10款最佳混合动力汽车

沃尔沃 XC90 II 完美无瑕的外观和精致的座舱内部（顶级版本可单独后排座椅）与无可挑剔的安全性和丰富的智能驾驶员支持服务相得益彰。它们是如此现代和高效，以至于在不久的将来，这款车将完全无需驾驶员。无论如何，这是新车型的众多车主尚未形成的印象 - 这种新颖性仅在今年秋天出现在市场上。

带有涡轮增压器的精英跨界车通过 8 速自动变速箱将发动机的所有动力转移到前轮驱动上。后桥完全拥有电气装置。两台电机同时工作，总功率为 407 马力。 （汽车的混合动力部分在 87 马力方面做出了可行的贡献）。这种活力让您在路上感觉自己就像一条“水中的鱼”。

宽敞而宽敞的英菲尼迪 QX60 跨界车，由于混合动力装置，已成为最经济的车型之一 - 在城市条件下，实际油耗不会超过 10.5 升/100 公里。同时，该机器表现出高水平的可靠性。一些车主谈到运行不到十万公里，在此期间没有计划外的维修——所有的维修都归结为服务工作和更换。

尽管外观自命不凡，但这辆车并不适合赛道，它的命运是平静而有节制的骑行。在这种模式下，它100%地展现了它的潜力，这些时尚车的车主都证实了这一点。重新设计的模型没有混合动力早期版本中发现的所有缺点。具有良好舒适度和经过验证的动力装置的汽车可以保证长时间成为可靠的助手。

就其价格的吸引力而言，日本混合动力汽车在我们的评价中是最好的，但这款 SUV 尚未能够超越丰田普锐斯的所有优势。它更多地被称为轻度混合动力 - 电力牵引力使其在从静止和旅行中起步时具有更大的加速度，提供适中的交叉效率。在城市循环中，日产 Murano III 需要从 6.5 到 7 l/100 km。

电池始终充电并确保在寒冷天气下可靠启动。车主特别喜欢使用 NASA 技术的舒适零重力座椅。出色的操控性、无可挑剔的悬挂性能和高水平的隔音将日产 Murano III (Z52) 带到了一个新的水平——现在它看起来与英菲尼迪和雷克萨斯“不相上下”。

在这辆车中，混合动力实际上就是变速箱本身。三台电动机和一台 6 缸发动机的总功率为 321 马力。和。这辆享有盛誉的汽车在美国已经展示了 5 年的高销量，而在俄罗斯则受到了不同寻常的克制。

高水平的内部舒适度是这款高级轿车的传统。考虑到大型家庭 SUV 的尺寸，混合动力装置完美地应对其任务 - 城市条件下 9 l / 100 km 的油耗和出色的动力证明了这一点。

具有混合动力装置的精英越野车的不同之处不仅在于其优雅和可识别的设计。它理所当然地被认为是能够在没有道路的情况下行驶的最高科技汽车。极低的一氧化碳排放量和 48 公里的最佳续航里程，同时保持了传统路虎揽胜的驾驶特性，吸引了众多绿色科技爱好者。

除了从传统电网充电外，最好的混合动力 SUV 还具有再生制动系统，可让您在驾驶时恢复充电，从而增加混合动力模式下的行驶里程。智能负载分配系统通过在制动时关闭发动机来确保低油耗。电动牵引力确保在加速时发动机启动之前平稳行驶，使这款混合动力汽车最具活力。

一个知名且受欢迎的品牌无法摆脱进步，创造出最舒适的混合动力车。该车配备三腔空气悬架、带矩阵光束的二极管大灯（照亮最远 600 米的道路，不会使迎面而来的车辆眩目）、陶瓷制动系统和丰富的电子内容，包括夜视仪系统和智能驾驶辅助服务。

测量结果显示，联合循环的油耗为 8.1 升/100 公里。该车可加速至278公里/小时，动力储备接近1000公里。至于内饰，它的层次与汽车的品牌完全一致，一个词就可以形容——别致。

这款混合动力汽车仅需 4.4 秒即可加速至数百辆，并可继续提速至 250 公里/小时。但主要的惊喜是它的油耗——它只有 2.5 升/100 公里。考虑到成本，谈论燃油经济性在某种程度上不是很方便——完全有理由认为这件艺术品是一辆可以为成功人士的形象增添新特征的“地位”汽车。

跑车是完美和昂贵的一切的共生体——内饰、智能填充、舒适的通风座椅和按摩椅的功能——列举这辆独特汽车的众多功能的全部列表根本没有意义。发电厂和电气设备的高可靠性由制造商保证5年，这是混合动力汽车可靠性的最佳指标。

这可能是最可靠、最朴实无华的混合动力汽车之一，它能够提供舒适的操作多年而无需维修和系统故障。无论如何，梅赛德斯-奔驰 GLC I (X253) 在 4 年多的日常操作中从未破坏过他们的情绪 - 电池能够以最大可能的速度提供近 40 公里的续航里程电动模式不超过130公里/小时。在混合动力模式下，该车加速至100公里/小时仅需5.7秒，总油耗不超过2.5-2.7升/百公里。

平心而论，应该注意的是，这个实例在冬天可以很好地应对低至-20°C的温度，但车主为了不诱惑命运，晚上把车开进了车库。一辆混合动力汽车，如果得到照顾，能够充分满足车主的需求，不仅提供环保，而且还提供了不错的舒适度。该品牌固有的可靠性可供这辆车的用户使用。

全轮驱动混合动力车，得益于控制轴扭矩的 E-FOUR 系统，是同类车型中最稳定的车型，可以轻松应对崎岖地形。如有必要，它可以完全依靠电力牵引移动，但速度很慢，而且时间不长（目前）。在其他情况下，人工智能独立操纵发电厂，不仅提供出色的操控性，而且为类似的汽油车型提供令人羡慕的效率。

特别值得注意的是汽车的外观——三透镜 LED 大灯和尾灯与汽车的现代轮廓完美搭配。沙龙提供了足够的舒适度，与该品牌的水平相对应。对现代电子灌装特别满意。

在我国销售的所有混合动力汽车中，丰田普锐斯的价格是最实惠的。电气装置可以减少燃料消耗 - 在城市模式下减少 100 公里。略低于 4 升的汽油就足够了，在高速公路上的消耗量仅为 3.7 升。

如有必要，汽车可以继续完全依靠电力牵引行驶。现代发展的存在保证了操作过程中的乐趣。该车型在很久以前就摆脱了各种“bug”、不准确和小缺陷，成为最可靠的混合动力汽车。