10 най-надеждни SUV

Това е най-компактният джип с рамкова конструкция. Благодарение на своя размер, леко тегло и здравина, той има невероятна проходимост. Надеждността на основните възли и възли е извън съмнение, както всяко друго оборудване от Япония. Евтината планирана поддръжка и зареждане с гориво (потреблението също е приятно - 8 л / 100 км върви по магистралата) съставляват по-голямата част от разходите за поддръжка на SUV. Всичко, разбира се, зависи от естеството на операцията и това твърдение се отнася за машини, чиито собственици извършват необходимата работа своевременно.

На вторичния автомобилен пазар в Русия Suzuki Jimny от 2008 г. в добро състояние струва около 500 хиляди рубли. Тази цена показва достатъчна граница на безопасност. Тази кола се движи бавно и е почти невъзможно да се наруши ограничението на скоростта на магистралата. Лекото тегло и рамковото окачване на моста са причина за висока устойчивост на износване. Максимумът, който собственикът трябва да промени през първите десет години от експлоатацията, са лагерите на колелата на задния мост. Най-доброто потвърждение за надеждност е присъствието по пътищата на малки джипове Suzuki Jimny на възраст над 20 години.

Новият SUV "Sportage" е по-голям и по-удобен от предшествениците си, като същевременно запазва вече съществуващите положителни характеристики.В света (особено на европейския пазар и в Русия) KIA Sportage е на върха на популярността поради най-добрата ценова политика и отличното качество, което удовлетворява и най-взискателните клиенти. Така моделът от 2016 г. стана лидер в тестването на надеждността на непрекъсната работа (100 000 км), проведено от списание Auto Bild, немско авторитетно издание. Всичко, което се изисква от собственика, е навременна поддръжка и точност на пътя. Колата нямаше недостатъци, "наследствени заболявания" и други слабости. Е, фабричната гаранция от 150 хил. км само потвърждава тези наблюдения.

На вторичния пазар могат да представляват интерес както десетгодишни модели, така и по-„възрастни“ модели - в първото поколение KIA Sportage беше рамков SUV. Цената за такъв модел (издание от 2005 г.) е в рамките на 500 хиляди рубли, което не е толкова много за силен джип. Сравнително евтините корейски компоненти се отличават с голяма граница на безопасност, така че собственикът дори на по-стар Sportage никога няма да стане най-честият клиент в сервиза.

Този един от най-евтините рамкови платформени джипове за поддръжка е известен в света на автомобилистите със своята надеждност и непретенциозност. За да се наслаждавате на тези качества за дълго време и дори на комфорта и проходимостта на SUV, собственикът трябва да се погрижи за навременната подмяна на консумативи и компоненти в съответствие с графика за поддръжка. Като такива, недостатъците, които преди това са се проявили по време на работа, са елиминирани в новия модел.

Тези, които са купили автомобили на вторичния пазар, често се оплакват от различни повреди, значителни и не толкова. В същото време първите собственици на абсолютно същите SUV с приблизително същия пробег нямат нищо подобно и близко - масло, свещи и филтърни елементи съставляват по-голямата част от разходите за поддръжка на Pathfinder. В Русия може да има диаметрално противоположни условия на работа дори в едно и също населено място, така че успешната покупка на джип на вторичния пазар е свързана с висока степен на риск и до голяма степен зависи от благоприличието на продавача.

Отличен SUV, чиято надеждност малцина ще решат да оспорят. Този модел е на пазара от дълго време и успя да спечели популярност сред автомобилистите от цял ​​свят, включително Русия. Понякога има един недостатък в джипа - кормилната стойка се усеща дори при гаранция. Не всички машини имат такава повреда, а някои собственици дори споделят опита си - необходимо е да се следят прашниците на този механизъм. В противен случай е достатъчно собственикът да извършва рутинни смени своевременно и да контролира качеството на консумативите, за да осигури работата на SUV за дълго време.

Не всеки може да си позволи да стане собственик на лидера на нашия рейтинг. Вторичният пазар изглежда по-динамичен и наличието на евтини оферти ще заинтересува любителите на тази марка. Вече за 600-700 хиляди рубли можете да станете нов собственик на 10-годишен SUV с рамкова конструкция на каросерията и все още голям марж на безопасност. В същото време пробегът рядко надвишава 180 000 км, а критичната степен на износване на скъпите компоненти все още е далеч.За да разберете колко надежден и издръжлив е EXPLORER, достатъчно е да знаете факта, че някои собственици смениха съединителя с пробег от 300 хиляди км.

Нашият рейтинг не би бил пълен без легендарния представител на местната автомобилна индустрия. Надеждността на съветското превозно средство с висока проходимост е призната в целия свят и практически не подлежи на съмнение. Много в тази кола зависи от компонентите за ремонт. Но дори и с евтини резервни части, джипът е много по-издръжлив от класическите модели ВАЗ. В Русия колата все още е популярна, а надеждността й се доказва от факта, че по пътищата често можете да срещнете екземпляри на възраст 30-40 години.

Вторичният пазар е богат на предложения за този модел, така че има от какво да избирате. Най-добрият вариант е да закупите кола не по-стара от 10 години. Такива автомобили все още нямат критични проблеми с каросерията и струват средно от порядъка на 150-200 хиляди. Експлоатацията с навременна поддръжка абсолютно не е обременителна. Историите, че старите коли не „слизат“ от асансьорите на бензиностанциите, се разпространяват от собствениците, които ремонтират Niva само когато един агрегат най-накрая се повреди. Единственото нещо, което наистина липсва на колата, е твърда структура на каросерията.

Надежден SUV с комфортен интериор и висока проходимост се подценява от автомобилистите в Русия. Много потенциални собственици се плашат от високата цена за обслужване на американски джип - консумативите са по-скъпи, горивото "яде с голям апетит" и т.н. Той обаче има най-издръжливия дизайн, а наличната проходимост и мощност на двигателя си заслужават парите. Между другото, много модели бяха оборудвани с дизелови двигатели на Mercedes, така че има още по-малко оплаквания за такъв Jeep Grand Cherokee.

Единственото нещо, което може да предизвика разочарование, е въздушното окачване. По нашите пътища тя трябва да работи усилено и се оказва, че не е толкова надеждна, колкото бихме искали, но много собственици просто не са готови да се откажат от нивото на комфорт в полза на практичността. При традиционен дизайн на окачването този проблем не възниква. На вторичния пазар тези SUV от 2008 г. се предлагат в ценови диапазон от 600 хиляди до милион рубли. Основното нещо е да намерите продавач, който не е пренебрегнал сервизната работа и е третирал колата внимателно.

Достойно място в нашата класация заема японският автомобил Mitsubishi Pajero Sport. Надеждността на този SUV е призната по целия свят. В Русия по някаква причина (по-достъпна цена) този конкретен модел придоби широка популярност. Осигурявайки прилично ниво на комфорт, джипът със задвижване на всички колела е непретенциозен в поддръжката, а окачването, скоростната кутия и двигателят са силно устойчиви на износване.Дава надеждност и структура на рамката, която ви позволява да запазите геометрията на тялото при екстремни натоварвания.

Приличната граница на безопасност направи тази кола привлекателен актив на вторичния пазар. И така, модел Mitsubishi Pajero Sport на възраст 10 години струва около 700 000 рубли. Машината е произведена 2000г ще струва на новия собственик вече 400-500 хиляди. Като се има предвид, че в онези години автомобилите от тази марка бяха оборудвани с милионерски двигатели, възможно е да изберете сравнително евтин вариант, който ще ви позволи да се насладите на работа, а не на ремонт.

Любимият SUV на американските президенти, стандартната версия на Cadillac Escalade е непретенциозна в експлоатация, лесна за поддръжка и се отличава с висока надеждност на абсолютно всички компоненти и системи, включително електрическата инсталация на автомобила. Една от малкото коли в света, които вървят независимо от всичко. С навременна поддръжка, SUV ще зарадва собственика със своята надеждност.

Моделът от 2008 г. ще струва на новия собственик само 800-900 хиляди. В същото време кола на възраст 17 години на руските пазари ще струва около 450 000 рубли - цената е доста евтина за такава кола и предполага, че ресурсът на колата вече е доста изразходван.Ако рамковият джип е бил експлоатиран внимателно, тогава десет години за Cadillac не са период - неговите компоненти, и особено двигателят, се отличават с висока граница на безопасност. В противен случай новият собственик ще трябва да плати за небрежността на предишния собственик. В тази ситуация единствената добра новина е, че като замените определена част, можете да забравите за появата на повтаряща се повреда за дълго време: марковите компоненти имат същата висока надеждност като тези, инсталирани от фабриката.

Ако предишният собственик на SUV Toyota Land Cruiser му осигури подходяща грижа и поддръжка, тогава закупуването на този модел на вторичния пазар е напълно оправдано. Цената на десетгодишна кола е средно 2 милиона рубли, а SUV от 1998 г. изобщо ще бъде евтина покупка - само 750-900 хиляди. Такъв плавен спад (в сравнение с цената на автомобил в автокъща) показва, че Cruiser уверено поддържа своя ресурс.

Що се отнася до самия модел, популярността в света (особено в Русия) на този рамков джип е доста висока. Toyota Land Cruiser е един от двадесетте най-продавани джипове на вътрешния пазар и няма дори най-малка причина за намаляване на търсенето. Навременното обслужване гарантира завидната работа на този автомобил. При умерен пробег и работа извън екстремни условия, собственикът на първите десет години ще трябва само да направи това, което да извършва рутинни смени и да зарежда SUV. Високата надеждност на блоковете за окачване и трансмисия е многократно потвърдена от напълно различни собственици.Такива характеристики правят този голям автомобил един от най-добрите и напълно оправдават участието си в нашия рейтинг.

Популярният германски рамков SUV има репутацията на най-надеждния не само в Русия, но и в целия свят. Именно поради легендарната издръжливост Gelendvagen стана лидер в класацията сред елитните автомобили. Основната характеристика на джипа е двигателят. Дизайнът му е толкова перфектен, че в някои европейски страни въоръжените сили все още експлоатират модели на Mercedes-Benz G-класа, пуснати в началото на 90-те!

Офертите на вторичния пазар са интересни за тяхната стойност - за модела от 2008 г. цената, като правило, не надвишава 3 милиона рубли. Автомобилът от 2000 г. на производство ще струва вече в рамките на един милион. Ако предишният собственик не е бил особено ограничен в средствата и редовно е извършвал необходимата сервизна работа, тогава състоянието на автомобила няма да предизвика особени оплаквания. За повечето шофьори, които мечтаят за Gelika, закупуването на употребяван джип остава единствената възможност да стане негов собственик (поради сравнително евтината цена).