№ |
اسم |
تقييم |
ترشيح |
1 | باندو | 4.63 | حياة طويلة |
2 | بوش | 4.59 | أفضل مظهر |
3 | محاكمة | 4.37 | مقاومة عالية للاهتزاز. الأكثر شهرة |
4 | BRT | 4.37 | أفضل خيار لجرار خلفي. افضل سعر |
5 | كوارتز | 4.35 | أكثر تنوعا |
6 | دونجيل (DRB) | 4.30 | أعلى جودة |
7 | لوزار | 4.00 | النسبة المثلى للجودة والسعر |
8 | بوابات | 3.97 | الأكثر ثقة |
9 | كونتيتيك | 3.86 | توازن استثنائي بين المرونة والصلابة |
10 | دايكو | 3.85 | أفضل توتر |
يجب إيلاء اهتمام خاص عند اختيار حزام المولد للشدادات ، إن وجدت. بعد كل شيء ، يتم استبدال عنصر المطاط مع الأسطوانة. الأحزمة نفسها مقسمة إلى فئتين - مروحة ومتعددة مضلع. المعجب - هذه منتجات قصيرة ذات قسم ضيق. و متعدد الدفق - مجموعة من عدة منتجات ضيقة تشكل نوعا من الجداول.
عند اختيار الحزام ، استرشد بعدة معايير مهمة:
- طول. يجب أن يتناسب مع طول الحزام القديم.
- الاستمارة. هناك بكرات مسننة ومضلعة.
- مواد. يعتمد ذلك على مدى متانة العنصر ومقاومته للاهتراء.
- عرض. يجب أن يتناسب مع حجم البكرات.
- الاستعلاء. من الصعب ارتداء الأشرطة الضيقة للغاية وستتسمر بمرور الوقت. تمتد المنتجات عالية المرونة وتحتاج إلى شد منتظم.
لكن هذا ليس كل شيء! هناك ثلاث فئات من الأحزمة حسب التصميم.
مسنن. تتميز بنقل دوران دقيق ، وبالتالي فهي لا تستخدم فقط للمولدات ، ولكن أيضًا في وحدات التوقيت.
وتد. ينقلون ضعف عزم الدوران الذي ينقلونه. لذلك ، فإن هذه التعديلات أقوى بكثير. كل ذلك بسبب التصميم شبه المنحرف المناسب ونسبة العرض إلى الارتفاع 1.2: 1.0. عيب عناصر الوتد هو الحساسية لعكس مكامن الخلل. هذا هو السبب في أنها تستخدم لنقل عزم الدوران من العمود المرفقي إلى جهاز واحد أو اثنين (مكيف الهواء ، في أغلب الأحيان ، لا يصلح هنا).
مستوصف. أوسع بكثير من أسافين. مجهزة بأخاديد طولية. السمة الرئيسية هي المقاومة العالية للعوامل الخارجية وسعة التحميل العالية.
أعلى 10. دايكو
الحزام سهل التركيب للغاية. أثناء التشغيل ، لا يتمدد ، مع الحفاظ على التوتر المحدد.
- متوسط التكلفة: 1000 روبل.
- الدولة: الولايات المتحدة الأمريكية / إيطاليا
- التأسيس: 1905
- الموقع: dayco.com
- الشهادات: ISO 9001، ISO 9000، QS 9000، ISO 14001
تشتهر أحزمة Dayco بجودتها ، ومع ذلك ، في بعض الأحيان تكون أقل شأنا من منتجات Contitech. لاحظ أصحاب السيارات أن الأحزمة غالبًا لا تناسب الطول. يعتمد ذلك على الموتر المستخدم وليس على المنتج نفسه. أثناء التشغيل ، مع زيادة الأحمال على المولد ، غالبًا ما يصدر المطاط صفارات. لكن بالنسبة للسعر ، لا تتوقع المزيد.في الواقع ، هذا مزيج رائع من القيمة / الجودة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إنتاج أحزمة مولدات Dayco كقطع غيار أصلية لبعض موديلات السيارات. إذا كان أي شيء آخر يمكن أن يربك مالك السيارة ، فهذه رائحة كريهة كريهة من المطاط الجديد - فمن الواضح أن المركب مادة كيميائية قوية.
- سعر معقول
- سطح أملس
- سلك فولاذي بالداخل
- سهل التركيب
- مورد صغير
- ضوضاء
أعلى 9. كونتيتيك
تسمح لك التركيبة الخاصة بالمركب والحبل بتحقيق مرونة معتدلة وفي نفس الوقت صلابة حتى لا يتمدد الحزام.
- متوسط التكلفة: 742 روبل.
- دولة: ألمانيا
- التأسيس: 1871
- الموقع: contitech.ru
- الشهادات: ISO 9001 ، TR CU 018/21 ، ISO / TS 16949
تقوم الشركة الألمانية بتطوير الأحزمة ، بما في ذلك أحزمة القيادة ، لأكثر من 120 عامًا. كل منتج يخضع لرقابة صارمة على الجودة. هذا هو السبب في أن مالكي السيارات يلاحظون بنية مجوهرات الأسنان مع الالتزام الصارم بالأبعاد والمسافة بينهما. يفسر المورد الطويل للأحزمة بغطاء خاص. يتم رش طبقة تفلون على الأسنان لحمايتها من التآكل والتشوه. تظهر الشقوق الأولى على المنتج بعد 60.000-80.000 كم من الجري. الشيء الرئيسي هو عدم الوقوع في مزيف. من المهم أيضًا مراقبة حالة الموتر والبكرات. ثم تستمر جودة الحزام الألماني لسنوات عديدة. وبالنسبة للسيارات ذات الأحمال الزائدة ، يقدم المصنعون مجموعة من الأحزمة الإضافية المقواة. بالنسبة للموديلات التي لا تحتوي على شداد ، فإن المنتجات من سلسلة ELAST مناسبة.
- عملية صامتة
- بعد 80.000 كم بحالة جديدة
- تقريبا لا مزيفة
- أكثر من 120 عامًا من التطوير والتحسين المركب
- من الصعب ارتداء
- المطاط الصلب
أعلى 8. بوابات
لا يظهر صدع واحد على الحزام بعد 40.000-50.000 كم. يبدو وكأنه جديد. الشيء الرئيسي هو تثبيت شداد جديد مع حزام جديد.
- متوسط التكلفة: 828 روبل.
- الدولة: الولايات المتحدة الأمريكية / كوريا / بلجيكا
- التأسيس: 1911
- الموقع: ww2.gates.com
- الشهادات: TS 16949، ISO 14001، VDA، QS 9000، EAQF
بدأت الشركة عملها في عام 1911. حتى يومنا هذا ، يقع مقرها الرئيسي في دنفر بالولايات المتحدة الأمريكية. بدأ تاريخ ابتكارات القلق منذ اللحظة التي اخترع فيها شقيق مؤسس الشركة ، جون جيتس ، حزام V فريدًا تم تثبيته في ناقل الحركة. اليوم هي شركة كبرى لتصنيع الأحزمة المطاطية والخراطيم الزراعية. أصبحت العلامة التجارية ناجحة للغاية لدرجة أنها دخلت في قائمة أفضل 500 شركة من أكبر الشركات في أمريكا وفقًا لمجلة فوربس. جميع عيوب أحزمة Gates تعود إلى استبدالها غير الصحيح. الحقيقة هي أن منتجات المطاط حساسة للشقوق والمخالفات في البكرات القديمة. لذلك ، إلى جانب الحزام ، فإن الأمر يستحق التغيير.
- الجودة هي نفس الجودة الأصلية
- التكلفة المقبولة
- سهل التركيب ، أيضًا على المركبات بدون شداد
- عملية صامتة
- تمتد الأشرطة بسرعة
- مورد صغير 60.000 كم
نرى ايضا:
أعلى 7. لوزار
القليل من الأحزمة يمكن أن تتباهى بجودة جيدة ، وتتفوق حتى على أغلى نظائرها ، وبسعر مناسب.
- متوسط التكلفة: 460 روبل.
- الدولة: أوكرانيا / روسيا / الصين
- التأسيس: 2003
- الموقع: luzar.ru
- الشهادات: ISO / TS 16949: 2009
أحزمة الإنتاج المحلي التي تم تركيبها على شيفروليه أفيو من خط التجميع. قد لا تكون الأروع ، لكن التكلفة هي الميزانية. بعد التفريغ ، سيتعين عليك الانتظار قليلاً حتى يأخذ الحزام شكلًا مستديرًا. أثناء التشغيل ، لا يطير الحزام بعيدًا عن البكرات ، نظرًا لوجود تيارات عميقة إلى حد ما. وسلك النايلون ، على الرغم من أنه ليس قوياً للغاية ، إلا أنه يسمح للمنتج بالتمدد ، ليأخذ الشكل الصحيح. على الرغم من مرونته ، لا يتمدد المطاط لفترة طويلة. وأكثر من ذلك - في الطقس الرطب ، لا توجد أصوات غريبة من المولد. بالإضافة إلى ذلك ، تم اختبار منتجات Luzar بنجاح على سيارات السباق.
- التكلفة المعقولة
- قيمة جيدة مقابل المال
- سطح مصقول لإمساك أفضل بالبكرات
- زيادة السماكة
- تتمدد في 2-3 أشهر
- الضوضاء بسبب التمدد
نرى ايضا:
أعلى 6. دونجيل (DRB)
قارن الأحزمة الكورية بمنتجات قادة العالم - الجودة متطابقة. على سبيل المثال ، يتم تثبيت المنتجات الكورية على سيارات KIA من خط التجميع.
- متوسط التكلفة: 1520 روبل.
- الدولة: كوريا الجنوبية / إيران
- التأسيس: 1945
- الموقع: dongilbelt.co.kr
- الشهادات: ISO9001 ، KOSHA 18001 ، ISO / TS-16949 ، OHSAS 18001 ، ISO 14001 ، ISO 9002
أكبر مصنع أحزمة في كوريا. من 60 إلى 80٪ من قطع الغيار الأصلية لشركة HYUNDAI / KIA يتم توفيرها بواسطة DONGIL. وحتى شركة Bosch الألمانية ، عندما يتعلق الأمر بالسيارات المنتجة في آسيا والمحيط الهادئ ، تطلب قطع غيار من Dongil. في روسيا ، أصبحت هذه العلامة التجارية معروفة حتى بعد عام 2012.وهي الآن واحدة من الشركات الرائدة في السوق المحلية للسيارات Grant و Priora و Kalina و Vesta و Niva و VAZ. بتكلفة الميزانية ، يمكنك شراء أحزمة عالية الجودة ليست أسوأ من جودة Gates أو Bosch أو Dayco. وبالنظر إلى الشعبية المتزايدة للختم الصيني ، فإن المنتجات الكورية بشكل عام هي الخيار الأفضل لسائقي السيارات.
- خط منفصل للدول ذات المناخ الدافئ
- ثلاث درجات من جودة المطاط CR ، HNBR ، EPDM
- مناسب لمعظم ماركات السيارات
- وجود الزغابات لتحكم أفضل
- إصدارات إيرانية غير مناسبة من سوبر ستار لمناخنا
- شروط تخزين الحزام مهمة
نرى ايضا:
أعلى 5. كوارتز
مناسبة للسيارات المحلية (جرانت ، بريورا ، كالينا ، فيستا ، نيفا ، فاز) والسيارات الأجنبية من أصل أوروبي ، ياباني ، كوري وأمريكي.
- متوسط التكلفة: 502 روبل.
- الدولة: روسيا / الصين
- التأسيس: 2004
- الموقع: quartz-auto.net
- الشهادات: ISO 9001، TR CU 018/2011
هذه ماركة روسية تقدم قطع غيار من أصل صيني. يشمل النطاق قطع غيار للسيارات الأوروبية والروسية والكورية والأمريكية واليابانية. على الرغم من وجود نقش "صنع في ألمانيا" على الأحزمة ، إلا أن المنتجات لا علاقة لها بالجودة الألمانية. بسعر مناسب ، تحصل على حزام بموارد تتراوح بين 40.000 و 50.000 كم. في الوقت نفسه ، لن يكون تثبيت العنصر أمرًا صعبًا. تسمح لك الصلابة المعتدلة للمركب بوضعه بحرية على البكرات. مرونة معتدلة تمنع الحزام من الانزلاق عن البكرات. الشيء الرئيسي هو التحقق بانتظام من حالة الحزام ، في كثير من الأحيان أكثر من نظائرها.إذا لاحظت تشققات ، فأنت بحاجة إلى وضع شقوق جديدة.
- التكلفة المعقولة
- يناسب معظم المركبات الشائعة
- تعليمات مع صورة على العبوة
- مجمع كثيف
- جودة أقل من المتوسط
- تغليف رديء الجودة مع طباعة سيئة
نرى ايضا:
أعلى 4. BRT
يتحمل الأحمال العالية ، سهل التركيب ، لا يمتد.
جمعت الشركة المصنعة أكبر عدد من آراء المستهلكين.
- متوسط التكلفة: 200 روبل.
- الدولة: الصين / روسيا
- التأسيس: 1966
- الموقع: balrt.ru
- الشهادات: ISO / TS 16949: 2009 ، ISO 14001: 2004 ، ISO 9001: 2008
على الرغم من التكلفة الرخيصة ، فإن جودة الأحزمة الروسية الصينية ليست الأسوأ. نماذج محرك الأقراص المسننة مغطاة بقماش لن يتقشر بمرور الوقت. هذا فقط في عملية الشيخوخة ، والطلاء العلوي للشقوق الحزام ويجف. وإذا تشقق المطاط الخارجي ، فإن الحزام يسمر بسرعة. لذلك ، فإن مورد المنتجات الروسية صغير. نعم الحزام عفا عليه الزمن لكنه سيكون بحالة رهيبة. سيتم تمييز تآكلها بقطع مطاطية متطايرة. إذا كنت بحاجة إلى توفير المال ، فهذا خيار جيد. في حالات أخرى ، لا ينبغي أن يقودك المظهر الجميل الجميل.
- مظهر جيد
- مناسبة للموتوبلوكس
- نسبة صلابة / مرونة جيدة
- تكلفة الميزانية
- الموارد ما يزيد قليلا عن 30،000 كم
- متوسط جودة الحبل في اختبارات الشد
أعلى 3. محاكمة
أثناء التشغيل ، لا يقفز الحزام ، ولا ينكسر ويتحمل الأحمال المعتدلة.
سجلت الشركة المصنعة أكبر عدد من مراجعات المستهلكين.
- متوسط التكلفة: 879 روبل.
- الدولة: ايطاليا / الصين / روسيا
- التأسيس: 1995
- الموقع: trialli.ru
- الشهادات: ISO 9001، ISO / TS-16949
ماركة روسية متخصصة في إنتاج قطع غيار السيارات والشاحنات. لقد أتقنت الشركة بالكامل مجموعة قطع غيار VAZ-GAZ-UAZ و Grant و Priora و Kalina و Vesta و Niva وهي تمارس إنتاج عناصر للسيارات الأجنبية. جميع الأحزمة مقسمة إلى ثلاث فئات: Linea Perfezione القياسي ، و Linea Qualita المتوسط ، و Linea Superiore الممتاز. تتركز خطوط الإنتاج الرئيسية في الصين ، على الرغم من وجود سلع من بلجيكا وجمهورية التشيك وألمانيا والهند. في بعض الأحيان ، قد تقوم الشركة بتعبئة منتجات ذات علامات تجارية أخرى بصندوقها الخاص. بالمناسبة ، عبوة Trialli موثوقة ، لذلك لا يتشوه الحزام أثناء النقل. يأتي اسم القلق نفسه من عبارة "Triplice Alleanza" ، والتي تعني "Triple Alliance" في الترجمة. من هذا يتضح أن القسم الرئيسي ينسق عمل المؤسسات الثلاث.
- متوسط جودة البناء
- القيمة الديمقراطية
- زواج نادر
- تسليم المنتجات إلى ناقلات مجموعة FIAT و Volkswagen Group و GM Group
- ضوضاء عند التغلب على المطبات
أعلى 2. بوش
حتى بعد عشرات الآلاف من الكيلومترات ، تظل أحزمة بوش في حالة ممتازة.
- متوسط التكلفة: 898 روبل.
- دولة: ألمانيا
- التأسيس: 1886
- الموقع: bosch.ru
- الشهادات: ISO 9001، ISO 27001، ISO / TS-16949، OHSAS 18001، ISO 14001
على الرغم من الجودة الألمانية ، فإن الأحزمة الطويلة تمتد كثيرًا ، وهو ما لا يمكن قوله عن الموديلات القصيرة. على الرغم من صعوبة سحب هذه الأحزمة في البداية على البكرات بسبب الصلابة المفرطة. بعد القليل من العمل ، في مكان ساخن ، يجلسون بإحكام في مكانهم المعتاد. ما يرضي الأحزمة الألمانية هو حبل منسوج بكثافة - القوة مضمونة. ويلتصق المطاط بإحكام بالبكرة والبكرات ، دون الانزلاق تحت الأحمال. يتم تمثيل بعض الخطوط بنماذج ذات طبقة خرقة بدلاً من طبقة مطاطية. لا يمكن التعرف على المزيف إلا أثناء العملية من خلال التدفقات المتساقطة.
- الخير والصلابة
- يمكنك تقييم جودة الحبل
- حياة طويلة
- مظهر مثالي بعد 30 ألف كيلومتر من الجري
- ضوضاء
- التثبيت الإشكالي
أعلى 1. باندو
يمكن تشغيل أحزمة محرك Bando حتى مع الأحمال المتزايدة التي تصل إلى 100،000-150،000 كيلومتر.
- متوسط التكلفة: 995 روبل.
- الدولة: اليابان / كوريا
- التأسيس: 1906
- الموقع: bandogrp.com
- الشهادات: ISO-14001 ، ISO / TS 16949
على خلفية نظائرها ، تبرز أحزمة Bando لتشغيلها الصامت. نعم ، معظم منتجات العلامات التجارية هادئة. ولكن بمجرد وصول الرطوبة إلى هناك ، سوف تتذوق كل "سحر" الصفارات والخشخيشات. وتستمر أحزمة Bando أيضًا في العمل دون قلق وبدون ضوضاء في أي ظروف. يمر 80 ... 90000 كم - يظل المطاط في حالة ممتازة ، ولا يقل بأي حال من الأحوال عن الأصل. كل ذلك بفضل الزغابات الصغيرة وطبقة مطاطية إضافية على الجانب الخلفي. بالمناسبة ، تحمي حلول التصميم هذه المضخة.يتركز إنتاج الجزء الأكبر من الأحزمة في كوريا ، لذا فهي الأنسب للسيارات الكورية.
- عملية صامتة
- جودة أفضل من معظم نظائرها
- يأتي في عبوته الأصلية
- لا تتمدد بمرور الوقت
- ليست تكلفة رخيصة
- نادرًا ما توجد على الرفوف في روسيا
نرى ايضا: