前 10 名正時皮帶

如果我們談論歐洲，那麼那裡的品牌是最知名的。這是一家歷史悠久、成績斐然的知名企業。製造商曾經是市場領導者之一，但今天你不能對他說同樣的話。是的，他有最好的價格標籤，而且所有產品都在中國生產了很長時間。當然，它以前的品質和偉大完全沒有保留。該公司的皮帶非常適合 Priora、Grant 或 VAZ 關注的任何其他汽車。但是，與另一個具有閥門彎曲保護功能的品牌一樣。是的，這條帶斷裂是可能的，但很難預測它們。雖然 VAZ 對此有保護，但即使活塞受到猛烈打擊，它們的閥門也能保持筆直。如果您有日本人，甚至不要看這個品牌的方向。

Sun 有著複雜而混亂的歷史。這是一家日本製造商，或者更確切地說是UNITTA擁有的品牌。它已經是知名品牌蓋茨的子公司。事實上，這是一個專門為亞洲汽車生產零部件的部門。在他們的目錄中，您找不到 VAZ 或福特的皮帶。但起亞、現代等有很多選擇。這種關注並非偶然，因為在亞洲，尤其是日本汽車中，正時皮帶斷裂會導致最致命的後果。所有閥門都彎曲，有時頭部會破裂。理論上，使用此模塊您會更安全，但您必須嚴格遵守佩戴建議。

德國關注採埃孚的五家公司之一，從事各種汽車零部件的生產，包括同步帶。市場覆蓋面廣：除了德國汽車行業的支持，Lemforder 皮帶還包括韓國、日本、美國和俄羅斯汽車的車型。關於該公司，只有一個事實令人震驚：曾經強大的品牌最近（根據汽車市場專業人士和專家的保證）失勢，成為其他製造商的包裝工。幸運的是，在 Lemforder 標誌下，最常見的是韓國或德國備件，其質量符合高標準。

一家古老的德國公司，成立於 1886 年，位於一個叫 Gerlingen 的地方。我們都知道博世是最好的家居、建築和園藝設備製造商之一，但只有少數人知道該公司在生產汽車零部件和配件（包括同步帶）方面同樣成功。大多數消費者對產品的反應是積極的——皮帶的成本相對較小，而且質量很好，使用適中。當然，它們不能承受大的過載，但並非所有知名製造商的產品都能吹噓這一點。

Flennor 品牌由德國家族企業 Walther Flender 所有。近一個世紀以來，這家製造商一直在生產各種汽車零部件，並不斷擴大其目錄。裡面也有同步帶，而且範圍最廣。儘管該公司並不專門研究這些模塊，但它們的表現非常好。積極的產品評論經常在網上找到，但實踐表明，在歐洲和中國發布的型號之間存在顯著差異。顯然，該品牌並沒有非常仔細地關注其子公司。但亞洲產品的價格低於歐洲產品。在購買這些皮帶之前，建議研究產品是否存在缺陷。

如果你曾經買過一輛新的韓國汽車，無論是現代、起亞還是其他任何汽車，很可能它的引擎蓋下都有這個特定品牌的皮帶。該製造商是韓國歷史最悠久的製造商，為領先企業提供備件的是他。這樣的選擇並非偶然。產品的質量和可靠性各不相同。他們最初擁有很高的工作資源，但在實踐中甚至更高。同樣在評論中，他們寫了很多關於有吸引力的價格。但是在正規零售店中找到這個品牌可能非常困難。製造商向二級市場發布商品，但由於他只有幾家工廠，他無法滿足全部需求。一般來說，這是韓國車最好的同步帶。

擺在我們面前的是日本車最好的同步帶。但是，如果您擁有 Priora、Grant 或任何其他 VAZ 汽車，則沒有什麼能阻止您購買此產品。質量非常高。資源是巨大的。製造商自己聲稱行駛里程為 8 萬公里，但是，正如評論中反映的真實用戶體驗所顯示的那樣，使用壽命要長得多，可達 19 萬公里。這是一個巨大的數字，它幾乎完全拉平了價格標籤。也就是說，它是主要的缺點。還應該注意的是，無論是哪家公司生產的產品，質量都是相同的。公司在全球擁有40多家工廠，精心控制生產過程。有了這條帶子，您的閥門將處於最大的安全性。

美國老牌內燃機正時皮帶製造商，也專門生產張緊器、阻尼器、水泵和軟管（平均水平）。對於國內用戶來說，Dayco 鮮為人知，因此對購買持懷疑態度是該公司貿易政策不可或缺的一部分。與競爭對手不同，一級（工廠）和二級市場的備件供應大致相等。不幸的是，假腰帶在俄羅斯非常普遍，所以你可以在萬維網上找到很多負面評論。

Contitech是Continental的分支機構之一，從事橡膠懸架部件、內燃機正時皮帶以及其他汽車零部件的生產。像評級的領導者蓋茨一樣，Kontitek 直接與汽車廠合作，但在二級市場上更容易找到他們的產品，雖然成本會相當高。至於可靠性和整體質量，這家德國公司對這些組件沒有任何抱怨 - 皮帶運行時間很長，有時甚至故意超過聲明的價值。沒有明顯的問題。

也許是最著名的內燃機皮帶製造商。美國的關注不僅涉及汽車行業：蓋茨還涉足計算機、農業，甚至冶金行業。具體到同步帶，在二級市場上很難買到。事實上，蓋茨作為最好的製造商，與領先的汽車企業進行直接合作，僅向零部件市場供應一小部分產品。因此，可以直接從工廠或通過服務中心訂購組件。成本高，但完全符合內在品質。