雷诺洛根的 5 个最佳刹车片

如果您查看客户评论，那么这些垫子肯定会排在第一位。他们被普通用户和专家称为最好的。这个品牌确实证明了，一个来自中国的公司可以生产出真正优质的产品，不仅不逊色，而且领先于许多欧洲制造商。性能非常高：磨损程度最小。在紧急制动期间几乎没有加热。几乎没有研磨时间。焊盘不需要进入工作状态，它们最初是在正常模式下工作的。即使在初始安装之后，您也不必用力踩踏板。

那么，为什么他们在我们的高层中处于如此可耻的位置？毕竟，关于这个产品的评论是非常积极的。当然，评论很重要，但垫有一个不容忽视的重大缺点。这是价格。在我们面前，虽然是最好的，但同时也是雷诺洛根最昂贵的刹车片。

中国制造商卡夫已经为雷诺洛根生产刹车片很长时间了，甚至试图成为官方的，即关注的授权供应商。但是出了点问题，今天专家和测试人员并没有特别称赞这个产品。不，他的表现还算可以接受，垫子也有存在的权利，但并没有以独特的东西脱颖而出。

制动距离不稳定，因磨损程度而异。所以，一开始是3米，后来增加到8-10米，已经被认为是超标了。此外，垫显示出增加的磨损程度。正常使用时的磨损约为 0.37 毫米，略高于正常值，但并不关键。但是当加热时，这些垫子被加热到 500 度以上，度数增加到 0.50 毫米及以上。这是很多，因此，这种刹车片的使用寿命要短得多，并且需要更快地更换。

这种担忧为多家汽车制造商生产了高质量的类似产品。是的，这不是原版，而是市场上最好、最可靠的复制品。根据专家和测试人员的说法，这些焊盘的质量并不逊色于原装，在某些参数上甚至超过了它们。例如，磨损程度非常低——只有 0.31 毫米，优于允许的标准。此外，垫不需要研磨。几次制动使它们开始运行，但毕竟在初始阶段，踩下踏板时您将不得不施加更大的力。

在海拔和温度指标。在紧急制动期间，刹车片仅将系统加热到 380 度。在这个温度下，它们不会分解，这意味着磨损程度不会增加。买家也会对制造商通过在中国开设工厂而设法降低的价格感到满意。是的，尽管焊盘起源于德国，但在中国生产，但这并不影响其最终质量，并且从测试来看，在德国生产的模块显示出相同的结果。

俄罗斯品牌跟上欧洲公司的步伐，以最具吸引力的价格为雷诺洛根生产备件。在我们的评级中，这是最优惠的价格，并且不会以任何方式影响质量。正如测试所示，这些刹车片在实践中表现良好，尽管它们有许多缺点。

例如，它们非常加热磁盘。紧急制动期间模块的温度上升到 500 度，这相当高，并且对刹车片本身和系统的其他元件都产生了负面影响。同时，加热到极限温度的焊盘开始塌陷，即它们的磨损增加。该指标是非关键的 - 从标准模式下的 0.35 到极端模式下的 0.40。但是，这当然会影响整体使用寿命。诚然，应该考虑到初始成本和雷诺洛根的设计。如果你有几个工具，至少有一点经验，你可以自己更换刹车片，这样可以节省更多的消耗品。

法雷奥是一家法国公司，为包括雷诺洛根在内的数十款汽车生产零部件。该品牌的产品以高品质和长使用寿命着称。据独立专家称，安装后，垫子几乎不需要时间研磨。只需几次制动即可使它们投入使用，并且在初始阶段您甚至不必增加踩下制动踏板的力气。

此外，这些垫的磨损程度低。紧急制动下只有0.32毫米，这是最好的指标。即使加热到最高温度，磨损程度实际上也不会增加。我们可以放心地称它们为市场上最好的，如果不是因为相当高的价格，然而，这被长期运营所抵消。制动模块只需在几年后更换。最重要的是，刹车的使用力度如何并不重要。这些刹车片非常适合紧急制动和平稳制动。