أعلى 10 عربات الثلوج 600cc

حداثة ميزانية مثيرة للاهتمام من شركة روسية تمكنت من تزويد المستخدمين بنموذج بوظائف ممتازة وأداء قيادة جيد وتصميم حديث بسعر معقول. يتيح الإطار خفيف الوزن وقيادة المسار لمسافات طويلة للمستخدمين الشعور بالثقة في الثلوج العميقة. لمحبي القيادة السريعة ، يوجد محرك قوي ثنائي المكربن ​​يمكنه تسريع عربة الثلج حتى مائة كيلومتر دون صعوبة كبيرة. ومع ذلك ، مثل أي طراز جديد ، لم تسلم عربة الثلج من أمراض الطفولة. في المراجعات ، يشير الملاك إلى أنه من الضروري التخلص من عيوب المصانع في كثير من الأحيان ، خاصة مع الاستخدام المكثف. نأمل أن تحل الشركة المصنعة هذه المشكلة قريبًا.

عند تطوير النموذج ، لم يبحث المصنعون الصينيون عن طرق جديدة ، لكنهم استفادوا تقليديًا من الحلول الناجحة من الشركات الأخرى. في هذه الحالة ، فإن هذا النهج قد برر نفسه تمامًا. المحرك ، المبني على أساس محركات HONDA ، يوضح استهلاكًا جيدًا للوقود والزيت. يتم نقل عزم الدوران باستخدام متغير Safari الذي تم اختباره بمرور الوقت.أيضًا ، لم ينس المطورون راحة المستخدمين وقاموا بتجهيز النموذج بنظام تسخين بمقبض ، ولوحة معلومات مفيدة ، ومخرج لتشغيل الأجهزة ذات الجهد المنخفض ، ووظيفة إيقاف تشغيل المحرك في حالات الطوارئ. في الوقت نفسه ، ليس من الواضح سبب تجاهل خزان الوقود - سعة عشرة لترات ليست كافية على الإطلاق حتى للرحلات الصغيرة.

سيكون التقاطع متعدد الاستخدامات جيدًا على حد سواء عند السفر في الثلوج العميقة وعلى المسارات المعدة. يشتمل نظام القيادة على متغير مدفوع ورائد ، سهل الإعداد وله معامل احتكاك منخفض. أتاح هذا الحل التقني تقليل فقد عزم الدوران وتحسين درجة حرارة التشغيل للتجميع. يستحق الذكر الخاص الديناميكيات الهوائية للجسم ، والتي من المؤكد أنها ستحظى بتقدير محبي القيادة السريعة. لوحة العدادات الرقمية ، والمقابض الساخنة والخانق ، ومصباح LED ساطع مع إضاءة مميزة تكمل صورة النموذج. في المراجعات ، يشير الملاك إلى أن العيب الرئيسي للنموذج هو ارتفاع تكاليف الصيانة.إذا كنت بحاجة إلى جهاز غير مكلف للصيانة ، فمن الأفضل أن تبحث عن خيارات أخرى.

عربة عمل رائعة تتمتع بقدرة سحب جيدة ، وخيار ميزانية للمستخدمين الذين يعتبرون عربة الجليد مجرد مركبة شتوية عبر البلاد. لكي ترضي عربة الثلج المالك ، سيتعين عليك تعديل التصميم القياسي إلى حد ما. يفضل بعض المستخدمين تثبيت الزلاجات من Taiga على عربة الثلج هذه ، مما يزيد من ثبات النموذج. يتطلب نظام العادم أيضًا التحديث - من أجل تقليل الصلابة الهيكلية ، يوصي المستخدمون المتمرسون بتثبيت تمويج.

أرخص عربة ثلجية من Lynx تتميز بمحرك اقتصادي رباعي الأشواط يوفر أداءً ممتازًا مع استهلاك وقود معتدل. باستخدام الخانق الإلكتروني ، يمكنك ضبط وضع التشغيل الأمثل لظروف تشغيل محددة. يتم توفير براعة التطبيق أيضًا من خلال علبة تروس ذات سرعتين ، والتي تتيح لك الركوب بحرية في الثلوج العميقة أو جر الأحمال الثقيلة. يمكن اعتبار العيب الوحيد في النموذج هو نظام فتح غطاء المحرك المعياري. الموصلات البلاستيكية سهلة بما يكفي لكسرها في البرد ، ومع ذلك فإن كل عنصر من عناصر الكسوة يكلف ببساطة نقودًا فاحشة.

عربة ثلجية من الدرجة السياحية ، تم تطويرها بالكامل من قبل متخصصين محليين.المحرك عبارة عن محرك ثنائي الأشواط مبرد بالسائل ومزود بنظام حقن موزع وتحكم إلكتروني. بفضل التوازن الممتاز ، سيدخل المستخدم بسهولة إلى المنعطف بسرعة عالية ويستدير بسهولة في منطقة صغيرة. تشمل مزايا النموذج أيضًا تعليقًا خلفيًا قابلًا للتعديل ومصباحًا أماميًا LED ساطعًا وتصميمًا عصريًا. على الرغم من كل مزاياها ، كان تطوير نموذج روسي بالكامل مكلفًا للغاية ، لذا اقتربت تكلفة عربة الثلج تقريبًا من المركبات الأجنبية من هذه الفئة.

السمة الرئيسية للنموذج هي محرك ثنائي الأشواط مبرد بالهواء. يتم تعويض أرقام الطاقة المتواضعة بشكل كامل من خلال جودة التصنيع والاستهلاك الاقتصادي للوقود وسهولة البدء حتى في أقسى الصقيع. من الضروري أيضًا تخصيص مولد عالي الطاقة ، يكون أدائه كافياً لتشغيل الأجهزة الكهربائية القياسية والإضافية.يوفر المقعد الطويل ، والشكل المريح لعجلة القيادة ، فضلاً عن الشكل المدروس لغطاء المحرك والزجاج الأمامي للمستخدمين أقصى درجات الراحة حتى عند السفر معًا. يتيح لك المسار العريض والعروات العالية الشعور بالثقة في الثلوج العميقة والمناطق المزدحمة.

نسخة معدلة من عربة الثلج الشهيرة ، حيث حاول المطورون إصلاح أخطاء الإصدارات السابقة. وفقًا لتعليقات المالك ، قام المصممون بعمل رائع حقًا وتمكنوا من إزالة معظم نقاط الضعف في عربة الثلج. تلقى النموذج إطارًا مقوى ، ومتغيرًا كنديًا ، وزلاجات وزلاجات أمريكية الصنع ، بالإضافة إلى حوامل محرك جديدة وقاع مصنوع من مادة بوليمر متينة مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة. لسوء الحظ ، تقدم الشركة المصنعة معظم التحسينات كخيارات - المعدات الأساسية للنموذج متواضعة نوعًا ما.تشمل العيوب كتلة هيكلية كبيرة ، مما يقلل من قدرات القطر للجهاز.

يعتمد محرك عربة الثلج على وحدة 850 باتريوت الناجحة. في الوقت نفسه ، تمكن المصممون من زيادة قوة المحرك وتقليل استهلاك الزيت وتحسين استهلاك الوقود. يوفر نظام القيادة QuickDrive منخفض القصور الذاتي استجابة فورية من المحرك ، بينما تزيد المنصة الجديدة ذات الهيكل المصمم جيدًا والنفق الأقصر من قدرة النموذج على المناورة وتوفر تحكمًا كاملاً في الماكينة ، بغض النظر عن ظروف التشغيل. قرر المطورون استخدام اللصق كوسيلة لربط عناصر العلبة ، مما جعل من الممكن زيادة قوة وموثوقية الهيكل بأكمله بشكل كبير. يمكن أن تُعزى سياسة التسعير غير المفهومة للشركة إلى أوجه القصور النسبية - لا تختلف تكلفة الجهاز كثيرًا عن الأجهزة الأكثر قوة في خط الشركة المصنعة ، مما قد يؤثر على شعبيته.

أدى الجمع الناجح بين منصة REV GEN4 الجديدة ومحرك Rotax الموثوق به من الجيل الأحدث إلى إنشاء نموذج يضع معايير جديدة في قطاع فئة المرافق. يوفر المزيج الكلاسيكي للتعليق التلسكوبي الأمامي والمسار الخلفي الواسع الثقة المطلقة في التقنية ، حتى عند القيادة على أرض غير مألوفة. في الوقت نفسه ، يمكن تصنيف النموذج على أنه أجهزة غير مكلفة ، خاصة عند مقارنته بأجهزة ذات خصائص مماثلة. لم يجد القرار المريب للمطورين باستخدام محرك السلسلة المألوف للنماذج الجبلية دعمًا كاملاً من المستخدمين. معظم الصيادين والصيادون على يقين من أن عربة ثلجية متعددة الاستخدامات بدون معدات تخفيض تبدو غريبة إلى حد ما.