
- Động cơ: 250W
- Dự trữ năng lượng: lên đến 30 km
- Phanh: đĩa sau, phanh chữ V phía trước
- Đệm: hệ thống treo cứng
- Cân nặng: 25 kg
Một lựa chọn tốt để đi lại trong thành phố, đặc biệt nếu bạn muốn vận chuyển thường xuyên một số loại hàng hóa trên thùng xe. Nhưng bạn cần phải chuẩn bị cho thực tế rằng chiếc xe đạp hóa ra không chỉ đáng tin cậy mà còn rất nặng. Điều này một phần là do nhà sản xuất quyết định tạo khung từ thép chứ không phải nhôm.Nhưng mặt khác, sản phẩm sẵn sàng chịu được tải trọng thậm chí là 120 kg. Nó được trang bị động cơ 250 watt và bánh xe 20 inch. Pin sử dụng ở đây có dung lượng 8,5 Ah được sạc trong sáu giờ. Sẽ rất tuyệt nếu có một derailleur phía sau cung cấp sáu tốc độ. Không có gì đặc biệt xấu có thể được nói về hệ thống phanh.
- Có một cái hòm
- Đã quên derailleur phía sau
- Giá thấp
- Chỉ phanh đĩa phía sau
- Trọng lượng lớn
- Không phải là phạm vi tốt nhất
Nhìn thấy cũng: