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1 | NGK 2574 BKR6EIX-11P | 4.78 | 降低油耗 |
2 | 电装 4701 IK16TT | 4.73 | 最受欢迎的买家选择 |
3 | 博世铂铱金 FR8MII33X | 4.71 | 价格和质量的最佳组合 |
4 | 电造SK16HR11 | 4.52 | 最可靠的蜡烛模型 |
5 | BRISK 铱星 PREMIUM P3 ER15 YIR-1 | 4.38 | 最好的价钱 |
制造商丰田凯美瑞建议在汽车中使用铱星火花塞,在行驶 10 万公里后进行常规更换。根据最受欢迎的商务舱轿车引擎盖下安装的发动机,使用不同螺纹长度(19 或 26.5 毫米)的点火器。在任何情况下,间隙应为 1.1 毫米,中心电极应为稀土金属。
选择最好的类似物,业主会受到这些参数的精确指导。本文介绍了火花塞,从评论来看,更换火花塞对丰田凯美瑞发动机的运行产生了积极影响。评估不仅考虑了业主的偏好意见,还考虑了服务中心员工的建议,他们对每个展示的产品提出了建议。
前5。 BRISK 铱星 PREMIUM P3 ER15 YIR-1
这些是最实惠的带有铱电极的火花塞,可以安装在某些丰田凯美瑞发动机型号中。它们的价格几乎是原始 DENSO 的 4 倍。
- 平均价格:301 卢布。
- 国家:捷克共和国
- 电极材料:铱
- 间隙,毫米:1.1
- 发热量:6
- 资源:100,000 公里
优质蜡烛完全符合丰田凯美瑞汽车点火系统设定的电压要求。深思熟虑的设计、火花隙的最佳形状和使用的材料相结合,可提供强大的效果和较长的使用寿命。中心电极由铱制成,外电极由钇合金制成。这使您可以减少冷启动时的火花熄灭效果。更换间隔也让消费者满意——您可以安全地行驶 10 万公里。同时,这些是公共部门中最好的蜡烛。买家不会注意到缺点。制造商只希望扩大适用范围。
- 出色的火花功率
- 有趣的价格
- 最佳平衡设计
- 不适用于所有凯美瑞发动机
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前 4 名。 电造SK16HR11
DENZO SK16HR11 多年来一直用于丰田凯美瑞在工厂传送带上的组装 - 制造商相信它们的可靠性,这是该产品的最佳特性。
- 均价:1282卢布。
- 国家:日本
- 电极材料:铱
- 间隙,毫米:1.1
- 发热量:16
- 资源:100,000 公里
具有中央铱电极的火花塞资源增加。根据设计,它们适用于丰田汽车的车型系列。凯美瑞车主声称更换后行驶超过12万公里。电阻器的存在是对整体性能质量的一个很好的补充 - 电子设备可以在没有干扰和故障的情况下工作。原装日本蜡烛是该级别外国汽车的最佳解决方案,它们之前安装在凯美瑞工厂输送机上。如今,该模型已被使用更多创新技术的现代同类产品所取代,但这没有理由怀疑 SK16HR11 蜡烛的可靠性。
- 耐用性
- 故障安全点火
- 很容易找到出售
- 使用旧技术
- 高价
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前 3 名。 博世铂铱金 FR8MII33X
德国铱蜡烛博世铂铱是丰田凯美瑞发动机的理想选择,就其特性而言,它们绝不逊色于工厂安装的类似物,但同时它们更便宜。
- 平均价格:830 卢布。
- 国家:日本
- 电极材料:铱
- 间隙,毫米:1.1
- 发热量:8
- 资源:100,000 公里
价格实惠的铱星火花塞将为许多更昂贵的品牌带来优势。丰田凯美瑞的最佳类似物之一。它具有超薄稀土中心电极,可提供快速火花以实现平稳启动。由于电极中的铱和铂,火花塞显示出更高的耐磨性 - 更换后,它们至少可以使用 10 万公里。正如凯美瑞的车主所说,博世点火器在严重霜冻中表现良好。大众品牌和德国品质不言而喻。如果您没有遇到假货,就没有理由对蜡烛不满意 - 对它们的评论只是正面的。
- 公认的德国品质
- 耐磨性
- 增加工作资源
- 市场上有假货
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前 2 名。 电装 4701 IK16TT
原厂DENSO 4701是丰田凯美瑞车主最受欢迎的选择,因为它为发动机工作提供了最佳条件,并且拥有同类产品中最大的保证资源——12万公里。
- 平均价格:949 卢布。
- 国家:日本
- 电极材料:铱
- 间隙,毫米:1.1
- 发热量:16
- 资源:12万公里
原公司最好的火花塞是丰田凯美瑞,它在日本的一家工厂下线。但在俄罗斯组装的汽车中还有其他类似物,因此不愿省钱的司机更喜欢用增加铱含量的 DENSO 4701 IK16TT 替换常规 NGK。车主注意到,在那之后汽车表现得更好 - 汽油消耗减少,路线变软,汽车的动力增加。规定资源量为12万公里。诚然,它们的价格更贵,但质量和可靠性是值得的。同时,市场上有很多假货,因此您需要仔细选择蜡烛,最重要的是 - 来自官方经销商,不要忘记仔细比较包装并直观地评估物品本身。
- 日本原装品质
- 铱含量增加
- 对内燃机运行的积极影响
- 经常被伪造
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顶部 1。 NGK 2574 BKR6EIX-11P
由于中央电极中铱含量的增加和侧触点上的铂焊接,提高了火花的质量,从而降低了燃料消耗,有助于更好地运行发动机。
- 平均价格:999 卢布。
- 国家:日本
- 电极材料:铱
- 间隙,毫米:1.1
- 发热量:6
- 资源:100,000 公里
这些火花塞通常用作俄罗斯组装的丰田凯美瑞的标准 NGK 的替代品。在质量、特性和资源方面,由于侧电极由铂制成,它们要好得多。蜡烛的另一个特点是使用激光技术应用铱焊接的中央电极。优质材料确保易损件寿命长——制造商宣布的资源可达 100,000 公里,但也可以通过有利的操作条件和冷静的驾驶方式来增加。唯一的缺点是价格与凯美瑞原装蜡烛相当。然而,通过这种选择,车主可以获得最好的质量、出色的火花点火性和电机的无故障运行。
- 点火效率
- 工艺
- 高价
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