Dầu động cơ bán tổng hợp tốt nhất - Liqui Moly, Shell hay Lukoil?

Có nhiều loại tiêu chuẩn hóa, nhưng phổ biến nhất là API của Mỹ và ACEA của Châu Âu. Nói một cách dễ hiểu, đây là những yêu cầu của hiệp hội ô tô đối với các nhà sản xuất dầu động cơ. Nếu một chất bôi trơn đáp ứng các tiêu chuẩn này, nó sẽ được dán nhãn tương ứng. Đối với người mua thông thường, điều này cung cấp một số thông tin nhất định. Thứ nhất, rõ ràng là dầu đã được kiểm tra và đạt tiêu chuẩn chất lượng hiện đại. Thứ hai, các chữ viết tắt trong bảng phân loại cho thấy loại dầu nhớt này dùng cho những loại động cơ nào. Trong phân loại của Mỹ, điều này được biểu thị bằng chữ cái thứ hai trong chữ viết tắt. Càng gần với phần đầu của bảng chữ cái Latinh, dầu dành cho các động cơ cũ càng cũ. Vào năm 2021, phân loại với chữ N. có hiệu lực. Việc tiêu chuẩn hóa các thành viên của chúng tôi như sau:

Vì vậy, chúng tôi có ba người chiến thắng cùng một lúc, những người chia sẻ đường trên cùng. Đây là các loại dầu của Total, Lukoil và Shell. Chúng được thiết kế cho thế hệ động cơ mới nhất và đã đạt chứng chỉ cập nhật. Trong tiêu chuẩn châu Âu, chúng có số 4, cũng đáp ứng các yêu cầu hiện đại nhất của hiệp hội. Mannol và Liquid Molly là chất bôi trơn thế hệ trước.Không thể nói rằng họ kém hơn, và rất có thể họ chỉ đơn giản là chưa có thời gian để vượt qua các bài kiểm tra, nhưng thực tế vẫn còn, do đó chỉ có dòng thứ hai trong đề cử.

Tất cả các thành viên của chúng tôi đều có tiêu chuẩn hóa 10w 40, điều này gián tiếp chỉ ra các giá trị nhiệt độ của dầu. Nhưng đó là gián tiếp, vì trên thực tế, các con số hoàn toàn khác nhau đối với tất cả mọi người. Trong các bài kiểm tra thử nghiệm, hai chỉ số được kiểm tra: điểm chớp cháy, nghĩa là, ở các giá trị \ u200b \ u200b mà dầu bốc cháy và điểm đóng băng. Vì chúng tôi đang xem xét dầu động cơ bán tổng hợp, thông số này là quan trọng nhất đối với nó, vì dầu bán tổng hợp mất đặc tính nhanh hơn nhiều khi nhiệt độ giảm xuống.

Theo quy định, điểm chớp cháy của dầu không được thấp hơn 225 độ. Tất cả các thành viên của chúng tôi đáp ứng các yêu cầu này. Nhưng chỉ số đóng băng quan trọng hơn nhiều, vì nó cho thấy rõ ràng chất bôi trơn có thể hoạt động ở những giá trị nào mà không bị giảm chất lượng. Và một lần nữa chúng tôi có ba người chiến thắng: Mannol, Lukoil và Shell. Total và Liquid Molly thua, mặc dù không nhiều. Có thể như vậy, không nên vận hành bất kỳ loại dầu nào trong số các loại dầu này ở nhiệt độ môi trường xung quanh dưới 35 độ. Tuy nhiên, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì chúng ta có chất bán tổng hợp, và các chỉ số nhiệt độ là nhược điểm chính của nó.

Một chỉ số rất quan trọng khác, gắn trực tiếp với tiêu chuẩn nhiệt độ.Nhiệt độ càng thấp, dầu càng nhớt, đến một lúc nào đó sẽ mất đi tính chất. Trong điều kiện phòng thí nghiệm, độ nhớt được kiểm tra ở 40 độ và 100 độ. Dựa trên những dữ liệu này, cái gọi là chỉ số độ nhớt được tính toán. Một cái gì đó ở giữa hai. Những người được đề cử của chúng tôi có các giá trị sau:

Trong trường hợp này, không có chỉ số lý tưởng. Để rõ ràng, trước tiên bạn nên nhìn vào độ nhớt của cược 100⁰. Đối với dầu 10w 40, con số này phải nằm trong khoảng từ 12,5 đến 16,3. Hơn nữa, nếu giá trị của sản phẩm càng gần ngưỡng trên, loại dầu nhớt như vậy sẽ phù hợp hơn cho việc lái xe nhanh, hung hãn. Đối với những người lái xe bình tĩnh, loại dầu tốt nhất là loại có số gần vạch dưới cùng.

Theo đó, lựa chọn thứ hai là thú vị hơn đối với chúng tôi, có nghĩa là dầu động cơ Mannol có thể được gọi là người chiến thắng. Nó có độ nhớt thấp nhất. Lukoil, Shell và Liquid Molly sẽ được gửi đến tuyến thứ hai. Chúng có giá trị gần như bằng nhau. Nhưng Total nổi bật và mạnh mẽ. Đây có lẽ là loại dầu tốt nhất trong danh sách để lái xe nhanh, mạnh mẽ, nhưng chỉ đứng thứ ba trong đề cử của chúng tôi.

Bất kỳ loại dầu nào cũng bay hơi trong quá trình vận hành. Đây là một quá trình tất yếu và điều rất quan trọng là nó để lại những gì.Vì tất cả các chất bôi trơn đều có bộ phụ gia, tức là có nhiều thành phần khác nhau trong thành phần, nên chắc chắn chúng sẽ để lại cặn cacbon, và càng nhiều thì càng kém. Quá trình tích tụ bồ hóng được gọi là tro sunfat. Giá trị 2% được lấy làm tiêu chuẩn. Dầu động cơ, cho dù tổng hợp, bán tổng hợp hoặc khoáng, không được vượt quá giá trị này.

Trong số những người tham gia của chúng tôi, tỷ lệ thấp nhất được tìm thấy trong ba: Mannol - 1,0%, Lukoil - 1,1%, Moli lỏng - 1,12%. Nhưng Total và Shell, mặc dù nổi tiếng và phổ biến, nhưng hóa ra lại bị ô nhiễm nặng nhất. Total có 1,43%, trong khi Shell có 1,23%. Không thể nói rằng đây là những giá trị quan trọng, nhưng so với các đối thủ cạnh tranh thì chúng kém hơn. Và kết quả như vậy rất có thể liên quan đến một tập hợp các chất phụ gia. Các loại dầu chiếm vị trí thứ hai có lượng thành phần phong phú hơn. Một mặt, điều này tất nhiên là tốt, nhưng chắc chắn hàm lượng tro sunfat sẽ tăng lên.

Vì chúng tôi đang xem xét một loại dầu động cơ bán tổng hợp, nên chắc chắn sẽ có lưu huỳnh trong thành phần của nó. Nó có mặt trong bất kỳ cơ sở khoáng chất nào, và số lượng của nó cho thấy mức độ tinh sạch và cơ sở nào đã được sử dụng. Ở đây cũng có các tiêu chuẩn, và chúng khác nhau tùy thuộc vào các chất phụ gia được sử dụng. Nếu canxi sulfonat được sử dụng trong dầu, giá trị sẽ vào khoảng 0,400%. Đối với canxi salcidate, con số này thấp hơn - 0,200-0260%. Và chất bán tổng hợp cũng thường có giá trị là 0,500%. Điều này là không tốt, nhưng do trong thành phần có lượng khoáng lớn nên chỉ số như vậy là không thể tránh khỏi.

Chúng tôi có hai người chiến thắng trong đề cử này: Total và Liquid Moli.Cả hai đều có hàm lượng lưu huỳnh trong khoảng 0,300%, đây là một kết quả tuyệt vời và cho chúng ta biết về mức độ tinh khiết cao của gốc khoáng. Mannol và Lukoil cũng nằm trong giới hạn bình thường, nhưng giá trị cao hơn một chút. Khoảng 0,400%. Chúng tôi cung cấp cho họ dòng thứ hai. Vỏ là ô nhiễm nhất. Nó chứa 0,612% hàm lượng lưu huỳnh.

Bất kỳ loại dầu nào cũng bay hơi trong quá trình vận hành. Đây là một quá trình không thể tránh khỏi và các nhà sản xuất đang cố gắng phát triển một chế phẩm mà chỉ số này sẽ thấp nhất. Trong trường hợp bán tổng hợp, nhiệm vụ trở nên phức tạp hơn, vì cơ sở khoáng chất bị phá hủy nhiều hơn do kiệt sức. Công nghệ NOACK được sử dụng để phân tích trong phòng thí nghiệm của quá trình này. Nó khá đơn giản và bao gồm làm nóng dầu đến 250 độ và giữ nó ở trạng thái này trong đúng một giờ. Sau khi thử nghiệm, nó được tính toán phần trăm đã bay hơi, và đây là kết quả. Theo đó, con số này càng thấp càng tốt.

Liquid Moli và Total cho thấy giá trị tốt nhất trong đề cử này. Cả hai đều có tỷ lệ bay hơi NOACK dưới 5%. Một kết quả tuyệt vời, liên quan trực tiếp đến tập hợp các chất phụ gia được sử dụng.Những người tham gia còn lại chuyển sang dòng thứ hai. Tất cả có khoảng 7%. Cũng không gây tử vong, nhưng vẫn cao hơn so với những người chiến thắng.

Bạn thường có thể tìm thấy các đánh giá tiêu cực về các sản phẩm hàng đầu trên mạng. Có vẻ như ai đó có thể không thích loại dầu tốt nhất ở mọi khía cạnh. Thông thường, tiêu cực này liên quan đến hàng giả, trong số đó có rất nhiều trên thị trường. Đôi khi có thể rất khó để phân biệt bản gốc với bản sao, và điều quan trọng là nhà sản xuất phải bảo vệ mình cẩn thận nhất có thể khỏi hàng giả. Trong trường hợp của chúng tôi, Lukoil và Total có sự bảo vệ mạnh mẽ nhất.

Loại đầu tiên sử dụng các thùng chứa nhiều lớp, phức tạp. Nếu bạn mở nắp, bạn sẽ thấy rằng bình được làm bằng ba lớp nhựa. Rất khó và không có lợi để làm giả nó, vì vậy những tên cướp biển thường không bận tâm, và người mua có cơ hội dễ dàng xác định hàng giả. Hoàn toàn sử dụng một nhãn phức tạp với một cuốn sách nhỏ và ba hình ba chiều. Nó cũng không có lợi khi sao chép.

Nhưng phần còn lại của những người tham gia với sự bảo vệ của các vấn đề rõ ràng. Để xác định hàng giả, bạn cần xem xét kỹ bao bì và nhãn mác, bản thân các nhà sản xuất không tạo ra bất kỳ yếu tố phức tạp nào và tất cả chúng cũng có thể được sao chép.

Giá cả trên thị trường hiện đại luôn thay đổi, vì vậy bạn không nên lấy đó làm căn cứ, những con số mà chúng tôi đưa ra dưới đây.Họ ở đây thay vì để hiểu chung về mức giá khác nhau của các nhãn hiệu dầu động cơ 10w 40 khác nhau.

Các thương hiệu rẻ nhất trong danh sách của chúng tôi là Lukoil và Shell. Cả hai đều có giá dưới 3 nghìn cho một lon 4 lít. Dầu Mannol và Total có thể được đưa ra dòng thứ hai. Giá của chúng gần như bằng nhau và chỉ nhỉnh hơn một chút so với giá của những người chiến thắng. Và sản phẩm đắt nhất từ ​​Liquid Moli chỉ là dòng thứ ba.

Dựa trên kết quả so sánh, chúng tôi có thể kết luận rằng tất cả những người tham gia của chúng tôi đều đáng được quan tâm. Đúng, Lukoil là người chiến thắng, và với tỷ số cách biệt đáng kể, nhưng tất cả những người được đề cử khác đều đối đầu và có cả lợi thế và bất lợi.Theo đó, sự lựa chọn sẽ chỉ phụ thuộc vào đặc điểm cá nhân của từng người được đề cử - hầu hết mọi người tham gia đều có một số tính năng chắc chắn sẽ hữu ích cho một số người mua và không cần cho những người khác.