Loại pin tốt nhất cho ô tô năm 2022 - Akom, Tyumen hay Multu?

Ngày nay ngay cả một đứa trẻ cũng biết dung lượng pin là bao nhiêu. Trong điện thoại thông minh và máy tính bảng hiện đại, vấn đề tự chủ gần như đã xuất hiện ngay từ đầu. Ắc quy ô tô cũng có giá trị này, và nó cũng được đo bằng ampe nhân với một giờ hoạt động. Chỉ có những con số cao hơn. Chúng có thể dao động từ 40 đến 150 Ah, và tất nhiên, giá trị càng cao thì mô-đun càng đắt.

Nhưng không ngay lập tức lấy khối mạnh mẽ nhất. Loại pin tốt nhất là loại phù hợp nhất với chiếc xe của bạn. Công suất cao là cần thiết cho các máy có nhiều thiết bị điện tử trên tàu. Ví dụ, một số hệ thống an ninh và mô-đun điều hướng có thể hoạt động ngay cả khi động cơ đã tắt. Nói một cách đơn giản, nếu bạn có một VAZ cũ với tối thiểu các thiết bị điện tử, thì pin 50 amp là đủ và bạn không cần phải trả quá nhiều. Nếu chúng ta nói về giá trị trung bình, thì đây là 60-70 ampe-giờ.

Đối với so sánh của chúng tôi, sẽ chỉ có hai vị trí trên bệ. Trước tiên, chúng tôi gửi các mô hình có dung lượng vượt quá 70 Ah. Đây là các loại pin Tyumen, Bosch và Varta.Những người tham gia còn lại về vị trí thứ hai, vì giá trị của họ dao động trong vòng 60 đơn vị.

Một trong những thông số quan trọng nhất mà bạn cần phải chú ý ngay từ đầu. Giá trị này cho biết mức độ cứng của pin sẽ làm bộ khởi động của ô tô. Theo đó, động cơ càng mạnh hoặc điều kiện thời tiết càng khó khăn thì dòng khởi động càng cao. Thậm chí còn có mối liên hệ trực tiếp giữa dòng khởi động và kích thước động cơ, và thông số khuyến nghị sẽ được chỉ ra trong chú thích cho ô tô của bạn. Cố gắng chú ý đến hướng dẫn này và không sử dụng pin nhỏ hơn, vì chúng có thể dễ dàng khởi động động cơ vào mùa hè, nhưng chỉ đơn giản là sẽ không quay trục vào mùa đông. Đối với số khô, chúng có thể nằm trong khoảng từ 500 ampe trở lên. Nó không đáng để lấy ngay pin mạnh nhất. Đối với động cơ 1,5 lít và khi hoạt động chủ yếu trong khí hậu ấm áp, pin 500 amp sẽ là quá đủ.

Nói chung, loại pin tốt nhất không phải là loại có dòng khởi động cao nhất mà là loại được khuyến nghị dành riêng cho ô tô của bạn. Nhưng để xác định người chiến thắng trong bảng đề cử, chúng tôi vẫn chuyển sang những con số khô khan và nhường ngôi đầu cho những người được đề cử có giá trị cao nhất. Trong trường hợp của chúng tôi, người chiến thắng là pin có dòng khởi động trên 600 ampe: Zver, Varta, Bosch và Tyumen. Pin Akom và Multi có dòng khởi động tương ứng là 560 và 540 đơn vị.

Để hiểu được đề cử này, bạn cần đi sâu hơn một chút vào phần kỹ thuật. Ắc quy ô tô hoạt động với các tấm chì được đặt trong dung dịch axit, kiềm hoặc một loại gel đặc biệt. Bản thân chì là một vật liệu khá mỏng manh và các loại pin cũ cần được bảo dưỡng thường xuyên. Các nhà sản xuất không ngừng làm việc để cải tiến mô-đun, vì vậy họ đã đưa ra nhiều lựa chọn thay thế.

Để tăng cường độ ban đầu của các tấm chì, antimon đã được thêm vào thành phần của chúng. Đây được gọi là doping. Vật liệu đã trở nên bền hơn, nhưng chính antimon góp phần làm sôi chất lỏng, phải được bổ sung thường xuyên. Giảm lượng antimon, cũng như thay thế nó bằng các vật liệu khác, đã cải thiện đáng kể pin và để không bị nhầm lẫn trong vô số loại pin hiện đại, chúng ta sẽ xem xét chúng dưới dạng bảng:

Như bạn có thể thấy, ngày nay pin có hàm lượng antimon thấp hầu như không được sử dụng. Công nghệ này trên thực tế đã bị loại khỏi thị trường bởi các vật liệu khác. Lựa chọn phổ biến nhất là sử dụng canxi như một thành phần hợp kim. Nó tương đối rẻ, dễ sản xuất và khá đáng tin cậy. Công nghệ này cũng khá cũ, vì vậy các mô hình canxi có trong bài so sánh của chúng tôi sẽ được gửi đến nơi cuối cùng.

Hai người tham gia có thể được đặt ở vị trí thứ hai: Wart và Akom. Đây là các phiên bản hybrid, nhưng với các công nghệ khác nhau. Với các chỉ số kỹ thuật gần như ngang nhau, pin Akom sẽ rẻ hơn để sản xuất. EFB là một trong những công nghệ mới nhất giúp giảm đáng kể chi phí của quá trình sản xuất.

Và người chiến thắng là pin của Bosch. Đây là một mô-đun gel lớp AGM. Chúng tôi đã nói về điều này ở phần đầu của bài báo. Nhà sản xuất đã sử dụng tất cả những phát triển công nghệ nhất, vì vậy mô-đun này có thể được lắp đặt an toàn trên những chiếc ô tô đã được điều chỉnh, cũng như trên những chiếc ô tô có một lượng lớn thiết bị điện tử và các thành phần phi tiêu chuẩn.

Bảo dưỡng pin về cơ bản bao gồm việc thêm chất lỏng vào pin đã sôi. Tất nhiên, nếu gel được sử dụng trong mô-đun, thì điều này sẽ không hoạt động, vì vậy pin như vậy luôn không cần bảo dưỡng. Các phiên bản canxi cũng hầu như không sử dụng chất lỏng, vì vậy nhiều nhà sản xuất làm cho chúng không cần bảo dưỡng. Mặc dù thường thì điều này chỉ đơn giản là thúc đẩy người dùng thay đổi mô-đun nhanh hơn và không tự kéo dài tuổi thọ của nó.

Trong số các đề cử được đưa vào so sánh của chúng tôi, chỉ có hai mô hình là không cần bảo trì. Đây là Bosch, vì nó là gel, và Multu, vì nó sử dụng một bố cục phức tạp của các lon không cho phép thêm chất lỏng. Tất cả những người tham gia khác đều được phục vụ, vì vậy chúng tôi cho họ vị trí đầu tiên.

Khi lắp pin vào ô tô, điều quan trọng là không được lắp ngược cực. Để làm được điều này, các nhà sản xuất tạo ra các thiết bị đầu cuối có kích thước khác nhau và trên ô tô, dây cáp có thể không chạm tới phía bên kia của pin. Phân cực có thể trực tiếp và ngược lại. Nếu chúng ta đang nhìn vào mặt trước của pin và cực dương nằm ở bên trái, thì cực là thẳng. Khi đảo ngược, tương ứng, ngược lại.

Để xác định người chiến thắng trong đề cử, chúng tôi sẽ tự xác định rằng phân cực thẳng thích hợp hơn. Nó phổ biến hơn trên ô tô và các nhà sản xuất trong nước sử dụng nó. Bosch, Zver, Multa và Tyumen có sự sắp xếp các thiết bị đầu cuối này. Phân cực ngược chỉ dành cho Akom và Wart. Ngoài ra, bạn nên xem thiết kế của pin. Có một loại châu Âu và một loại châu Á. Đối với thiết bị đầu cuối, các thiết bị đầu cuối được làm lõm vào trong vỏ, trong khi đối với thiết bị đầu cuối, chúng nhô ra cao hơn. Chúng tôi sẽ không xem xét thông số này, vì tất cả những người tham gia của chúng tôi đều có bố cục Châu Âu.

Các nhà sản xuất ô tô và pin cho chúng không có bất kỳ tiêu chuẩn duy nhất nào về kích thước và trọng lượng. Các công nghệ hiện đại cho phép giảm thiểu đáng kể thiết kế và đây là một điểm cộng nhất định. Có nghĩa là, khối càng nhỏ và trọng lượng của nó, với các đặc điểm của nó, thì càng tốt. Tất nhiên, đối với bản thân chiếc xe, thông số này không quá quan trọng, nhưng rất có thể vào mùa đông, bạn sẽ mang ắc quy về nhà, và ở đây kích thước đã rất quan trọng. Những người được đề cử của chúng tôi trông như thế này:

Như bạn có thể thấy, các thông số về chiều rộng và chiều cao đều giống nhau đối với hầu hết tất cả những người tham gia. Chỉ có Warta nổi bật một chút về chiều rộng, nhưng điều này không quá quan trọng. Nhưng độ dài khác nhau, và đôi khi khá đáng kể. Đảm bảo chỉ định kích thước của ghế trên ô tô của bạn để pin đã chọn vừa với nó. Về phần phân bố ghế thì winner là những mẫu xe gọn nhẹ nhất. Chúng ta có một Beast, Akom và Varta. Chiều dài và trọng lượng của các mô hình khác cao hơn, vì vậy chúng tôi gửi tất cả chúng sang bậc thứ hai của bệ.

Vấn đề chống hàng giả và sao chép là rất quan trọng. Trên thị trường có rất nhiều hãng sản xuất pin dưới logo của một thương hiệu khác. Họ không có các chứng chỉ thích hợp và thường các tham số là sai. Và không có ý nghĩa gì khi tin tưởng một món đồ giả, vì không ai biết bên trong là gì.

Lựa chọn tốt nhất về mặt bảo mật là pin của Bosch. Công ty rất chú trọng đến vấn đề này, do đó, để bảo vệ, họ đặt dập nổi trên vỏ máy, một số hình ba chiều và logo thương hiệu được áp dụng trực tiếp vào nhựa. Rất dễ dàng để phân biệt hàng giả với hàng chính hãng.

Cũng có ý nghĩa khi gửi Varta đến vị trí đầu tiên, nơi cũng có nhiều mức độ bảo vệ, bao gồm cả tài liệu chi tiết đi kèm với bộ tài liệu.Vị trí thứ hai thuộc về Akom. Thương hiệu giám sát hàng giả và sử dụng dập nổi trên nhựa và hình ảnh ba chiều. Các bản sao y như thật đôi khi vẫn được tung ra thị trường và khá đáng tin cậy.

Đối với những người còn lại trong cuộc so sánh, họ khá khiêm tốn với câu hỏi này. Có rất ít sự bảo vệ, vì vậy hàng giả xuất hiện khá thường xuyên. Multu đặc biệt là đối tượng của việc sao chép - một thương hiệu phổ biến với doanh số bán hàng lớn, do đó, các nhà sản xuất vô đạo đức rất dễ tạo ra hàng giả.

Tuổi thọ sử dụng là một giá trị có điều kiện. Nó có thể thay đổi tùy thuộc vào bản chất của việc khai thác và một loạt các biến số khác mà đơn giản là không thể tính toán được. Nhưng mỗi nhà sản xuất tiến hành các thử nghiệm trong các phòng thí nghiệm và chỉ ra giá trị này như một khuyến nghị. Ngoài ra, tài nguyên làm việc càng cao thì thời gian bảo hành càng lâu, vì vậy hãy cân nhắc hai giá trị sau:

Những người chiến thắng có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Pin của Bosch và Warta sẽ có tuổi thọ từ 7-8 năm, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì chúng là loại tinh vi nhất và sử dụng những công nghệ cũng như vật liệu tốt nhất. Vị trí thứ hai sẽ được trao cho những người tham gia, những người, theo nhà sản xuất, phải có ít nhất 5 năm làm việc. Đây là Akom và Multi. Nhưng Beast và Tyumen chỉ được thiết kế trong 3 năm nên vị trí trong đề cử là phù hợp.

Đánh giá thực của người dùng là cách tốt nhất để hiểu chất lượng và độ tin cậy của một lần mua hàng trong tương lai. Tất cả những người tham gia của chúng tôi đều rất nổi tiếng trên thị trường, vì vậy bạn có thể tìm thấy rất nhiều nhận xét về họ trên mạng, cả tích cực và tiêu cực. Chúng tôi sẽ giúp bạn đọc các đánh giá dễ dàng hơn và trình bày tóm tắt tất cả các nhận xét còn lại trên các trang web Yandex.Market và Otzovik. Đây là những tài nguyên đáng tin cậy nhất, nơi việc kiểm duyệt được thực hiện rất nghiêm túc, vì vậy chúng có thể được tin cậy.

Và hãy bắt đầu với những người tham gia có tổng xếp hạng người dùng cao nhất. Chúng tôi có 3 người trong số họ, và tất cả họ đều đi đến vị trí đầu tiên. Ví dụ, có rất nhiều lời tâng bốc về pin Akom liên quan đến tuổi thọ sử dụng. Người ta viết về 7-9 năm công trình hoàn hảo, tức là nhà sản xuất không những không lừa dối chúng tôi mà thậm chí còn giảm nhẹ các chỉ số thực.

Hầu hết các chủ sở hữu đều có chung quan điểm về pin Bosch: một loại pin mạnh mẽ, chất lượng cao, có thể được lắp đặt an toàn trên ô tô hiện đại nhất có điều chỉnh và các thiết bị điện tử bổ sung. Trên thực tế, không có gì tiêu cực về Warta cả, và điểm nhấn chính là thành tích xuất sắc trong thời tiết lạnh giá, thậm chí là thời tiết khắc nghiệt.

Đến lượt mình, pin của Zver mặc dù không thể cạnh tranh với các dòng máy khác về mức độ phổ biến nhưng nó cũng thu về rất nhiều bình luận tích cực. Đặc biệt, nó được khen ngợi vì tuân thủ đầy đủ các giá trị quy định và thiết kế hấp dẫn. Về phim hoạt hình nữa nói rất nhiều thứ tốt, nhưng do khả năng bảo vệ bản sao thấp, nhiều người dùng đã kết hôn thẳng thắn và giả mạo.

Và dòng thứ ba của đề cử do Tyumen chiếm giữ. Ở đây, tiêu cực phổ biến hơn nhiều so với những người tham gia khác.Nó chỉ ra rằng nhà sản xuất định kỳ chỉ ra thông tin không chính xác đến mức ngay cả kích thước cũng không đúng. Nên tìm hiểu kỹ sản phẩm trước khi mua. Việc kết hôn từ nhà sản xuất cũng không phải là hiếm.

Giá thành của pin bao gồm các đặc tính kỹ thuật của nó và vật liệu được sử dụng trong sản xuất. Vì vậy, chắc sẽ ít ai thấy bảng giá có điều gì bất thường:

Mặc dù giá cao hơn một chút so với các đối thủ nhưng chúng tôi dành phần thắng cho Akom. Đây là lựa chọn tốt nhất về giá trị đồng tiền. Chỉ trả quá một nghìn rúp, bạn không nhận được pin canxi tiêu chuẩn, mà là pin sợi thủy tinh hiện đại.

Vị trí thứ hai về giá được chia sẻ bởi pin 5 nghìn: Tyumen và Zver. Vị trí thứ ba thuộc về Multu và Wart, mặc dù rất khó so sánh chúng về nội dung và các thông số khác. Và cuối cùng, đây là đề cử duy nhất trong cuộc so sánh của chúng tôi, có vị trí thứ 4. Chúng tôi đưa nó cho Bosch, bởi vì mặc dù có thông số và nội dung của nó, nó có giá gấp đôi so với cùng loại Varta, nơi có đặc điểm và chất lượng tổng thể tương tự.

Mặc dù thực tế là ba người tham gia ghi được cùng một điểm số cùng một lúc, và Bosch và Wart có nhiều chiến thắng hơn, chúng tôi dành vị trí đầu tiên cho Akom + EFB 60E. Đây là loại pin tốt nhất về giá trị đồng tiền. Nó có thể được cài đặt trên cả VAZ cũ và trên một chiếc ô tô hiện đại của nước ngoài. Hạn chế duy nhất ở đây là dung lượng sạc, nhưng giá cả rất hấp dẫn và sẽ không phù hợp với túi tiền của bạn.

Đối với ĐHCĐ Bosch S5 A08, nó đã trở thành người chiến thắng trong các đề cử thường xuyên hơn những người khác. Chắc chắn là một loại pin chất lượng cao, đáng tin cậy và rất mạnh mẽ, nhưng giá cả lại vô hiệu hóa tất cả những lợi thế này. Việc lắp pin như vậy trên một chiếc VAZ hoặc một chiếc xe hơi nước ngoài đơn giản không có ý nghĩa gì, nhưng nếu bạn có một chiếc xe ưa thích với nhiều đồ điện tử, thì đây chắc chắn là sự lựa chọn tốt nhất. Giống như Varta, được mua một lần và nhiều năm.

Zver, Tyumen và Multu ghi được số điểm gần như nhau. Những viên pin này không thể gọi là kém chất lượng, nhưng xét về hiệu suất thì chúng kém xa so với những người chiến thắng.Ngoài ra, Multu là thương hiệu bị làm giả nhiều nhất trên thị trường hiện đại. Vì một lý do nào đó, nhà sản xuất vẫn chưa quan tâm đúng mức đến việc chống sao chép, điều này gây ra một số tiêu cực nhất định trong các bài đánh giá.