现代 Solaris 的 10 个最佳刹车片

中国制造商并没有停滞不前，也不要错过加入现代等全球品牌的机会。但生产传奇现代 Solaris 的担忧并不急于向所有人分发生产许可证。到目前为止，这家公司还没有韩国品牌的官方文件。

然而，这并不奇怪，因为测试中显示的结果是该产品的平均值。刹车距离比较长，紧急刹车时滚筒发热最高可达560度。该指标并不重要，但高于既定标准，因为在这样的温度下，破坏开始于焊盘。如果在正常情况下磨损约为0.32毫米，那么加热时，该指标会增加到0.45，这已经很多了，因此需要很快更换这种刹车片。诚然，这被产品成本所抵消。这是相当民主的，尽管在我们的评级中，垫子更便宜，甚至质量和耐用性更高。

不落后于韩国厂商和中国品牌。摆在我们面前的是在普通用户和专业测试人员的行列中引起争议的刹车片。分数是平均的。例如，制动盘过热。它的垫子发热很多，但另一方面，破坏程度并没有增加，这已经是一个加分项。

在此期间踩下制动踏板也需要相当长的研磨时间和更大的力。但即使在这里也有一个缺点 - 研磨后，制动距离不会增加。在整个工作过程中保持在正常范围内。简单地说，产品是模棱两可的，测试人员对此没有达成共识。价格也不是最低的，这使得这些垫子没有那么吸引人。是的，很快就需要更换，但市场上有更多有趣的选择，甚至在我们的评级中，而且价格更具吸引力。

这个韩国品牌与来自世界各地的许多汽车制造商合作。包括他为现代 Solaris 生产刹车片，尽管如此，他不能被称为同类产品中的佼佼者。在测试中，他们显示了平均结果。特别是，事实证明，垫子使磁盘加热很多，使温度达到临界 600 度。诚然，这个级别的破坏并没有增加，这是一个明确的优势，但任何，即使是最准确的制动也会导致强烈的发热，这反过来又是一个负数。

这种质量的原因，与其他品牌相比，它是平均的，是使用环保材料。该制造商已经放弃了对健康有害的组件，现在正在为现代 Solaris 和其他汽车开发最清洁的垫子。到目前为止，质量还有很多不足之处，但是当您购买这些垫子时，您得到的正是许可产品。也就是说，工厂机器上安装了什么。

现代授权许多零部件制造商，包括来自俄罗斯的制造商。摆在我们面前的就是这些品牌之一，在韩国关注的严格控制下经营。垫子的质量受到测试人员的高度评价，并指出其具有不错的耐磨性。在极端制动之后，该层仅减少了 0.36 毫米，即使不是最好的，这也是一个可以接受的数字。

缺点包括长时间的研磨和在整个研磨期间按压时需要付出很大的努力。这些指标并不重要，但也不是最高的。但是垫子不喜欢极端温度，并且在加热到 500 度以上时开始迅速塌陷。顺便说一句，磁盘恰好通过焊盘的故障达到这样的温度。简而言之，随着积极使用，将需要相当快的更换。并且通过小心驾驶，垫将持续很长时间，并在整个使用寿命期间保持其质量特性。

韩国官方制造商不仅生产可靠性最好的系统，而且还生产最环保的系统。这一系列护垫专注于安全性。这里不使用汞、镉和石棉，尽管这些是制造材料的主要成分。制造商用环保材料代替了有害材料，同时努力保持最佳技术特性。正如专家所说，他们取得了相当大的成功。

是的，这些焊盘的性能略低于相同的，但来自不同的行。例如，它需要长时间的摩擦。大约 10-15 次，您将不得不用三倍的努力踩下踏板。研磨后，制动距离保持稳定，在整个运行期间波动在2-3米之内。率非常高。盘的加热程度也很低，但在高温下会迅速破坏垫。显然，环保材料还没有完全取代有害的镉和石棉，但我们希望该品牌仍然领先，能够推出真正更好的护垫，但不使用有害材料。

在现代 Solaris 刹车片的制造商中，有与西方和东方公司竞争的俄罗斯品牌。生产的主要重点是耐用性，正如专家所说，他们在这方面非常成功。垫子真的可以用很长时间。正如品牌代表所写，秘密在于特殊的多层技术。很难说这意味着什么，但人们可以怀疑这项技术是独一无二的。尽管如此，垫有很多优点。例如，价格。这些是我们评级中最便宜的制动模块，尽管不是具有最佳技术特性。

尤其是在高温下，破坏程度很高。制造商关注的多层材料不能耐受高温，尽管它会将光盘本身加热到 600 度的极限。按照国外品牌的标准，这个很多，但是如果垫子能像普通的那样在这种模式下工作，那就没有问题了。在这里，我们观察到制动距离增加了多达 7 米。

白俄罗斯公司 Fenox 在驾驶者中广为人知，因为它以最实惠的价格提供高质量的备件。是的，成本是这里的主要优势，尽管技术参数处于适用水平。例如，激进制动下的刹车片磨损仅为0.31毫米，非常低，甚至更昂贵的品牌也经常超过这个数字。

圆盘的加热达到了 530 度，这已经很多了，但是在这个温度下，垫子本身感觉很好，不会塌陷。至于缺点，在这里专家们注意到了一个长期的磨削。更换刹车片后，您将不得不以三倍的力踩踏板，并且磨合会持续 10 到 30 次制动，这相当多，最重要的是，不方便。打磨后指标达标，制动距离保持稳定。简单地说，现代 Solaris 的这些刹车片不能称为最好的，但它们当然物有所值，而且考虑到破坏程度低，很快就不需要下一次更换。

摆在我们面前的是排名中最昂贵的刹车片。这是现代工厂的官方供应商。他生产了许多不同的零件，而且它们的成本比原来的要高。这个因素可能会吓跑许多潜在买家，但在得出结论之前，您需要熟悉测试结果，它们在这里令人印象深刻。首先，焊盘几乎没有研磨周期。从安装的那一刻起，您不必用力踩踏板，并且几次制动已经使它们开始运行。其次，最大的耐高温性。该材料在摩擦过程中完美地保持其形状，并且不会使制动盘过热。加热指示灯保持在450度，不算小，但比竞争对手少。

此外，专家们还注意到制动距离短，并且在整个使用寿命期间的稳定性。主要优点是耐用性。正是这个因素完全消除了焊盘的成本。您将需要很快更换它们。即使在积极使用时。

法国公司“法雷奥”在制造商的许可下为现代 Solaris 生产组件。也就是说，买这个品牌的货，质量是可以肯定的，因为所有的测试都是在现代的控制下进行的，他去认证一家生产劣质零件的公司是没有意义的。

这些刹车片的性能是最好的之一。专家们首先注意到它们的高耐磨性。即使经过紧急制动的压力测试，刹车片也能完美地保持其形状并且不会失去其品质。许多用户注意到的唯一缺点是，当用力制动时，他们会过度加热制动盘。同时，他们自己也安然无恙。也就是说，许多品牌产品固有的破坏不会发生。还注意到稳定的停车距离。从某种意义上说是稳定的，即在不同程度的擦除下，汽车在几乎相同的距离后停止。新旧垫之间的差异只有 3 米，这是我们评级中的最佳指标。

这是一家德国公司，为几乎所有品牌的汽车生产备件和易损件，包括现代 Solaris。据专家介绍，这些是市场上最好的护垫之一，具有很多优势。特别值得注意的是快速磨合和研磨。也就是说，您不必以极低的速度驾驶一周即可让刹车达到所需的尺寸。一切都发生得很快。这是最重要的因素，除了使用寿命长。

的确，有缺点，或者更确切地说，一个 - 这些刹车片不能承受高温。当盘式制动器被加热到​​大约 500 度时，刹车片材料的破坏就开始了。这不是致命的，但如果频繁、急刹车，刹车片的使用寿命会大大降低。值得注意的是，这个缺点相当普遍，但一些厂商解决问题的能力比这个品牌好得多。