1. 燃油经济性
电机消耗多少,哪一个运行起来更有利可图?
任何人都不太可能发现柴油发动机在相同的里程中消耗更少的燃料这一事实。但还有另一个变量——燃料价格。让我们取平均值。一升 AI92 汽油售价 45 卢布。柴油 - 49 卢布。接下来,让我们尝试比较两种特性相似的发动机:汽油2TR-FE和柴油1GD-FTV。这些是容积为 2.7 升的直列式 4 缸发动机。
发动机类型 | 汽油 2TR-FE | 柴油 1GD-FTV |
高速公路消费 | 10,8 | 7,7 |
城市消费 | 13,8 | 8,9 |
现在一些简单的数学。事实证明,如果我们的丰田普拉多在城市中行驶 100 公里,那么它将花费 621 卢布购买汽油。和柴油 - 436卢布。好处是显而易见的,但您不应仅根据此标准得出结论。还有其他变量会显着减少这种差异。
2. 燃油消耗
多久需要换油一次?汽车除了主要的燃料外,还消耗油,更准确地说,是需要不时更换。制造商规定了某些标准。根据技术文件,每10,000公里需要更换一次汽油单元中的机油。对于柴油发动机,这个数字是 5000 公里的一半。事实证明,使用柴油来维修发动机的成本会增加一倍。
然而,普拉多车主经常忽视这条规则,以与汽油车型相同的方式更换润滑油。我们不会考虑这些时刻,因为我们仅从理想操作条件开始。
3. 发动机噪音和乘坐舒适性
哪种发动机驾驶起来更舒服?
由于技术特点,柴油发动机必须做得更大。比较所有相同型号的 2TR-FE 和 1GD-FTV,我们看到配备第一台发动机的汽车重 2850 公斤,第二台发动机重 2990 公斤。柴油车型重了近 150 公斤。此外,1GD-FTV 会产生更多的噪音,振动是不可避免的。正如丰田普拉多汽车的车主所说,柴油版的感觉类似于拖拉机。当然,优质汽车会部分抑制这些振动并隐藏发动机的轰鸣声,但它们仍然很明显。
汽油机驾驶起来更舒适。它很安静,不振动,并且在加速时保持在垫子上的位置而不试图脱离。在舒适性方面,汽油丰田对驾驶员和其他人都更具吸引力。这不是由于制造商或某些设计错误造成的。这就是所有柴油发动机的行为方式。这是它们的特点,也是主要缺点之一。
4. 动力学和最高速度
哪个克鲁扎克更快,更有活力?车主有“引擎笨”的说法。所以他们说,当你按下油门时,汽车并没有起飞,而是似乎靠在一堵看不见的墙上。加速发生,但非常缓慢且不情愿。这是由于机器的特性和整个结构的重量与电机功率的比例。为方便起见,再次考虑 2TR-FE 和 1GD-FTV 引擎,因为它们的体积相同:
发动机类型 | 汽油 2TR-FE | 柴油 1GD-FTV |
额定功率(马力) | 166 | 177 |
百公里加速(s) | 13,8 | 12,7 |
最高速度(公里/小时) | 165 | 175 |
扭矩 (N/m) | 246 | 450 |
看来提名的赢家是显而易见的:柴油在参数方面更好,值得选择。但是您还需要考虑机器在实际条件下的行为,这里的一切都发生了巨大的变化。柴油更难改变模式。如果他开始加速,最好不要打断他。在城市条件下,这是一个劣势,因为您必须不断地进行机动。汽油单元表现得更加自信。是的,柴油更厉害,捡宝百的速度会更快,速度也会更高,但这些方面只与在高速公路上行驶有关。一般来说,在这里留下平局会更正确。
5. 功率和吞吐量
哪种发动机在越野时表现最好?
根据之前比较的表格,我们可以得出结论,柴油更好,尤其是在赛道方面。但它也适用于越野。尽管如此,Kruzak 是一款 SUV,如果您决定征服处女地,那么柴油在这里将无与伦比。由于高扭矩和更大的发动机功率,它能够将一辆相当沉重的汽车从几乎任何泥潭中拉出来。
同时,增加负载,柴油机实际上不会改变油耗。而发动机将开始消耗更多的汽油。让我们在这里添加柴油发动机对水的抵抗力。由于设计特点,他们甚至不怕显着沉浸。事实证明,如果您经常在平坦的城市道路之外操作您的 Kruzak,最好选择柴油发动机。在燃料、动力和通畅方面取胜。
6. 可靠性
哪种发动机更可靠?有关于柴油发动机可靠性的传说,它们是有道理的。尽管设计复杂,但这些电机更加朴实无华,可以承受最严重的负载。即使是那些原本不打算的。
汽油发动机更温和。他们应该小心和尊重地对待。意外的震动、过载等故障会造成无法自行修复的严重损坏。让我们在这里添加安全方面。如您所知,柴油的着火温度远高于汽油。因此,如果您的燃油软管被撕裂,柴油点火几乎是不可能的。
7. 维修和保养费用
在维护方面哪个更好?与汽油相比,柴油发动机可靠且运行时间更长。但是故障迟早会发生在每个人身上,而这里的区别就很明显了。修理柴油将花费更多。此外,并非所有车间都承担此类电机的维护工作。如果你看一下网上车主的评论,就会发现价格差异简直是巨大的。往往有2-3倍的差距。
事实证明,柴油维修更昂贵,但与此同时,它需要它的频率要低得多。汽油机会经常出故障,一般的保养也不会伤到它。但它很便宜,不会对预算造成太大影响。平均而言,运营 10 年的价值将大致相同,但应该理解的是,对于一次访问柴油服务,您一次必须支付更多的费用。
8. 寒冷天气下的操作
冬天哪款电机感觉更好?
柴油的主要缺点是抗冻性差。它是一种具有高闪点的稀薄燃料。由于辛烷值低,它在霜冻时会变稠。这个过程从大约-5度开始。完全冻结发生在 -15 度。这对所有柴油车主来说都是一个大问题,而且很难解决。当然,现在有一些特殊的添加剂可以消除这个问题,但到目前为止,关于它们对发动机造成的损害的研究还很少。另外,这已经是第三方发明了,我们不会考虑。
丰田普拉多配备了一个特殊的电热塞。该模块在启动发动机之前加热柴油燃料。但是,如果您忘记了,那么某个冬天的早晨,您可能会遇到这样一个事实,即您的 Kruzak 根本无法启动。伴随着手鼓跳舞,漫长的等待开始了。在这里,柴油肯定会输给汽油发动机,而汽油发动机不会出现此类问题。
9. 环境友好
电机会产生多少有害排放物?由于柴油燃料是一种稀薄燃料,因此在燃烧时,它排放的有害物质较少。柴油发动机被认为更环保,但应该理解的是,这适用于丰田普拉多使用的高科技发动机。例如,船舶柴油的烟雾非常强烈,但那里使用的燃料不同。
分析排放到大气中的有害排放量,考虑 4 种类型的发动机,两种汽油和两种柴油会更正确:
马达 | 汽油 1GR-FE | 汽油 2TR-FE | 柴油 1GD-FTV | 柴油 1KD-FTV |
气缸 | 6 | 4 | 4 | 4 |
体积 | 4,0 | 2,7 | 2,7 | 3,0 |
二氧化碳排放量 | 250-350 | 260-300 | 190-230 | 200-230 |
最环保的是 1GD-FTV,它使用柴油燃料。它产生的排放量最少。如您所见,汽油机更脏。诚然,这里有一些细微差别。如果柴油发动机的喷油器出现问题,燃料就会开始不完全燃烧,结果汽车会产生这样的废气,其污染程度甚至远远落后于 6 缸汽油发动机。
10. 总成本
从综合因素来看,哪种电机更有利可图?
现在,在考虑了所有成本因素之后,我们可以得出一定的结论。让我们来看看主要的支出项目,并尝试找出更好的选择,汽油或柴油:
电机类型 | 汽油 | 柴油机 |
油耗百里 | - | + |
换油频率 | + | - |
击穿频率 | - | + |
维修和保养费用 | + | - |
总平局。一般来说,两台电机的安装位置大致相同。因此,人们不应根据经济因素进行选择,而应根据我们在本文中研究的技术因素进行选择。
11. 比较结果
最佳引擎类型将由所有比较标准的平均分决定发动机类型 | 评估(按标准的分数总和) | 按标准划分的获胜次数 | 类别冠军 |
汽油 | 4.6 | 4/10 | 燃油消耗; 发动机噪音和乘坐舒适性; 动力学和最大速度; 在寒冷的天气中运行。 |
柴油机 | 4.7 | 3/10 | 燃油经济性; 功率和渗透性; 可靠性; 环境友好。 |
就提名数量而言,汽油发动机以微弱优势获胜,但从总分来看,柴油发动机获胜。有几个位置打成平手,这就是形成这种碰撞的原因。然而,这并不重要,因为正如他们所说,两位被提名者都是正面交锋,我们未能确定一个明确的赢家。
如果您很重要,您应该选择汽油发动机:
- 在城市周围行驶时的机动性和灵活性;
- 维护和维修简单、成本低;
- 在寒冷的天气中轻松启动;
- 舒适的噪音水平和低振动。
柴油发动机适合那些需要:
- 通畅;
- 更少的油耗;
- 力量;
- 可靠性。