15輛最快的自行車

由於平衡的車架幾何形狀、碳纖維前叉、安全的公路車把，這輛自行車值得密切關注，這些車把在緊急制動時不會被超越。考慮到這是一款便宜的型號，製造商宣布的標准設備是有說服力的。

它包括 16 檔控制模式、雙控制換檔器、高效的步行開關，讓您可以平滑地改變速度模式。投訴導致盤式機械制動器難以調整。可以將 Velobike 推薦給剛剛在此類騎行中邁出第一步的公路新手。

2020 年新款的特點是鋁製框架幾何形狀的典型道路變體。承受各種載荷的重要機構和部件大多采用鋁合金製造。這使得可以將結構的重量減少到 8.9 公斤。因此，這輛自行車在控制上非常聽話，快速提升 16 檔速度，並在適當的時間內保持設定模式。集成式、無螺紋、低調頭戴式耳機經久耐用，並增加了自行車的穩定性。

具有良好壓力的 28 英寸車輪和所提供的窄型 Kenda Kriterium 輪胎可以快速提高速度。唯一的缺點是不太耐用的金屬珠繩。這不是最昂貴的型號配備了耐用的運動型底部支架、Shimano 行走變速器和運動型製動器。因此，交通安全是最好的之一。

顏色的選擇不會影響速度表現，但在視覺上會讓自行車看起來更酷。這種廉價模型的框架幾何形狀提供了最佳配合。在優質路面上快速騎行時，剛性前叉是正確的解決方案。然而，28英寸的輪轂不僅獲得了雙強輪輞，而且還獲得了不是很寬的Kenda輪胎，具有兩種線條的合適胎面花紋。幾乎橫向的側壁允許完美的機動和轉彎。

變速箱以 16 速模式提供，通過慢速換檔器實現快速、靜音的轉換。通過及時維護，卡箝制動器和優質鏈條機構在滑行和機動時不會讓您失望。

鋁合金車架設計，適合路面高度，完美貼合。公羊的喇叭車把提供了恰到好處的傾斜度，因此騎手不那麼累。正確選擇車架尺寸和車把寬度可提高空氣動力學性能，從而提高速度性能。 28 英寸車輪的輪胎是光滑型的，低胎面花紋讓您可以在直線上很好地獲得 18 種速度中的任何一種，而轉彎時，沒有側面抓地力的橡膠僅在高質量的柏油路上表現良好天氣好的時候。

運動風格的變速桿使騎行更順暢。雙控制換檔器確保不存在異常情況的風險。運動卡帶將持續很長時間，專為高速而設計。除了可靠性之外，機械穩定的鉗式製動器還有一些缺點——它們很重並且更難維護。

開發理念完全符合最快自行車的理念。該模型的主要優點之一是框架的空氣動力學幾何形狀。管道的橢圓形形式最大限度地減少了迎面而來的氣流的影響，這在高速時尤其重要。用作材料的碳纖維有助於構造，從而使公路自行車能夠快速建立行程。廣泛的車架尺寸選擇使您可以適當地分配身體的負載。

在光滑的路面上直線行駛時缺乏減震是一個顯著的優點。無論哪種自行車都很受歡迎，28英寸的輪轂配備了不是很寬的光面輪胎，因此速度發展很快。凱夫拉胎圈帘線重量輕且柔韌，耐磨，耐衝擊，減少輪胎修復時間。酷炫的自行車功能還包括 22 速、半專業變速桿和 Shimano 液壓盤式製動器，以及加強型車座架。

框架的降低的上管非常適合女性，儘管總體上該模型可以被認為是中性的。可以為小身高和高於平均水平的男性選擇鏡框。這款酷炫自行車的剛性前叉非常適合在高速公路上加速。帶有雙鋁製輪輞的 28 英寸車輪配備了專有的光滑輪胎，在直線行駛時效率最高。

自行車的變速箱支持 16 速模式。高品質的開關不會引起任何抱怨，變速的平滑度達到了理想狀態。盤式機械制動器不是最強大的選擇，但對於業餘騎行來說，它們是相當可行的。最主要的是及時為所有承受最大負載的機構提供服務。

由於運動型前叉，這款中性車架幾何形狀的山地混合動力車具有增強的緩衝性。在它上面很容易克服，幾乎不降低速度，越野，小障礙。帶有堅固鋼架的鞍座的特殊設計提供了額外的舒適感。 28 英寸車輪配備品牌輪胎和雙輪輞。後者的缺點是金屬，而不是凱夫拉，珠線。輪胎具有不同類型的浮雕圖案，因此在地面、沙子、石頭上都有很好的抓地力。

此處提供 16 檔速度，星形中大量齒的存在有助於靜音、柔和的換檔。通過適當的維護，鏈條機構將持續很長時間。此外，安全系統處於適當的水平 - 安裝了運動盤式液壓制動器。根據業主的評論，他們工作效率高，不會吱吱作響，並且可以讓您有效地輪流。

這種廉價的混合動力車採用女性鋁製框架幾何形狀。轉向柱的無螺紋設計增加了結構的強度和耐用性。硬尾減震由彈簧彈性體前叉提供。同時，車輛在山區、崎嶇地形中表現出色。

控制速度的能力 - 這裡有 21 個選項 - 不是最強大的，但工作開關和機械盤式製動器支持。山地車配備普通塑料，但帶有橡膠頂部踏板，在不太重的負載下有效。還應該記住，鍊式機制沒有額外的保護。

成人結構是山地混合動力車，具有多種尺寸的重型鋁製車架，硬尾緩衝，可更舒適地越過障礙物。運動型彈簧油叉突出的優點是：剛度可調，還可以擋住它的行程，影響速度表現。

18 英寸車輪動態滾動且轉動良好。該車型專為24速設計，切換非常流暢，響應迅速，不會引起車主的負面情緒。對於相對便宜的設備，配備 STG 制動器的設備意味著可靠性、耐腐蝕性、兩個剎車片的獨立調節。

山地混合動力車在崎嶇地形中速度最快。他收到了一個鋁合金框架，一個運動型彈簧油叉，可以調節剛度，也可以阻止它的行程。因此，可以克服小障礙，實際上不會降低速度，也不會有破損的風險。

帶有品牌輪胎和輪輞的 28 英寸車輪。及時維護，24檔動態發展，大量傳動齒確保快速優質切換。毫無疑問，該模型的優點是運動型盤式液壓制動器，因此可以清楚地控制車輛的操縱和停止。額外的鞍座緩衝使騎行更加舒適。

與評級的大多數型號不同，該型號配備了多種尺寸的鋼架。高品質彈簧彈性體前叉可提供最佳的硬尾減震效果。車輪採用雙輪輞加固，輪胎具有深浮雕圖案，因此在不同類型的路面上都有良好的抓地力。

這輛很酷的自行車能夠發展 21 種速度。內置V-Brake制動器，便於操縱和控制通過不同路段的方式，重量輕，易於設置，運行可靠。

外觀非常明亮，以流行的顏色呈現，具有耐用的顏色，這輛自行車一定會吸引它的外觀。框架幾何結構是典型的女性化：上管優雅彎曲，舒適貼合。優質鋁合金，機器人組裝處處光滑。無螺紋轉向柱的特點是可靠性更高，能夠承受高山負載。

自行車的優點是經過深思熟慮的彈簧彈性前叉。 100mm的寬行程，可以鎖定和調整剛度。因此，爬升、高速下降、克服石頭和沙子漂移以最佳模式發生，振動被仔細中和。總共有 21 種速度。一大優點是運動盤式液壓制動器。

2020 年模型以中性框架呈現。其採用較厚扁平管的設計可降低空氣阻力，改善空氣動力學並讓您有效地保持給定的速度限制。自行車的主要特點之一是 29 英寸的大車輪。他們收到了帶有深浮雕圖案的可靠輪胎，以增加對道路困難路段的抓地力。

彈簧彈性體阻尼通常可以應付它的任務。最重要的是，可以調節前叉的剛度。後者屬於STG系列，配備標準油封、高強度聚合物導軌。變速箱設計用於 21 檔速度。撥鏈器不是最好的，但對於越野和山地騎行的初學者來說，它們是相當合適的。但是盤式液壓制動器非常有效。

與車把設計一樣，低車架類型非常適合自信地克服障礙。由於正確的平衡，手臂和肩膀上的負荷減少了，你不會那麼累。無螺紋轉向柱加強結構，延長使用壽命。這款酷炫的自行車採用硬尾緩衝，可以更舒適地克服道路障礙和機動。

該型號專為高速模式設計，共有 24 個版本。所有零件和傳動機構都是高質量的，儘管這裡沒有安裝最先進的版本。製造商特別關注制動系統。運動型液壓盤式製動器立即工作，沒有不必要的吱吱聲和尖叫聲。半光滑型輪胎在轉彎時效果很好。

對於山地探險和越野賽車，這是最受歡迎的選擇之一。女式車架幾何形狀、加強型轉向柱、近乎筆直的方向盤讓您在越野條件下充滿自信。具有剛度調節和可能的行程阻擋的運動型前叉提供高質量的減震。

可靠的鏈條機構不易受沙子和污垢的影響。在評論中，騎手認為品牌耐磨輪胎非常密集且實用，是設計的一個積極方面。如此酷的自行車可讓您發展 30 速度。運動型變速桿使滾動、操縱和進入轉彎變得容易。優點包括高度靈敏的運動型液壓盤式製動器。