20-те най-добри SUV гуми

Ако имате нужда от най-доброто управление на SUV на зимен път, изборът в полза на финландския флагман е очевиден. Новият Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV демонстрира отлично представяне на лед, перфектно сцепление в дълбок сняг и офроуд. Прегледите на собствениците говорят само за един недостатък на тези гуми - изобилието от шипове и ламели очаквано се отрази на акустичните характеристики - гумите Hakkapeliitta 9 за SUV издават сериозен шум, когато колелото работи.

Нито собствениците, нито организаторите на тестовите състезания откриха други оплаквания. Потребителите смятат дори високата цена за напълно оправдана - по-доброто сцепление и увереността при маневриране на зимен път си заслужават. Гумите се представят страхотно както в завои, така и на равни пътища с всякаква повърхност. Плътната странична стена практически „никаква“ намалява възможността от порязвания. Това стана толкова рядко, колкото обикновеното спукване на гуми за SUV. Комплект гуми с шипове ще служи на потребителя както се очаква дълго време - голямата цена показва високото качество на каучуковата смес и повече от достатъчна граница на безопасност.

Много необичайна шарка на протектора позволява на зимните гуми с шипове буквално да се „натискат“ във всяка повърхност и да осигуряват възможно най-висок коефициент на сцепление. Шиповете не са подредени произволно, както може да изглежда на пръв поглед, а според стриктни компютърни изчисления, което ви позволява да осигурите стабилност на заледени участъци във всички ситуации на пътя. Дренажните канали са достатъчно широки, за да се справят не само с вода, но и със снежна каша, така че SUV никога не се заравя, а „изгребва“ през замръзнал сняг или топяща се утайка еднакво ефективно.

Шиповете и характеристиката на протектора правят гумата доста шумна - много собственици в своите рецензии говорят за това, може би единственият недостатък. В града на асфалт гумата не се държи толкова ефективно, колкото по време на снеговалежи, силни студове, на заледени участъци от пътища и др.В тези условия той демонстрира уникална проходимост, стабилност и едновременно с това управляемост. Тези характеристики направиха Ultra Grip Ice Arctic SUV лидер в категорията гуми с шипове.

Гумите по отношение на характеристиките си не отстъпват на по-популярните марки, а влияние оказва достъпната цена за собствениците на SUV, чиято сила не бива да се подценява. Шарката на протектора е много подобна на някога популярната гума Gislaved Nord Frost 5 (вече не се предлага) и осигурява добро управление на зимни пътища. В допълнение, съставът на гумата ви позволява значително да увеличите експлоатационния живот (освен ако не шофирате през лятото).

Прегледите на собствениците на тази гума с шипове показват забележимо, но доста умерено ниво на шум - фактор, който не трябва да се счита за недостатък, тъй като е много трудно гумите, обковани с метални пръти по целия протектор, да поддържат ниско ниво на шум. Той спира перфектно, осигурява добра стабилност на лед, "редове" на валцувания сняг, като на асфалт. Собствениците на SUV с право смятат избора в полза на Matador Sibir Ice за правилен и прагматичен.

Гумите с шипове на известна френска марка не можеха да не влязат в ТОП на най-добрите зимни гуми за SUV.И ако в тестовете на такова автомобилно издание като Motor те са на второ място след несъмнения лидер от Финландия, в нашия рейтинг Michelin X-Ice North 4 се оценяват малко по-различно поради по-нежното ценово натоварване на потребителя. В същото време гумите имат увеличено контактно петно, а броят на шиповете е почти удвоен в сравнение с предишния модел. Резултатът е феноменално управление на леда, а технологичните характеристики поддържат нивото на шума в зоната на комфорт.

В много отношения акустичната скромност беше постигната поради повишената мекота на гумата. Освен това подобри равномерното износване, което собствениците бързо потвърдиха в рецензиите. Гумите с шипове се отличават с отлична устойчивост на износване и в същото време запазват своята еластичност до -65 ° C - показател, който е важен за много руски региони.

SUV, „обут“ в зимни гуми Blizzak DM-V2 от популярната марка Bridgestone, ще осигури на собственика минимално безпокойство при шофиране по градски пътища с различни повърхностни условия. Демонстрирайки най-доброто си представяне върху натрошен асфалт, гумите без шипове се движат изключително непредсказуемо върху утъпкан сняг и още повече върху лед, изисквайки опит и умения от водача.Но за европейската градска зима с минимални валежи са страхотни.

Съдейки по прегледите, собствениците са напълно доволни от избора си. Зимните гуми Bridgestone Blizzak DM-V2 се считат за едни от най-тихите, перфектно балансирани и осигуряват кратък спирачен път. Идеалните характеристики на тези гуми за SUV се поддържат при температури от -5 до -30 ° C, така че не трябва да бързате да сменяте обувките извън сезона.

Правейки избор в полза на китайски каучук, много собственици на SUV спестяват прилични суми. В същото време мнозинството смята, че качеството ще бъде доста ниско (те се ръководят от цената и преобладаващите стереотипи). MAXXIS MA-SLW е най-добрата зимна гума от Китай, която ще накара собствениците да мислят различно.

Дълбокият протектор с широки дренажни канали е осеян с многопосочни ламели. Те осигуряват добро сцепление върху заледени повърхности и мокри пътища. Големите уши отстрани предотвратяват засядане в сняг и умерен офроуд. Собствениците отбелязват в рецензиите ниското ниво на шум. При скорост над 140 км / ч започва да „търка" - трябва да рулирате. Няма да е съвсем правилно да припишем тази характеристика на гума без шипове (предвид цената) на недостатъците, но това определено няма да работи за любителите на бързото шофиране.

Всяко превозно средство с висока проходимост с гуми Hankook Tire Winter i*Pike демонстрира отлично управление на зимни пътища.Въпреки факта, че тази гума е без шипове, сцеплението върху ледени участъци ви позволява да маневрирате уверено, точно както на обикновения асфалт. Този ефект се осигурява от допълнителни вдлъбнатини на дренажните канали, напомнящи смукала на октопод. Благодарение на тяхната работа контактното петно ​​е почти напълно източено и гумата буквално "враства" в повърхността.

Тези собственици, които са изпитали характеристиките на Hankook Tire i*pike в реални условия, няма да поставят под никакъв предлог гуми с шипове на автомобила си, които дори не могат да се доближат до осигуряването на такава комбинация от комфорт и безопасност. В своите прегледи шофьорите високо оценяват прецизността на шофиране и устойчивостта на износване, които са уникални за зимен път.

Много хора избират тези „пързалки“ без шипове за градски зимни и междуградски маршрути заради баланса на нивото на шума и сцеплението. Можете спокойно да започнете да ги използвате извън сезона - срещата с първия сняг или ледена кора на пътя ще остане незабелязана от собственика. Отлично представяне в завой, устойчивост на пробиви и странични повреди - всичко това беше оценено от потребителите, които избраха Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV.

Лекотата, с която тази зимна гума може да напусне леден коловоз, е впечатляваща. Освен това, съдейки по същите прегледи, фрикционните гуми са икономични, държат се добре на мокри пътища. Заедно със стабилизиращите системи на Hakkapeliitta R3 SUV, той осигурява увереност при шофиране на заледени пътни участъци.Единствената характеристика, която обърква някои потребители, е високата цена на тези гуми. Тази характеристика обаче е повече от компенсирана от издръжливостта и надеждността на гумата - 5 сезона не са ограничението за нея.

Въпреки гладкостта на линиите на протектора, лятната гума Yokohama Parada Spec-X се държи упорито на асфалтови и черни пътища, което позволява на водача да извършва агресивни маневри с висока точност. Централният широк воден дренаж на протектора дава причина да не се страхувате от дълбоки локви - заедно с дълбоки ламели, той интензивно отстранява излишната вода от контактното петно. Въпреки отличната стабилност, гумите Yokohama Parada Spec-X не могат уверено да държат SUV на дадена траектория при скорости над 150 км / ч.

Въпреки високото сцепление, гумите се износват много умерено. Дори в горещо лято, интензивната употреба не води до видимо износване на протектора. Много собственици в рецензиите потвърждават феноменалната устойчивост на износване - гумите могат да издържат 4-6 сезона, което несъмнено прави тази гума най-добрият избор. Въпреки най-добрата цена в рейтинга, има и недостатъци: гумите са сравнително тежки и поради голямата маса не е необходимо да се говори за никаква икономия.

Прилични гуми за летния сезон. Майсторите от Goodyear съзнателно придадоха на Wrangler по-агресивен офроуд вид, за да „затворят“ две ниши наведнъж с един продукт. От една страна, характеристиките на шофиране са в съответствие с градските стандарти - гумите не бръмчат по време на ускорение, държат пътя перфектно и благодарение на високия протектор се чувстват страхотно както при сухо, така и при дъждовно време. От друга страна, гумата е очевидно готова за шофиране извън пътя - същият протектор (или по-скоро геометрията на каналите и височината) ефективно премахва мръсотията и водата от контактната зона, не се запушва и като цяло се чувства на място. За мощните офроуд превозни средства това означава само едно - Wranglers могат да покоряват средни и трудни офроуд участъци.

В същото време собствениците в своите прегледи отбелязват ниското ниво на шум, както и отличното сцепление на летния път, включително по време на дъжд. Въпреки универсалната проходимост и балансираната цена на гумата, собствениците смятат, че производителят е трябвало да укрепи страничната част - при маневриране на SUV или при висока скорост гумата се навива и това може да доведе до загуба на стабилност и контрол .

Този избор определено не е за бюджетни SUV автомобили. Летните гуми Continental ContiSportContact 5 SUV започват от R 18 и са предназначени за безопасно шофиране при всякакви пътни условия.Интересна подредба на ламели (огледална подредба) и широки канали, които незабавно отстраняват водата и мръсотията от контактното петно, гарантират отлична "издръжливост" на гумите.

Поради високото съпротивление при търкаляне, гумите не са много икономични, но все пак дават намаление на разходите за гориво с едва забележимо ниво от 1,4%. Повечето от отзивите на собствениците на тази гума за лятото съдържат високи оценки за използването на технологията ContiSeal в дизайна на протектора. Позволява ви автоматично да поправите малки повреди на гумата, незабавно запечатвайки пункцията. Защитата ще осигури стабилността на SUV в случай на повреда на колелото и ще ви позволи да стигнете до магазина за гуми. За да направите това, достатъчно е само да спазвате ограничението на скоростта до 60 км / ч, в противен случай налягането в цилиндъра ще падне напълно.

Още от едно появяване става ясно - всесезонните гуми Pirelli Scorpion Verde All Season са предназначени за магистрално-градска работа на SUV (размерният диапазон покрива сегмента от R 16 до R 22) - шарката на протектора определено не е предназначена издържат на непроходими посоки. Притежавайки съмнителна проходимост на кални офроуд зони, на сухи черни пътища през лятото те осигуряват сносно управление.През зимните месеци италианската всесезонна гума демонстрира пъргавина при маневриране и предвидимо спиране на сняг и се държи уверено на мокра настилка.

В рецензиите можете да намерите много положителни изявления за отличните акустични характеристики на модела, отлична стабилизация на курса и устойчивост на акапланиране. Собствениците също отбелязаха положително баланса на цената на гумата с нейните възможности. Предлага се и обратната страна - гумите се износват бързо.

Много собственици на SUV избират всесезонни гуми за своите автомобили, а Cooper Discoverer A/T 3 е един от най-добрите сред тях. Каучукът не подвежда своите собственици, както през лятото, така и през зимата. Високото сцепление и широките канали на протектора ви позволяват уверено да преодолявате кални препятствия на земята и в същото време осигуряват завидна устойчивост на хидропланиране на пътната настилка.

Отзивите отбелязват отлична устойчивост на повреди и умерено износване на протектора. Ефективността на спиране също е положително отбелязана - дори на лед този индикатор дава на собственика усещане за предсказуемост и увереност. Недостатъкът на предимствата на тази всесезонна гума е твърде голямото тегло.

„Обувките“ за SUV Yokohama Geolandar A / T G015 ще струват сравнително евтино, но собственикът ще получи кола, която точно следва зададените траектории, лесно излиза от коловоза и не губи стабилност на посоката по време на праволинейно движение. Но това не е всичко. Към предимствата на всесезонните гуми можете да добавите възможността за пълно използване през зимните месеци - дори на лед, SUV на тези гуми остава предсказуем и стабилен.

Много рецензии също оцениха положително представянето на гумата извън пътя - в извън сезона и летните месеци, поради мощната странична стена на гумата, те могат да изненадат със своите способности. При закупуване, точността на леене и качеството на каучуковата смес също са поразителни - във всички отношения Geolandar A / T G015 е в пълно съответствие с гуми от по-скъпа ценова категория.

Характеристиките на гумата определят степента на проходимост на SUV, а гумата Hankook Dynapro MT RT03 има всички признаци, че офроуд пространствата не представляват непреодолими препятствия за него. Подсилената странична част (многослойна конструкция) се превръща в мощни уши, разположени по ръба на протектора.Именно те няма да ви позволят да заседнете в калната "баня" на трудни участъци от маршрута. Централната зона на модела осигурява прецизно маневриране и стабилност на магистралата.

Само чрез „обуването“ на SUV в Dynapro MT RT03, собствениците успяха да разберат какво е истинската проходимост. В рецензиите си те отбелязват и най-добрата устойчивост на износване на гумата - не повече от 10% се изтриват на всеки 20 хиляди километра. Това е много добър показател, който осигурява дълги години експлоатация и напълно оправдава цената на гумата. Каучукът се държи добре през лятото и извън сезона, но при първата слана става неуправляем и не е подходящ за зимни пътувания в северните райони на Русия, въпреки факта, че се счита за всяко време.

Този производител се появи само преди пет години, но след няколко месеца успя уверено да се декларира на международния пазар. Предлага продукти за гуми за SUV автомобили, чието качество напълно разбива стереотипите и предразсъдъците, развили се преди това към китайските продукти. Калната гума за всякакви метеорологични условия, включена в нашия рейтинг, има насочена шарка с масивни дълбоки блокове на протектора. Ламелите на екстремните уши, които влизат в страничната стена на гумата, осигуряват отлична офроуд проходимост и стабилност не само на мокра настилка, но и при шофиране по заледени участъци.

Собствениците, които са направили избор в полза на Comforser CF3000, са много доволни и смятат, че изобщо не са загубили.В допълнение към интересната цена и възможността за каране през зимата и лятото на един комплект гуми, собствениците в своите рецензии отбелязват достатъчна еластичност на гумата, чувствителност при контрол и липса на преобръщане в ъгли - страничната стена е твърда, тя е трудно да го повредите. В допълнение, гумите са напълно устойчиви на коловози и перфектно евакуират водата от контактното петно, осигурявайки уверено сцепление в трудни зони. Високата устойчивост на износване се доказва от факта, че малко от собствениците вече са изчерпали своя протектор.

Всеки SUV на тази гума (и кросоувър - особено) се превръща в истински трактор. За да се забиете на него извън пътя, ще трябва да се постараете, защото дори едно колело, „сграбчващо“ малко по-твърдо парче земя, може да извади тежка кола от плен на кал. Всички конструктивни характеристики на тази гума са насочени към подобряване на характеристиките на плаване. Гумата може да поддържа режим на ниско налягане (0,5 бара), което позволява на SUV ефективно да се движи по рохкави пясъчни почви и блатисти райони.

Собствениците, които оставят положителни отзиви за способността на тези всесезонни гуми, най-вече подчертават високата издръжливост - почти е невъзможно да се пробие или отреже (но определено ще има шофьори, които могат да го направят). В рецензиите има и предупреждения: през зимата (в повечето региони на страната, с изключение на източната й част) е по-добре да не карате на тези гуми - те са напълно неконтролируеми на лед, колата лесно се плъзга и се обръща на равен терен.

Популярните гуми от френския MICHELIN за луксозни SUV ви позволяват да гарантирате, че автомобилът следва точно зададения курс, като същевременно създава най-добрите условия за безопасността на водача и пътника. Предсказуем спирачен път, завиване без забавяне, с много фина чувствителност към плъзгане е истинско предимство за тези, които обичат агресивния стил на шофиране по летните пътища.

Асиметрията на протектора осигурява еднакво ефективно сцепление, както на мокри пътища, така и на суха настилка. Характеристиките на гумата като устойчивост на износване и предсказуемостта на рязкото маневриране позволяват позиционирането на тази гума като най-добрата в категорията не остана без положителни отзиви. В нашия рейтинг обаче цената не позволи на SUV MICHELIN Pilot Sport 4 да се изкачи в списъка. Както уверяват някои собственици, въпреки че гумите си струват парите, те са твърде скъпи.

Насоченият и дори агресивен модел на протектора вече на пръв поглед говори за бързия характер на лятната гума Toyo Proxes ST III.Страничните блокове също са разположени по трасето и изпълняват двойна функция: стабилизират въртенето на колелото при висока скорост, като по този начин определят висока стабилност на посоката и осигуряват отлично сцепление при маневриране. В допълнение, съставът на каучуковата смес съдържа компоненти, които имат положителен ефект върху устойчивостта на лятната гума на бързо износване.

В своите рецензии собствениците дават положителни оценки на спирачната ефективност на гумите - въпреки прилично тегло на SUV, те демонстрират висока ефективност, включително на мокра настилка. Лятото е най-подходящият период за разходки сред природата, когато част от пътеката може да минава през черни пътища с кални "капани". Но дори и при такива условия (разбира се, говорим за умерен офроуд), Toyo Proxes се справя отлично със задачите.

Икономичните (2,9%), балансирани и много тихи гуми Alenza 001 от японския Bridgestone, съдейки по рецензиите, не оставят нито един собственик безразличен. Специалната конфигурация на ламелите на тази лятна гума намалява деформацията на гумата при високоскоростни натоварвания, така че се поддържа отлично сцепление дори на мокри пътища. В същото време широките надлъжни канали в протектора значително намаляват риска от аквапланинг, което ви позволява да не забавяте скоростта пред такива препятствия.

Писта и градски път - това е предназначението на тази гума. Гумата се подчинява и на най-малкото движение на волана, напълно предсказуема при завиване и спиране. През лятото той също ще премине перфектно по черния път, но офроуд и кални препятствия в кални пътища не трябва да бъдат включени в плановете на шофьор на SUV, „обут“ в Bridgestone Alenza 001.